Renault 21

Como estais compañeros, después de tanto sin postear vengo a deciros que sigo conservando el 21 gts que acaba de complir los 80.000 km como un campeón, el 21 gtd lo vendí finalmente a un precio bastante elevado fuera del foro y me compré un bmw 325 td e36 del 1993

hace relativamente poco que lo tengo, una semana más o menos el coche tiene bastantes km pero mantenido por su dueño que era mecánico, todo cambiado a tiempo etc, resulta que el coche cuando le aprieto es un calamar, en caliente y en frío me tarda unos 5 segundos en arrancar y hecha humo de gasoil sin quemar al hacerlo, tiene los 6 calentadores nuevos, así que yo creo que puede deberse a la bomba de inyección ya que cuando acelero mientras le doy al arranque tarda menos en arrancar, mi duda es si alguno sabe si la tendría que llevar a reparar o si se puede regular,

el coche tiene fuerza y no pega tirones

perdonad el off topic pero se que aquí hay gente que sabe mucho mas que yo  :R21Turbo_Negro:

Por curiosidad, quien fue el elemento que te compró el 21 diesel por un "precio bastante elevado"?

Estoy vendiendo un Honda Accord del 99 diesel por 1500€ y un Mondeo del 93 por 1200€ y no llama ni dios.

me lo compró un negro de senegal, el que mas serio me pareció porque en el movil sin exagerar tengo mas de 120 whatsapps de distintos negros que querian el 21

este es el bmw

Pues africanos no suelen pagar mucho por coches viejos.

Y me queria pagar menos de lo que pedia, pero quedamos en trafico y le dije o me das lo que pido o te vuelves a tu pais sin el 21

Que buen trato isite sin rodeos ni nada, trato directo   :thumbsup: :R21Turbo_Negro: