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rugo
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« en: Marzo 29, 2011, 18:10:26 » |
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hola 21neros, se que soy un pesao, pero desde que compre el coche hace un ruido que viene de detras de la guantera, es un ruido como de un motor que no para de girar, seguro que tiene algo que ver con el aire porque lleva un tiempo que funciona cuando quiere y es desde que ha ido a mas el ruido y resulta muy molesto. aver si alguien me ayuda.  |
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Renault 21 GTX del 90 R.I.P. (ya no esta entre nosotros)
Renault 21 GTD del 88 (se debate entre la vida y la muerte)
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st-abarth
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« Respuesta #1 en: Marzo 29, 2011, 18:27:21 » |
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Puede tener algo que lo obstruya dentro, desde hojas hasta alguna pieza rota del conjunto. Desmontar, reparar o limpiar.
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ExMegane III 5p tce180, 2009
Audi S3 sportback 2018
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jilguero
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« Respuesta #2 en: Marzo 29, 2011, 18:31:41 » |
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Hola
Ese ruido viene del motor que abre y cierra l a trampilla de la calefaccion.
Para repararlo tienes que desarmar el salpicadero completo, hay varios post que hablan de este tema.
Para quitar el ruido, tienes que desconectar un conector marron, que sube por la esquina derecha de los pies del acompañante.
Jilguero
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« Última modificación: Marzo 29, 2011, 18:34:15 por jilguero »
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jilguero
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« Respuesta #3 en: Marzo 29, 2011, 18:35:55 » |
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Al girar la llave das servicio electrico a ese motor, si estuviera bien, la leva tope desconecta al llegar a su sitio, al estar rota, gira desde el momento en que giras la llave
Jilguero
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rugo
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« Respuesta #4 en: Marzo 29, 2011, 18:38:39 » |
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perosi quito el conector que deja de funcionar en el coche?
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jilguero
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« Respuesta #5 en: Marzo 29, 2011, 18:44:48 » |
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el motor que hace el ruido.
Jilguero
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st-abarth
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« Respuesta #6 en: Marzo 29, 2011, 22:29:43 » |
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Cierto, depende del tipo de ruido puede ser ese el causante. No conozco ese caso por que el mio no es eléctrico, abre y cierra la recirculación aprovechando la depresión de admisión del motor, y las trampillas son manuales.
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rugo
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« Respuesta #7 en: Marzo 29, 2011, 23:41:33 » |
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la puta, he visto el brico para desmontar el salpicadero y creo que lo voy a dejar pa otro dia bastante lejano  se ve vastante chungo |
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Murcielago59
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« Respuesta #8 en: Marzo 30, 2011, 00:08:19 » |
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la puta, he visto el brico para desmontar el salpicadero y creo que lo voy a dejar pa otro dia bastante lejano se ve vastante chungo El de mi txi lleva así como 6 meses o más y no hay nada que la radio o el motor no disimulen jajaja. |
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tzadkiel2
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« Respuesta #9 en: Marzo 30, 2011, 08:46:18 » |
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la puta, he visto el brico para desmontar el salpicadero y creo que lo voy a dejar pa otro dia bastante lejano se ve vastante chungo El de mi txi lleva así como 6 meses o más y no hay nada que la radio o el motor no disimulen jajaja. se te ha olvidado el A.C. para lograr un mayor disimulo, y que no sea tan agobiante el calor desprendido, pero como sea le tengo que quitar ese ruido sin desmontar salpicadero, que ya se me ha venido abajo la batería a causa de esto, aunque sea le monto un interruptor al motor y en marcha que vaya disimulado. |
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leturbine
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renault 21 turbo quadra
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« Respuesta #10 en: Marzo 30, 2011, 10:55:28 » |
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la puta, he visto el brico para desmontar el salpicadero y creo que lo voy a dejar pa otro dia bastante lejano se ve vastante chungo El de mi txi lleva así como 6 meses o más y no hay nada que la radio o el motor no disimulen jajaja. quita el conector de detrás de la guantera y solucionado. por cierto yo creo que en los fase 3 renault se dió cuenta, y cuando se rompe la trampilla solo hace dos vueltas de rosca y se para el motorcillo |
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21 2L Turbo Quadra
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rugo
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« Respuesta #11 en: Marzo 30, 2011, 12:01:40 » |
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Hola
Ese ruido viene del motor que abre y cierra l a trampilla de la calefaccion.
Para repararlo tienes que desarmar el salpicadero completo, hay varios post que hablan de este tema.
Para quitar el ruido, tienes que desconectar un conector marron, que sube por la esquina derecha de los pies del acompañante.
Jilguero
no se si tendra algo k ver pero las temperaturas me funcionan bien (si lo pongo frio sale frio y si lo pongo caliente sale caliente) aunke funcione el ventilador cuando quiere, tambien me he fijado k cuando muevo la ruleta para que empiece a soplar aire cambia un poco el sonido y que siempre (aunque este apagado el aire) entra algo de aire por los aireadores. podria ser el motoventilador el que producce el ruido? pork al desmontar la guantera parece que el ruido se produce dentro de la caja negra que ay (pones la mano y parece que vibra algo por dentro) segun he visto en el manual de taller no parece muy chungo de desmontar y no hay que quitar el salpicadero. |
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« Última modificación: Marzo 30, 2011, 12:06:08 por rugo »
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parra
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« Respuesta #12 en: Marzo 30, 2011, 13:12:32 » |
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que hay que desmontar el salpicadero?? mi hermano estubo urgando por dichas trampillas y el salpicadero no se toco. si desmontas la guantera puedes acceder a dichas trampillas si no te entra la mano,se puede hacer ambien por donde cocje el aire.y es debajo delos limpias en el lado del copiloto,asi te ahorraras desmontar el salpicadero.enserio aveis desmontaoa el salpicadero para eso??  |
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leturbine
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renault 21 turbo quadra
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« Respuesta #13 en: Marzo 30, 2011, 16:32:21 » |
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que hay que desmontar el salpicadero?? mi hermano estubo urgando por dichas trampillas y el salpicadero no se toco. si desmontas la guantera puedes acceder a dichas trampillas si no te entra la mano,se puede hacer ambien por donde cocje el aire.y es debajo delos limpias en el lado del copiloto,asi te ahorraras desmontar el salpicadero.enserio aveis desmontaoa el salpicadero para eso?? PARRA explica mejor que hicisteis?? que arreglasteis desde la rejilla de debajo de los limpias???me interesa el asunto. esq lo mismo pusisteis las trampillas bien accediendo desde ahí |
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21 2L Turbo Quadra
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motorman
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« Respuesta #14 en: Marzo 30, 2011, 16:34:09 » |
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que hay que desmontar el salpicadero?? mi hermano estubo urgando por dichas trampillas y el salpicadero no se toco. si desmontas la guantera puedes acceder a dichas trampillas si no te entra la mano,se puede hacer ambien por donde cocje el aire.y es debajo delos limpias en el lado del copiloto,asi te ahorraras desmontar el salpicadero.enserio aveis desmontaoa el salpicadero para eso?? A mi me cambiaron el dichoso motorcito (por cierto costaba 140€) y desmontaron el salpicadero. Si sabéis cómo hacerlo sin liarla gorda a ver si dais las debidas y gráficas explicaciones.  |
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Saludos  |
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tzadkiel2
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« Respuesta #15 en: Marzo 30, 2011, 16:38:45 » |
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motorman, para el motor sólo la guantera.
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motorman
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« Respuesta #16 en: Marzo 30, 2011, 16:45:19 » |
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motorman, para el motor sólo la guantera.
Supongo que para dejarlo todo en condiciones no sólo habrá que cambiar el motor, también eliminar suciedad y cambiar juntas. ¿Se puede hacer todo eso desmontando sólo la guantera? |
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Saludos |
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st-abarth
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« Respuesta #17 en: Marzo 30, 2011, 18:25:12 » |
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Hola
Ese ruido viene del motor que abre y cierra l a trampilla de la calefaccion.
Para repararlo tienes que desarmar el salpicadero completo, hay varios post que hablan de este tema.
Para quitar el ruido, tienes que desconectar un conector marron, que sube por la esquina derecha de los pies del acompañante.
Jilguero
no se si tendra algo k ver pero las temperaturas me funcionan bien (si lo pongo frio sale frio y si lo pongo caliente sale caliente) aunke funcione el ventilador cuando quiere, tambien me he fijado k cuando muevo la ruleta para que empiece a soplar aire cambia un poco el sonido y que siempre (aunque este apagado el aire) entra algo de aire por los aireadores. podria ser el motoventilador el que producce el ruido? pork al desmontar la guantera parece que el ruido se produce dentro de la caja negra que ay (pones la mano y parece que vibra algo por dentro) segun he visto en el manual de taller no parece muy chungo de desmontar y no hay que quitar el salpicadero. Si estas seguro que viene de ahí el ruido entonces si seria lo que te pongo por ahí arriba. Y para eso no hace falta quitar salpicadero. Desmontar el motor, ver si hay algo roto y limpiarlo. |
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« Última modificación: Marzo 30, 2011, 18:27:59 por st-abarth »
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parra
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« Respuesta #18 en: Marzo 31, 2011, 09:44:48 » |
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yo se que que mi hermano solo desmonto la guantera,y saco el motor lo estubo limpiando y lo tipico,una delas trampillas se me quedo en ganchada ya que apagabas el clima y seguia entrando aire al interior del vehiculo,conlcuion las trampillas estaban encganchadas. si demontas susodicho plastico que digo delos limpias,metes la mano y llegas asta las trampillas,poner en off el clima y sin formar,ayudando un npoco iontentaremos que vuelvan las trampillas a la posicion de cerrado.
nose si me he explicao bien,toi todavia con los ojos pegaos!! xD me voi para clase chavales
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rugo
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« Respuesta #19 en: Marzo 31, 2011, 10:23:34 » |
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me gusta tu plan parra  , vot a intertarlo haciendo eso y ya os contare. |
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motorman
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« Respuesta #20 en: Marzo 31, 2011, 11:26:22 » |
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me gusta tu plan parra , vot a intertarlo haciendo eso y ya os contare. Fotos plis. |
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Saludos |
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rugo
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« Respuesta #21 en: Abril 01, 2011, 15:02:12 » |
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yo se que que mi hermano solo desmonto la guantera,y saco el motor lo estubo limpiando y lo tipico,una delas trampillas se me quedo en ganchada ya que apagabas el clima y seguia entrando aire al interior del vehiculo,conlcuion las trampillas estaban encganchadas. si demontas susodicho plastico que digo delos limpias,metes la mano y llegas asta las trampillas,poner en off el clima y sin formar,ayudando un npoco iontentaremos que vuelvan las trampillas a la posicion de cerrado.
nose si me he explicao bien,toi todavia con los ojos pegaos!! xD me voi para clase chavales
como hizo para sacar el motor (para hacerme una idea) no quiero joder ninguna patilla ni nada para que luego encaje bien en su sitio |
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tzadkiel2
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« Respuesta #22 en: Abril 01, 2011, 23:53:17 » |
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tirando hacia abajo, casi sale solo.
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parra
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« Respuesta #23 en: Abril 02, 2011, 14:21:48 » |
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tirando hacia abajo, casi sale solo.
tu siempre sin hacer el bruto con tiento,tiras un poquiño ves donde puede estar anclado o enganchado,me suena lo que dice tzakeil,mi hermno lo soluciono todo desde la guanteraa,vas a estar mas jodio de sitio para trabajaar pero se hace bien,y ahorras tiempo y que luego e salpicadero no encaje bien o lo que sea suerte a nos contaras |
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tzadkiel2
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« Respuesta #24 en: Abril 02, 2011, 15:06:36 » |
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tirando hacia abajo, casi sale solo.
tu siempre sin hacer el bruto con tiento,tiras un poquiño ves donde puede estar anclado o enganchado,me suena lo que dice tzakeil,mi hermno lo soluciono todo desde la guanteraa,vas a estar mas jodio de sitio para trabajaar pero se hace bien,y ahorras tiempo y que luego e salpicadero no encaje bien o lo que sea suerte a nos contaras Parra que yo lo saqué hace poco, y tuve que quitar la guantera, lateral de la consola central ya que por detrás de este la guantera lleva un tornillo, y el guarnecido, y el motor una vez le sacas los tres tornillos casi sale solo, aunque tuve que buscar posición |
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rugo
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« Respuesta #25 en: Abril 02, 2011, 15:48:01 » |
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en resumen. quitar guantera, quitar los tornillos del bloque y sacarlo no?
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tzadkiel2
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« Respuesta #26 en: Abril 02, 2011, 18:27:06 » |
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en resumen. quitar guantera, quitar los tornillos del bloque y sacarlo no?
no resumas tanto que te va a costar sacar la guantera como vaya como la mía, que lleva un tornillo no muy fácil de acceder al lado de la puerta y es de vaso del 10 si mal no recuerdo y te las puedes ver para sacar/meter el tornillo sin partir los plásticos. |
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rugo
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« Respuesta #27 en: Abril 03, 2011, 02:40:13 » |
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la guantera ya esta sacada de hace tiempo,, si k es cierto k el tornillo de al lado de la puerta es muy jodido de sacar
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tzadkiel2
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« Respuesta #28 en: Abril 03, 2011, 07:57:25 » |
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pues si ya lo tienes al descubierto, sacar los tres tornillos del motor y tirar hacia abajo.
Comprueba antes de terminar de montar la guantera que se encastra y cierra bien o ya sabes la que toca después.
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rugo
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« Respuesta #29 en: Abril 03, 2011, 16:03:22 » |
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pues mañana que no tengo na que hacer me pondre a ello (sacare unas fotillos) y haber si consigo solucionarlo, mañana comentare la jugada.
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