Renault 21

Me fui a las Fallas tras llenar depósito (64l, quizás 62 porque no lo llené a tope) y en Valencia miré el consumo, las cifras eran las siguientes:

- 424'5 kms recorridos
- 28 litros quedan (consumidos 36/34 l consumidos)
- 7'5 litros de consumo a los 100kms.
- Resta combustible para 384kms

Haciendo la división :
- 36 litros consumidos entre 424'5 kms recorridos (4'245 veces 100kms) da como resultado 8'48 l / 100kms.

¿Cómo hace el promedio este ordenador?

Luego a la vuelta lo fue cuadrando todo ys alió más o menos el promedio de 8 litros y pico.

El ordenador engaña, pero poco, tan sólo unas décimas.

De todas formas, la única manera 100% fiable de conocer el consumo exacto es llenar el depósito hasta el borde y tras el viaje volver a llenar, tomar nota de los litros que han entrado y la distancia.

La carretera Madrid-Valencia no es favorable. Mucho puerto. Consumir 7,5 reales está dentro de lo normal si vas a 120 de crucero, unos 126 de marcador.

Por cierto, qué bien vivimos. No te privas de fiestas.  :icon_razz:

La verdad que viajo a lo pobre, ni gasto en hoteles y llevo un camping gas.

Yo creí que el consumo, como es lo más lógico, lo sacaba de dividir los datos que tiene: combustible gastado desde la última puesta a cero del ordenador y distancia recorrida, pues ni así sale esa cifra.
No me lo explico.
¿Qué otra variable puede manejar aparte de esas?

Buenas noches Pepe.
Para sacar el consumo real, una de las formas es como te dice Motorman, y aun así no es exacto 100%.
El ordenador de bordo, saca los porcentajes de la información que le aporta el velocímetro y el aforador de gasolina, con una mínima variación de información de estos, te repercute en el parcial.
La forma de saber el consumo al 100% , es conectándole un deposito auxiliar,anulando se alimente del deposito, y solo lo haga del auxiliar, en este pones 2 lts, y circulas por carretera lo mas recta posible, hasta que el motor se apague, por agotamiento de los 2 lts, anotas los klm recorridos y haces los cálculos correspondientes.

Ya puestos, el cuentakilómetros puede tener algún error y en la gasolinera engañarte con los litros. Pero de forma manual tienes un cálculo sobradamente veraz, en especial cuando se hace la media de unos cuantos depósitos.

Los mejores consumos del coche los obtuve en los últimos tiempos.

Con bujías y cables renovados, aceite 10W40 y tratamiento Metal Lube (con el que el ruido del motor disminuyó drásticamente, así como una suavidad propia de coche nuevo) bajar de 7 litros en viajes pasó a ser normal.

Pero cuentakilómetros hay dos, no sé si son el mismo: digital y analógico y suelen coincidir.
Los litros no cuento los del surtidor sino los que dice el ordenador del coche.
Me quedaré con la duda, que además los números me marean.