Renault 21

Buenas!

Hoy yendo para la Universidad, me di cuenta que la luz corta del faro derecho, no alumbra, vamos, que debe estar fundida... ¿como se cambia?, es que si puedo intentarlo yo antes que llevarlo al mecanico, pues lo hago...

Estuve mirando levantando el capo, y hay como un circulo negro detras del faro...

Yo de esto no tengo ni idea, y la corta voy a tener que ponerla cuanto antes, que por la mañana para ir al Campus es de noche, y paso de ir tuerto...

Gracias!

Es facil ,solo tienes que ser un poco cuidadoso,abres el capo,y por detras del faro veras una pieza negra con forma de vaso grande de color negro,girala un cuarto de vuelta a la izquierda y saldra,veras el culo de la bombilla quitale el conector con los cables,y despues te fijas que tiene unos alambres que hacen de muelle,con un destonillador si estan muy duros quitalo de un lado que esta cogido a una pestañita y despues el otro lado,y ya esta el montaje es a la inversa,ten cuidado de no tocar el cristal de la bombilla nueva con las manos,no es cristal y con la grasa de los dedos cuando la enciendas se puede fundir.

No es difícil, si hasta un negado como yo me atreví a hacerlo... y casi lo consigo, al final no pude sacar la bombilla, pero bueno, mi padre que es muy apañado para estas cosas me la saco XD

Gracias!

Mañana lo intentare... aunque primero tengo que mirar si en la caja de bombillas, tengo la corta, jejeje... :D

La difilcultad esta en la bombilla,hay que apretar con los dedos los dos almambres y a veces esta muy duro por eso prueba con un destonillador quitando un lado y luego el otro,es un almbre con forma de U en la parte baja de la -U- hace de bisagra y los estremos son los que entran en la pestañas.

Me has metido las ganas, voy a intentarlo ahora, jejeje...

Y sobre la altura del faro, ¿no hay regulacion?, ¿queda normal?... :roll:

La altura del faro no cambia.

Son lámparas H4, integrando corta y larga.

Gracias Motorman!

Tengo un par de juegos de recambios de bombilla, digo yo que alguna valdra, jejeje...

Baje antes a intentarlo, quita la tapa, muy bien, pero a la hora de quitar los alambres, ni con destornillador, ni sin el, ni nada... esta demasiado duro, no soy capaz... eso si, vi que era muy facil... aunque para colocar otra vez la tapa, me las vi y me las desee, putos cables... :D

No es cuestión de fuerza, más bien de práctica.

Una vez visto, ya las cambias con los ojos cerrados  :wink:

Es normal,los fabricantes son asi de graciosos,la primera vez pasa eso, es cuestion de practica, y si el plastico tambine tiene mala leche ponerlo por los cables que entran por abajo pero es cuestion de cogerle el tranquillo,¿seguro que la primera vez que cogiste un coche se calo?,ahora sin problemas, pues igual.eso son las primeras 50 millones de veces.

Mañana volvere a probar, cuando haya un poco mas de luz, e intentare quitar los alambres, porque vamos, metes la mano y tropiezas en cualquier lado...

¿La H4 es una de doble filamento?... porque de esa bombilla tengo 2 recambios, y luego otra cosa, igual digo una tonteria, seguramente... la larga me va perfecta en los dos faros...

Es que viendo como es, sinceramente, me fastidia tener que llevar el coche al mecanico y pagarle la m.o. por semejante estupidez, pero si no soy capaz a cambiarlo mañana, tendre que hacerlo, ya que necesito la luz para circular por la noche...

Sobre la tapa, si, los puñeteros cables, con miedo a romperlos, pero al final encajo bien, o eso creo, vamos, yo tire un poco y no salia, asi que supongo que este bien... viendo lo facil que es cambiar la de posicion, ya podian haber hecho lo mismo con la de cruce... :D

Gracias!

Es verdad que es cuestion de práctica, yo la mayoría de las veces las he cambiado de noche así que ya te digo. El truco es el siguiente:
1.- Aprieta ese alambre en la parte superior hacia delante con fuerza, con los dedos mejor que con ningún utensilio.
2.- Desplçazalo a la par hacia el lado que saga (derecha o izquierda)
3.- Saca la lámpara cogiéndola del casquillo e introduce la nueva en la misma posición.

Si te refieres a aprovechar la lámpara de alguna forma, para el coche no va a servir, es más te recomendaría que cambiases las dos, de lo contrario notarás bastante diferencia de la nueva a la antigua, la nueva alumbra mucho más.
Por si te sirve una vez fabriqué con una lámpara vieja y un bote de spray una pedazo linterna para enchufar en el mechero. Alumbra una pasada, pero se calienta otra pasada, si la quieres aprovechar, prueba.

No, no... no la voy a aprovechar para nada, la cambiare, si es que puedo, y ya me doy con un canto en los dientes... :D

Gracias a todos!

Bueno señores, muchas gracias a todos...

Al final pude quitar la bombilla, con el tema del alambre baje antes que estaba un poco dormido y tire bien, jejeje... y salio... pero como me temia, no tengo recambio, asi que mañana ire a comprarlo, y de paso, comprare una cajita con todas las luces bien... porque vamos, tengo de todo menos de lo que hay que tener... :D

Seria como esta, ¿no?...

http://www.deremate.com.ar/Accdb/ViewItem.asp?IDI=7439824

¿Y que opinais de esta bombilla en concreto?, es que me dijeron que para circular de noche en lluvia, que es mejor, porque la luz es blanca... son legales, ¿no?, porque si eso ya cambio las dos y listo... aunque ahora que lo pienso, las de posicion tambien... madre mia, voy a cambiar mil bombillas, jejeje...

El lado derecho ya lo tengo dominado, el izquierdo no probe, pero hay bastante menos hueco para operar, asi que ya vere que hago...

Otra cosa mariposa, ¿la potencia de la bombilla para las H4 es la misma?... no vaya a ser que luego vaya y haya mil potencias para escoger...

Saludos!

Ay, hombre de pocas luces  :roll:  

Las H4 suelen ser de 55/60W. Las hay más potentes, pero desaconsejables por achicharrate la óptica.

Las Blue Vision son caras, pero buenas. Su luz es más blanca. Resulta estética e ilumina mejor. Pero los gustos también entran aquí, y hay quien las prefiere más amarillas, contrastan más con las líneas de la carretera.

Yo me quedo con la blue visión esas de philips aunque me da a mi que lo proximo que le ponga, espero dentro de mucho tiempo sea xenón.  :D

Si, pocas luces... pero de recambio, para lo demas, unas cuantas... :qmparto:

Vale, comprare unas de 55 o 60w, lo que haya por alli...

Yo quiero efectividad, la estetica me da igual, si estas van a alumbrar mas, pues las compro, que por Asturias lo de circular de noche y lloviendo, es muy tipico...

Sobre lo de cambiar tambien las de posicion, es aconsejable, ¿no?... ademas por lo que me dijeron, no sube mucho el precio...

Yo tengo ganas de que me recomendeis unas lamparas y posicion efectivas, porque si, mi coxe luce mu azulito mu blanco to lo que tu quieras, pero cuando llueve o es denoche no se ve una mierda, no llegan nada nada lejos (y eso que las tengo altas a tope)

Buenas

Yo de las bombillas efecto xenon que he probado, las que mas me han convencido han sido las philips vision plus, aunque dicen que las nuevas nightguide son todavia mejores. De todas formas estas bombillas, como dices lo unico que aportan es una luz mas blanca pero no más potente.

Si quieres unas bombillas que alumbren más, un kit xenon es lo tuyo ;).

Claro que por la pasta que cuestan mas vale que uses mucho el coche de noche, si no no las amortizas xDDDD

Salu2

Pues unos  colegas mios han comprado unos kit y les ha salido por 200 y pocos euros, eso si han echo un pedido más o menos grandes, están tiradas de instalar, el problema que no se pueden homologar, pero bueno así es la vida. Yo si alguna vez me animo y tengo pasta os aviso por si alguien más se apunta. Ahora eso si, es una gozada.

¿Y la de posicion que lampara es?...

Otra cosa, ¿Blue Vision o Vision Plus?... porque cuestan lo mismo, y no se cual de las dos sera mejor... :roll:

Yo prefiero Blue Vision, pero las Vision Plus van bien. En precio, las Blue cuestan muy poco más.

Para las de posición, si te decides por una bombilla muy blanca, queda mejor estéticamente que también sean de este tipo.

Venden kits completos Philips con las dos H4 y las dos de posición.

Si, lo vi por Internet, y sera el que compre el jueves... asi que para ese dia ya tendre la tarde entretenida... :D

Esperemos que las tengan por el Alcampo y no haya que dar mil vueltas, ¿o mejor las compro en otro sitio?...

Gracias! :wink:

En Alcampo compré el kit en su día.

Pero te advierto que estas finuras duran menos que las lámparas convencionales buenas, tipo Osram.

Gracias!

Duran menos, bueno... mientras duren un tiempo normal no pasa nada... :D

Max, igual te interesa esto :wink:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=243567

Pero vais por lugares que es necesaria tanta luz? Porque por carretera de montaña aun, pero vamos, yo estoy cansado de ir de noche y con la moda esta de xenon, sucedaneo de xeon y demás luces azulillas to cristo va deslumbrando como te refleje en el retrovisor.

Pero la luz que yo quiero es blanca, ¿no?... es que lo del nombre, parece que sea azul...

Katsu, cuando circulo por la noche necesito luz, vamos, todos los dias por la mañana, y alguno que otro de vuelta... pero mas que por ir de noche, es por la lluvia, muy tipica por esta zona... amen del mal alumbrado que tenemos por las carreteras...

Es que para conseguir esa luz blanca a partir de la amarilla que producen los filamentos, estas lámparas llevan una capa de pintura azul en el cristal.

Yo no digo que no haya gente, como es tu caso, que las necesita, sólo pongo de manifiesto que las xenon y demás luces "azules" ahora son una moda más y que mucha gente se las pone simplemente por eso, está de moda y queda bien, sin tener pensar si realmente circulan a menudo por carreteras con mal alumbrado.
Y a parte, aunque en teoría se supone que no debería de ser así, este tipo de luces deslumbran más.

Gracias Motorman!

Las de xenon yo no las quiero, no me acaban de convencer, alumbran mucho mas, eso si, pero me da a mi que tambien deslumbran bastante mas, hay que llevar el faro bien regulado, y eso parece tarea dificill, porque casi nadie lo lleva... :roll:

hola a todos

yo le puse estas philips

http://www.philips.es/about/news/section-13676/article-14642.html


http://www.lighting.philips.com/in_en/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/1_product_homepage.php?main=es_es&parent=1&id=in_en_car_lighting&lang=es

y la verdad que estan bastante bien

no son la ostia pero las opticas de nuestros 21 no da para mas.

Por mucho que nos empeñemos nuestros 21´s  no alumbraran nunca como un coche actual.
con estas lamparas es lo mejor que he probado
probar las lamparas que querais pero que sean philips, notareis la diferencia

En su día la iluminación de los R-21 fue considerada buena.

Cada modelo de Philips tiene sus peculiaridades, entre la mejor visión y la estética. No son la panacea, pero siempre viene bien ver algún metro de más.

Hoy día con los xenon las ópticas del 21 han quedado desfasadas, pero lo cierto es que este tipo de iluminación supone un peligro más en la conducción nocturna. O no reglan bien los mecanismos o no funcionan, porque el deslumbramiento contínuo es evidente.

Bueno señores, mañana es el gran dia... si me acuerdo os hago una foto del antes y del despues de montar las nuevas lamparas, para que veais la diferencia... aunque no se yo si se apreciara mucho, ya que va a ser de dia, pero bueno, se intentara... :D

Ya estan cambiadas las dos luces cortas, la que a priori parecia la mas dificil, la del lado izquierdo, fue la mas facil de colocar, debe de ser ya la practica, jeje...

La foto os la hago cuando oscurezca algo, porque ahora no se nota casi la luz...

Tiempo total, unos 5 minutos... coste total del cambio : 14.75€x2=29.50€

Las de posicion para otro dia, que no sabia bien cuales eran, y no habia ningun pack de 2 cortas y 2 de posicion...

Las que compre son 4000K, 12V 60/55W, eran las unicas H4 Blue Vision que habia, asi que supongo que seran esas... :D

Todas las Blue Vision son iguales.

Notarás mejor visión seguro, aunque sólo fuera por ser nuevas.

Apreciarás una luz muy blanca, intensa. Hay conductores que les parece mejor y otros peor.

Si combinas con las de posición más blancas, es indudable que resulta muy estético.

Gracias Motorman!

Las de posicion las comprare un dia de estos tambien, pero al menos las cortas ya estan puestas, jeje... todavia no las probe en oscuridad, mañana metere el coche en el garaje para ver la diferencia...

De momento aqui os dejo unas fotos, no creo que se aprecie mucho, pero bueno... algo se apreciara, otro dia las hago de noche, que ahi si se notara la diferencia... :D

Posicion

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/Posicion.jpg)

Corta

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/Corta.jpg)

Larga

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/Larga.jpg)

¿Las de posicion son universales?... es que al lado de las Blue Vision que compre, habia unas pequeñitas, que valian sobre 5€ la pareja, asi que supongo que seran esas, pero como no estaba seguro, no las compre... eran casi toda la lampara azul...

Las bombillas blue vision y las demas de ese estilo dicen que mejoran el alumbrado, yo se las puse y si note algo la diferencia pero nada de otro mundo,lo que mas llama la atencion es que cuando ves el coche de frente tienen un ligero tono azulado,pero eso es cuestion de gustos,en cuanto a las de posicion no le deis mas vueltas tienen que ser blancas sino te pueden multar y es una tonteria que por conseguir un efecto estetico te juegues los euros,he visto por ahi luces verdes, naranjas, rojas etc,¿para que?si las de posicion solo sirven para cuando estas parado y te vean y no te confundan con cualquier cosa.

Si, si Terribleño, cuando digo que las de posicion eran como todo azul, me refiero a que eran Blue Vision pero pequeñitas, vamos, que luego dan luz blanca, no que vaya a poner unas de colores extraños, no me va eso... :D

Por eso preguntaba si las de posicion son universales, para comprar tambien las Blue Vision de ese tamaño y asi dejar el coche con todos las lamparas nuevas... :wink:

Por si no son universales. Coge una y la llevas a la tienda.

Por el efecto que dan, merece la pena.

Eso son esperimentos para el coche,las de posicion son blancas no ahy que darle vueltas, si le pones alogenas amarillas(dicen que van mejor para la lluvia o niebla) las de posicion siguen siendo blancas,es de logica imaginate que vas de noche y en la carretera ves dos pilotillos azules,o de cualquiere color de esos raros ¿que piesas que es? pues si ves dos pilotillos blancos ya sabes que hay un vehiculo de frente.Yo pienso que la seguridad primero y luego la estetica,hombre si van las dos cosas juntas mejor.

La unica diferencia que te puedes encontrar son los watios que tengan, al quitar las viejas lo miras y ya esta.

Si, pero yo entiendo que si las Blue Vision dan luz blanca, hablando de luz corta, las Blue Vision de posicion, tambien daran luz blanca, ¿no?...

Y por lo que dice Motorman, la luz de las de posicion tambien es blanca, por eso no entiendo lo que comentas del punto azul, yo vi las Blue Vision en el coche de un amigo, y sinceramente, no veo luz azul por ningun lado...

Y esta claro que yo antepongo seguridad a cualquier estetica, en eso por mi parte no hay duda alguna... :wink:

La capa de pintura azul de las bombillas despista, lo que pretende es filtrar la luz amarilla de los filamentos, convirtiéndola en blanca. Lo mismo con las de posición.

Ok.

Yo es que mire los faros, y por mas que busque, no vi nada azul, tendre que fijarme mas... :D

Pero vamos, las importantes ya estan cambiadas, las otras de momento seguiran normales o no, segun me de la venada... :oops:

Buenas!

Hoy ya pude probar las Blue Vision en algo de oscuridad y sinceramente, se nota bastante la mejoria, una luz blanca que a mi ver vale mas, y tambien note algo mas de alcance... un buen cambio, vamos... :D

Bueno pues entonces no has echo la compra en valde. Me alegro por ti Gera, yo las llevo y estoy muy satisfecho, pero también es cierto que acaban perdiendo potencia, o bien yo me he acostumbrado demasiado. :D

Las cortas desde dentro del coche se ven ligeramente azuladas pero es muy poco lo mismo pasa si lo ves de frente,pero las de posicion se ven azules,no hay duda y no se consigue nigun efecto practico,solo estetico.

Si, la verdad que estoy contento, y todavia tengo que estarlo mas, jejeje... :D

Supongo que tambien tendra que ver que estan recien puestas, por lo que estan al 100%, y el cambio, seguramente dentro de un mes las veo igual que las anteriores, jejeje...



De momento las de posicion van a quedar las que ya tenia, que son ligeramente amarillentas, vamos, normales... y para las cortas, pues las blue vision que compre...

Se pueden fundir mas rapidamente si estoy quita, pon, pon quita, ¿no?... es que la autopista por la que circulo tiene tuneles cada poco, yo suelo dejarlas puestas durante todo el trayecto, unos 30kms (20min) para no andar con la palanquita cada 2x3... y no soy el unico, mas bien son pocos los que las quitan... dichosa autovia minera... :roll:

Gera, estas hecho todo un manitas.

Una pregunta te iba a hacer Motormann, ya que estabas hablando de las opticas del 21.
Muchas veces me he preguntado si al 21 se le pueden poner opticas trasparentes. Mi duda es si alguien las fabrica, ( igual que los faros tipo Lexus), lo mismo fabrican ese tipo de faros trasparentes.?¿
Saludos

Supongo que se le podran poner, siempre que encontrases quien los fabricase, cosa que dudo...

Y fijate que Lexus dejo de equipar sus coches con ese tipo de faros, por algo sera... :D

Y un gran acierto por su parte, ante todo hay que saber distinguirse de los demas... :wink: