Renault 21

Bueno, lo compré hace 2 semanas, pero como no tenia fotos no he comentado nada hasta ahora.

 Como podeis ver en las fotos es un turbo Fase II, con climatizador, cuero, mandos de la radio al lado del volante, alarma, 4 elevalunas electricos, esta en muy buen estado exteriormente (siempre en garaje), solo ha tenido un dueño aparte de mí, y hace un año se le cambió en taller oficial motor, embrague, distribucion...... asi ke se encuentra en perfecto estado de mecanica. Tengo en libro del coche con revisiones cada 10.000 km!! Asi ke ha estado muy mimado el coche, y eso se nota.

 Unas fotos del exterior:

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0543411596T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-054341L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=1596&srv=img2)

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0546188848T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-054618L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=8848&srv=img2)

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0547208902T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-054720L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=8902&srv=img2)

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0548095214T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-054809L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=5214&srv=img2)

 Las llantas tambien estan en buen estado:

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0549468471T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-054946L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=8471&srv=img2)

 Una imagen de los asientos:

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0551197870T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-055119L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=7870&srv=img2)

 El interior (si os fijais vereis que el coche tenía el radiocassete que venía de serie, con sus 6 altavoces, que por cierto suena increiblemente bien):

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/04/23-0554279828T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=23-055427L&y=2006&m=04&t=jpg&rand=9828&srv=img2)

:shock:  :shock:  :shock:

Que autentica maravilla, una preciosidad, con cuero y todo, ademas radio de serie.
Te felicito Karlos.

buena maquina asi me gusta seguir la saga de los turbos.faltaste tu karlos en vitoria bueno otra vez sera enorabuena

 Gracias. La verdad ke creo ke he tenido mucha suerte, ya ke el coche era de un unico propietario, un señor mayor (muy amable por cierto) y le llevaba las revisiones a rajatabla, siempre con muchos cuidados.

Verdaderamente bonito y cuidado, muy buena compra. A todo esto el cuadro de instrumentos parece que se esta levantado.

Si, una gran suerte, sabes que encontrar turbos, así es muy dificil...

Saludos

Felicidades por la compra. Tiene una pinta excelente.

muy bonito, no se si ese le vi anunciado hace tiempo que era de vitoria y tenia cuero y pedia unos 3000 euros

(http://img108.imageshack.us/img108/4136/21turbo0qg.th.jpg) (http://img108.imageshack.us/my.php?image=21turbo0qg.jpg)

Puff, simplemente precioso!

 El coche es ese, lo se por la pegatina amarilla del cristal trasero  :D  pero no era de Vitoria, era de Santander.

Ostia macho que pasada, que vas hacer con 2 turbos??

Yo alucino, ese coche es precioso.

El otro turbo lo voy a vender, esta claro.

 Cuando me lo compré, lo compré pensando en pintarlo, cambiarle paneles, etc etc. Pero ahora con el trabajo no tengo tiempo ni ganas, asi ke lo pondré a la venta dentro de poco tiempo.

 El otro de motor esta muy bien, tira ke no veas (tiene la centralita cambiada), lo unico es ke a alguien le guste el color, de chapa tb esta intacto.

:lol:  Si al final medio foro vendeis vuestro turbi fase 1 pa pillaros un fase 2.  :cry:  No se, sere raro o algo, porque a mi me parece mas bonito el fase 1.

Ami me gusta mas el Fase I por fuera pero por dentro prefiero el Fase II jeje

La verdad es que si, yo lo de la guanterita lo veia una gilipollez como una catedral y fea, pero desde que la tengo en el pitufo, no puedo vivir sin ella.....

Por cierto, saliendome del tema por completo y pidiendo disculpas: como la guanterita esa me parece sosa, al estar eso hay tan "VAcio", tengo pensado ponerle una pegatina encima de www.renault21.com de las pequeñas del mismo color que el coxe......

El coche muy guapo, parece muy cuidado, a disfrutarlo :wink:

La guantera central es de lo mejorcito del coche, yo no puedo vivir sin ella, y mas cuando abro la guantera y veo que es minuscula, me entra la documentacion y mal...

A mi me gusta mas el Fase II 5p por dentro y por fuera, pero quizas sea porque los 4p no me van mucho, y como Fase I no hubo 5p, pues... :roll:

Y exactamente lo que mas me gusta de todos los 21's, es la trasera de los 5p, me encanta... :mrgreen:

A mi lo que mas me disgusta de los fase 2, es el morro partido, me refiero al capo, que no es de una sola pieza hasta los faros, eso queda feisimo, no se, no lo termino de ver......

Me daba buena espina ese coche y que si pedian ese precio era
porque estaba en muy buen estado

Muy bonito karlos, me encanta, ese color le favorece mucho y no se ven demasiados así, los asientos impresionantes y el estado general se ve fenomenal. Enhorabuena

sya  hay  otro   ke tiene   turbo  jajjaj  se  de  alguien  ke  tiene  un  conocido   ke tiene  el  21 turbo 2.1  ese  si  tiene  12v  y  es  una  pura  bala pero  el  dueño  le  metio   un buenn  calenton  y  no  lo  arregla   de   todas  formas  tiene un renault  alpine  biturbo   de francia  pero  joer   tendria  ke  ser    un  verdadero  avion  jajjaj  ya  me gustaria  cogerlo     bueno  ke  es  un  carro  guapo  felicidades   :birras:

muchas felicidades por tan buena adquisicion,verlo en foto es flipante el estado que tiene asi que en vivo tiene que estar de lujo,el cuero parece nuevecito y lo tuvo que mimar pues requiere un buen cuidado y mantenimiento,disfrutalo muxo :wink:

Muchas gracias a todos por los comentarios, la verdad ke el coche no era barato, pero creo ke ha valido la pena.

Ya había visto ese anuncio varias veces y la verdad es que el coche era precioso, sobretodo por el color. Una gran compra sin duda.

Que guapo que esta!!Felicidades!!Cuesta mucho encontrar un turbo con este estado de conservacion....Se ve impecable..
A disfrutarlo i cuidarlo!! :wink:

Thunderlex, eso en cualquier caso es igual sea turbo Fase I o II, el morro no cambia. Y en los demás 21s, tiene una razón de ser: si tu te das un golpe en el morro con un Fase I, hay que arreglar todo el capó seguro. En un Fase II, puede que con sólo arreglar la chapa de encima de los faros te sirva, a no ser q la ostia sea muy gorda.

De todas maneras, la estética siempre es cuestión de gustos ;)

PD: ya puesto daré mi opinión. A mí me gusta mucho más el Fase II en cuanto al morro (más afilado y estilizado) y x supuesto el interior, la trasera me tira más la del Fase II pero la del Fase I también me parece bonita (esto no quiere decir q el morro o el interior del Fase I me parezca feo, ehhhh!!!!).

Y respecto al tema que trata el post, mi enhorabuena por la adquisición. Cuesta trabajo, pero aún pueden encontrarse Turbos en venta por ahí que no han sufrido más de lo lógico x la edad en manos de inconscientes. Es gratificante verlo  :)

FElicidades tio!!!

Espero qeu el fase I lo pille alguien de por aqui... asi estara en buenas manos

 :salu2:

enhorabuena por ese pedazo de coche

Por cierto, no lo he dicho, la envidia me corroe en un aspecto: ese es el color que más me gusta de toda la gama de pintura original de los Turbo :mrgreen:

Que guapo, yo también vi ese anuncio, y mis colegas me estuvieron achuchando para que lo pillase, como a nexar es el color que más me gusta. Me alegro de tu adquisición.  :D

Uuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuhhhh!!!

Enhorabuena por la adquisición.

Además, otro turbo que cae en buenas manos y no en las de un macarra.

A disfrutarlo. Sin correr de más   :D

Es uno de los problemas de los fase II  :( . Si no fuera por ese detalle, pondría un sobresaliente a los interiores del fase II.

Pero no pasa de ahí. Si no fuera porque sabes que originalmente no estaba así, tendría poca importancia.

Recuerdo una de las valiosas aplicaciones de la guantera:

(http://img114.imageshack.us/img114/1623/imagen166en.jpg)

Lástima de no haber conocido un turbo con 5p  :( . Probablemente tendría uno ahora.

La carrocería de 5 puertas soporta muy bien el paso del tiempo. Más aún, es una carrocería ganadora: buena habitabilidad, excelente visibilidad y centro de gravedad bajo, que le proporciona buena estabilidad con bajo peso de elementos de suspensión  8)

La propia Renault no ha vuelto a sacar desde entonces un 4 puertas Laguna.

Pero también hay que reconocer que es consecuencia de haber tirado la toalla en cuanto a berlinas de representación  :(

Tambien es buena la idea del navegador, jejeje...:mrgreen:

La verdad que si, es cierto lo que comentas, Renault no saco otra berlina 4 puertas, debio de ver que lo que triunfaba eran las 5 puertas, y asi lo dejo... :cunao:

Impecable esa máquina.

Enhorabuena por la compra, espero que lo disfrutes ;)

Por cierto, lleva cortinillas traseras como el mio, detalle que queda muy bien y además es práctico :mrgreen:

Del Fase I todo fueron 4 puertas y Nevadas, no hubo 5 puertas, pero yo del Fase II veo bastantes mas 5p que 4p, por lo menos en Gijon...

Y si Renault no hizo un Laguna 4p por algo seria, por diseño, porque no triunfaria, por algo... eso seguro :wink:

Yo pienso que lo que mas ha habido han sido 4p...

Respecto a las 2 fases... si puede ser que la primera tuviese mas ventas...

Que yo no digo que no se hayan vendido mas 4p que 5p, partiendo de la base de que Fase I solo los hubo 4p, eso ya es una gran ventaja... lo que si digo es que si Renault abandono las 4p en una berlina media, por algo fue... fijate en las demas marcas y veras que muchas tienen 4p en su catalogo...

Gera tienes razón, pero de ese abandono del 4p y de sacar 5 puertas "a la fuerza" viene la, para mí, mayor cagada de renault en bastantes años (antes del Megane, claro, y lo siento por los que os gusten), al menos estéticamente: el Vel Satis. Igual si hubieran sacado un 4p hubiera sido aun más feo, no te digo que no, pero al menos tiene el beneficio de la duda.

A mi el Vel Satis me gusta mucho por dentro, pero por fuera, bueeeno, es dificil de ver, aunque segun lo veas mas, te vas acostumbrando, pasa como con la trasera del Megane, al principio no me gustaba nada, y ahora hasta me gusta... sera la costumbre... :mrgreen:

Bueno pero el interior no tiene q ver en este tema, los 21 TXE 4p y 5p x ejemplo son iguales x dentro salvando el tamaño de la bandeja...

Lo decia por el ejemplo del Vel Satis, a mi por fuera no me gusta, pero no por ello deja de ser un cochazo, y tambien influiria el precio, porque en este pais se lleva mucho lo de aparentar, y claro... mejor un mercedes, bmw, audi, que un vel satis, c6, 607...

A mi de siempre me a gustado el megane es uno de mis coches que mas me gustan junto al megane coupe (antiguo).

Yo me refiero al megane de ahora, el antiguo prácticamente era un restyling algo más a fondo de lo normal del R19, al menos a mí me lo parece.

Sinceramente me gustan los dos coches practicamente por igual, de echo tengo los dos, pero hay que reconocer, que la carrocería del 5 puertas es más util que la del 4, aunque la del 4 puertas sea mucho más elegante, y para mi bonita.

Por cierto de la fase dos se vendieron muchos más 5 puertas, eso fue una de las razones por las que renault abandonase las berlinas de 4 puertas.

Enhorabuena a Karlos por su adquisición, la verdad que el coche esta muy bien.

dios mio que preciosidad y en que estado!!!!!!!!!!

mmmmmmmmmmmmmmmm te tengo envidia......

que km lleva?? muy pocos no?

 De marcador tiene 212.000, pero el año pasado se le cambió  embrague, distribución, kit motor..... (en la Renault cogen un motor viejo, lo ponen completamente al dia y lo montan con total garantia).

 Lo ke tiene el coche es el libro de mantenimiento repleto de firmas y sellos, asi como los cambios de piezas ke se le han efectuado, todo ello en taller oficial. Y al ser el coche de un unico propietario, esta de lujo.

ya había leido que tenía el motor cambiado pero quería saber los totales, y me parece increible que esté en ese estado con más de 200.000km, madre mía creo que ahora mismo debes tener el merjor turbo de por aquí, mi más sincera enhorabuena, merece los 3.000 que nadie te diga lo contrario.

No está mal el coche....  :roll:  si a alguien le sobra uno así que no lo tire, que lo pillo yo aunque sea xDD

el interior impresionante con ese cuero......enhorabuena, creo que has hecho una buena compra

Ya estuvimos hablando por aquí de ese turbito, que tenia muy buena pinta, y eso. Por 3000€ no me parece nada caro. Si tuviera donde guardarlo, lo compraria yo.
Lo de la visera que se levanta me parece algo increible y más si, como dice motorman, es habitual. Yo al cuadro mio lo dejé sin tornillos, porque me cuesta un webo sacarlo. Solo con hacer CLACK!, ya no hay dios que lo desencaje. ¿No le faltaran los tornillos que van por debajo???
Lo de los kilometros es lo de menos. El mio ya ha pasado los 200000 y va como la seda. Algo de consumo de aceite, pero minimo. Y si el tuyo tiene motor cambiado, segun me parece recordar, pues perfecto..
Enhorabuena. A cuidarlo. Ya lo veremos en otra quedada  :wink:

No está fijada con tornillos, va pegada. No tiene solución :(

Afortunadamente, no queda tan mal como para que imponga plantearse cambiar el salpicadero.

  Gracias, Jose. En la próxima kedada, si nada lo impide, ahí estaré.