Una duda sobre la rueda del GTD.

[Gera]

El GTD lleva de serie 175/65 R14, ¿pero que codigo de velocidad y de carga?

Porque la chica del taller me comento que lo mirara en la ficha tecnica, asi lo hice y en la ficha tecnica solo pone 175/65 R14, nada de codigo de velocidad.

Ahora mismo llevo la 185/65 R14 con un codigo de 86H, y me comento que era una gran rueda para el coche, pero que el codigo estaba bastante por encima de la velocidad del coche. Y por lo que veo asi es, es un codigo para velocidades hasta 210 km/h, casi na!

Lo comento porque me ofrecio la misma rueda que tengo ahora, la Goodyear Eagle NCT 5 en 185/65 R14 por 71.50€, ya con montaje, equilibrado, alineado, valvula y reciclado.

Tambien me comento que mirara si podia llevar un codigo T, que seria mas acorde con el coche, ya que el codigo T es hasta velocidades de 190 km/h, y sale mas barata.

En este caso seria la goodyear duragrip en 185/65 R14, pero con codigo 86T, y saldria por 56€. La diferencia es de 15€ por rueda, y si todo radica en el codigo de velocidad maxima, pues como que esta claro, ya que el codigo de carga es el mismo.

Estuve mirando algun GTD aparcado en la calle y por lo que vi lleva 175/65 R14 82T... ¿es asi?, ¿os pone algo en la ficha tecnica?

Es que me comento tambien la chica que si pongo por ejemplo el codigo T y el mio de serie lleva codigo H en la ITV me echaran el coche para atras, aunque como no pone codigo alguno...

[Gera]

En la web de Goodyear sale con codigo S, ¿es cierto?

[Katsu]

Según tengo entendido, no puedes ponerle un código más bajo que el  de la rueda que viene de serie con el coche, lo que no se es donde pone el código (a parte de la rueda), porque en mi ficha técnica tampoco pone nada.

[Gera]

Ya, ya... es lo que indico en el post... por eso tengo la duda.

Porque yo ahora mismo lleva un codigo 86H, pero no es la medida original...

Itamadrid creo que llevaba la medida original, a ver si se pasa por aqui :mrgreen:

[Katsu]

Aprovechando que por el accidente tengo aquí encima todos los papeles (y tratos) del coche, he mirado por el manual, ficha técnica... y no pone nada del código de velocidad de las ruedas, has mirado que no lo ponga en la pegatina del coche donde sale la presión de los neumáticos por ejemplo?

[Hector]

yo tampoco llevo la original

llevo 185/55/15  

[Hector]

creo k es R13 y no R14 en el GTD no??

pues ahora k lo dices...puedes k tengas razon...o a lo mejor habia de los 2 creo recordar :?

o yo x lo mens he visto de los 2

[dani]

Yo tengo 175/65/14 H pero el codigo no viene que yo sepa en ninguna parte.

[dani]

creo k es R13 y no R14 en el GTD no??

No estoy seguro 100% pero he visto muchos GTD y ninguno de R13,a lo mejor algun TS ,los 19 si llevaron R13,pero los 21 no me suena para nada.

[Katsu]

Sí, los gtd fase I es llanta de 13 de serie y los fase II de 14.

[dani]

Pues una cosa mas que no sabia,la verdad fase I he visto pocos fase I la mayoria fase II,pero bueno yo en los dos que he tenido traian 175/65/14 86H

[utamafia]

Como bien decía Mariano.Mariano.......todo está en los libros,je,je.

En el apartado TALLER, entrando en "Frenos y dirección" podemos ver todas las medidas originales de nuestros neumáticos.

Más concretamente en el apartado 35  (RUEDAS - NEUMATICOS)

El único inconveniente es que debeis de saber el tipo que es vuestro 21. Por ejemplo el TXE Fase I como el mío creo recordar que es L483.

Gera, te dejaría una imagen si supiera cual es tu Tipo, perdona.

Espero que te sirva

[Gera]

Aprovechando que por el accidente tengo aquí encima todos los papeles (y tratos) del coche, he mirado por el manual, ficha técnica... y no pone nada del código de velocidad de las ruedas, has mirado que no lo ponga en la pegatina del coche donde sale la presión de los neumáticos por ejemplo?

La pegatina de la puerta, si es esa la que indicas, no esta... sabe dios donde acabaria...

creo k es R13 y no R14 en el GTD no??

El fase I es 13", y en el fase II y siguientes es 14".

Yo tengo 175/65/14 H pero el codigo no viene que yo sepa en ninguna parte.

¿Y la rueda es la misma que la original?, hablo del codigo, la medida ya veo que si...

Voy a echarle un vistazo a lo que indicas.

Lo extraño es que no ponga nada en la ficha tecnica, porque en el resto de coches que vi la ficha tecnica, si lo pone... eso si, eran coches mas nuevos.

[Hector]

Yo creo k llevo la pegata de la puerta,mañana te lo miro :wink:

[Gera]

Gracias Hector!

Utamafia, segun la web de oscaro.es mi coche es el L48V, fui a donde me indicaste y sale esto...



Asi que segun eso seria codigo T, y estariamos de enhorabuena :mrgreen:

Gracias a todos!

[utamafia]

Sip, además en ese PDF si bajas un par de páginas te explica TODO sobre la rueda el código de velocidades, relación altura-anchura, y todas esas cosas.....

Me alegro que te haya servido de ayuda.........y además de que te puedas ahorrar unos eurillos.

[Gera]

Pues si, gracias! :mrgreen:

[Alvarito]

yo hace 6 meses o asi fui a cambiar las de mi txe, y al no venir codigo me coji las de codigo T mucho mas baratas que en H...y no hubo problema en itv ni nada, solo se diferencia e la velocidad maxima???...eske yo he idoa  mas 190(marcador)...y no he notado nada

[Gera]

yo hace 6 meses o asi fui a cambiar las de mi txe, y al no venir codigo me coji las de codigo T mucho mas baratas que en H...y no hubo problema en itv ni nada, solo se diferencia e la velocidad maxima???...eske yo he idoa  mas 190(marcador)...y no he notado nada

Yo de neumaticos apenas se, pero las H vienen mas reforzadas para soportar mas velocidad, si vas a 190 de marcador no vas a 190 reales, aunque estas cerca, y tampoco quiere decir que las ruedas no vayan a aguantar, pero pueden reventar ya que la marca no asegura que resistan al pasar la velocidad maxima de la rueda...

Tambien se pueden diferenciar en la carga que aguantan...

[itamadrid]

Itamadrid dandose una vuelta por aquí...

Ningún GTD vino con llantas de 13" y casi me aventuro a asegurar que ningún 21 vino con llantas de 13"...

Mi coche es el L486 05

El código T (desde 80T) va perfecto para el GTD y no pasa nada en la ITV ya que la velocidad máxima del GTD "no llega" a la homologada para esos neumáticos.

El Nevada en este momento calza unas Firestone Multihawk 175-65-14 82T
Mi experiecia con las Michelin Energy "H" no fue nada buena.
Las GoodYear también me dieron excelente resultado.

[Gera]

Gracias Itamadrid!

Entonces le pondre las 185/65 R14 86T, el modelo Goodyear Duragryp.

Me dijo la chica que daban bastante buen resultado, le comente que las NCT5 tienen ahora unos 35000 kms y dijo que habian durado mucho, que debo conducir muy suave, jejeje...

Yo creo que algun 21 si vino con llanta 13, en mi garaje hay un GTS fase I con 175/70 R13...

[Jorge]

Gracias Itamadrid!

Entonces le pondre las 185/65 R14 86T, el modelo Goodyear Duragryp.

Me dijo la chica que daban bastante buen resultado, le comente que las NCT5 tienen ahora unos 35000 kms y dijo que habian durado mucho, que debo conducir muy suave, jejeje...

Yo creo que algun 21 si vino con llanta 13, en mi garaje hay un GTS fase I con 175/70 R13...

Mi GTS venía con 175/65 R14 de fábrica, pero creo que sólo traían esa medida los Manager. Los demás tienen llanta de 13.

[Gera]

En los fase I vi varias veces llanta de 13".

En los fase II vi siempre llanta de 14".

Pero era normal, el sierra de un amigo mio, del 86, con un motor de 115 cv lleva llanta de 13"...

[GGF]

En los fase I vi varias veces llanta de 13".

En los fase II vi siempre llanta de 14".

Pero era normal, el sierra de un amigo mio, del 86, con un motor de 115 cv lleva llanta de 13"...

pues mi GTS del 89 fase II lleva 13", creo que las 175/70 R13, lo que ya no se es si es la medida que traia al principio, pero supongo que si....

[Gera]

Nunca vi un GTS Fase II, todos los GTS que vi eran fase I  :oops: