Renault 21

¿Se pueden quitar estas salidas de agua? Es que un compañero de clase me lo ha preguntado hoy porque tiene uno taponado. Hemos probado y se mueve un poco, pero he preferido consultarlo a alguien que sepa antes de meter la pata. Así de paso me viene bien saberlo por si me toca quitarlo en el futuro.
Gracias

Normalmente metiendole un alfiler te sirve para desastascarlos.  :D

Es que dentro está la punta de una aguja que se rompió, y para sacarla pues habría que quitarlos. Los mío si que los conseguí desatascar así.

Intenta mirar por la zona interior del capo a ver si ves algo.
Los del clio, como no van en el capo, son mas comodo de quitar.
Estos no se como.
Saludos

Introduce un alfiler por el orificio hasta que salga agua y orientalos jejee

A mi me saltó uno al lavarlo, al parecer van a presión, pero se suelen quemar mucho de la calle y no tienen elasticidad como para salir, yo lo he pegado con super glue y va bien.
Intenta quitarlos así y si se rompen ya sabes...

Eso me imagino ke irá a presión, pero al soltarlo se te romperá casi seguro. A mi una vez tb se me saltó uno al lavar el coche, al darle un golpe con el cepillo.

No utilicéis agujas para desatascar los orificios de salida del agua.

Utilizad mejor hilo de cobre fino, que penetra más profundamente y no agranda los conductos.

¡Uy!, ¡qué erótico suena esto! (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/gaydude.gif)

Yo hice lo mismo, se me despegaron, los pegué con superglue y listos.

Yo usaba un alfiler para limpiarlos ,el problema es que la ostrucion que tiene lo unico que haces es meterla para dentro y al final tarde o temprano vuelve a salir, asi que no queda mas remedio que desmontarlo y por la parte de fuera soplarlo con una pisttola de aire.

Luego le contaré lo que me habeis dicho. Gracias por los consejos

  Joder tio estas enfermo eh? ya empiezo a entender porque guardas tanto tu personalidad pervertida. JAJAJAJA.

también puedes hacer una cosa con cierto cuidado. Quita la gomita por donde pasa el agua, que va por el capo, y le metes aire a presión tapando el otro surtidor. Seguro que sale la punta de la auja a toda ostia.  :D

Hemos estado echando un vistazo y hemos conseguido desatascar uno de los agujeros. El otro, el de la aguja no hay forma. Le comentaré lo del aire a presión por si lo quiere hacer. Gracias

el metodo mas rapido es el de el aire a presion como te an comentado...es lo que hacemos en los talleres....

pa empezar tengo un 31 nevada 2.0 TXE 197.000 km (ya empieza a dar problemillas, caja de cambios con muchaaaaaa olgura sniff snifff )

lo del alfiler atascado, si se ve has probado a echar 3 en 1 para que se afloje y luego usa un iman potente :) con los de las puertas de los tipicos muebles de casa te bastara.

mi problema es el siguiente: en el limpialununetas trasero no me sale agua, he probado a desatascarlo y nada, ¿donde esta la bomba?? es facil ponerla? ...

mas fallos, hoy se me ha encendido la luz (P) en el indicador inferior derecho  del marcador digital. imagino ke es algo de freno de mano, porque al soltar el freno y en punto muerto el coche no iba hacia atras, asi ke de nuevo al taller,  x cuanto me daldra la broma, o como puedo arreglarlo?