Renault 21

Pues eso, que escribo para deciros que yendo a madrid, le ha dao a mi amigo un venazo de probar el nissan primera 1.6 95cv 16v y lo ha puesto a 200 aprox, pero de repente  :shock:  :evil:

ñiummmmmmmmmmmmm

Joder!! impresionante, nosotros a 200 y el puto kaddet gsi nos ha pasao a toda ostia, bastante mas rapido, no un poco, sino bastante!!!! :shock:

a que velocidad podria ir el bicharraco ese?? tanto corren???

Sï, un Kadett GSI tira bastante y más si era el 16v, es un gran motor el 2.0 atmosférico de Opel, lo único que el bastidor del Kadett no estaba a la altura. Un "pobre" Almera no puede hacer nada contra él.

Ya ves si anda... mi tio tenia un gsi... y era un tiro de la hostia luego despues se pillo un vectra de 136 cv pero eso ya no era lo mismo, madre mia como andaba ,tengo algun video de este pepino a 245 de marcador digital.tmb tengo algunos videos puliendose a aceleracion algun gti.. algun leon fr....

El Nissan Primera de 95cv no coge los 200 ni cuesta abajo. El velocímetro es muy optimista.

Un R-21 GTS afinado de carburación tiene un comportamiento más agradable. No sube de vueltas como el Nissan, pero tiene más "chicha" a bajas vueltas.

Estoy de acuerdo con Katsu al respecto del Kadett: mejor motor que bastidor.

Es que ese motor anda muuuuuuuuuuuuuuuucho. Eso si, el bastidor no está a su altura.

tengo un colega que tiene un vectra gt de 130cv. yo tengo un 21 txi y los hemos probado a la par, van por un igual hasta 160 180 luego corre mas el vectra. yo mi 21 no lo he pasado de 210 y en el vectra la aguja pasa bastante por debajo de 220 que es el maximo del velocimetro, unos 230 supongo.
el kadet tiene que andar mas porque pesa menos y si es el 16v son 150cv, eso tiene que ser una cebada. otro colega tiene un calibra v6, tambien tuvo un vectra turbo y eso si que son pepinos.

Autopista R4 de pago, ni un solo coche, una recta LLANA inmensa...

Marcador del NISSAN PRIMERA 1.6 16V 95CV año92 .........

(http://www.jotapeges.com/out.php/t66388_DSC00091.JPG) (http://jotapeges.greenshines.com/show.php/66388_DSC00091.JPG.html)

Velocidad; aproximadamente 200km/h, no digo que sean reales, pero joder, el kadett nos paso como a 50km/h mas, impresionante.

Nadie ha discutido que vieses el velocímetro a 200 km/h. Pero es que no hay potencia suficiente para alcanzar esa velocidad real.

Si el Kadett os pasó tan deprisa puede que se tratara del 16v, un pepino donde los haya.

Y ese cuentarrevoluciones ¿qué hace a sólo 5000 rpm? ¿Se ha contagiado del de Pereda, que no sube?  :mrgreen:

Ese cuenta revoluciones no tiene que estar bien porque ir a 200 a 5.000rpm.... no me jodas

A ver si el cuentrarevoluciones raro va a ser el tuyo motorman....jejejeje :qmparto:

Creo que ya lo he dicho alguna vez, yo llegué a poner el Bravo 1.6 de empresa a 205 de marcador, que realmes serían 15 km/h menos o más tranquilamente, pero con las revoluciones en la zona roja.
Ese a 5000 revolciones es un tanto raro.

pues yo pienso que mucho error no tiene, porque con 95cv a 200 tampoco es nada raro.... tambien depende de la aerodinamica del coche... si es algo buena....

lo del kadett piensa que aun siendo el 2.0gsi 8v de 110-115cv ya os pule fijo. si es el gsi 16v ya para que contar..... solo con enseñarte esta prueba que el turbo las pasas putas te lo digo todo....

http://www.zeperfs.com/duel315-732.htm


mi cuñao tuvo uno y era un tiro, a 236 de marcador lo llego a poner y en segunda me dijo que cerca de los 120km/h. tragar tragaba como un condenao, y en curvas.... buf... habia que echarle pelotas para llevarlo.

Hay marcadores muy optimistas en el mundo.  :D

También yo he puesto una derby del telepi a más de 110, eso si cuesta-abajo, a muerte. :D

Y rezando, ¿no?, porque vamos... :roll:

el picsero con las rodilleras para las curbas entregandote la pizza jejejejjajajjajja

Que peligro................... :shock:

Mi primo tenia un GSI, en rojo, con el cuadro digital ( creo que era el de 110 cv), un coche muy duro y que andaba muy bien.
Al final se lo robaron y aparecio medio desmontado :(, se fue para el desguace, una pena, era un coche que me gustaba mucho

Saludos

Segun datos oficiales de la marca el  primera tiene 1596 cc,109 cv y una vel-max de 190 km/H

si, en el juego de los pizzeros esos que no se ahora como se llama :qmparto:

pues entonces ya esta, los 200 los pilla y sin problema

No lo conozco, el juego tiene que estar guapo.

Saludos

es cutrisimo, pero para pasar el rato esta guapo :D

lo digo porque como en el juego las motos pillas 110 cuesta abajo pues....:qmparto:


a ya se como se llama!!! "radikal bikers" :D

¿109cv?, Thunderlex dice que tiene 95cv, asi que igual no es el mismo motor... ¿no?

Ese es el nuevo. La carrocería anterior eran 95cv y 185 km/h de velocidad punta oficial.

Yo he probado muy a fondo un Xsara (equivalente al Megane en todo) con su estupendo motor 1.6 16v de 110cv y va muy bien, pero el TXE de 120cv está por encima. El Xsara es más ágil de bastidor, pero el aplomo en carretera del Renault es superior.

yo pienso que cualquier turismo que supere los 90-95cv es capaz de ponerse  200km/h o andar muy muy cerca

casi todos llegan a 200, pero cuántos pasan de ahi para arriba? ya son menos

 
 Pues la verdad es que no, o si, para que no me pasase un colega con el que me hacía el tunel de Santa María de la Cabeza para petar el radar, y hombre tiene que ser real la velocidad porque nos marcaba 99 JAJAJAJAJAJA.

  En cuanto a que peligro, si yo os contara esas aceras llenas de gente, esas derrapadas a saco para no perder la vida, ejejeje, que tiempos aquellos.

Yo ya se quien eres, te he visto alguna vez entrenando  :P



(http://galeria.forocoches.com/data/500/bike_corner.jpg)



:qmparto: :qmparto: :qmparto:

Mierda tio, mira que te dije que no pusieras esa foto mia, que la posición no era la correcta del todo.  :mrgreen:

Muy buena la foto David... :qmparto:

Yo tengo una foto parecida a esa de la moto....:mrgreen:

PD. No espereis que la suba.....:qmparto:

hola max, yo he sido mensaka y pizzero tambien y te aseguro que mucha gente lo flipaba al verme tocando con el tubo de escape en el suelo dando la antigua rotonda de la plaza españa, o llendo a 120 a rebufo de un autobus por la carretera de logroño (el tramo mas peligroso de españa durante muchos años), o con la CB250 dando las curvas en plan supermotard con la pierna sacada y la moto rozando el suelo..... tengo muchas aventuras de cuando iba en moto jeje, y alguna cicatriz.

Lo dicho, perro a más no poder :qmparto:

Jajajaja ya ves que si perro.....y porque no puedo.....sino, ahora me iba a dormir la siesta.........pero toca currar :(

ahi esta la cuestion, a partir de esas velocidades tienes que empezara tener bastante potencia para que cambie la velocidad maxima

en plan al de la peli "taxi express" no ??? como mola lo que hace con la moto el cabron al principio....

jaja me acuerdo un dia que la echaron por la tele y al día siguiente ibamos todos haciendo el macarra a ver quien la hacía más gorda, ese día muchos acabaron en el taller jaja, lo bueno es que como muchos policias la habian visto la noche anterior se escojonaban y nos dejaban liarla un poco más de lo normal.

es una de mis pelis preferidas....