Renault 21

Me ha salido una oportunidad de pillarme un prelude 2.2 vti con 90 km... una verdadera ganga, pero os imaginareis el dilema.. solo puedo hacerlo si vendo mi makina..y segun lo tengo de mimano me entran los 7 males...pero veremos a ver que pasa..

Bueno el coche ya lo conoceis el precio a pesar de lo k muchos digan no baja de los 2000.. es simple si no interesa se pasa...

Despues de meterle suspension selex regulable,volante momo de cuero y pomo de cuero y aluminio.. escape doble remus,distribución..cubiertas nuevas..y limpieza de inyecctores..equipo de musica con cargador de cd,s altavoces.. sumar sumar a ver si no os salen mas de 1500 euros

nada más chicos :(

Bueno no esta mal la máquina, pero seguro que te consumira mas que tu 21 y el seguro saldría en tus manos, eso en tus manos queda.
Saludos y suerte

Un Honda es un gran cacharro. ( Te lo digo porque me he montado y uffffffffffff), que decirte del Prelude... un cochazo, entra dentro de mis preferidos y un colega mio esta encaprichado con él jeje.

Te puedo decir las cosas de dos modos.
1º JEJE. Ohhhhh como se te ocurre dejar el 21, por ese, vaya cosas...

2º Pillatelo y no lo dejes pasar si esta en buenas condiciones.
De amigo te dira la 2ª jeje, pero espero que te sigas pasando por aqui Ok?¿.

La amistad ya esta hecha.

Saludos

Seguramente consuma más de los 7 litros que hace el 21 sobre los 9 pero date cuenta que en 3 años que llevo con el coche le he hecho 10000 km... no es un gasto excesivo creo ..

 :(

Con 90km sólo!? Que hicieron con ese coche, lo sacaron del conce y el dueño lo ha dejado aparcado unos cuantos años?

Bueno volviendo al tema, es una decisión jodida y muy muy personal, si yo estuviera en tu lugar no sabría que hacer, el 21 es un coche que me encanta, pero es que los japos también y el Prelude es todo un cochazo y más si dices que es una ganga.
Pero luego está el problema sobre que hacer con el 21, ya sabes que son coches difíciles de vender y están muy devaluados, de poco vale todo lo que le hayas hecho, salvo si no se lo vendes a algún conocido.
Quizás en tu caso probaría de intentar vender el 21, a ver si cae en buenas manos y si no pues nada, piensa que te quedas con otro cochazo también.

ya el caso es mantener 2 .. lo k tenia pensado es un garaje o algo asi.. pero sale por mucha tela..

Lo de la pasta que le he metido bueno, es relativo si quieres un coche completo, sin tener que repintarlo, ni cambiar nada de nada, coger y tirar pues aki lo tienes .....
hace poco a un amigo ha vendido un 405 diesel, unos 225000 km blanko del año katapún por 2100 euros..(hasta la polla de los diesel)

El coche tiene 74000 km lo cogi con 65000, estuvo sin darle ningún uso cuando murio mi abuelo unos 8 años por eso esta impecable, aparte de lo k yo lo mimo klaro..

y depende de lo que haga mi tio con las llantas de katsu .. irian en el lote.. asike hechar cuentas..

Mmmmm donde esta el coche? 2mil € pide,no? ejem ejem.....

Eso por supuesto,este foro se caracteriza por su buen rollo, nos llevamos todos de puta madre, y asi seguira siendo..
y bueno cuando tenga pelas si pillo al dueño se lo recompro.. pero ahora si quiero el otro tengo que vender este si no nada lo entendeis no? :roll: ..

jeje pereda eso es.. 2000 , eso si , si es alguien del foro me quedaria mucho más trankilo . vamos k si no es de aki. komo k m lo pienso..

Cuantos kms tiene? 90 o 90mil?

Quizas....como capricho podria estar bien jejeje

Soy de Ávila.. el coche es mejor verlo.. y probarlo sobre todo, curvitas( los selex van de miedo), y se puede llevar a revisar por mecanico si gustais :wink:

No no tiene 72000 km arriba lo pongo lo cogi con 63mil..

lo vendo porlo mismo que la moto y la moto era del 92..para que os hagais una idea.. :cry:

Creo que entendiste mal.....me refiero al prelude :mrgreen: si no te interesa a ti.....lo mismo me interesaria a mi :mrgreen:

jajaja joder.. si tiene 90mil :wink:

Se ha movido mucho por ciudad .. yo lo estado viendo todos estos años.

Aqui unas fotos del 21..

http://renault21.com/viewtopic.php?t=336&highlight=

:roll:

Difícil elección Vetton. Yo te entiendo, tienes el coche fenomenal, muy chulo, en muy buen estado y a tu gusto y ahora se te presenta una oportunidad única de adquirir algo "especial" que pasa por desprenderte de eso que tanto quieres y con la que tan agusto estás.

hay esta Initiale..  :?

Entonces serán 90.000 km, no 90 km sólo. A lo mejor he sido el único que no lo he pillado  :oops:




En ese post ya no se ve ninguna foto de tu coche.

En ese post ya no se ve ninguna foto de tu coche.[/quote]


CIERTO!

es una dificil eleccion,pero si sabes q el carro sta bien y el precio es una ganga lo piyaria.aunq tu 21 es precioso y y sta nuevo.
hagas lo q hagas tendras un buen coche asi q la eleccion no es arriesgada.

suerte

Levanta Preludes :meparto:  :meparto:

Claro, seguiras por aqui, aunque no tengas 21, porque la amistad no se puede vender :risa:.

Ya lo entiendo perfectamente, solo queda desear, que todo salga lo mejor posible. :wink:

Saludos

CIERTO![/quote]

Joe pues a mi me siguen saliendo.. quien necesite fotos que las pida pues.. :roll:

Pues si tio, pero ahora k tengo ahorrado.. he podido vender la moto pues seria perfecto..

Vetton e estado viendo tu coche en el post y es el 21 mas bonito q e visto,esas llantas no son las de casa no?? parecen mas grandes.y el tubo le queda muy bien,es un txe no??la pegatina de detras q pone  12V  se la as puesto tu no???

a es tu TXI no lo habia visto bien,perdon. cuanta pasta vale el tubo?? me molaria ponerle uno al mio,se nota si le da mas potencia o algo??

pues a mi me costo casi 70mil pelas, y si se nota(ademas esta homologado).. pero si estas interesado podria vendertelo.. unos 190..no negociables. :wink:

Gracias por el cumplido.. intento cuidarle :wink: , esas llantas son las mismas pero las agrande con un programa de retoke fotogarfico porke tenia pensado meterle una muy parecida en 17..

ya hay alguien que me ha ofrecido los 2500 pero hasta que no tenga nada visto del otro coche no puedo decir nada :roll:

vale me interesaria el tubo.pero le qdaria bien al mio??

MAdre mia....precioso, de verdad, ademas nunca lo habia visto en este color, y parece mejor que sacado del concesionario. Sinceramente, el precio me parece hasta bastante barato...

Un saludo y suerte, que seguro que no la necesitas  :wink:

Gracias tio, si no lo vendo en este tiempo y tu te pillas tu ********** jajaja tenemos k hacer un par de fotos de las makinas.. para ke se vea ke no es tan dificil tenerlas como el 1º dia (el ********** esta impecable tambien!)..


Lo del precio para mi tambien es muy barato.. sobretodo por la pasta que le he metido al coche y por su excelente estado.. esta dificil la venta.. sobre todo "en este  nuestro foro"jaja, aunke parezca mentira.. pero es cierto, como ya te he comentado me dan 2500 pero no es gente a la que quiera vender el coche la verdad..

si es el 5 puertas si..el tramo esta hecho a medida..

:!:

Te lo subo Vetton ;)

Por cierto, como va con el Japo??

Gracias max, pues al final nada .. prefiero quedarme con mi 21 que con un prelude que no conozco y sin libro de revisión ni nada.. y menos por ese precio..además esperaba más del coche.

sabia que el 21 andaba pero al coger otro de 180 cv me dado cuenta que no esa avismal esa diferencia..

Aproprobexo el post para contar el "secretito"..  ke solo algunos del foro sabian como initiale y alguien más.. es un gtx no un txi..
pero algunos ya se lo olian y notaba cierto rintintin a veces .

Cuando entre aki x primera vez kise probar a la gente en cuanto conocimientos..sobre el 21, erais unos desconocidos para mi.. se puede entender...ahora sois como una familia y no kiero engañaros. siento ke haya sido tan tarde pero no lo veo algo de tanta gravedad, espero me perdoneis :roll:

Por cierto el coche ya no se vende! prefiero quedarmelo hasta que el cuerpo aguante.

jeje mi secreto es que el mio lleva motor v6 biturbo y ya que tu te sinceras pues lo hago yo también jeje

la cuestión es que cada uno sea feliz con lo que tiene, da igual que motor lleve si para el dueño es lo que necesita, me rio yo de los que llevan más de 200cv y luego vas tu con tus 120 y les das cada repaso en cuanto deja de haber rectas  jajaja

XDD Que campéon, mira que engañarnos... ahora ya me cuadra las prisas por las llantas para la itv XD

Una pena que lo vendas, esta muy wapo el 21....pero tambien dicen que todos los cambios son buenos si son para mejorar. :wink:
Saludos....

las llantas siguen siendo para mi tio eso es cierto jejeje.. pero yo las pasare con ellas..

por cierto mi tio trabaja en la renault, si necesitais algo caro me parece que le hacen un 30 % de descuento apartir de los 300€, asike avisad si kereis y miro a ver

Lo del motor , la verdad eske me la suda, he probado txi/gtx/txe y en velocidad se diferencia 10 km de marcador con el error que supone, lo mejor de todo tenerlo bien cuidado y al dia de todo.. eso hace más pienso .

AMEN! :wink:

Que cabroncete que eres tio...

Entonces, si los piques que dijiste una vez eran reales y el resultado que dijiste era real... como anda el cabron de tu GTX...
 :shock:

Un saludo ;)

No subestimes el poder de un GTX, no hay tanta diferencia entre los GTI/TXI y los GTX/TXE ^_^

jejejej tu tienes - merito en los tramos de curvas ,perro!!!!!

por que tengo menos merito pues??

Quizás porque corres en rallyes y esas cosas  :roll:

Esos datos son fiables.. y como dice katsu no subestimes a un gtx/txe.. se lleva muy poco con el txi eso te lo digo porque he probado los 3.. , además hay una reportaje sobre un txi por aki.. kreo k la puso initiale.. para que le hecheis un vistazo a la potencia real que desarrolla el txi... kreo ke eran 9 cv más..

Yo te lo decia porque si no recuerdo mal hechaste un pique con un amigo con un Ibiza TDI 130cv... y eso yo pienso que le da bien pal pelo al TXE/GTX e incluso casi le podria dar al TXI/GTI...

Y tambien creo que dijiste contra un calibra 150cv... y este ya me parece algo troll :lol:


Un saludo colegui :si:

CIERTO

Yo cada día que pasa tengo más ganas de subir en un turbo y en un TXE... El turbo para ver con mis ojos todos los alagos que por aquí se le hacen y el txe para compararlo con mi gti, notar en las carnes el cambio de 8v. a 12v en el mismo motor que por lo que dicen que tira no creo que vaya a haber gran diferencia con un gti.
En cuanto a lo de la grafica del txi ke da 128cv... que quieres que diga... puede ser. pero si son 128 no veas como arrean pq el bicho se pelea con g60 (y con el G en buen estado)

Yo me pique con un golf tdi 130 ^^. Con un ibiza tdi 130 ya no se como andaría la cosa me imagino ke hasta 100 a la par puede que un pelin mas el ibiza pero de 100 a 180km/h dudo que un ibiza acelere mas rapido que el gti...  Como dato interesante donde el 21 llega a 180km/h el vectra dti 16v de mi padre va a 140 :lol:

s2!

yo los otros no lo se probado pero el turbo ten encuenta que tienes 45cv mas en la misma caja yo creo que se tiene que notar

Si el G estaba bien bien entonces tiene merito, sino....

Ten en cuenta que ese motor era una pifia... En cambio el G40 era una bestia  :twisted:

Yo lo del Ibiza lo digo porque me he subido en el de 100 cv y anda como una bestia... Mi cuñao tiene el Golf con el mismo motor y se nota que anda un pelin menos (http://www.zeperfs.com/duel427-410.htm), supongo que por el peso logicamente.

Peo bueno nose, todo sera cuestion de probar :lol:

Aver el motor del g60 aguanta lo que le eches el único punto debil es el compresor que tiene piezas de desgaste la correa... los apex... etc... necesita un mantenimiento y como todo lo que necesita mantenimiento para que rinda como es debido a de estar al día y en buen estado. Eso si el g es excesivamente caro creo recordar que unos 2.000 euros en volksawagen. Por lo que has de estar enamorado del bicho para mantener de tal manera 160cv...

victor:
Evidentemente 45cv. se tienen que notar pero ya es el hecho de ver como los entrega como sube de vueltas endemoniado jeje, por cierto la 4a y 5a del txi son mas cortas que las del turbo?

S2

Ahora que caigo estas dando por hecho ke da 130 y no 140 eh xD

Bye!

disculpa pero no estoy de acuerdo con lo de que tengo menos mérito, yo he aprendido en la conducción normal como vosotros y luego he pasado a los rallys una vez aprendido, no al revés.

 :adora2:  :adora2:  :adora2:  :adora2:  :adora2:  :adora2:

no te enfades ombre!!!q lo decimos xq es normal que tu sepas conducir mjor,aunq aprendieses en la "calle" dedicar tu tiempo de ocio a conducir en rallys pues se notara.

venga un saludo vecino!!

eldelpincho de que zona de aragon eres?

es de zaragoza como yo :wink:

Jeje era un calibra 2.0 136 y este dije que me costó pasarle, y luego el no pudo hacerlo, tiene mejor aerodinamica, pero no menor peso, no se cual tendra tendrá pero superior al 21 fijo...

lo del ibiza es cierto.. tmb lo he cojido y puedo decir que anda muy bien.. pero tmb influira la destreza del piloto.. no?

Te aseguro que el gtx anda y anda mucho y creo que son 100 kg de diferencia con el ibiza, te tienes que dar cuenta de  que tambien influye el peso..el ibiza creo que esta en 1.200 kg y  en 1100 el gtx.. si haces el calculo relación peso potencia estan igualados.. 9,algo..

Y esque el peso es muy importante, es un punto a favor de nuestros 21´s.. a veces no nos fijamos.. hay una frase importante de alguien del foro que dice no me dobles la potencia.. divideme el peso..

Ahora con los selex recien montados hay que tener cuidado con el gtx , es importante para frenar.. y tomar curvas a gran velocidad.. jaja.. :roll:

Hay que decir que la unidad que probó Autopista tenía muy pocos kilómetros. De haber estado más rodada habrían aparecido algunos caballos más.

Además, aunque no llegue a estirar tan arriba como un auténtico 16 válvulas, también es cierto que en bajas no va tan muerto.

Yo te lo decia porque el Calibra anda, y mucho...
La frase esa es de Rane, la tiene puesta en la firma ;)

Te pongo unos datos del Calibra...

http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=787

Se nota mucho la aerodinamica, porque segun esa web el TXI tiene 205 km/h de velocidad maxima con 140 cv y el calibra que tiene 136cv y pesa mas tiene 214km/h.

Un saludo :salu2:

La aerodinámica del Calibra es tan buena (cx=0,26), que sigue siendo récord.

El 21 tiene un 0,30. Teniendo en cuenta que la superficie frontal de ambos coches es similar, deja una jugosa ventaja para el Calibra a alta velocidad.

Cierto yo sabia que la aerodinamica  del calibra era de las mejores conseguidas..

Nose quien me dijo que el Calibra de 150cv se podia meter a 250 de punta... De marcador supongo, pero aun asi es mucha tela