Renault 21

Buenas gente. Por razones del trabajo me tengo que desplazar unos meses y voy a dejar mi 21 en el garaje parado. La cuestión era que aparte de desconecarle la batería, si creeis que debo hacerle alguna cosa más para que cuando vuelva no me encuentre con la sorpresa de que el coche le haya sentado mal tanto descanso.

Yo lo ke hice a mi R25 fue desconectar la bateria, mirar el nivel d anticogelante y aceite y echarle 10€ d gasolina y llevo medio año llendo una vez al mes a arrancarlo y me arranca como si llevase toda la semana andando con el, y eso ke lo tengo en plena montaña leonesa, ke este invierno hubo mas  d un metro d nieve, eso si los tengo guardaditos debajo d una funda.

Recomendado también alzarlo en borriquetas, ladrillos o equivalente para evitar que las ruedas cojan forma por no moverse, o bien dar una vuelta a la manzana con cierta regularidad para que cambie la posicion de las ruedas ;)

Pienso que mirandole los niveles y desconectarlo de la bateria serian suficientes y si quieres salvar las ruedas lo que dice Nexar alzarlo para que no se cuarteen las ruedas. Saludos

aparte de lo que te han dicho de las ruedas es necesario mover el aceite por todo el motor de vez en cuando = ponerlo en marcha almenos 1 vez al mes lo mantendra en perfectas condiciones.

Yo cuando estaba en ford y teniamos los coches tanto tiempo paraos les subiamos la presion de las ruedas en vez de alzarlos.

El ex-propietario de mi 21 mi padre, a veces lo dejaba mas de un mes en la cochera sin moverse, porque no lo hacia servir;tenia la furgona i no lo tocaba. De hecho hasta que lo herede yo hizo siempre eso, salia a veces una vez a la semana a comprar si es que salia.I el cotxe a la primera siempre arrancaba :si:
Saludos....

OK, gracias por los consejos. Lo de los neumáticos no se me había ocurrido, habrá que darle al gato y levantarlo.

Si va a estar varios meses parado, le vendrían bien unas gotas de aceite en los cilindros. Se quita la bujía y se aplica con una jeringa.

Evitará el óxido y algo de lubricación habrá en la parte alta del motor cuando vuelva a ponerse en marcha.