Renault 21

Bueno chicos, hoy el ultimo dia que veo al 21, bueno mejor dicho mañana,sera el coche que me lleve al aeropuerto(me voy a mallorca durante una semana) y el lunes  definitivamente se quedara en el concesinario.

Decir que esperaba que durara más pero me ha dado problemas al cuarto mes de tenerlo y intente areglarlo y luego resulto que salian mas averias y ya decidi darlo de prever y que mis padres y yo nos compremos un coche, el elegido es un c3 hdi, no es comparable pero para mi es mas que suficiente.

Deciros que seguire en el club aun con motorman y que las pegatinas iran en el c3, lo bueno del coche que he conocido en persona a buena gente.

Chao 21 :cry:

Good bye Mrs "GTi"

Que todo vaya bien con ese C3" ! :wink:

La verdad es que no sabes la pena que me da, mas que nada porque ese coche estaba en muy buenas condiciones para seguir triunfando por las carreteras, y sin embargo está ahora destinado a ser echo un cubo de metal.

   En cuanto al cambio, no te digo nada, pero lo verás por tí mismo, y no me parece un acierto. Tengo un par de amigos con C3 y les duele la cabeza bastante.  :(

   De todos modos como la decisión es irrevocable, que tengas suerte.  :D

En fin Ramon cada uno sabe lo que le conviene;que vaya muy bien i siguete pasando por qui.
Lastima por el 21, pero en fin un coche nuevo siempre es nuevo :wink:
Saludos....

suerte  amigo

En fin... que sea todo lo mejor.
Por lo menos has conocido a muchos amigos gracias al TXI.
Ramón al final no me he podido conectar estos dias para hablar del tema de las taloneras y volante... en fin al final no se que pasara....

Saludos

Bueno, lo importante es que sigas con nosotros aunque no tengas el 21...

Suerte con el C3 y ya nos pondras unas fotos eeh?? :D

Por supuesto que pondre fotos, y antonio ya es tarde pero no pasa nada seguro que las encuentras.
Lo bueno de este chiquitin es que con lo poco que consume me hare alguna ruta..........ahora solo :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry: , por partes de españa para conoceros

No puede de dejar darme lástima el TXI, no creo que se mereciera ese final, pero bueno, cada uno sabe lo que hace.
Y sobre el C3, pues la verdad, si te mueves por ciudad sólo ira muy bien, pero si haces viajes largos a menudo acabarás echando de menos al 21.

Y no es por joder, pero el C3 me parece más coche de mujer,como el Micra por ejemplo.

Demos el último adios a un R-21 que sin mas se marcha a su irremediable final para dar paso a otros coches... :cry:
Admiremos sus años de vida y gozo que se hayan producido a todo aquel que por un momento los vivió  :P
Es un día duro para esta nuestra comunidad, se queda con uno menos pero siempre permanecerá en nuestra memoria :cry:

Bueno suerte con el C3 y que lo disfrutes tanto como el 21, aunque no tengas 21 siempre seras bienvenido para nosotros el tenerte aqui.
Saludos

D.E.P. 21 TXI :cry: .

Depende de las necesidades y de las situación de cada uno, eso está clarísimo, pero dudo muchísimo que yo me desprendiera de ese 21 para quedarme con un C3.

En fin, que te lo pases muy bien por Mallorca, que te salga bien el cambio y que sigas pasando por aquí aunque no tengas el 21 Ramón,  un saludo.

hombre la verdad que da pena que un coche con historia tenga que acabar asi,pero bueno como la vida sigue esperemos que el siga por aqui,que te lo pases bien en mallorca y que tengas suerte con el c-3. :cry:  :cry:  :cry:

Pues si la verdad el C3 es un coche de niña a saco. Pero bueno, que pena me da, por cierto ramon como es eso de que ahora te vas ha hacer las rutas "solo". No me digas que...... :(

bueno una pena que acabe asi el coxe,pero bueno cada uno decide por si mismo,un saludo y sigue acompañandonos por aqui...

Yo cuando lo he leido me he quedado  :shock:


No jodas RAmon???  :cry:

Vaya pena ragmonti. Los siento mucho porque se lo que se sufre.

Ami R21 ya tenía decidio cambiarlo por uno nuevo el año que viene, pero me parece ami que lo voy a tener que cambiar antes de acabar el año. No gano para reparaciones, entre 2 o 3 por mes, habré gastao en él en lo que va de año unos 500-600€, y en teoria debería de gastar 400 más para los amortiguadores porque son los de serie y están super machacados. Por fuera y por dentro está perfecto, se nota como nuevecito, el coche brilla y destaca con ese color.., pa decirte que los de la Ford me ofrecen 1200€ por el si compro el Focus (y no los 720 normales).

Para mi es el coche más wapo que existe, pero cuando ya empiezan a pasarse de gastos... El alternador en teoria dentro de poco tiene que caer; tien 130.000 km y sin haberlo cambiado nunca, consume mucho más de lo normal (hechas 18€ de gasofa y te da para hacer 120-130km), pa encima debo de tener la cuba mal porque si giro en alguna pendiente o giro brusco veo la aguja que indica el nivel de gasofa baja de repente y luego vuelve a subir poco a poco..

Asi que na, me veo como tu, ya toi empezando a ahorrar para el nuevo, y na, financiación durante unos cuantos años. Me jode mucho, pero es dejar más dinero en él de lo que vale, que 14 años ya le pesan.. :cry:  :cry:

Respecto al TXI, Requiescat In Pace. Respecto a lo de que el C3 es un coche de niñas... bueno, tb el mini lo es (o eso dicen), pero no hay casi nada mas divertido que conducir un mini cooper S x un carreterin sinuoso :mrgreen: Yo no me compraría un C3, pero no es xq sea un coche de niñas... sino xq a mi personalmente no me gusta ningun citroen, y ese en particular además no encaja ni en mi concepto de lineas clasicas ni en mi máxima de "burro grande, ande o no ande". Pero cada uno conoce sus necesidades y sus gustos, si el C3 encaja en los de Ramón, pues buena compra será ;)

Totalmente deacuerdo Alvaro.

La verdad es que si, yo tampoco encajaria con el C3 pero Ramón seguro que tiene sus razones y le gustara, asin que lo disfrute todo lo que pueda :wink:
Saludos

Hombre, con lo poco que gasta, encaja bien :D

Haber el C3 es un modelo que intenta reeditar al exitoso 2cv pero con un estilo más moderno, y de todos modos es incomparable con el mini, (cierto también es un coche más orientado a las mujeres) pero tiene una potencia brutal y un metodo de conducción que el citroen ni se imagina.
  Yo lo he probado y a mi parecer es una castaña, y mucho, pero que mucho más inseguro a la hora de conducir que un 21, es altisimo y se le nota en el paso por curva, además lleva ruedas de jugete para su volumen y peso. Ufff digo lo que vosotros, que mientras ramón esté contento pues estupendo, pero casi me quedo antes con un daewoo que por lo menos me cuesta la mitad, o un logan.

Cornelli en cuanto a los amortiguadores originales de renault, no te apures tanto porque valen 80€ cada uno, que con montaje y todo son unos 220€.  :D

Suerte con el nuevo C3 Ramon, y por el 21 no te preocupes, le toco el cambio y asi lo hiciste, cada persona es un mundo, y tu decidiste eso, razon mas que respetable, :wink:

Sigue por aqui y ya nos contaras que tal va el cochecito nuevo... :mrgreen:

Bueno que decir que no hayan dicho ya.....que otro 21 ha caido (y os guste o no....esto es como un pueblo con poblacion de ancianos, encuanto uno empieza a caer....el resto caen casi de seguido), que al menos recuerdes los buenos momentos dados por el coche que seguro fueron muchos y los malos los dejes de lado ;)

Sobre el C3, lo mas importante de todo, que disfrutes de él a tu modo y tranquilo que aqui tienes a uno que te entiende ;).

Venga animo y hacia delante :mrgreen:

max, gracias por el precio exacto, pero si haces las cuentas 80*4 = 320€. jeje.

Pero bueno, pra mi sigue siendo demasiado, con eso a poco más que tenga otra averia llegará a 1000€ gastaos este año en el. (A part dla gasofa, qtoas las semanas son entre 20 y 30€).

Como verás, ye demasiada renta pa uno qtrabaja a jornada parcial.

Eso se lo dices a mi abuelo y por poco te pega... :lol:  Como esta mi abuelo con el 2cv, dice que no tiene punto de comparación..
En tema de suspensión para empezar...
jaja

Saludos

coño parece que habláis de una persona que ha muerto, aunque sea un 21 sigue siendo una máquina.
suerte con el c3

Por eso se llama www.Renault21.com n? :wink:

Pero el coche es lo de menos, pienso yo... porque aqui hay varios usuarios que no tienen un 21, otros no tienen carne, etc... y por aqui andan...

Y sobre el 21, el ya hizo su trabajo, ahora le toca al C3 :mrgreen:

Quizas seamos pocos los que pensamos asi por la web, pero alguno hay... :cunao:

Hay otros que ya no lo tienen.... :D .

Alguno hay así por la web, si.

suerte con el C3 creo que has hecho buen cambio si haces muchos km(aunq me crucifike alguno) no es un coche para ir a cuchillo pero para ir a tu ritmiko trankilo esta bastante bien y para ciudad tambien.

un saludo

A ver, por alusiones aunque no sean directas, al menos yo quiero dejar claro que no digo en ningun momento que sea un mal cambio ni nada así, yo digo simplemente que el C3 no encajaría en MI perfil de coche deseado... pero que seguramente en el de Ramón si...

Y otra cosa, tampoco he pretendido comparar el C3 con el mini cooper s... solo ejemplificaba el hecho de que algunos llaman estupideces a algunos coches, como lo de los "coches de niñas", no he dicho que el ejemplo del mini sea aplicable al C3... sólo he relativizado el concepto "coche de niña" como podria haberlo hecho con el de "coche de abuelo" (que además ese toca algo a nuestros 21)

En fin, que cada cual entienda lo q le de la gana. Estoy pensando no meterme más en esa clase de debates, porque me da la impresión de que no se me quiere entender...

PD: Pereda... Que los 21 o cualquier coche vayan a caer uno detrás de otro xq tengan una edad... el tuyo no lo dudo, casi diría que ya le has puesto fecha a la "ejecución". Pero eso que tú crees seguramente lo creía alguien del 2CV hace 15... ó 25 años... y por mi pueblo mismamente hay como 5 o 6 circulando como coche de diario, y algunos más restaurados y conservados como clásicos... Que un coche muera, en mi opinión y salvando casos especiales o extremos (pongamos por ejemplo un accidente serio), es cosa de su dueño, y no quiero con esto criticar al que lo hace, que es muy libre. Sólo quiero dejarlo claro. La edad no mata a las máquinas, es la falta de mantenimiento, involuntaria o no, bien sea por desconocimiento, desinterés, o por cualquier otra razón que se os ocurra. Sólo los seres vivos "mueren de viejos".

Perdón por el tocho.

Además de lo dicho anteriormente, una cosa más: en casos como este que nos ocupa, el coche no muere. Se elige sustituirlo porque otro que nos gusta más, cumple mejor con una función determinada que necesitamos... lo que sea, pero el GTI de Ramón no ha muerto, ha sido entregado como parte del pago por uno nuevo. En mi opinión son dos conceptos MUY distintos.

Y lo dicho, a partir de ahora me lo pensaré muy mucho antes de verter una opinión sobre la relación entre coches con mas de 10 años de diferencia de edad. Porque es que parece que es delito pensar que un coche de más de 10 años puede tener algo de bueno.

Buenas noches.

Pero siguen siendo renoleros :cunao:

Voy a matizar un poco cuando he dicho lo de "coche de mujer", que no coche de niña, al referirme al C3.
Hay modelos que cuando se hacen, se frabrican más pensado en el público femenino, para mi el ejemplo más claro es el Micra (hasta hay una serie del Jordi Lavanda), el Panda, el Kia Picanto o el C3 mencionado por citar algunos, pero eso no significa que sea exclusividad de ese sector.
Cuando me dieron el Panda lo primero que pensé fue "joder, un coche de mujer, menos mal que con las pegatas de empresa no se pensarán que lo he comprado yo", y mira, ahora hasta me gusta e incluso para moverme por ciudad me lo compraría.

estoy totalmente deacuerdo con nexar,el que uno quiera cambiar de coxe perfecto,pero no lo estoy en eso de decir que si con x años ya el coxe esta muerto y no vale,lo q habia que diferenciar es entre aquellos que teneis un 21 por merito transito hasta que podais comprara uno nuevo(cosa respetable) y los que lo tenemos por que ademas de hacernos un buen servicio lo queremos conservar aunque eso claro significa hacer algun gasto de mantenuimiento o restauracion...mirad me gustaria que alguno visitara algunos clubes que conozco de clasicos y ver coches con 30 y 40 años algunos mas como nuevos y en perfecto orden de marcha,sin ir mas lejos donde vivo hay un R8 azul usado a diario por su unico dueño,osea el que lo compro hara mas de 30 años...otra cosa es ya los pensamientos o presuspuestos de cada uno,para mi sin querer aludir a nadie lo digo como ejemplo solo no me asusta cambiar un amortiguador,o una rotula...y poniendo un caso extremo un motor es perfectamente reparable en talleres expecializados  y no es barato pero si mas que otro coxe,pero lo dixo yo respeto todas las opiniones y a todo el mundo aunque me da la impresion que si que van a caer 21 de aqui pero no por no tener solucion mecanica...

Por alusiones jejejeje, Nexar, tu mismo lo dices ves aun 2CV  5 o 6 por donde vives, totalmente restaurados (con el alto coste que supone) y te guste o no, son cantidades escasisimas, simplemente son media docena de personas que les guste ese coche y lo tengan como capricho. Pero como coche de uso normal (no de capricho) no vale la pena arreglarlo una vez salen averias.

Otra cosa....ven a Madrid y con la cantidad de coches existenten aqui mira a ver cuandos 2CV encuentras... :roll: , los coches tienen un tiempo de vida media (algunas veces claramente pasada sin problemas y otras que nisiquiera llega a la media evidentemente) y guste o no.... :roll: estoy seguro que la mitad de los del foro habra sustituido el 21 por otro (curiosamente los que lo usen a diario en su gran mayoria). Esto no quiere decir que se abandone el foro ;)

La parte donde digo que hay cinco o seis que se usan como coche de diario te la has comido... esos no se han restaurado a propósito... se han mantenido, desde que yo tengo recuerdo, bien, pero no porque se invierta en restaurarlos cuando están mal, sino porque se los cuida bien durante toda su vida.

Es totalmente aplicable a lo que ya he puesto el que se use a diario, te guste o no tener un coche asi es un capricho.

Tiempo al tiempo y veras los resueltados ;)

ahi esta la clave si un coche lo cuidas bien durante toda tu vida lo puedes aguantar muchisimos años sin que te den problemas.otra cosa es en aspectos de seguridad(para los ocupantes en caso de accidente).

De todas maneras yo no he entrado a debatir si es rentable o deja de serlo el conservar el coche. Yo lo que he dicho es que si muere, nunca es de viejo. Y creo que según lo expongo no hay forma de desmontar el argumento. Pero bueno, da igual, me cito a mi mismo y digo que el que me quiera entender que me entienda, que no voy a calentarme los cascos.

Y por cierto, olvide decirlo antes: no confundáis que no esté de acuerdo con algo con que no lo entienda, que yo no esté de acuerdo con el cambio de Ramón, x ejemplo, no quiere decir que no entienda y comprenda perfectamente por qué lo hace... y además, eso lo sabe él, ya lo estuvimos hablando antes de que en la web se supiera nada del C3. Y no intenté convencerle de nada, sólo le hice comentarios acerca de lo que habia leido del coche (no mi opinion, sino la de los expertos), como por ejemplo las quejas que habia habido x una cierta inestabilidad en curvas debido a la altura del centro de gravedad (que parece ser que en las últimas unidades ya ha remitido bastante). Lo digo x esos comentarios de "aquí uno que te entiende ;)" y eso, como si los que no somos de su mismo parecer no seamos capaces de entenderle.

pues hombre el que tiene un coxe de esta edad ya sabe lo que hay...pero sigo dando la razon a nexar aunque respetando a los demas claro,yo no he tenido la suerte de tener el 21 desde nuevo y la verdad que esta muy bien cuidado,pero conozco al padre demi mejor amigo que tiene el mismo modelo que yo,del mismo año y comprado nuevo y no le ha dado ni una averia,simplemente porque lo cuida,y en cuidarlo habeces se ahorraria dinero si nos anticiparamos o no descuidaramos algunas cosas,ejem:si nos pierde agua y tiramos y tiramos asi,pues al final vendra un calenton y sus consecuencias,si apuramos los cambios de aceite y en vez de los km recomendados lo cambiamos cuando queremos,si los filtros pasa lo mismo o las correas...pues eso asi va ir el coxe.
la edad tambien desgasta,pero bueno como decia pereda con el tiempo lo veremos,muxos yo se que van a caer pero ya veremos cuantos quedamos,y lo de el foro es que no tine ni discursion aqui que entre quien quiera,y si es con un 21 mejor

Nexar, si se a que te refieres, pero tambien tienes que entender una cosa, la mayoria de aqui son/somos jovenes, no tenemos plaza de garage donde duerma y un coche durmiendo en la calle se expone mucho tiempo a la intemperie (con el sufrimiento que recibe el coche por ello y no solo esteticamente, sino a la hora de oxidacion de piezas etc), claro que puedes repararlo y mantenerlo, pero llega un punto en que el coche en cierto modo ya no compensa. Un ejemplo, en mi casa hubo un R11 desde casi cuando yo nadie (medio año despues) ese coche se termino teniendo que venderlo porque las reparaciones que empezaba a tener y su mantenimiento hacia que no compensara tenerle ya.

PD. Me piro a sobar que vengo del Jarama y tras sin casi haber dormido anoche y estoy roto del todo.

Me estás llamando viejo? Eso no me lo dices en la calle :eeh:

Ya en serio, me alegra ver que he conseguido explicarme. En fin, como ya he dicho, que cada uno valore las cosas como quiera o pueda. Yo, si no pasa nada, en 3 o 4 años tendre otro coche (Initiale guardame ese Safrane :risa: ), pero será otro coche más, no un sustituto, porque el 21 se quedará conmigo y se convertirá para mí en lo que Pereda ha llamado un "coche de capricho". Sinceramente, soy amante de los clásicos a pesar de lo raro que es a mi edad, y tengo la suerte de poder tener el coche bajo un techo. Y qué narices, no creo que ahora mismo pueda hacerme con mejor clásico (futuro clásico) que el que ya tengo y además por el dinero que he tenido que invertir en él.

Larga vida a los 21 (más larga aún :D )

Yo pienso como tu.

A mi me encantaria pillarme un Turbito, pero cada dia que pasa veo que será mas dificil, y me voy enfocando hacia otras posibles compras... :twisted:

yo tb veo dificil lo del 21 turbo asi q tb me he hecho a la idea .............

Yo ahora lo que miro mas es el Golf IV, Nissan 200sx que por aqui ahora venden uno y tiene buena pinta, Bmw E36, Bmw compact, Peugeot 206, nose, muchos mas :D

a mi m llama el r19 16v

Tambien, pero el Chamade :D

Y el Calibra me pasara como con el 21... sino ese seria casi seguro el candidato ideal :D

No esta mal un calibra, pero ahora ahy que pillarselo que este bueno y que no tenga paliza

Esque es eso, los Calibras al igual que los Kadett Gsi (que tambien me mola :D) son coches gitanillos o de macarras y estan echos polvo...

Aqui han dejao hace un par de semanas un Calibra blanco abandonado con una ostia en la puerta...

Cada vez que paso por su lado me lo quedo mirando... Como me jode ver coches como ese en ese estado...  :roll:

Es una verdadera pena un coche con esas caracteristicas y ademas de antiguo con sus cosas deportivas pueden estar asin y mal cuidarlo, ami que me mola mucho tambien es el escort o orion Xr3 de los antiguos.

Porque aqui se vende un Escort XR3i ¿turbo??
Creo que por 1000 euros...

Algo vi hace tiempo pero ese es del escort moderno, yo digo del antiguo del 86-87 mas o menos, aunque prefiero mi 21 gtd jeje

Totalmente en sintonia,  :adora:

Ya hablaremos NeXaR :D , precísamente 3 ó 4 años es lo que espero aguantar con él

 :shock:  ¿Pero yo qué te he dicho?   :comor:

Mi deber, como felicísimo usuario de R-21 y forero, era recomendar que se quedara con el TXI, porque a no ser que tuviese que hacer más de 20.000 km. al año, es un coche enormemente inteligente de conservar. Si bien Ramón debiera haber comprado un TXE, mejor para uso diario, por consumos y excelente elasticidad del motor.

Yo cambié hace dos años el compresor de AA y el alternador. Una vez hecho, se acabaron los problemas y tan contento.

Si hubiese cambiado el coche por eso habría dejado de tener un fantástico vehículo y miles de euros menos en el banco.

Si Ramón hubiese tenido tiempo de conocer el modelo no creo que se hubiese deshecho de él.

Todos contentos, pues la verdad, yo antes también estaba encaprichado en un Safrane. ( No tenia porque ser este :D ), pero algun Safrane, me gustaba el modelo en general.
Pero creo que para mi es una compra mas sensata un Serie 3, creo que eso es lo que mirare.

En parte me duele que no sea Renault, pero espero tener algo pequeño y otros Renault en casa. Yo sin Renault, no soy yo. jeje

Saludos

Los foreros que tenemos un 21 nos han llegado por diversas vías. En mi caso, como otros, por haberlo comprado mi padre en su día.

Entiendo que a todos nos gustaría conducir un vehículo más caro (aún conservando el 21), pero examinando la situación desde un punto de vista inteligente, resulta que:

- No es un armatoste por fuera, pero por dentro es amplio. Cómodo para todos los ocupantes, incluido quien vaya atrás en el centro.

- Viajas cientos de kilómetros y apenas te cansas.

- El funcionamiento de su motor es muy agradable: no necesitas machacar la palanca de cambios para circular a buen ritmo.

- La fiabilidad mecánica es altísima. Sólo han fallado los climatizadores (quienes lo tienen) y pocas cosas más.

- No se puede circular muy deprisa por zonas de curvas, pero el coche avisa con tiempo y nobleza de su trayectoria para corregirla a tiempo.

Si el buen funcionamiento del coche anima a cuidarle un poco por fuera, el resultado es un transporte muy inteligente.

Y el dinerito para otras cosas más necesarias    :cant:

A veces, lo que llega a tus manos, sin depender de ti mismo, resulta la mejor de las opciones   :elcejas:

Correcto Motorman, pero llega el momento ( por edad, seguridad...) que se guarda como 2º coche y hay que buscar otro. :wink:.

Yo creo que sere en mi casa quien se compre el coche, porque los demas no se deciden, así lo usara mi padre también. Al principio usare el 21 o el 205 de mi abuelo, pero llegara un momento en el que habra que mirar otro.

Creo como he comentado que podra ser un serie 3, es adecuado a mi perfil... pero claro todavia no lo tengo decidido, pienso varias opciones.

Saludos

Hola  amigos, ya vine de mis vacaciones.

Llegaron mis padres al aeropuerto con el c3 y lo lleve yo para casa y a primera vista el coche va muy suave y bien equipado.

Vamos a ver,  mi 21 txi en concreto estaba muy machacado y la sensacion de montarme en este citroen es la de no oir ruidos, de no ver que se te cala ver que funciona el embrague y todo esta nuevo.Quizas lo que sí eche de menos fue los asientos, en eso si que no hay comparacion los del 21 eran unos butacones.
Otra diferencia, ver en el ordenador de abordo del c3 medias de 2l/100 es una pasada acostumbrado de ver en el 21 8/9 L.

Y en otras cosas de la vida........ si max si solo.........

pues yo heredaré el 21 ts en cosa de un mes que vaya al examen práctico. después no se si me lo quedaré completamente o me compraran un cochecillo más juvenil y pequeño como el 306 que le gusta bastante a mi padre.

q motor lleva el c3????bueno ya seguiras contando q tal.jodo 2l/a los 100 es un mechero!!!!me parece demasiado poko

Hola xuko, es un hdi  1.4 de 70 cv, no es que haga una media de 2l, digo que por ejemplo llendo a 100 se ve en el ordenador una cifra de 2/3 l a los 100, luego en el general en carretera te puede hacer con 20 euros unos 350 km, con el 21 solo hacia 200/220

ahhhhhhhhhhhh ok ok  ya decia yo

te puedo preguntar la edad ramon? :roll:

te puedo preguntar la edad ramon?  si tienes hijos o mujer? o si estas metido en un piso con hipoteca...?

Me alegro por el coche tio.

Lo importante es que te salga bueno y que sientas agusto con él.

Y lo siento mucho por eso... de verdad, lo siento en el alma tio...:(:(

Ya os vale...anda que dejar irse al TXI al desguace sin llevaros cosas que estaban bastante bien.....

PD: Yo ya tengo las llantas y a ver si puedo y las monto antes del finde.

Al final te has pillado las llantas, ahora sólo te faltán las taloneras y se parecerá a cierto coche de cierto forero...

Estamos a la espera de las fotos :wink:
Saludos

Pero PEreda, las taloneras que sean blancas :mrgreen:

Jajajaja, perodona pero decir que mi coche se parezca a otro 21 es cuanto menos algo raro....mi 21 es unico :mrgreen:

PD. Fotos....ya veremos que la camara esta OUT jejeje y sobre taloneras blancas...quita quita, asi esta bien jejeje

comentas algo del c3, pues si te doy mi opinión....  ES POSIBLEMENTE EL PEOR COCHE QUE HAYA LLEVADO!!!!!!!!!!!!! madre mía, me tocó ir hasta madrid con un cacharro de esos, el mismo motor que tú y yo me moría, normal que consuma poco si es que no tira una mierda, y esa suspensión que miedo da pero lo peor con diferencia es la dirección, estas tomando una curva a 160 (a tope casi) y te hace unas cosas más raras, odio las direcciones flotantes en las que no es progresivo el giro que tu das con el que hace el coche

lamento estos comentarios pero es que no lo puedo evitar, me parece una patata de coche, te aseguro que prefiero un ax un millon de veces antes que el c3

Lo que faltaba ya,  :lol: , ayer mismo estuvimos dialogando en el msn y me decia que no echa nada de menos del 21, absolutamente nada, excepto los asientos..... Creo que el pobre Ramón esta pasando por una fase "niño con zapatillas nuevas"  :lol: , y se acicala y no le deja ver que hay mas cosas que echa en falta.

Pero bueno, el esta muy contento con el c3, y sus funciones se las hace.

Ramón, todo esto va de buen rolllo eh??

UN abrazo amigo :wink:

Ramon, pasate mas por aqui hombre! ;)

Es que cuando un coche es casi mas alto que largo, el centro de gravedad pues como que no es muy bueno...:roll:

Hombre es un c3 hdi no un m5 pues claro que no corre y no coje las curvas a 160 muy bien pero que quereis que os diga el montarme en este coche no oir ruidos ni cosas raras y ese consumo ridiculo pues haga que este contento y si hecho en falta algo del 21 pero de mi 21 txi son los asientos de lo demas eche mas en falta a mi antiguo 206 gti pero ahora no pienso en correr ni en hacer aceleraciones ni pasar de 160 en una curva

Hombre es un c3 hdi no un m5 pues claro que no corre y no coje las curvas a 160 muy bien pero que quereis que os diga el montarme en este coche no oir ruidos ni cosas raras y ese consumo ridiculo pues haga que este contento y si hecho en falta algo del 21 pero de mi 21 txi son los asientos de lo demas eche mas en falta a mi antiguo 206 gti pero ahora no pienso en correr ni en hacer aceleraciones ni pasar de 160 en una curva

Ya nos dirás dentro de 3 ó 4 años si sigues sin oir ruiditos y cosas raras, el 21 tuyo seguro que de nuevo tampoco las hacía. P.D: Te lo digo de buen rollo

Pues no se lo que pasara de aqui o 3 o 4 años, lo unico que os digo y no digo que le 21 sea malo os repito que el cambio es con mi 21 txi que seguramente cuando era nuevo era un super coche pero despues de 15 años por la razon q sea estaba muy machacado.

Pues quizas dentro de 3 o 4 años las cosas cambien y necesique un cambio de coche, asique se vende y se compra otro y sin grillos y otra vez garantia de 3 o 4 años :mrgreen:

mmmmm, como me gustan los grillos mañaneros :qmparto:  :qmparto:

pus si ay q vivir al dia dentro de 3 años puede ser q ni necesite el coche xq curre al lao de casa o por diversos motivos y solo lo piye una vez al mes,por aora tiene un coche nuevo con aire,q consume poko y q piya las curvas mejor q mi gts