Renault 21

Pues eso, se queda en medio.

Un día lo conseguí mover metiendo una barrita pero luego lo regresé al frío y ya no puedo poner la calefacción.
Acabo de recordar que levanté la pieza por la derecha pero puede ser un falso recuerdo.

A alguien le pasó lo mismo?

(http://i238.photobucket.com/albums/ff179/pepetrola/IMG_20151128_1735081561.jpg)

(http://i238.photobucket.com/albums/ff179/pepetrola/IMG_20151128_1735228031.jpg)

Por cierto, algún truco para que no hagan ruido las branquias esas en bajas revoluciones?
Es que me fastidian un montón.
He tratado de meter una goma pero no acierto a sacarla para atarla.

  Buena Pepe .
     Curiosamente , el mando no cierra , la trampilla de mezcla , solo la abre .
     Donde te hace tope la trampilla , esta situada , en su punto intermedio , dejando pasar , el aire del exterior
y el del radiador , de calefacción a partes iguales .
     Esa trampilla , según posiciones el mando , regula la Tª de soplado , es decir , si lo posicionas a tope ,
a la derecha , la trampilla , cierra la entrada del aire del exterior , y abre , el que pasa por el radiador de
la calefacción , en esta posición , se obtiene el máximo de calor .
      Se te puede , trabar , bien por haberse soltado , una de sus grapas , se agarrotase el cable , o la palanca
y engranajes , de la trampilla .
      En la trampilla , no puedes hacer nada , sin sacar el salpicadero .
      Lo que puedes hacer , es soltar los mandos , comprobar no este suelta la grapa , y mover el cable manualmente
para ver si esta agarrado .
      Bajo ningún concepto , deberías forzarlo , riesgo de romper la leva , es de plástico .

Ya lo conseguí mover haciendo un poco de juego, se atasca con algo que choca en el desplazamiento, como si tuviera una muesca metálica.
Lástima no poder desmomntar para reparar. Lo dejaré así todo el invierno.