Pues yo llevo un GTD Manager, me gustaria saber que cosas extras traía los GTDs o GTSs Manager.

Pienso, que la tapiceria, regulación lumbar, bolsas portacosas detrás de los asientos, reposacabezas traseros, los tapacubos,pegatinas a lo largo del cochey los espejos pintados de color carroceria.

Saludos.

Pues menos mal que lo has revisado, no me hubiera gustado nada ver otro post de un 21 caido. Ahora tendrás coche para rato.  

La verdad que todo lo que le hagas luego se nota un huevo, le hice el embrague y me tiraba mas, ahora le hice los frenos veremos haber cuando se adapte como frena....

Saludos.

has hecho bien cambiandolo todo.  yo creo que el desgaste de la correa de distribucion por el borde se debe a que rozaba con la correa del alternador provocado por la polea del cigueñal que estava a su vez tocada. esto es como las fichas del domino colocadas unas detras de otras si empujas la primera las demas van detras solo es cuestion de tiempo.
de echo si no lo hubieses cambiado ahora mas tarde te hubiera petado el motor al saltar la correa de distribucion.
la correa de distribucion es muy nueva y con muy pocos km. pero se habria estropeado por culpa de los otros componentes y acabaria saltando asique enhorabuena.

el tapon tiene eso un sistema para impedir que entre suciedad pero al mismo tiempo que le entre una pequeña cantidad de aire para que no se produzca vacio y el liquido se mueva libremente por todo el circuito. no lleneis el deposito hasta arriba tiene marcas de minimo y maximo y si sobrepasais el maximo lo tirara por el tapon.   es frecuente que pierda una pequeña cantidad por la bomba de servodireccion y lo tire al suelo en forma de pequeño goteo. solucion cambiar juntas o bien ir rellenando de vez en cuando  es importante que no se quede nunca sin aceite el deposito ( el deposito es facil de reconocer suele llevar un volante en el tapon.)  no le echeis aceite del motor hay uno especifico para la direccion.
si se parte la correa de servodireccion lo primero que notareis esque el volante va durisimo pero aun asi podreis mover las ruedas pero haciendo mas fuerza de lo normal y usando las dos manos.

Pablo en el mio pone:

vehiculo importado con declaración mecanizada num. 009205 aduana de Valladolid y el sello de la FASA.
Mas abajo dice: El abajo firmante, legalmente autorizado por FASA RENAULT.

El mio es frances porque me parece que los Manager no se fabricaban aqui o el motor GTD. No estoy seguro.

Saludos.

Por lo visto el mio es gabacho, se fábrico en Francia y fue importado a la FASA en valladolid.

Saludos.

Epa,pues si ,es el barrio ese,hay lo tengo en el garaje,todo el dìa,y tù,como conoces el barrio,pues nada,a ver si nos conocemos,saludos

Si que dio fuerte naranjito XD yo los cumplo el 25 de marzo y también (espero) futuro ingeniero. Puta plaga somos.