Renault 21

ESQ ESTUBE VIENDO ESO DEL RENAULT SABRANE Q VENDIAN BITURBO Y ME E QDAO LOCO  :shock:  CON LO DE BITURBO,ALGUIEN ME PRODRIA DECIR Q ES LO DE BITURBO??? GRACIAS :D

Poz... DOS turbos
Como había coches con dos o cuatro carburadores, los hay con dos (o cuatro: Aston Martin, pero no sé si es especial) turbos.
Los hay que entran en acción al mismo tiempo y los que se "abren" de manera secuencial.
Ignoro si el mencionado Safrane es "biturbo" siempre o sólo cuando le piden "gas".
Seguramente Initiale te puede aclarar esta duda.

Que alguien me corrija pero....en realidad no es un turbo para bajas (o un compresor) y otro para altas?

Tampoco lo tengo muy claro, pero puede ser dos turbos que salten al mismo tiempo.

Muchas gracias itaMadrid, pero no soy ningún experto en mecánica. Os puedo decir que el Safrane Biturbo tiene el motor V6 procedente del Alpine A610 T.  Los dos Turbos van cada uno a una bancada de cilindros soplando a 0,5 bares

La verdad es que aunque tenga dos turbos soplan muy bajito. ¿Cuantos caballos podría dar si los ponemos a soplar supongamos a 1.1 cada uno?  :shock:

Eso es lo que dice vw que invento con el Golf GT, lo que pasa que ya lo utilizaba un lancia de los 80... :qmparto:

Jejeje yap :mrgreen:

PD: Oye Gera....tu conoces a una tal Warraceli? :gay: (aunque no venga al tema, como no te pillo en el msn)

Guarraaraceli???????? Siempre pensando en lo mismo Pereda :D

Que estara tramando nos dejas petreos :gay:

Personalmente no, la conozco como tu, del emule :cunao:

Pero tengo amigos que si la conocen, y toda la historia que la rodea, tengo que decirte que es cierta... :mrgreen:

:gay: como sabes que la conozco del emule? :gay:

Asique todo es cierto....ejem ejem......

No se si sera en los coches asi,pero en los camiones se suele hacer en motores en V,un turbo para cada bancada,aunque si analizas el nombre quiere decir dos turbos que puede significar muchas cosas,que sean dos iguales cada uno para una bancada,que esten en serie o sea uno pequeño y otro mas grande,el primero para acelerar desde abajo y el otro para las altas, o incluso un compresor y luego un turbo.

sobre un post q habia por ahi a cuantos bares puede como maximo soplar un turbo? eso es sinonimo de tener mas "empuje"? o no tiene nada q ver?

Porque lleva rulando por el emule un tiempo ya grandecito... :cunao:

Si, es cierto... es lo que tiene el no saber beber... :qmparto:

Deduzco, por la respuesta de Initiale, que los dos turbos del Safrane soplan a la vez. Debe ser un motor nervioso, pero no debe tener régimen alto muy espectacular...
Me quedo con un Jaguar con compresor + turbo, que en el año 1990 y con 6 cilindros (3.200 cc) lograba 300 cv. Es un bonito juguete...
 :twisted:

Juassssss menudos fichajes teneis por alla....han llegado a mis oidos unas historias "DE ALUCINAR"

PD. Un jaguar....interesante carro :mrgreen:

La de la comida en la calle, borracha perdida, meando donde podia y mas cosas... bajate el pack del emule... :cunao:

Esa me llego via mail....pero esque ha llegado a mis oidos algo de una discoteca....y que salio de hacer un trabajo con las muetras de ello :gay:

PD: Ya tengo los pack bajados :gay:

Tendre que preguntar... :cunao:

Por cierto, hoy vi un 21 azul marino con el morro rojo, me acorde de ti... iba a hacerle una foto pero habia demasiada gente... :qmparto: :qmparto:

No les digas a tus amigos que te lo pregunto alguein de Madrid....como se enteren que la historia crece....jejeje

PD: Simples imitadores.....¬¬

Ya salio hace tiempo en forocoches, asi que ya debe de ser conocida por medio mundo... :qmparto:

:gay: forocoches.....ese foro peor que cualquier cadena en hora punta :gay:

Anda, es verdad que tu no andas por esos lares... :qmparto:

Bueno....lo visito de cuando en cuando....:mrgreen: el General en momentos de aburrimientos laboral es muy socorrido :mrgreen:

Yo visito 4-5 posts y luego cada dos dias, hago un repaso al foro, la falta de tiempo se nota... :cunao:

Y yo voy a ir pirando, que sino mañana no me levanta ni un terremoto... :qmparto:

jejeje pues ya sabes, a descansar y a darle duro.....