Renault 21

jejeje, ramon, haz el favor, quita lo de club21.com de tu firma que es un enlace "weno bonito" y mas de uno ya hemos caido, veras como lo vea pereda...jejeje

Un saludin y quita eso y pon renault21.com jejeje

Que pacha si lo veo yo?¬¬

Y yo :meparto:  :meparto:

thunder ya se que no viene a cuento pero e visto al azulito en la fila y cada vez q lo veo me gusta mas! que bien le kedan los cristales tintados y el color azul ese!!!!

a ver si pones algunas fotiyos mas  :wink:


saludos!

anda no caido, que es lo que no gusta?

ramongti Tú mete en el 206 a Silvia, tus suegros, el hamster y todo el equipaje familiar. Y además por autopista.

¿En qué coche se viaja mejor?  (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/naughty.gif)

206 gti

(http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/confused.gif) ¿Tenemos un usuario renegado del 21?

El 206 GTI lo veo bien para tomar curvas cerradas. Y para aparcarlo.

¿Más ventajas?

que salva vidas, la misma ostia que me di me lo doy con el 21 y no estoy escribiendo.

Renegado no Motorman pero joder que tampoco se puede poner al 21 como un super coche que tampoco es eso

(http://img215.imageshack.us/img215/2465/image27qh.jpg)

(http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/goofy.gif)

ostias es verdad, joder igualito, yo queria poner el www.renault21
alguno se habra puesto cardiaco jajajajja :P

Tú lo dices todo.

¿Por qué estás tan seguro que un R-21 no te habría salvado la vida? Yo creo que es un coche robusto. Ví un impacto a 100 km/h contra un muro de hormigón, y el volante ni siquiera llegó a golpear el pecho del dummie.

En su momento, cuando salió al mercado, se le tachó de pesado.

De todas formas, la mejor seguridad es evitar el golpe, y la estabilidad a gran velocidad es una de las virtudes del Renault, debido a la geometría de su tren delantero y su motor longitudinal.

Pero si te convence más el 206, ¿por qué compraste un 21?  (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/confused.gif)

porque rompi el 206 y porque el 21 solo me costo 1000 euros.

Y ahora que opino sobre los dos, volveria a quedarme con el gti
eso si que es personal.

Lo digo por experiencia. Cuando se ha tenido un vehículo pequeño y ágil, como el 206 GTI, es inevitable la sensación de que un coche grande es un barco, especialmente el 21, donde prima el confort de suspensión.

Yo me centraría en disfrutar de las ventajas de la carrocería del 21.

vale si el 21 fue y no es mal coche , pero es un coche con una antiguedad, no se puede comparar a muchos coches nuevos y menos con un 206 gti que son coches diferentes

Por supuesto, no se deben comparar carrocerías diferentes de distintas épocas y planteamientos.

Yo conduzco algún coche nuevo de vez en cuando. Suelen ser versiones poco potentes y equipadas, típicas de alquiler, pero les veo detalles bastante mejorables.

Que una berlina media por poco bien que esté se te pone en 30.000 euros.

Haces un confortable viaje en un Renault 21 y no ves claro que merezca la pena cambiarlo.

Hombre....yo he visto a Silvia (y tu tambien podrias si hubieras ido a la KDD ¬¬) y no es precisamente Sabonis jeje, si sus suegros son igual, entran de sobra en el 206 sin problemas :mrgreen:

claro que si por ejemplo, donde este ese 21 que se quite un honda accord, 407, mondeo tdci etc.

Algo de valor tendra mi opinion ya que he llevado los dos, esta claro que el 21 es mas familiar, pero solo le hice 150000km al gti y de incomodo nada

Claro que tiene valor tu opinion faltaria mas...pero son 2 coches diferentes...Lo que me ha soptado es que dijieses que el 21 no era seguro;por desgracia lo he chafado 2 veces el mio, una de ellas frontalmente contra otro coche un impacto de unos 70 km/h, pues el 21 destrozado i yo que iba sin cinturon, no me movi del siilin..i el otro impacto no tan fuerte lo mismo..
Yo no he tuvido nunca un impacto dentro de un 206 i mejor no tenerlo nunca, por eso no puedo opinar de su seguridad ahora del 21 si que puedo..

Nadie ha dicho que el 206 sea incómodo.

Pero reconoce que las propias pretensiones del fabricante no ponían a ese modelo el confort como su principal característica.

No siempre que sea pequeño significa ser incomodo. Tengo un ejemplo en la familia que es digno de ver...tengo un primo que mide 1'90 aprox y se compró un opel corsa!!! con el disfruta como un enano y se mete unos viajes de flipar (algun dia contare alguna de sus aventuras....yo cuando me entere me quede asi  :shock: y luego asi :qmparto: ) y el tan comodo.

Hombre....70kmh tampoco es una velocidad excesiva, eso si si ibas sin el cinturon en el momento de impacto no podias ir a 70kmh porque por meras leyes fisicas te hubieras dado con el volante (piensa que desde que desde que vamos a colisionar hasta que el coche impacta la velocidad de coche se reduce tanto por freno motor como por la accion de frenar), los asientos del 21 no son precisamente asientos que agarraen al conductor.....

el confort no es el punto más alto del gti, pero frena mejor el chasis es mejor absorve mejor los golpes,tiene airbag, el motor no se va contra mi, control antifuga etc..

En un golpe frontal entre un 21 y un laguna nuevo creo q el 21 se mata y el del laguna sobreviviria y de eso ahi pruebas pero entre otros modelos(golf)

Pues yo estoy con ramongti en tema de seguridad. Solo con disponer de ese maravilloso invento llamado airbag ya me lo dice por mucho motor longitudinal ni muy robusto que sea. Por cierto ramongti, tenia que ser un pepino eso no??

Vamos a ver el 21 es un buen coche muy bueno en su epoca y que a dia de hoy para un chaval joven que no disponga de dinero pues se lo puede comprar para empezar o como yo de transito pero seamos sensatos si tubierais dinero os comprariais un 21 de segundamano?

Sinceramente y a riesgo de que me vuelvan a llamar traidor, esquirol y derivados....no, si eso le dejaria para meterle por el campo (como javierg, que yo ya lo hacia antes que el :qmparto: y tambien con fatidicos resultados....).

Más que una cuestión de dinero es de fiabilidad.

El 21 lo heredé de mi padre y ha estado controlado y cuidado toda la vida. No aparenta los años que tiene.

Pero con un coche usado, te la juegas, sea el modelo que sea.

El 21 es muy fiable, pero no indestructible. Y te la pueden pegar, como han hecho a algunos foreros que recientemente han comprado 21s.

No iba mal, creo que tiene un defecto que en curvas amplias a una gran velocidad es mas inestable que otros coches similares.Pepino:
aceleracion 0- 400m
-326 : 15.5 s. -> Seat Leon Cupra R 210 ch
-333 : 15.5 s. -> Renault 21 Turbo 175 ch
-386 : 15.7 s. ->Peugeot 206 S16 / Gti 138 ch
-437 : 15.9 s. -> Renault 21 Turbo Quadra 175 ch
-564 : 16.3 s. -> Renault 19 16S 140 ch
-691 : 16.7 s. -> Renault 21 TXI 140 ch

Pues yo sinceramente como espero no usar nunca el airbag y demás me da igual que no lo tenga. De echo es un gran fallo de toda la gente que tiene coches nuevos que piensan que con tanto invento eres invulnerable. Y sin embargo cuando vas de visita al desguace los que ves destrozados son todos nuevos, los de los años como el nuestro suelen llevarse por antiguedad no por golpes.
   Por eso mejor no tener que depender de que el coche tenga esto o lo otro. Lo suyo es evitarlo y punto.

Yo tampoco pienso darme un tortazo, así que me da igual no llevar airbags   :D

Es importante llevar el cinturón ceñido.

Dada la distancia mayor de lo normal entre respaldo y volante, es conveniente aprovecharla para que en caso de impacto el volante no llegue a golpear con el pecho o la cara.

Tal como lo evitó el dummie de la prueba americana del Renault 21  :D

No es cuestion de dartela tu....un ejemplo, cambio de rasante y atasco, si viene uno deprisita cuando quiere darse cuenta te da por detras, con airbag: rasguños, sin airbag....lo mismo tu cabeza forma parte del volante....(es una forma de hablar, ya se que con cinturon no deberia pasar esto ;))

El que sean mas seguros como he dicho no es motivo para apurar mas, es para REDUCIR DAÑOS POSIBLES ;) yo el airbag si es algo que veo muy pero que muy util.

Claramente un laguna es mas seguro que un 21,pero un 206?,hay una ley que dice que cuando dos masas chocan de distinto peso la de mas peso le trasmite mas energia a la de menos,bueno comparando uno y otro en un choque frontal prefiero tener hierros y distancia delante.

Sinceramente en cuanto tengo que frenar bruscamente dejo de mirar al frente para ver como protejo mi culo, que como ya sabeis hay que tener cuidadito con el.  :oops:

    De echo ya he evitado dos golpes en cadena gracias a salirme del carril después de dar un frenazo de escandalo, que para eso están los arcenes.

Yo tambien pensaba asi, que mejor tener mucho hierro delante que pare el golpe pero no es solo cuestion de cantidad, sino de calidad ;) es decir, que muy posiblemente 1 metro de chapa del 21 absorva  menos que medio metro del 206, de como este reforzado, etc...

Lo bueno es que el coche se deforme para absorver la mayor fuerza de impacto posible. Al margen de eso es muy importante que el habitáculo quede intacto, pero por lo demás cuanto más se deforme la carrocería mejor para los ocupantes.

Sin dudarlo, me compraria un 21!De hecho con lo que me he gastado en el podria tener un cochecito nuevo.

me he estas diciendo que teniendo dinero te comprabas antes un 21 a un bmw 330d un accord un passat un 407?

Como coches distintos que son, los asientos buscan una funcion distinta, asi el 21 tiene unos asientos que para viajes largos son una gozada, pero ponte a tomar rotondas o caminos muy virados, no agarra nada, sin embargo en los del 206 te quedas bien sujeto ;)

yo creo dipri que no te has montado en los asientos de un 206gti, no son nada incomodos

Hay algo muy desafortunado en el 206, pero no es ni mucho menos exclusivo de este coche.

Sentado en el puesto de conducción, con mi 1,91 de estatura (cabeza pegada a techo) miro hacia delante a través del parabrisas, y del morro del coche no veo ¡¡NADA!!

No es que el morro sea largo, pero me resultaría difícil acostumbrarme a que hay casi un metro de coche delante del que no controlo nada.

Jajajajaja por una vez y sin que sirva de precedente...estoy deacuerdo contigo, pero si puede angustiar no ver el morro del coche, prueba a ir de copiloto, yo he llegado a pasar miedo hiendo en un ibiza de los viejos, pero era cosa mia solo de estar acostumbrado al morro del 21. Una vez que te acostumbras eso se pasa y se agradace muchisimo a la hora de aparcar :mrgreen:

¿A la hora de aparcar?

Será aparcando de tacto y oído. Y no precisamente por el sistema electrónico de ultrasonidos  :mrgreen:

Pero eso del morro les pasa a muchos de los coches nuevos, me acuerdo cuando hice las practicas de autoescuela, fue con un 307, y tampoco veia el morro, la primera pregunta que le hice al monitor fue... ¿y como se yo donde termina el morro cuando estoy parado?, y me dijo, si estas en un semaforo, en cuanto dejes de ver las ruedas traseras del coche de adelante para...

Y para aparcar, pues sinceramente no lo aparcaba tan mal, eso si, siempre tomaba como referencia la trasera del coche, y en cuanto estaba colocada, pues un poco para adelante y pista... :mrgreen:

Eso me pasaba a mi con el rojito, estaban las esponjas de los antiguos asientos tan machacadas, que el puesto de conducción era bajisimo y no se veia el morro. dESDE que le puse los del turbi, que cambiazo dios mio!! muchisima mas visibilidad!

Si con 1'91 mts de altura no eres capaz de ver ni el final del morro....mal vamos :mrgreen:

PD. Conociendo a topmann seguro que mete el Clio de su abuelo, que es de tamaño similar, entre los huecos de las rayas del paso de cebra :qmparto: y aun le sobra sitio :mrgreen:

Si...i en estos momentos pienso asi, pero seguro que algun dia si puedo me comprare un coche nuevo...i esque me gusta el 21 primero porque era de mi padre i estaba nuevo i segunda me gustan los coches viejos bien equipados i que se vean nuevos...
Nose el 206 es un coche que ha dado muy buen resultado, i va de perlas por lo que veo de gente que conozco que lo tiene;pero como comodo i confort me quedo con el 21, ahora para hacer unos tramos de curvas el 206 es muy fiable.

para  hacer  ralys  a  mi   me  encanta  mi  fiera  ese  si  ke  agarra   jejejej    no  hay  puerto  ke   se  res :drive: ista

Pero tu tienes un quadra, este no lo tiene cualquiera :si:

Ramón, no sabia que le hicistes, tantos km al GTI. :shock:.

Bueno, creo que en seguridad el 21 en su tiempo era bueno, salvo quitar el GRANDISIMO FALLO, de no llevar cinturones traseros de serie, los fase 1, uan cosa que me queda por ponerle :lol:.
Por lo demas un coche robusto.

Pero creo que el Laguna, ha dado un paso importante en seguridad, en comparación con el 21.
El 206 GTI, no se la seguridad, pero creo que mala no seria, creo que eran 4 estrellas en Euronacp.
Saludos