Buenas

Por si a alguien le interesa, todavia me queda el volante de txi y el espejo. Los rebajo a 30€ con envío incluido el volante y 20€ con envio incluido el espejo

Saludos

que chulada de cuero beis!!! si, justo ese fue como el que vi, aunque juraria que el volante tb lo tenia beis, pero a lo mejor es mi imaginacion jejeje

por cierto el faro y un volante forrado total en cuero (el que esta en mejor estado) ya estan vendidos!

saludos

Lo de renault con los volantes fue muy raro, yo un dia vi por la calle un 21 fase1 con el interior beis... pero todo de cuero!!! y tb tenia el volante de cuero entero, pero beis!! igual el tio habia tintado el cuero, no se... el caso es que fui corriendo a casa a por la camara para hacerle unas fotos, pero cuando volvi ya no estaba. Sabeis si existio algo asi?

saludos

hola chicos!

que tal andais? hacia muchisimo que no me pasaba por aqui, os acordais de mi? jeje

pues nada que como sabreis mi ex-21 turbo se fue para el norte esperando ser reparado algun dia, ya que yo lo deje siniestro. Y abro este post porque esta tarde haciendo ordenamiento me he encontrado unas piezas que tenia guardadas, que a lo mejor a alguno le vienen bien (en su dia me volvi loco para encontrarlas, no se como andara ahora la cosa en los desguaces).

pues son 3 volantes, dos de 21 turbo, forrados completamente en cuero, y 1 de TXI forrado parcialmente en cuero, 1 faro de turbo (el izquierdo) y 1 espejo electrico (el del conductor)

aqui os dejo unas fotillos de todo:













de los dos volantes de cuero forrados totalmente hay uno que esta mejor que el otro (por eso lo compre, porque soy un pijo XD), y el que primero compre, de 21 TXI, que esta perfecto, no lo llegue ni a poner porque encontre a los pocos dias uno de 21 turbo jajaja, total que me junte con 4 volantes asi sin querer.

y sin mas os dejo los precios:

-volante cuero total "bueno" 50€  VENDIDO
-volante cuero total 40€
-volante cuero parcial 30€
-faro 21 turbo 50€ VENDIDO
-espejo electrico 25€


saludos!

buenas

el coche ya esta vendido, solo falta que su futuro dueño venga a recogerlo

los asientos no puedo venderlos aparte, habia prometido regalarlos con el coche y eso es lo que haré

Un saludo

sera mamon, tu entiendes lo que quieres ehhh XD

tengo un tiempo para tramitar el 2000e despues de recoger el coche, lo que pasa que ese dinero en vez de descontarmelo ahora me lo abonan luego. Pero vamos que si al final nadie quiere el 21 no pasa nada, aunque seria una pena que acabara hecho un cubito, lo que no puedo hacer es perderle dinero al coche (mas aun)

Saludos

Buenas

ostras ribi no sabia nada de tu accidente, lo siento mucho. La verdad es que no estoy muy animado a reparar el mio porque ya llevaba un tiempo con ganas de venderlo, el coche apenas lo usaba y pensandolo friamente me estaba saliendo caro mantenerlo para el poco uso que le daba (seguro, impuesto, revisiones, itv, garaje, etc...) asique por eso no lo reparo, aprovecho la situacion para quitarmelo de en medio.

os comento una cosa, necesito quitarme el coche cuanto antes mejor, ya que el ibiza me lo entregan seguramente la semana que viene y necesito la plaza de garaje. Asique el que antes venga a por el coche se lo queda

Saludos

Buenas

pues en cuanto pueda te hare fotos de lo que me pides. Ahora mismo tiene el interior de tela, pero vamos si te llevas el coche el interior de cuero te lo regalo (aunque esta para reparar), y tb algunos repuestos que tengo (tengo 3 faros de repuesto, colector de escape, un compresor de aire acondicionado, manguitos, y no recuerdo que mas...)

Un saludo

hola

supongo que eres alvaro verdad? jeje. Los asientos al final ni los llegue a poner, los tengo igual que me los distes y claro que los vendo pq me estan estorbando, de hecho llevaba tiempo queriendolos vender...

Saludos

gracias jj, por suerte a mi no me pasó nada y no llevaba acompañantes asique no ha habido consecuencias mas allá de lo material

pues aparte de lo que se ve en las fotos, que es el faro derecho y piloto traseros cascados, y el paragolpes delantero con una pequeña raja, lo que me dijo el chapista fue lo siguiente:

-tacos de motor rotos
-correa de la bomba de direccion suelta
-electroventiladores un poco rozados aunque recuperables me dijo
-gotea un poco la bomba de agua (no se si igual ya lo tenia de antes, no me doy cuenta)

el puente trasero no esta tocado, aunque habia que meter el coche en bancada para estirar el maletero y cambiar la aleta trasera por una nueva o de desguace. Las punteras delanteras tambien estan un poco dobladas aunque me dijo que eso era poco o que incluso se podian quedar así que no afectaban para nada al funcionamiento del coche y con el paragolpes puesto no se ve. Ah y el respaldo del asiento del conductor esta un poco doblado hacia un lado, supongo que a causa de la inercia del trompo que me hizo el coche. La puerta trasera derecha tiene la moldura un poco hundida, pero la puerta esta bien no tiene bollo, solo seria enderezar la moldura o poner una nueva (esto ya lo tenia de antes)

Un saludo

hola amigos

Hace poco tuve un accidente con mi querido turbito y desgraciadamente creo que ha llegado la hora de decirle adiós. Una noche lluviosa que andaba aburrido se me ocurrió coger el coche para dar una vuelta por una carreterita de curvas, poco a poco fui tomando las curvas arriesgando cada vez más, y al final pasó lo que tuvo que pasar, que el coche se me fué de las manos. Por suerte no fue aparatoso, me salí de la carretera sin más, quedando el coche clavado en la cuneta. Mejor pongo unas fotos y veis como ha quedao:












El coche no esta tocado de chasis, nada mas tiene chapa, y de mecanica tiene los tacos de motor partidos, y la correa de la bomba de direccion suelta. El presupuesto que me hizo el chapista para repararlo era de unos 1200€. El coche rueda por sus propios medios, aunque claro no se puede circular asi porque te juegas un multón . El tema es que me he comprado un seat ibiza nuevo que me van a entregar dentro de poco, y podria aprovechar para entregar el 21 al plan 2000e y asi sacarle algo, aunque me daria un poco de pena que el coche fuera achatarrado sin más.

No se si a alguien le merecerá la pena comprarlo para repararlo y funcionar con el, por eso quiza creo que seria mas idóneo para piezas. La idea que tengo es vender el coche tal cual esta por 1000€, que es lo que me da el plan 2000e por él (por si no lo sabeis, algunas marcas no descuentan 2000e sino 1000e ya que se aprovechan de los precios de tarifa que siempre estan inflados y luego de ahi te rebajan un pico). No sé si es caro o barato, lo pongo por si a alguien le pudiera interesar.

Ya se que hacia muchisimo que no me veias por aqui, y me duele tener que entrar para poner este post, pero bueno esto lo hago por vosotros porque para mí lo más cómodo seria desentenderme del coche y darlo al plan 2000e, total sacaría lo mismo por él y me evitaria lios, pero la verdad que me gustaria que mi coche pudiera servir a otro amante de estos cacharros.

Un saludo

Puede ser que tengas suciedad en los engranajes y el motorcito se haya quedado sin fuerza para moverlas, aunque es muy raro pero weno...

respecto a los tubos del AA, yo tb me ví negro para soltarlos, estaban apretados con 2 cojones, se doblaban los tubos. Hasta que se me ocurrió meter un par de piedras grandes entre los tubos y el chasis, para que no se doblaran los tubos y poder hacer fuerza bruta. Con este sistema y bastante paciencia consegui sacarlos, pero no fue nada facil.

Un saludo

ahmm... esque una vez vi un 21 turbo fase1 gris que lo llevaba un chico joven y pense que podias ser tu

Por cierto el desguace aquel tiene mas piezas de 21 turbo? no tendra el coche entero? que desguace es?

Un saludo

anda eres de salamanca y tienes un 21 turbo? seguro que te he visto alguna vez, pues no abundan muchos turbos por aqui XD.

no sera un fase1 gris con asientos de cuero?

Salu2

Buenas

Al mio lo que me fallaba fue el motorcito de las trampillas mezcladoras de aire, y lo puse de desguace porque en la renault valia mas de 100 pavos! el que puse de desguace se lo saqué a un gtd con mas de 500mil kms pero estaba perfectamente XD es curioso. Lo que tambien deberia haber cambiado o revisado pero que se me olvidó es el motorcito de la recirculacion de aire (que tambien sirve para que al parar el clima no entre aire de la calle). Cuando levantes el salpicadero y el modulo de aire veras las trampillas repartidoras en el centro y por donde la guantera veras la otra trampilla que te digo. Si ademas cambias el radiador de la calefaccion mejor que mejor, aunque si está bien es una tonteria. Tambien ya puestos podrias cambiar el radiador del aire acondicionado que va en el habitaculo XD, todo depende de la pasta que te quieras dejar (aunque repito, si esta bien yo lo dejaría). Aunque parezca muy laborioso sacar el salpicadero luego es una chorrada, una vez lo has sacado por 1ª vez, el resto de veces lo sacas en media tarde.

Cosas con las que debes tener cuidado... pues obviamente debes tener cuidado con los plastiquitos en no retorcerlos ni forzarlos, porque cascan a la menor. Y a la hora de volver a fijar los tornillos no los aprietes mucho, pero bueno todo esto seguro que ya lo sabes. Tambien ten especial cuidado con el cable del velocimetro en no forzarlo (mejor que lo quites con la mano por debajo del volante antes de tirar del cuadro) porque luego la velocidad marca mal.

Otra cosa que te podrias plantear, es que puesto que tienes que sacar el salpicadero, busques uno de un 21 fase3 que este en perfectas condiciones, ya que estos no tenian el problema de las rajitas en la zona del cuadro, y ademas obviamente estará en mejores condiciones. Y por ultimo una de mis ideas, aunque esta no se que tal quedaria, seria aplicar algun tipo de compuesto aislante entre el salpicadero y el chasis para mejorar las vibraciones y por tanto la sonoridad. En los coches actuales aplican una especie de sandwich de distintas fibras aislantes que mejora mucho la sonoridad. Pero bueno para esto ultimo ya hay que investigar un poquito mas, y hacer muchas pruebas jeje. Sera una de las cosas que le hare en un futuro al mio, cuando tenga tiempo, ganas y dinero jeje.

Salu2

PD: desgraciadamente creo que no hay forma de diagnosticar la averia sin levantar el salpicadero primero , aunque bueno por probar puedes mirar el relé que maneja el motorcito de la trampilla mezcladora, que está situado detrás de los engranajes de la trampilla repartidora de aire (siguiendo el cable de acero de la ruleta repartidora de aire lo encontrarás cerca). Aunque ya te digo que es muy raro que te fallara dicho relé, lo mas seguro es que tengas que levantar el salpicadero para ver el fallo

Hola

me interesa el faro izquierdo de turbo que vendes, ponte en contacto conmigo para hablar sobre el envio y el pago.

Salu2

PD: Por curiosidad, pon fotos de los asientos de cuero del turbo.

Buenas

y no seria mejor ponerle el motor de un r11 turbo? seguro que los de la itv ni se pispaban, y aunque no ande como el 21 turbo, andar tiene que andar lo suyo (y ademas con la gracia extra de un carburacion  )

Salu2

Buenas

ignoro si es posible o no su instalacion (me parece dificil pero todo puede ser), lo que no entiendo es el motivo de su instalacion. Que ventaja se obtiene al instalar un 2º radiador?

Salu2

cawen llego tarde para los faros XD aunque solo me hacia falta uno pero en fin.

Bueno que me dices del silencioso y la cola de escape? los tienes? y cuanto pides?

ah y dame precio tb del volante si no lo tienes vendido aun, que igual si me haces un buen precio por todo el pack me lo quedaria tb

Salu2

Bueno pues ya he hablado con alvaro y por fin voy a tener asientos de cuero! muchas gracias Alvaro, te debo una

Salu2!

Joder firiom a este paso vas a tener el monopolio de asientos de cuero! primero los de la torre y ahora estos, pero hijo deja pa los demas! como siempre yo aqui siempre llego el ultimo, llevo desde que se abrio el foro buscando asientos y ya todo el mundo los tiene excepto yo. Pues nada el dia que querais, me dejais comprar unos.

Salu2

Esos asientos son miosssssssss!!. Si nadie lo remedia mañana a primera hora los tendre en camino. Por cierto Alvaro que tal estaba de hidratada la piel? no estarian acartonados verdad? pq si solo estan descosidos o rajados se reparan bien, ahora como esten acartonaos...

por cierto muchas gracias por el aviso Alvaro, te debo unas cañas 

Salu2

PD: Sí, se me ha disparado la alarma que tengo programada cada vez que alguien dice la palabra cuero   

Buenas

Para quitar el guarnecido de plastico, hay que retirar los anclajes del cinturon, que son dos. Uno de ellos lo lleva a la altura del suelo (es un tornillo de cabeza hexagonal, si no recuerdo mal de 17mm), y el otro a la altura de la cabeza (ambos van tapados con taponcito de plastico que sale con la mano). Despues tienes que quitar una tapa que cubre el pilar central (justo donde está el regulador de altura del cinturon), dicha tapa sale a presion y detras tienes 2 tornillos del guarnecido de plastico. Te pongo una foto para que veas a lo que me refiero:




Una vez quitados esos tornillos, tienes otro torx debajo de la banqueta de los asientos traseros, y a partir de ahi ya sale el guarnecido tirando de él.

Echale un vistazo al brico que realice sobre desmontar el salpicadero, ahi viene como quitar este guarnecido, entre otras cosas:
http://www.renault21.com/index.php?topic=2527.0

Salu2

Ya no me acuerdo si habia que retirar los plasticos interiores o no, ya que yo pasé el cable cuando hice toda la instalacion y tenia medio coche desarmao XD, pero sí, se hace desde el habitaculo, por el hueco de la puerta es imposible.


Salu2

Buenas

Yo lo hice, y es muy jodido ya que apenas hay espacio libre por el fuelle de goma, y ademas la postura es muy mala, pero bueno consegui pasar un cable bastante tocho (uno de estos cables paralelos libre de oxigeno utilizados en caraudio de 2,5mm de seccion)

Para pasar el cable me ayudé de una "guia" rigida (una aguja de hacer punto  ), la cual introduje por el interior del coche hasta el interior de la puerta (lo mejor para esto es que saques de su sitio el fuelle, para poder colocarlo recto de tal forma que pase la "guia") y luego tiré de la aguja desde el interior de la puerta hasta sacarla entera con el cable fijado al extremo de la aguja (con una buena cinta aislante por ejemplo, o cinta americana mejor). Por cierto no necesitas desmontar el tablero de la puerta para realizar la operacion (tan solo el soporte del altavoz), ni tampoco el guarnecido de plastico de los pies.

No se si me explico, si tienes alguna duda preguntame.

Salu2

Buenas

ya me figuro que no tendra asientos de cuero, y que si los tiene ya estaran adjudicados asique... me abstengo.

Pero estoy buscando el faro delantero del lado del copiloto, y el escape y silenciador trasero, si lo tienes manda un mp con el precio y concretamos

Salu2

Buenas

ya se que no está en la lista, pero no tendras por casualidad una cola de escape de turbo? y un silencioso trasero?

Salu2

Buenas

Acabo de editar los enlaces del post de Escorpio para que se puedan ver.
Por si os pasa con otros enlaces, os voy a explicar como realizar el cambio:

Los enlaces al antiguo foro tenian este formato: "http://www.renault21.com/viewtopic.php?t=1234" (el numero "1234" es el identificador del post al que intentais acceder), pues el cambio consiste en reemplazar "viewtopic.php?t=" por "index.php?topic=", de forma que el nuevo link quedaria de la siguiente mantera: "http://www.renault21.com/index.php?topic=1234". Se entiende bien no? espero que os sirva de ayuda.

Salu2

Joder si es igualito al mio!  :cry: , ni de coña tragues con lo que te dice el seguro, tienen obligación de pagarte la reparacion sea lo que sea, que no te engañen. Conozco muy bien el caso porque a 2 amigos mios les paso lo mismo, le querian dar 500€ por el valor venal del coche, pero se emperraron en repararlo y aunque la aseguradora en principio te dice que no te lo cubre al final acaban tragando por no ir a juicio, porque saben que tienen las de perder.

Y no te conformes si te dicen que te dan por ejemplo 1200€ y te olvides de la reparacion, que te lo reparen SEA LO QUE SEA, porque en este caso el culpable del accidente no has sido tu, asique es el contrario quien tiene que correr con TODOS los gastos.

La putada de todo esto es que a tí te tocara adelantar el dinero de la reparacion (2mil € o lo que sea) de tu bolsillo, pero estate seguro de que luego te lo pagarán. Consulta a algun abogado (que no sea el de la aseguradora, claro) y veras como te dice lo mismo

en fin ya nos contaras, espero que tengas pronto el coche rodando

Salu2

Sí, de hecho se borran (aunque son varios miles y se tarda lo suyo en distinguir las cuentas spam de las cuentas normales)

Salu2