Renault 21

Saldrá al mercado en 2008 y no en 2009 como estaba originalmente previsto: por los altos costes de producción del actual Golf.

Sobre sus novedades estéticas destacan las partes metálicas de la carrocería (parrilla, inserciones, etc). También sabemos que llevará leds en los intermitentes de los retrovisores, dándole un aspecto más elegante. No será mas grande o pesado que el Golf actual, sólo cambiará en esos detalles estéticos.

También habrá novedades en los sistemas de información y entretenimiento, teniendo como principal novedad el sistema de navegación de Google y Volkswagen. Y como último detalle importante, sólo estará disponible en 3 puertas, quedando las versiones de 5 puertas reservadas a las variantes Golf Plus, Golf SUV y demás que puedan aparecer.


(http://www.motorpasion.com/archivos/images/Volkswagen_Golf_VI-1.jpg)
(http://www.motorpasion.com/archivos/images/Volkswagen_Golf_VI-2.jpg)
(http://www.motorpasion.com/archivos/images/Volkswagen_Golf_VI-3.jpg)

A mí me parece bastante más bonito que el actual GOlf V

sALUDOS foreros

Esto confirma mi teoría, las generaciones "pares" del golf son las más bonitas, o lo que es lo mismo, la segunda y la cuarta en estos momentos.
De este, la trasera es lo que más me gusta, el morro es igual al del Passat.

Hombre, este coche ya cambia algo, bastante guapo a mi ver, pero de precio andara como siempre, subido por las nubes... :roll:

Ésto cada vez es más frecuente entre los constructores, antes de aplicar el restyling a un determinado modelo anuncian ya el sustituto.

Me parece demasiado pronto que salgan a la luz estas imágenes pero es cada vez se acorta más y más la vida comercial de los coches.

Anda que no duró años en el mercado Renault 21

Pues yo discrepo. Si miramos solo los GTI's para mi los mas bonitos son el I, III, V. Sobre todo el III GTI 16v con el acabado RECARO, que para mi es el Golf mas bonito de la historia.
El II tambien me gusta bastante, pero el IV lo veo demasiado discreto. (hablo de GTI's, el R32 no cuenta :twisted: )

P.D. yo creo que este es el restyling del V.

Es mi impresion o el culo se da un aire a los actuales Alfa??

PD. A mi el III con llantas parecidas al 21 gti me gusta bastante mas que el II....

Pues que quereis que os diga no es más que un A3 con la insignia de volkswagen en la parrilla y el culo al estilo opel astra gtc.

   Si es que todos los putos coches nuevos son iguales. :twisted:

A mi mas bien me parece:

Morro A3

Faros BMW serie 5

Linea del Astra GTC

Faros traseros Alfa

Lógicamente, los gustos son algo muy personal, pero para muestra un botón, como diría mi abuela.

Golf I GTI:

(http://www.drivingfuture.com/car/vw/sp050518_01/photo/img/e_02.jpg)

Golf II GTI:

(http://www.compraventa.com/ad_pics_new/55/5544_pcd_s.jpg)

GOLF III GTI:

(http://www.passionautomobile.info/images/essais/VW_GolfIII_GTi.jpg)

Golf IV GTI:
(http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2004/11/08/golf17.jpg)

Golf V GTI:

(http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2004/11/08/golf1.jpg)

Y de regalo el Golg IV R32

(http://www.vwvortex.com/gallery/albums/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20IV/Golf%20R32%20-%20Europe/011.jpg)

Partímos  de la base de que en las 3 primeras generacion de Golf, había versiones básicas muy muy cutres, con el parachoques sin pintar y un blanco que parecía pintado a brocha, pero las versiones GTI tampoco es que tuvieran nada en especial, más bien creo que tenían lo normal, quizás como mucho unas llantas y poco más.
El Golf IV fue el primero que unificó la estética de las versiones y al menos no las había muy cutres. Y a mi particularmente me gusta más el IV que el III y el V (es que el culo del V no lo trago)
Y el V sigue la moda de ahora, de variar la estética a las versiones más pepino para que llame más la atención, con lo cual, todas las versiones así de casi cualquier coche son bonitas, mira el Megane, no me gusta el culo y la versión Sport sí.

Pero bueno, lo dicho, son gustos personales y contra eso nada se puede hacer.

Las revistas siempre han dicho que los verdaderos GTI's siempre han sido el 1, el 2, y ahora han vuelto con el 5.

La serie 3 (de 115cv) y 4 no merecen llamarse GTI's.

Por lo visto, todos los expertos coinciden en lo mismo, como el GOLF II GTI, GTI 16v y G60, no hay ninguno. Esos coches si que reflejaban deportividad y un estilo de conduccion con un paso por curva de un deportivo de verdad.

En cuanto a mi opinion, el GOLF que mas me a gustado desde que salio es el GOLF III GTI 16v edicion 25 aniversario, que venia de serie con unas llantas BBS preciosas y una linea roja a lo largo las molduras.

25 aniversario era un Golf IV, me imagino que te referiras al 20 aniversario, precioso el coche que dices... :mrgreen:

(http://www.compraventa.com/ad_pics_new/42/42752_pma_s.jpg)

Lo tenia un amigo mio, y era una maravilla, andaba bastante... ahora lo cambio por un Golf V 2.0FSI, que no anda nada mal... 8)

Pues cierto, parece que el Golf VI, sera mas bonito que este, la linea mejor conseguida.

Saludos

:cabez: pues si gera, me he confundido, fallo mio jeje.

efectivamente me referia al III, precioso.

Demasiada anticipación. El modelo final puede ser muy distinto.

En España sigue estando demasiado valorado el Golf. En Europa se le considera lo que es: un polivalente.

Bien es cierto que con la llegada de los SportCoupé, A3, Serie 1, ya no es el "compacto pijo" de otros tiempos.

ami llamarme raro, pero esque ultimamente los coches nuevos.... para que me gusten tienen que ser "especiales", porque cada vez me ggustan menos.

para mi los mejores el III y IV, el 2... no me convence, y el motor GTI que lleva si mirais la prueba que puso Pereda (creo que fue el) es un poco mierdecilla.




ALBIN, el golf IV GTI tiene que yo sepa tiene 3 versiones de motor, el 1.8 20v 125cv, el 1.8 20vT 150cv y el 1.8 20vT 180cv ;)

Yo juraria que solo estan la version de 150cv y la de 180cv... :roll:

yo diria que tambien, pero recuerdo que una vez vi uno que no andaba una mierda y que no tenia pinta de tener turbo.... a no!! coño!! pero ese que digo fue de los prieros golf IV y ponia 2.0 me parece....


bueno, no me agais caso..

mirar esta web.....

http://www.autoenred.com/Volarar_1.cfm?PageCode=5


fijaos lo que pone cuando seleccionas el modelo de golf que quieres ;)

La comparativa no la subi yo, fue Osoleones ;) pero la subio porque le pedi que la escaneara jejeje

¿Que pone?, yo no veo nada raro... ni la motorizacion que comentas de 125cv... :roll:

bueno, pero yo sabia que tu estabas implicado  :risa:

no sale bien.... mira, pon el golf del año 99, y cuando vayas a elegir modelo fijate que pone 1.8 y 1.8 turbo.

el 1.8 sin turbo tiene 125cv, son 5 valvulas por cilindro, total 20v :D

Yo creo que los gti del golf 4 eran 3:

Primero fue el 1.8t de 150cv

Luego le sustituyo el de 180cv

Se añadio a estos el TDI 150cv

yo tampoco sabia que existia una de 125.

De todos modos max, en ningun momento he hablado de las motorizaciones del GOLF IV.

Me imagino que te referiras a lo que pone 1.8GTI y 1.8GTI Turbo, ¿no?... mas bien pienso que sea una errata, o que el 1.8 ese de 125cv no se haya vendido en España como version GTI, porque a mi sigue sin sonarme...

En el IV ya se empezo a vender con el motor de 150cv, que yo sepa, a mi siempre me sono eso... :roll:

Si, yo tambien pienso eso, aunque el TDI mas bien lo que tenia era el equipamiento del GTI y un buen marketing, TDI GTI, me acuerdo...

El de 180cv era el GTI, una buena maquina...

El GTI IV como bien decis, lo hicieron en 1.8t 150cv, 1.80t 180cv y 19TDI 150cv.
Despues en gasolina estaban el 2.0 de 125 cv creo, este no estoy seguro de la potencia, y el 1.6 de 100cv. Tambien esta el V6 de 204 cv. y no se si incluso un V5.
El 1.8 de 125cv (que es el 20v sin turbo) lo vendieron en el leon, pero no me suena que lo montara el golf, y si lo hicieron seguro que no era gti.

ahora me acabo de acordar!!

teneis el gran turismo 2??? mirar los golfs que hay y vereis como sale el de 125cv ;););)

el V5 tambien ha existido, con un motor de 2.3l de 170 cv aprox. que tambien se monto en el toledo.


se me olvidaba la version GTI TDI de 150cv  :oops:

más fotos....... Creo que esta claro que han intentado copiar a su hermano mayor el a3 para reducir costes de producción......no se, opinad vosotros...

(http://www.motorpasion.com/archivos/images/Golf_IV_Autobild-1.jpg)

(http://www.motorpasion.com/archivos/images/Golf_IV_Autobild-2.jpg)

pues este por delante si que me gusta...

asi si me gusta....


la unica pega que le pongo que estan haciendo como Seat y muchas marcas, faros delanteros universales  :meparto:

Me gustaba más el morro del primero, al menos seguía la línea de Volkswagen, que no este que como has dicho, parece estar más inspirada en Audi.
A parte de que no me gustán los coches que parece que tengan "la boca abierta"

este me encanta por delante, se le ve muy agresivo, aunque se nota que se tratara del morro de un modelo potente y no basico, siempre hacen lo mismo, te muestran las fotos de como sera el modelo mas alto.

Para mi el otro que se a puesto al principio parecia el nuevo polo por delante.

Max_69, nadie te niega que el motor 1.8 de 125cv exista, pero en España no se llamo GTI, si es que lo vendieron, que a mi no me suena en el Golf IV.

Me suenan los que puso Auriol, aunque el 1.6 con 105cv...

si, los que dijo auriol si, pero ya digo que el otro yo diria que si que existio en el golf... pero bueno, para salir de dudas si el lunes me acuerdo le pregunto a mi profe y salimos todos de dudas ;)

Pues ya nos diras, pero al menos GTI no se llamo, eso te lo digo yo... :mrgreen:

Hay motores que en unos paises no se comercializan simplemente porque saben que no van a tener ventas, aunque en otros paises si se haga... y el caso del motor que indica puede ser uno...

aver si me acuerdo ;);)