Renault 21

hola a todos , tengo un renault 21 txe  2.0 broker de 5 puertas del año 92 , color burdeos , creo que tiene 120 cv.
el coche tiene:
Climatizador
Llantas
elevalunas electricos en las 4 puertas
cierre centralizado
espejos electricos
direccion asistida
Enganche de remolque holomogado
tiene 225000 kilometros , el 80% hechos en carretera.
Esta en muy buen estado , tan solo la pintura del capo y el techo esta un poco descolorida , el resto bien.
No me hada dado nunca ningun problema , lo vendo porque me han regalado uno pequeño , y para ir a trabajar me viene mejor.

El precio que pido son 1600€ con la transferencia incluida.
En cuanto pueda pongo unas fotos.

Un saludo.

Bienvenido y espero que antes mas por aqui, y te deseo mucha suerte en la venta, porque la necesitaras. Mas aun teniendo en cuenta que se acaba de vender en el foro un 21turbo por exactamente eso, 1600€, para pedir eso por un txe (lo cual es una barbaridad) deberia estar totalmente impoluto. Para que te hagas una idea, yo compre mi GTX por 600€ estando en perfecto estado (lo unico sin llantas) y 196.000 km. No pretendo fastidiar, solamente lo contratio, que puedas venderlo ya que por ese precio es muy complicado conseguirlo.

Lo primero , gracias por la bienvenida.
Hombre el precio es negociable, tambien hay que tener en cuenta que es de los ultimos 21 que se vendieron ,no quiero decir que esto justifique el precio , pero en principio este era el precio que tenia pensado , pero vamos que siempre se puede llegar a un acuerdo.

Un saludo.

Pues lo dicho mucha suerte con la venta y sobre todo si puedes sue alguna foto que eso siempre puede ayudar ;)

la verdad es que es bastante dinero, porque por eese precio la gente que coge un 21 se compra los de gama mas alta (TXI/GTI, Turbo) y aun asi en segun que casos son algo caros.

podrias ponernos unas fotos??

esperamos verte mas por aqui. alomejor si te pasas unos dias entrando aqui le coges cariño y no lo vendes :D:D

una sugerencia, al prever no lo des :(:(

gracias por vuestros consejos, si pudiera me lo quedaba yo , el coche es de un muy buen amigo  , que me ha dicho que mirara a ver si se lo podia vender, el precio que he puesto es el que el me ha dicho , pero vamos que creo estabamos los dos un poco desorientados , de todas formas , cualquier oferta que se haga por el coche sera escuchada , porque realmente tampoco sabiamos por cuanto ponerlo a la venta.
De todas formas si puedo este fin de semana le hago unas fotos y las pongo por aqui.

Un saludo a todos , y aunque venda el coche , entrare por aqui , ya que aunque no es un 21 yo tengo un clio de los primeros y auque ahora esta en coma(tiene un piston perforado , que espero poder arreglarlo yo este verano) , estoy muy contento con el.

Ombre yo no lo veo tan caro, el mio como ya e dixo otras veces es un GTX Fase III y me costo 1.800€ y me gaste mas de 600€ en dejarlo mas o menos bien, jeje lo justo para que ande bien saludos

Si lo de caro o barato siempre depende de con lo que lo compares. A mi, mi Quadra me costo 1200 lauros mas lo que me costo el embrague y una revision a fondo (unos 600€ en total) asi que en comparacion con eso es caro.

Para que te hagas una idea erik, el mio es un 2.0 Turbo de gasofa 175CV y traccion integral. Pero tb es verdad q el precio era mas rebajado de lo normal x segundas causas q no vienen al caso (nada ilegal eh :D).

En fin, el tema, más que si el precio es o no grande, es si habrá alguien dispuesto a pagarlo. Desgraciadamente, los 21 están muy poco valorados en este país, salvo unos pocos ¿locos? como nosotros que lo queremos a morir. Así que 2 recomendaciones: intenta ajustar el precio, e intenta que la venta sea x aki, ya que aki se le aprecia. Si no, más que ajustar el precio, tendrás que poner el culo.

Perdón por el tocho.

Yo lo veo en precio bueno. Es lo que pediría yo por un coche en buen estado. La verdad para que me den 800€ me lo quedo sin dudarlo. además por ejemplo cuando yo compre mi coche, no quise un turbo ni un 12v por el coste de mantenimiento tan elevado y por los posibles fallos que otro coche más "tranquilo" como el GTX/TXE es más probable que te ahorre.  :D

yo la verdad que antes de sacarme el carnet me pille mi primer turbo i la verdad  es que no creo que el mantenimiento sea mucho mas costoso que ha diferencia de los otros modelos yotan varato lo venderia algun conocido o alguien que se que le ace falta pero menos que 600 o 800 euros no

Según la tasación de este año mi GTX está valorado en 1020€. No es gran cosa pero bueno que le vamos a pedir. Ahora eso sí yo  no lo vendo por menos de 2500€, el resultado es que no lo vendo y listo. Jejejeje.

Hola , ya he conseguido camara y mañana el hare unas fotos para que veais como esta.
He estado hablando con mi amigo y me ha dicho que le baje el precio a 1200€ con los gastos de tranferencia incluidos , y haciendo nosotros la transferencia.

Un saludo.

Buen precio, muy bueno ( a ver esas fotos) para el que necesite un buen coche, puede ser una buena oportunidad.  :D

Yo me pregunto:

Teniendo un R-21 de 120cv, eso sí, en buen estado, alguien que no haga muchos kilómetros al año.

¿Cuánto dinero tiene que sobrar para encontrar un sustituto que merezca la pena?

esque teniendo un 21 que trecupera tan bien... incluso mejor que los bmw diesel :qmparto:


realmente si no haces muchos km no merece la pena cambiarlo....

Al final , despues de tanto tiempo , consegui una camara , se me estropeo, consegui otra se me estropeo el ordenador , en fin que en todo este tiempo me lo he pensado y me quedo yo con el coche , he vendido otro coche que tenia y me lo quedo yo , ayer le hice mi primer viaje largo y con remolque , me fui a burgos a por una moto , y se hizo el viaje de un tiron y con el remolque cargado y se porto como un machote , a si que he decidio quedarmelo yo.

Un saludo.

hola,bienvenido, la verdad es que el mio que es un txi con 160000km,del 92 me costo 1000 euros y si bien el tuyo esta inpoluto pues esta bien por unos 1000-1200 estaria bien

Sabia decisión. Además, las particularidades del motor del TXE lo hacen muy adecuado para arrastrar un remolque. Eso sí, hay que subir el cuentavueltas por encima de 2.500 rpm para disfrutar de su excelente par.

si tu coche estaba de puta madre como decias como dice motorman sabia decision

Bueno pues perfecto, entonces esperamos verte por aqui más a menudo para todas las dudas que tengas. Ya verás como te dará grandes satisfacciónes, a poco que cuides de él. Un saludo, y cuando puedas de todos modos pon fotos del coche para que lo veamos.  :D

otro 21ero mas! :D

Se bienvenido por aqui, espero que pases buenos ratos. :wink:
Un magnifico Txe, de los ultimos
Saludos

Muy buena reflexión motorman. Opino igual que tú, además, alguien con un 21 TXE que no hace muchos km al año y que se supone que no lo trate mal no creo que le merezca la pena cambiarlo, sin ir mas lejos porque no creo que encuentre hoy en día en el mercado un coche de esas características a un precio asequible.

Pero ya sabes. A la gente le gusta tener lo último aunque lo anterior todavía cumpla su cometido.

Pero en este caso, el vendedor ha sabido valorar lo que tiene  :D

P.D.: Me alegro que por fin vuelvas para quedarte :D