una de aire

[fuckinrocker]

es normal que al poner el aire acondicionado, suba el regimen de ralentí unas 800-900 rpm?? joder porke me sube de 700 a 1500, me parece excesivo

[Firiom]

Si suele subir algunas revoluciones mas.

[Katsu]

Es normal que suba, pero no tanto, a mi me sube hasta las 1000 más o menos.

[motorman]

Hay un detalle curioso. Cuando no hay presión de gas en el circuito, el embrague eléctrico para engranar el compresor de AA no funciona.

Sin embargo, sube el régimen de ralentí de todas formas.

[max]

Eso es mucha subida de rpm, pero si además el coche está frio pues si que podría ser.

[motorman]

Eso es mucha subida de rpm, pero si además el coche está frio pues si que podría ser.

Ten en cuenta que tiene un GTS, con carburador. Ahí afina menos.

Mi Ford Fiesta con AA, al no tener ese dispositivo de aumento de revoluciones, tenía que subir el ralentí los veranos. Pero era muy fácil, un simple tornillo  

A esos coches se les podía hacer muy bien el mantenimiento.

[Terribleño]

Yo conduci un citroen ax con ac  y de carburador y hacia eso mismo,se subia a 1500 rpm,no se si seria normal pero es jodio cuando quieres reducir al llegar a un semaforo por ejemplo,supongo que sera cuestion de acostumbrarse,porque con mi tdx no le sube le regimen.

[r21gtd]

a mi me parece excesivo suele subir de 800 a 1000 y se ponen los ventiladores en marcha los dos en velocidad lenta cuando pones el AA.

[Jorge]

Yo también tengo un GTS y me sube un poco, hasta las 1000 rpm o así. Lo de que suba hasta 1500 rpm no es normal.

[fuckinrocker]

bueno, no se, solo lo puse por hacer la prueba, podria ser porque esta completamente descargado no?

[Jorge]

No se si al estar descargado puede producir esa subida de revoluciones. A ver si alguien sabe y te puede echar una mano.