Renault 21

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Si el techo es una maravilla, yo ya lo dije :mrgreen:

Desaloja mejor el calor y le da un toque más deportivo al coche.

Yo tuve un coche con techo solar, y cuando lo veía más últil era en invierno.

Tenías calor en las piernas y aire fresco para respirar.

En verano era peor. Yo tenía AA y me daba igual, pero la luz solar que entraba por el techo aumentaba precisamente la temperatura.

Lo que me gustaba al atardecer era desmontar el techo y pasear por carreteras a 80-100  :D

Es una maravilla para las zonas en las que no llueva mucho, porque por aqui, a poco mal que este la goma, pierde estanqueidad y al dia siguiente igual te encuentras un lago dentro del coche... :mrgreen:

A mi me gustan mas los que son de chapa y bajan electricamente, otra cosa... ¿el vuestro lleva cortina para que no entren los rayos del sol si no nos apetece?

La verdad es que cuando compre coche, sera una de las cosas que piense ponerle, de toda la vida me encantaron, aunque el miedo que tengo es la estanqueidad, aqui llueve demasiado... :mrgreen:

Yo no pondría techo si es eléctrico, aunque es una gozada cómo funciona.

El sistema pesa y termina cascando.

Actualmente los techos solares son dos partes, el cristal y debajo tiene una especie de tapa, de modo que en verano pones la especie de tapa y no entra nada de luz, queda como un techo normal, algo muy comodo ;)

PD. Siempre me habria gustado tener un coche con techo solar....

Yo estaba pensando en ponerselo al coche de estos universales, pero me da pena romper el techo. No se que hacer.  :?

Olvidalo, los techos solares no se deben poner si no vienen de fabrica (piensa que al cortar rompes las lineas de tension (creo recordar que se llamaban asi, hace mucho que no lo estudio :mrgreen:) de la chapa y eso nunca es bueno, eso sin contar que es caro, te puede producir filtraciones y ademas las multiples pegas que te pueden poner en la ITV ;)

Dicen que no es muy recomendable, que puede fastidiar la estructura del techo...

De todas formas, echale un vistazo a www.webasto.com :wink:

menos de 200 euros no es caro...
algunos de mi pueblo se lo han puesto ahora.

Si yo he visto a muchos coches con techos puestos después de la compra, y no les queda nada mal, incluso tengo un amigo que tuvo uno durante mucho tiempo y no le dio ningún problema.

Muy guapo Javi, como te he dicho en el otro post.
Saludos

yo es que los techos solares tienen que venir de fabrica, porque cortar el techo.... daros cuenta que los techos de fabrica vienen diseñados para que en caso de vuelco tengan la misma rigidez que el techo normal. Dudo que tengan estudiado eso los que los montan despues de fabrica.

Saludos!!!

POr cierto javi, mu wapo el car!

Fastidia la estructura del techo por la sencilla razon de que el techo no esta diseñado para llevar el techo solar, y lo de cortar la chapa, pues como que no... que eso de meter radial, jejeje...

Todas estas cosas se deben de poner cuando se pide el coche al concesionario, que la casa ya toma las medidas oportunas para que no se note en nada la modificacion...

Os podria explicar con un dibujo el porque no se debe cortar y de que modo se pierde la rigidez inicial....pero luego motorman se rie de mis dibujos :(

Tu no le hagas caso y ponlo :D

Tú ponlo que como se rian de ti :evil:

Ok....intentare que quede lo mas comprensible posible....jejeje

Esperamos impacientes  :mrgreen:

Para rememorar tu dominio del dibujo técnico, vuelvo a exponer tu obra de arte  :mrgreen:

(http://img519.imageshack.us/img519/8996/preredacroquis9rk.jpg)

A ver....intento explicar de una forma rapida y que se entienda los dibujos y el porque se pierde la rigidez y no se deben poner ese tipo de techos despues.

En el Ejemplo A:

Eso seria el techo tal cual, normal y corriente y lo rojo son las lineas de tension de este.

El Ejemplo B:

Seria el techo cortado, como podeis ves las lineas de tension que tenia quedan cortadas por lo cual en la parte superior (en el caso del techo se cortarian todavia mas lineas de tension y seria aun peor ya que se perderia mucha rigidez)

El Ejemplo C:

No tiene mucho que ver con este caso ya que seria necesario cortar de arriba abajo, pero en caso de tener que modificarlo se deberia hacer por metodo de forjado , ya que las lienas de tension no se parten, solamente se mueven hacia la parte de abajo.

(http://img501.imageshack.us/img501/3003/tension7kl.jpg)

Bueno, más o menos se entienden los dibujos. Esperemos a que motorman de el visto bueno :qmparto:

Los TXE y los TXI no traen el techo? , al parecer por aquellos lados no son tan usuales, aqui no hay TXE's (quizas el 2% no lo tenga) ni TXI's que no lo tengan, excepto los GTX.
La verdad es un gran detalle para una berlina de alta gama, el mio tiene y aunque no lo use mucho si comprase otro auto tendria que tenerlo si o si  :lol:
Mientras no se reseque el burlete y los desagotes esten limpios no deberia gotear por dentro.

El techo practicable es un accesorio muy apreciado en Europa, pero en España, debido al calor veraniego, es un accesorio menos habitual, especialmente desde que el AA se ha generalizado.

Sinceramente entiendo los dibujos y demás, pero no se hasta que punto esa reducción de las lineas de tensión puede afectar en algo a la conducción diaria, o incluso en caso de vuelco, no se yo si va a representar una variación tal como para aumentar la gravedad del accidente.
  De eho cuando en la ITV no te dicen nada es porque tampoco debe de pasar nada, Si se perderá tensión, pero no creo que se note lo más mínimo.

Si te fijas en la estructura del techo de los que vienen de fábrica con techo, hay variaciones bastante claras. Llevan refuerzos y una chapa ondulada alrededor del hueco.

yo os digo que si se lo quereis poner daros el capricho que si está bien puesto todo irá bien, yo por ejemplo he volcado 2 coches y uno llevaba techo, pues se doblo menos el que tenía techo que el otro porque tiene más fuerza el cristal que la chapa, la rigidez de una chapa de 1mm o 0.8mm es ridícula así que por eso no lo dejeis de hacer.

El techo es una solucion cuando no hay AC,pero teniendolo yo no lo pondria,os imaginais a las 3 de la tarde por la carretera en agosto,que  veces el AC se queda corto y dando el sol en la cabeza?en zonas menos calurosas vale pero aqui donde vivo que es facil llegar a los 40grados ni hablar aire acondicionado de mi vida.

Quizás algún dia, ahora eso si tiene que tener tapa interior, para que no moleste el sol cuando no apetece, y ser electrico, con lo cual la broma se sube un poquito de precio.  :D

En la ITV (ya se sabe que cada cual es un mundo) si te suelen poner pegas (y muchas) con los techos solares que comentas para montar.

Si cortas las chapa al cortar las lineas de tension el techo ya no soporta igual un impacto ni las tensiones a las que esta sometida la carroceria.

Esto no es mas que quimica jejejeje

Otro dibujo para explicarlo.

(http://img143.imageshack.us/img143/6831/tension27bz.jpg)

En el 1º dibujo podemos ver como esta estructurado y las lineas de tension y union, en el 2º podemos ver que pasaria si cortamos (las lineas azules representan el corte), como podeis ver si se pierde rigidez. Sobre el comentario de Eldelpincho, permiteme dudas que en caso del mismo coche, uno sin techo solar y otro con techo solar de los de montar despues quedara mejor el techo del 2º caso, poner un techo sube el precio de un coche no solo por la "exclusividad" que da, sino tambien por los refuerzos necesarios como bien dice motorman.

El techo original viene tintado como dijeron en otro post, y tambien tiene como una cortina interior deslizable a mano para que no entren los rayos, por lo cual no habria problema con el calor.
Y por que no ir a un desguace y volarle el sombrero a otro 21? hasta pueden conseguir el techo de carton que trae para tapar todo el mecanismo.
saludosssssss :P

Lo del desguace ya lo veo más complicado, porque a fin de cuentas el corte te lo tienen que hacer en un sitio más profesional que te lo deje montado de tal manera que evite bien las filtraciones y demás, de todos modos en los talleres que se dedican a instalarlos, ya te dicen cuales con homologables y cuales no.


   Por cierto el único 21 con techo que he visto era electrico y estaba genial, era de los que se meten por dentro del techo y no sobresalen hacia afuera.  :D

Es que era una opción de la propia Renault   :wink:

Bueno, pero tendra una cortinilla o algo para taparlo que aisle.
Porque no creo que este todo el dia dando la luz por ahi...
Saludos

Como dice pereda los techos sin vienen ya de serie...pueden producir problemas a largo plazo..Tengo un amigo que se monto uno en un Hyundai Sonata i la verdad esque cuando llovia se le filtrava agua, hasta el punto que se le pudrio el tapizado del techo..
Nse es una cosa que yo personalmente no tocaria...Aunque la verdad es que es muy bonito.. :)
salu2