Renault 21

Bueno aqui os dejo unas fotillos de mi nuevo sub.. me lo pille aconsejado por topman asike no hecho mala compra (creo jeje).
Ahora solo me falta la etapilla.. y yo k no era aficionado a esto..  :roll:

La cara trasera del cajón tiene el mismo ángulo que los asientos traseros del 21.

modelo:
MAGNAT XECUTOR 1200 500 W MAX 260 RMS

(http://img20.imageshack.us/img20/2522/foto00918sh.th.jpg) (http://img20.imageshack.us/my.php?image=foto00918sh.jpg)

(http://img213.imageshack.us/img213/125/foto00946ku.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=foto00946ku.jpg)

(http://img213.imageshack.us/img213/9849/foto00921it.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=foto00921it.jpg)


(http://img20.imageshack.us/img20/8028/fasfrfgg8ni.th.png) (http://img20.imageshack.us/my.php?image=fasfrfgg8ni.png)

hombre tanto como aconsejado... yo na mas te dije que por el precio que tenia estaba muy bien, pero que esto es lo de siempre jejeje, si gastas mas tendras algo mejor xD.

Salu2

claro esta.. :wink:

oye por cuanto puede salir una regilla para proteger la membrana?

Cuanto te ha costado con el cajon si se puede saber?? que tal tira??

Con mi etapa phantom de magnat 1200wmax que tal ira??

gracias a los 2 amigos

Por unos 7€ mas o menos, al menos a mi eso es lo que me costó una hace un tiempo en una tienda de car-audio.

Salu2

ok mirare una para este..

Por cierto a ver si nos pones fotos del tuyo en el maletero del 21 ! ejeje..

Pues en realidad hecho un cambio , asike no se por cuanto saldra, el cajon me lo ha hecho a medida..

Enhorabuena por tu pitufillo tio  ke no te dicho na!jeje

Me parece un cajon pequeño, comparado con el mio... son 45 litros en reflex como lo hice y 36 litros en sellado... de cuantas pulgadas es?

Que subwoofer me recomendais para ponerle a mi etapa MAGNAT PHANTOM 2400 junto a los 6x9 infinity que le pondre atras.....¿¿¿???

gracias

Me imagino que llevando eso atrás te puedes ir olvidando de meter maletas, cajas o cualquier otra cosa en el maletero...

Hay estos chiquillos del audio-car, mira que sois ruidosos eh???  :risa:  
  Al final me acabaré comprando yo también algo.

Si no fuera por lo trastos que son y la batería que chupan, de vez en cuando me gustaría disfrutar de un sub.

Con los temas House y Dance que me gustan sonaría genial   :D

dímelo a mi, que el dia que fui a probar el nuevo sub, en 3min de reloj me quedé sin bateria  :? . Claro que el problema es tener 2 etapas gordas, sólo un sub no come tanto (en el 25 tb tengo sub y me puedo tirar mas de una hora con el puesto y no pasa nada).

Salu2

Te veo como yo, con baterías de 100 Amperios   :)

Yo ya lo vi 8) esta muy muy guapo...ahora el cotxe debe vibrar a tope...Como dicen por aqui "SUENA QUE TRUENA"jeje.. :)

Yo no era muy dado a tanto audio como ya le comenté a topman.. pero bueno me propuso el cambio y acepte.. además me hacia el cajón a medida.


Es de 12'' un saludo!

Respecto a lo de si me va a quitar mucho espacio en el maletero.. bueno siempre lo llevo totalmente vacio.. pero cuando tenga que usarlo por ejemplo para ir de campin k soy muy aficionado lo tendre k dejar en kasa.. jeje

Muy guapo Vetton, ademas tiene que vibrar eso.
Yo queria ponerle uno al mio, pero tendra que esperar. :D

Saludos

yo ya tengo la etapa pioneer en el capo mañana la pondran

etapa pioneer no se caractersticas solo se 234e mas cables de oxigeno 60e

ahora llevo los altavoces de atras de 130w y los de alante creo qe de 180w con los twiters

al proximo mes otra etapa t el sub

mi padre ha pillao unos latavoces pa atras pioneer de 330w

Los que tenéis problemas con la batería, habéis probado con un capacitador de 1 o 2 faradios? a un colega le pasaba con un 309 (bateria de 45A  :roll: ) y con la misma bateria y un capacitador nos fuimos "de romería" y tuvo el coche toda la noche con la musica. Lo arrancó 2 veces (unos 15min cada vez) en toda la noche y sin problema (nos acostamos a las 8 d la mañana y empezamos a las 11 d la noche con la música). El equipo constaba de un kit 3 vias separadas Beyma 4k100 (woofer de 10", medios de 5" y trompetas), unos kenwood alante de 2 vías y un sub de 12".

El capacitador parece una solución. No es demasiado caro (sobre 100 euros), pero un trasto más.

Cierto es ke yevo una modesta etapa grundic de 240 watt.(ke para mi está sobrada) Pero me dencanté por la batería mas gorda ke había en el lugar 74Ah No recuerdo que amperaje máx ofrecía ahora mismo, pero de coña sin bajones de intensidad ni nada es mas la rustí a causa del alternador unas cuantas veces (unas 5 o incluso alguna más) y una vez cambiado ni la cambié va de fábula el otro día estuve por la noche en el coche escuchando musica 1 hora y arrancó luego sin problemas, con el hueco que lleva para la batería las de 74Ah entran un tanto justas pero caben sin problemas.

Por cierto el alternador tb lo he puesto más gordo según me comentó el mecanico yevo el ke monta el turbo :S no se si creerme que ofrecerá mas intensidad :S  pero me costó 150€ con mano de obra y me rellenaron TODOS los niveles.(un detalle)


S2!

jodo, el kit botellonero por excelencia, el 4k100 XD (esas trompetas mas que trompetas las llaman taladradores de oidos jajaja).

Un capacitador (o condensador, que es como se deberia llamar) lo unico que hace es estabilizar la tension de alimentacion de las etapas, evitando caidas y picos de tension, lo que pasa que con un subwoofer conectado las caidas son bestiales y la bateria sufre mucho. Quiza sea por eso que con un condensador no se descargue tan rapidamente la bateria. De todas formas no siempre es necesario poner un condensador, aconsejan los expertos poner un condensador de 1 faradio por cada 1000w de potencia rms.

En caso extremo (es decir, un equipo de unos 1200-1500w rms) lo suyo es poner además del condensador una bateria de las que venden especiales para car-audio, que llevan un compuesto especial que hace resistir más la fatiga. El problema es que estas baterias cuestan del orden de 200 eurazos una de 55Ah XD.

Salu2