Renault 21

Pues hace tiempo me dijo el hermano de un amigo.
Mi hermano se ha comprado un Audi A3, me ha dicho que cuando llegues a la casa te lo enseña.
Yo ya me imaginaba el coche en mi mente...
Pues un Audi A3 1.9-2.0 TDI, con llantas de serie. Ya lo tenia en mente :lol:
Cuando llego mientras espero al hermano, me pongo a darle una vuelta, veo unas llantas OZ, impresionantes :o , encima pienso, mas delito un TDI, de estos con este pedazo de llantas.
Hasta que termino de darle la vuelta al coche. Me lleve un
pedazo de sorpresa :o  :o,gasolina, un  1.8 20vT de 150 o 180cv un pedazo pepino se ha comprado,
y eso que tiene el carnet recien sacado, el mismo dia que se lo vi, no pudo cogerlo porque todavia no tenia el carnet.
Asi que ayer mientras él andaba de viaje, pero yo llevaba por casualidad la camara le hize unas fotos,
A ver que opinais del cochecito, todavia no he tenido tiempo ni de montarme ni de probarlo.
Os comento el precio es lo mejor de todo 9.000 E

(http://img203.imageshack.us/img203/272/hpim06605vb.th.jpg) (http://img203.imageshack.us/my.php?image=hpim06605vb.jpg)


(http://img234.imageshack.us/img234/6012/hpim06614bo.th.jpg) (http://img234.imageshack.us/my.php?image=hpim06614bo.jpg)

(http://img54.imageshack.us/img54/2326/hpim06629pr.th.jpg) (http://img54.imageshack.us/my.php?image=hpim06629pr.jpg)

Saludos y espero que os guste

Juer, buen bicho y genial precio (aunque llega a ser hasta sospechoso), eso si, yo no lo recomiendo como primer coche, soy mas partidario de tener un coche ya veterano como primer coche.

Debe ser este coche de los pocos que no me gustan en color negro ni colores oscuros en general (y mira que me encanta el negro en coches), les pega mas un color rojo, azul o gris.

Una buena maquina, algo agresiva para alguien que se acaba de sacar el carne, pero eso alla cada uno... :D

Este coche me gusta mas con los espejos plateados, cosa que me extraña que no los traiga... ¿es un S3 de verdad?, ¿o un A3 con anagramas?... :roll:

Saludos!

Dudo mucho que sea un s3. Creo que de serie llevan cuero o alcantara en todo caso (cuero+tela) y no parece que tenga cuero....
Le habra puesto el kit s, pero mo creo que sea un s3.
Un colega tiene el A3 2.0T de serie y te aseguro que esta mucho mejor que ese.

No se, ademas por 9000€ ya huele raro un s3

S@lu2

Hola a todos, pues a lo mejor he metido la pata, disculpadme, pero no estoy seguro.

No se porque me recuerda al S3.... Ademas lo poco que lo he visto acelerando es un tiro, pero a lo mejor es el 1.8 T... con el kit S, tapiceria de cuero no lleva y espejos como dice Gera ( muy comun en los -S, no lo recordaba), como no sea un -S con cambios... , pero Gasolina si es ehhhhhhh que no soy tan tonto para no saberlo :lol:,  me intentare informar si es el S.

Estoy deacuerdo con vosotros que sea el motor que sea( S3-1.8T) , es mucho para alguien que se acaba de sacar el carnet.

El precio no lo veais extraño, yo os lo puedo explicar:

Su padre es ex-jefe de Renault ( a mi madre le vendio el clio y intento buscar el 21), ademas luego siguio en temas de coches de segunda mano... Asi que es el profesional y sabe mucho de estos asuntos

m parece q no es el s3 xq las taloneras del s3 son + grandes,aun asi es un pedazo carrazo pa ser el 1º coxe

Si no es el S3, lo imita bastanten bien, la salida del escape, segun una foto que he visto de un S3, es la misma.

De todas formas es cierto un pedazo carro para alguien que se acaba de sacar el carnet... 150cv-180cv, calculo que puede tener,
acelera como una puta bala, ayer le vi pisandole un poquito y volaba...
Me quede asombrado, como aceleraba y tomaba muy suavemente una curva. Que maravilla de coche, las llantas son una pasada.
Saludos

ese no es el S3 por mucho que el chico se empeñe.

si es el 1.8T de 150 o 180 cv ya esta de putisima madre, pero el 1.8T de 210cv va a ser que no.

pa empezar las llantas no creo que las ubiese cambiao porque son preciosas las del S3, los faldones no son iguales, taloneras, espejos, asientos....

pero bueno, aunqe sea el otro ya esta de lujo, pero el S3....


ademas otra cosa, el S3 lleva traccion quattro

Perdona Max, que el que me he confundido he sido yo.
El no me ha dicho que fuera un S3, mas que nada porque lo veo muy poco y casi ni hemos podido hablar del coche.
Saludos

Por cierto edito, para corregir mis errores.

has editado mal, es un 1.8 20vT de 150 o 180cv o sino sera un 1.8 20v de 125cv  :D:D:D

Cierto, que lio de cilindradas, era 1.8 :lol:, de todas formas no se el motor, creo que es el de 150-180cv, pero me informare.
Saludos

yo ya te digo, si es el 150 es un puto tiro, y si es el 180.... subelo de vueltas, subelo.... :twisted:

Buen carro pa empezar. No sabras cuanto le consume verdad?
Esque me estoy mirando el Megane 2.0Turbo de 165cv y gastaran por ahi. Saludos a todos

Hola Osoleones:

El Megane 2.0T, tiene que ser también un tiro.
Este no tengo idea de cuanto consume, pero en cuanto lo sepa lo pongo, al igual que mas datos del coche :wink:
Saludos

Gracias tio. Oye, tu a cuanto has puesto el txe tuyo? Es que el mio es depende del dia, el otro dia no pasaba de 196 y la primera vez que lo probe me cogio 202 y solté.

El Txe, mi padre lo ha puesto a 188 km/h de máximo, pero claro el 21 podia mas...
Thunderlex puso el suyo a 195 o por ahi ( cuando se pico con un Seat Leon), eso que tiene mas de 400.000 km
El pintor que estuvo en mi casa la ultima vez, me conto que tuvo uno y lo puso en una recta a 200 km/h y podia algo mas.

Asi que varios casos...

Saludos

respecto al S3 esta ya confirmadisimo que no es porque hoy he visto el que veo casi cada dia y los asientos ya no son iguales, asique... (le iba a hacer una foto pero habia mucha gente en la calle y me daba cosa).

lo de cuanto gastara el 1.8T... hombre, yo pienso que en ciudad con unos 11l tiene que ir bastante servidito ya... si fuera tu osoleones me miraria el megane de 225cv...  :D:D

la velocidad del TXE?? si se prueba bien probao tiene que coger 210 seguramente.... ten en cuenta que ese motor anda mucho, y que con 120cv ya puede cogerlos.
pero como no lo he probao... no puedo tampoco confirmar.


saludos;)

Hombre....deberia coger 200kmh como max (reales) mas que nada calculando las relaciones de marcha......

es una buena maquina eso tiene que dar bastante caña nose yo si mas que el 21 turbo por el tema peso potencia

Hombre, es que hablamos de 225 cv, pero tambien hablamos de que le megane de 165cv me vale 21000 € menos el descuento de la fabrica de renault de valladolid y el de 225cv por 30000€ menos el descuento antes citado (me parece que es alrededor de un 20%)

Y no solo es eso, es una mecanica mas apretada, mayor consumo, mas dinero por el seguro....

Pero vamos, si me tocasen 5 kilos en la quiniela a por el que me voy, porque cada vez quie lo veo se me cae la baba... ese color naranja..... :shock:  

Iremos a lo facil que pa un chaval de 20 años.... sobra

Hombre tengo un amigo que tiene el 180cv en ese modelo de audi y la verdad es que va muy bien. En cuanto al TXE tiene que llegar a los 200km/h sin problemas. Y por lo del precio del audi no es ninguna ganga 9000€ es más para ser un gasolina lo veo en precio normal, pero vamos no me lo compraba yo de primer coche ni loco. Son muchos gastos para que pase cualquier tontería, con el.

alguien sabe si anda mas el 1.8 t que el 21 .
esque no tenido ocasion de conprobarlo

Sería una prueba interesante :mrgreen:

Al de 150cv te lo comes sin problemas, y el de 180cv, siendo que tu llevas el 21 un poco tocado y pesa menos también. Al de 210 y 225cv ya vete olvidándote :(

21 Turbo vs A3 1.8vT 150cv
http://www.zeperfs.com/duel315-32.htm

21 Turbo vs A3 1.8vT 180cv
http://www.zeperfs.com/duel315-33.htm

21 Turbo vs A3 1.8vT 210cv (S3)
http://www.zeperfs.com/duel315-66.htm

21 Turbo vs A3 1.8vT 225cv (S3)
http://www.zeperfs.com/duel315-67.htm

No está mal, con el de 180 cv es un duelo más que interesante, en el cual parece que gana nuestro 21 jejejeje.
   En los otros como diría motorman resuelve bien las papeletas de recuperaciones, demostrando la agilidad y grandes satisfacciones que da este vehículo en su utilización diaria.  :D

en esa web vete probando el turbito contra cualquier otro coche que te venga a la cabeza (tampoco vale contra algo que tenga mas de 300-350cv... porque se sabe la respuesta) y veras como el turbo sorprende y muuuuuuuucho

Porque no sale para elegir el GTX que si no....  :D

joer.. no conocia esa web  :D  :D  como mola..

ya le voy a meter unas horas haciendo comparativas   :twisted:  :D  :D

es una pena que no ponga cifras en 2ª y 3ª, que ahí el 21 triunfa  8)

max, y si estuviera la preparacion by MaX que un servidor hace con 600cv ya..... :mrgreen:


jose, la web la puse una vez en un post que se abrio que se llamaba "webs de interes" o algo asi.

depende con que coche agas la prueba pues pone unas cosas o otras, es lo malo que tiene....

Muy curiosa esas pruebas, fijaros el merito que tiene el 21 turbo, se traga a coches de hasta 10 caballos mas potentes ( en este caso) y 10 años mas modernos.
Es impresionante lo que hace un 21 turbo... :D
Saludos

si solo fueran 10cv mas... incluso con los que tienen 30 cv mas....
http://www.zeperfs.com/duel315-1073.htm

Totalmente cierto, claro yo puse el ejemplo de antes con el Audi, pero mucho mas coches el 21 tira mucho mas, es impresionante su merito.
Saludos

ya no el 21 solo, sino que por ejemplo otro claro gran pepino que incluso tiene casi mas merito que el 21 es el kadet gsi 16v.... con "solo" 150 cv hace tiempo muy pero que muy parecidos a los del 21

sin catalizar http://www.zeperfs.com/duel315-733.htm

catalizao http://www.zeperfs.com/duel315-732.htm



incluso el catalizao le da casi casi pal pelo al 21...

el 21 es mucho 21oye max mira aber que yo de idiomas no entiendo el bmw 325 6 cilindros la serie me parece que es la e36

Aqui tienes con 192cv

http://www.zeperfs.com/duel315-89.htm

Aqui con 218cv

http://www.zeperfs.com/duel315-1336.htm

Por cierto, el kadett GSI 16v es un puto tiro, no me imaginaba que le ponia las cosas tan dificiles al turbito, asi que tened cuidado los afortunados que lo teneis.

Mi padre tuvo el GSi 8v cuando yo tenia unos 4 años y aparte que en 3 años le hizo 180000km me contaba que volviendo de las vacaciones de lloret de mar(tengo una abuela en banyoles, asi aprovechabamos) por las cuestas de la A2 entre barcelona y lleida subia a 204 de marcador y que de los pueblos salia en 5ª y de lo rapido que salia metia cuarta creyendo que salio del pueblo en 3ª asi que ya ves, me gustaria dar una vuelta con el a ver si es verdad lo que me dice.

Y un amigo mio tiene el astra GSi pero el de 115cv y anda tambien lo suyo, pero el txe le machaca, je,je

 :D Saludos :D

no me equivocado es la serie e 30.
el kadeet anda muchisimo la verda que inpresiona

Y me impresiona mas porque esque no es turbo y anda parecido al 21 turbo. Es que lo mas parecido ahora seria un coche pequeño y con mas caballos y aun asi....

Kadett 150cv - Clio sport 172cv
http://www.zeperfs.com/duel323-732.htm

Kadett 150cv - 206 RC 177cv
http://www.zeperfs.com/duel732-1101.htm

Kadett 150cv - Mini cooper S 163cv
http://www.zeperfs.com/duel732-746.htm

Kadett 150cv - Mitsubishi Colt CZT 150cv(ojo con este que anda un huevo pa ser un 1500)
http://www.zeperfs.com/duel732-1306.htm

Kadett 150cv - Ibiza Cupra R 180cv
http://www.zeperfs.com/duel732-351.htm

El Kadett de esta versión fue un coche muy interesante. A pesar de sus dimensiones contenidas, gozaba de una buena aerodinámica. Ya con la versión de 130cv llegaba a los 206 km/h.

Con la perspectiva de hoy día, su seguridad pasiva es pésima. No soporta un guantazo sin poner en peligro a sus ocupantes.

El Daewoo Nexia, a pesar de los refuerzos, produjo escalofríos en las pruebas del test Euroncap. Por cierto, el test ya lo han retirado por antiguo.

Para ser justos, está dentro de lo habitual en muchos modelos de la época. Como ejemplo, todo un BMW serie 3, a pesar de las mejoras de seguridad de 1997, fue un desastre en la prueba:

(http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/bmw_3series_1997/bmw_3series_1997.jpg)

A pesar de que la ruedas delanteras se encuentran lejos del habitáculo, en el impacto se coló la del lado del conductor, poniendo su vida en peligro:

(http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/bmw_3series_1997/bmw_3series_1997_d.gif)


Las prestaciones del Kadett de 150cv son sobresalientes, pero el aplomo a alta velocidad deja que desear.

El Kadett de esta versión fue un coche muy interesante. A pesar de sus dimensiones contenidas, gozaba de una buena aerodinámica. Ya con la versión de 130cv llegaba a los 206 km/h.

Con la perspectiva de hoy día, su seguridad pasiva es pésima. No soporta un guantazo sin poner en peligro a sus ocupantes.

El Daewoo Nexia (evolución del Kadett), produjo escalofríos en las pruebas del test Euroncap. Por cierto, el test ya lo han retirado por antiguo.

Para ser justos, está dentro de lo habitual en muchos modelos de la época. Como ejemplo, todo un BMW serie 3, a pesar de las mejoras de seguridad de 1997, fue un desastre en la prueba:

(http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/bmw_3series_1997/bmw_3series_1997.jpg)

A pesar de que la ruedas delanteras se encuentran lejos del habitáculo, en el impacto se coló la del lado del conductor, poniendo su vida en peligro:

(http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/bmw_3series_1997/bmw_3series_1997_d.gif)


Las prestaciones del Kadett de 150cv son sobresalientes, pero el aplomo a alta velocidad deja que desear.

Os comento la "gran" idea que tienen pensado unos amigos....(hablando del kaddet gsi), 1º un amigo tiene su astra gsi y va a comprar un kaddet GSI (166cv kreo), pues la idea es montarse para uso privado el motor del kaddet en el astra (con lo que seria un astra con 166cv) y luego dejar en el kaddet el motor del astra y usar ese coche como coche para meter al Jarama y usarlo para hacer el cafre con el.........como podeis ver, el caso es cacharrear :mrgreen:


PD. Deberia andar bien el Atra GSI con ese motor :mrgreen:

debe de estar guapisimo el coche antonio!! Siempre me he planteado ese A3 1.8 T como uno de mis posibles futuros coches. dEBE de ser un coche cojonudo al tacto y muy agil en algunos aspectos, ademas de serio y juvenil al mismo tiempo.

la verdad que a velocidades altas es un poco mierda... mi cuñao tuvo el de 150cv (catalizao) y me conto que una vez se fue a tarragona de fiesta que le esperaban alli sus amigos (tiene una casa alli) y que por la autopista para llegar fue dandole cera pero que tenia que ir de lao a lao porque era imposible sujetarlo.

lo de la seguridad.... influye tambien mucho la suerte, mi cuñao jodio el kadett porque se paro en la autopista porquue se le estropeo o se le quedo sin gasofa y vino detras uno con un saxo que se durmio y les endiño por el culo  :lol:
solo pudo salvar una llanta de su precioso kadett y los 4 que iban dentro ni in rasguño. los de la ambulancia flipaban al ver que habia dao unas vueltas de campana y todo y ellos tan campantes...

ya digo, mi cuñao tenia el de 150 y de marcador (tenia el digital ese) llego a marcar 236 km/h... y en segunda creo que estiraba cerca de 120km/h

son 156 o 150, depende de si esta catalizao o no, pero en este caso sale mejor parado el catalizao.... que cosa mas rara.

el astra tambien monto ese motor, asique mejor que pille otro astra y le sale mas a cuenta, porque aparte de tner mejor estetica, tiene mas seguridad y mejor estabilidad.

Hola, Juanlu, ya digo no he tenido el placer de probarlo ni de montarme en él, pero por lo que he visto es perfectamente como lo defines.
Saludos y ya sabes cuando vengas por aqui lo veras :lol:

el motor 1.8vT de 180 cv es una maravilla.... como suena a 6000 rpm, que pasada (esque el otro dia en el cole anduve con un Audi TT que tienen con ese motor y lo anduve acelerando "un poquito" :D:D:D. esque estuvimos intentando arrancar un alambra que estaba sin bateria y si no aceleraba al arrancar el alambra se paraba... y claro, las agujas bajaban y para que no se calara tenia que apretar fuerte.. :oops: )

:mrgreen:

Pues bueno, señores.
Me he tirado un rato buscando el tema, para decir.
Anoche me dijo su hermano, que hace unos dias habia tenido un accidente.

No tengo muchos datos, pero por lo que entendi y bueno me dijeron entre varios. Venia de un pueblo de madrugada. ( No se si habia bebido), pero iria como siempre, muy rápido... en una curva se iria y a tomar por saco.

A él no le ha pasado nada ni al amigo, pero el coche para la mierda, hablando mal y pronto.... dice que vendera algunas piezas y se buscara otro coche.

Pues, en mi opinión, el tiempo os da la razón, ademas de que es una autentica pena que un coche como este acabe así...

Saludos

Hombre eso de que el TXE llega a 200 km/h sin problemas sin problemas...... no se yo que decirte,je,je.

Yo lo he puesto a 196 km/h de marcador, es el Fase I y ya tiene añitos, pero vamos que a esas velocidades no es que vaya como la seda. Ahora está claro que no lo voy a volver a poner a esas velocidades, fue mi primer año de carnet, ahora digamso q no estoy tan colgado para hacer esas pruebas

Es cierto lo que dices? Que el TXE machaca al Astra GSi de 115? No me jodas,ja,ja, que gorda......... habrá que hacerle un pique a alguno que conozco........(no porque no me atrevo a hacer piques,si no.....)

Ya ha jodido el A3???? Dios que rapidez, bueno por lo menos él está bien (que seguro que ahí también influyó que fuera un Audi).

Lo que decian, mucha maquinita para tenerlo de primer coche y  más si el chaval no es muy responsable. Una pena, al final la ganga... le va a salir un poco cara,no?

Joder que putada por el chaval, sin coche y mira que era wapo :(
Pero es eso demasiado coche para tan poca experiencia....
El TXE pasa los 200km/h....

Saludos....

El chaval, por lo que me dijeron corria que daba gusto....
Hasta que una noche se la dio, no se si iba con alguna copa de más o algo de más..., pero así fue.

Saludos

Que pena de coche... Encima llevaba mis llantas preferidas  :cry:

Pues si una lastima y que haya caido en sus manos para esto...
Otra persona seguro que podia haberle dado mejor uso y difrutarlo más.

A mi me encantaba..., las llantas mortales.
Ya os informare de cual se pilla.

Si se sigue pillando semejantes pepinos... Esperemos que no siga haciendo el gamba pror ahí, y halla aprendido de lo que le ha pasado.

Y ahora no hablo sólo por él, si no por los demás conductores, que hay mucho Fitipaldi suelto y luego pagan justos por pecadores.

Espero que no me hecheis bronca por la foto, la he hecho hoy volviendo pa casa en un trozo de recta plana que viene de camino.


Para que digan que el TXE no llega a los 200 km/h


(http://img3.glowfoto.com/images/2006/10/21-1749101999T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=21-174910L&y=2006&m=10&t=jpg&rand=1999&srv=img3)

Ojo, que yo no he dicho que no llegue, yo lo he puesto a 196 km/h con 5 personas y maletero con 5 mochilas para pasar una tarde en el lago, y levanté el pie aunque podia más.

Lo que me refiero es que el TXE (aunque pueda coger esa velocidad), tampoco lo hace con tanta facilidad, y no creo que sea un coche diseñado para andar a esas velocidades.

Y sí, te hecho la bronca, que no está la cosa como para correr tanto.

No he tenido nunca la oportunidad de provar otro TXE.Pensaba que todos debian de andar igual al ser el mismo motor, almenos el mio los 200 llega sin costarle i en llano,  no bajada....

Un fase II tambien tiene mejor aerodinamica que un fase I.

Creo que Thunderlex, al pitufo, lo puso a 223 o 227 (ahora no recuerdo) y sin coger rebufo ni nada.

231 a rebufo 8) pero solo una vez

Por eso decia lo del rebufo, porque sabia que tu lo habias hecho asi :cunao:

:salu2:

Si el mio es un Fase I y algo más le costará seguro. 231 a rebufo......¿de que coche?...... malditos colgados.......ja,ja

Con vosotros......que tiemble Fernando!!!!!!