Renault 21

Buenas tardes a todos.

Tengo un pequeño problema con ambas puertas delanteras, y el cierre centralizado en todas.
El coche en cuestión ha estado mucho tiempo parado al sol, lo que ha debido de resecar y fastidiar todas las gomas, lubricantes y plásticos.

El caso es que la puerta del conductor se cerró y no abre.
Ni por dentro ni por fuera.

Tendré que quitar como pueda el panel o ahuecar hasta atener acceso a la cerradura.
Por otra parte, la del copiloto se ha quedado cerrada ero con la puerta abierta.
Esto acabo de descubrir que es por el motor eléctrico que se ha quedado bloqueado.
Entiendo que está roto, y estoy intentando conseguir uno.
No veo nada por internet.

 ¿sabéis dónde puede.conseguirse?

Por cierto , me estoy volviendo loco con las varillas de la puerta, la que va al tirador de dentro no tengo huevos a ponerla en su sitio.
He desistido por el momento , ya que cuando consiga el motor tendré que volver a desarmaron, pero no sé por qué lado tiene que entrar
En el agujero.

Un saludo y gracias a todos de antemano

Dejo algunas fotos para amenizar el hilo.
Como podéis ver,está un poco hecho un cristo , pero poco a poco irá cogiendo forma.

Iré poniendo más avances y consultas

Te refieres al actuador?
En Amazon los tienes.

Yo reparé la puerta trasera, es difícil pero se hace con paciencia.

Si, al motorcillo eléctrico.
He visto esos de Amazon, pero son como universales ¿No?
La puerta delantera tiene 4 o 5 pines ya no me acuerdo y esos que he visto tienen 2.
En cualquier caso, si dices que lo pusiste y va bien, voy a comprar uno
Igualmente si encajase bien, no me importaría que no abriese las demás cuando abriese está.
Ahora el problema es abrir la puerta del conductor bloqueada.
He desmontado el tirador y el altavoz,, pero sacar o ahueca el panel sin abrir la puerta para trastear un poco en la cerradura y ver si abre, está complicado

Tienes que llegar al tirador no?
Si está echada la llave, chungo.
Tienes que meter el brazo entero hasta el actuador, igual te tienes que cargar el panel y luego sustituirlo o repararlo si lo rompes para meter la mano.

Finalmente logré abrir la puerta.
Desmontando el tirador interior, saque el panel por arriba de la guia enla que está metido.
Con un spray de 3en 1 específico para desbloquear tuercas o elementos muy atascados, echando como un loco , dando golpes por dentro como podía y por fuera, acabo abriendo.
La trasera también se me bloqueó , pero estando abierta
Tengo todos los paneles quitada y voy a comprar los motorcillos por Amazon, que también se quedan pillados, unue sean de solo dos conexiones.

Yo lo hice en la calle, me tiré una hora o así es complicado porque creo que son tres varillas, hay un hilo que está muy bien explicado. Cada una entraba distinto. Busca los hilos del foro que creo había fotos.