Renault 21

Tengo entendido que es recomendable hacerle una limpieza a la inyección en los TXE, pero no sé cada cuanto ni como lo hacen.

Se lo habeis hecho alguna vez? Por cuanto sale el tema?

Saludos.

Hola:

Yo la limpie el año pasado, y me costo 105 Euros, lo hice en un taller de inyeccion, desmontaron los inyectores los limpiaron por ultrasonidos y cambiaron los retenes.

Un saludo

jilguero

es simplemente lo que t a dixo jilguero ;)

mi aportacion es que si el coche no da tirones ni te enchega mal yo no le aria nada i los injectores yo los desmonte i los pase por ultra sonidos pero nada mas.
li lo ice por aburrimiento i acerle algo al coche porque no me fallava

hombre, si el coche tiene sus kilometros y nunka se lo an exo... tmp le vendria mal

Gracias por las aclaraciones.

Le preguntaré a mi padre entonces a ver si él se lo hizo alguna vez (que lo dudo).

A todo esto, no hay entonces un kilometraje determiando segun el cual sea recomendable hacerselo?

Saludos.

eso se ace cuando se ensucian, pero si tu padre no lo izo nunka y tiene sus kilometros... yo se lo aria

Hay otros metodos menos "cientificos", pilla una recta maja y apurale las marchas al corteeeeeeee jejejeje

Ese es mi método favorito :mrgreen:

Yo nunca llevé el mío a que me los limpiaran en condiciones pero cada tres llenados de depósito, más o menos, le echaba Wynns limpiador de inyectores.

el mio regula a 750 o lago mas....
eso pasó despues de que tube que pasar la itv y me dijeron que el nivel de escape era alto lo lleve al mecanico y no se que tocó pero la pasé y ahora sigue en 750... :cry: tengo que meterle mano pero no se por donde....me dijo el mecanico que tiene un tornillo de regulacion por debajo de la admision pero no lo encuentro....quiza sean tambien los inyectores..... :(  :?:

el metodo bueno es eso.... la recta larga :D:D y ver como acaricia la zona roja la aguja..... :twisted:

105 euros empieza a ser dinero.

¿Apreciaste realmente la diferencia? ¿Qué notabas para creer que tu coche lo necesitaba?

Pues al mio 232.000 km y no se le han hecho nunca , va estupendo y no parece que le haga falta ( digo parece) ,no estoy seguro, de todas formas si mi padre termina repasando el motor como dijo, desmontarlo y darle un repaso a todo... limpiarlo, arreglar la perdida de aceite..., alo mejor terminara haciendolo, que repito en este post, mi 21, 18 años, 232.000 km y nunca se ha tocado de mecanica... una maravilla
Saludos

Mi padre para los cambios, casi siempre que lo saca, por lo menos alguna vez cambia a las 4.000 r.p.m, pero de 5.000 r.p.m no suele subir...
Saludos

el mio si alguna vez sale apuradillo o tiene que quitar la carbonilla pues un kickdown y hasta lo rojo :D:D:D

Eso esta bien, ayer ya me  vistes tu con el clio...   :lol:
Saludos Max

yoa hora que a vuelto a casa el 21 tras tanto tiempo.......habra que acostumbrarle de nuevo (aunque los del taller me le han debio de "cuidar" porque los mamones les deje el coche con la reserva entera y se la han pulido casi entera!!!!)

Eso es que le gustan dar paseos en el 21...
( bueno pues mi ultimo mensaje del dia) muy buenas noches a todos.
Saludos Pereda

me respondes a mi pregunta.... ala, pues llenalo entero aver que pasa....

esque no se si habras tenido oportunidad, pero probar eso del kickdown es una pasada......

Poneros el casco que hablo de oidas....
1. En los diesel se recomendaba echarle un par de litros de gasolina en un deposito entero de gasoil. Yo le he hecho varias veces preitv, y ha funcionado fenomenal, pero oí que eso desegrasaba tambien la bomba de inyección
2. Al apurarle las marchas quemabas peor y se producia mas ollin.

Algun sabio?

wenas queria saber la velocidad maxima de tu gtx porqu eyo tengo uno y no va muy bien solo 140km/h

1. lo de los diesel mi padre lo hacia en el GTD tambien y si que funcionaba algo, pero en estos nuevos de comon-rail y bomba inyector y demas me parece que no sirve de nada, incluso si lo haces amenudo creo que es perjudicial.

2. te refieres a un gasolina??? a un diesel no lo se, pero yo pienso que no. ollin producira mas, pero al salir los gases a mas temperatura y a mas velocidad se lo lleva fuera.
y en un gasolina pues lo mismo supongo...


esque esto de las gasolinas y tal tengo que repasarlo porque el dia que me lo explico el profe tenia muuuuuuuucho sueño...

pues si va mal si....