:cabezazos:Si es queee...... el que no sabe no sabe, jejejeee

Me he quedado sin palabras....como te lo curras tio!!!

Siempre he querido pasar los cables de audio de una manera parecida pero nunca me he puesto en faena...Y tengo garage para hacerlo tranquilamente.

Lo del tapizado esta quedando muy bien, cuando lo acabes sera guapisimo.

Unico porque lo ha hecho el mismo.

  No tenia ni idea de esa posibilidad! al ir uno transversal y el otro horizontal creia que eran diferentes....

Tengo un coleguilla con varios motores de clio/19 16v, le hare una visita en breve,

Ha quedado muy xulo!

Original y unico

Curioso y buen aporte, como dice motorman ya contaras como funciona...

Yo tambien tuve la "brillante" idea de lavar el motor del GTX con agua a presion.......

No lo pude arrancar hasta el dia siguiente

Si no me he decidido ya es por eso, el motor de mi GTX tiene ahora mismo solo 122.000 kms y creo que seria una lastima liarse a cambiar motor y demas estando en estas condiciones.

Pero es una gran oportunidad...

+1, como dicen mas arriba es un mal comun...

Me alegro de que te los hayas "ventilado", gracias por la atencion.

Saludos

Reparando el coche a ritmo de Georgie Dann, sin palabras.......

Bueno, aparte de eso, eres un crack Rane!

+1 yeyocp, tengo a la mujer cabreada ya de las veces que le digo: mas fuerteee!!!

Bienvenido, muy guapo ese Honda, y el 21 por supuesto... 

Siento decir que tal cual no sirven, mas que nada porque las de 19 son un poco mas cortas que las de 21, lo intente hacer en noviembre

Y los bajos laterales de un coche y otro son diferentes, aunque nada es imposible lo veo algo complicado...

PD: Me refiero a las del 19 16v que supongo que seran practicamente iguales a las demas de 19.

Anda que ya me vale..... yo quedo sin decirte nada a ti primero

Pues a ver cuando nos va bien y decimos algo

Quedamos cuando quieras!

 Nos damos un paseito con los 21, conocemos a Rane, comemos por alli y hablamos en persona lo del motor con el

Buena maquina! esta perfecto para restaurar.

Suerte con la venta

parra...............decidete pronto.............que me bajo pa Valenciaaaa.......

Opino como JJMB, es peor pocos quilometros en muchos años que al reves

Aunque las manos que lo llevan tambien influyen...

Creo que la "a)" a que se refiere flaming206 es ciertamente el deposito del limpia...

Pues eso, esperare a que "reviente", teniendo en cuenta lo poco que cojo el coche a saber lo que aguanta.....

Rane, como parra no se decida pronto con lo del swap cojo el atajo para Valencia en un plis.......jejeeeej.No se lo digas a nadie

Bueno, solo deciros que el problema de momento ha desaparecido solo....

Me parece muy raro pero ni vibra ni hace ningun ruido extraño... 

Ojalá dure asi mucho tiempo.

Pues otro que se une al "club de los pestillos" 

El mio cada vez que abre o cierra es un festival, excepto la del conductor ( que va perfecta) las demas van a su bola....

Ahora abren, ahora no..... me volvere loco 

Hombre, no se, si es transferencia yo probaria con un pulimento liquido de esos que venden en las gasolineras: kraft o similares.

Yo tengo uno de esos y no son muy agresivos con la pintura.

Tranqui que me ha llegado......3 veces! jejejeej

A ver si los vendes por aqui, sino ya lo miraremos. 

Tienen muy buena pinta, buen detalle lo de la moneda.

Me interesarian pero soy de Tarraco... suerte con la venta!

Las taloneras del 19 tal cual siento decir que no sirven, son un poco mas cortas

Parece que estan en MUY buen estado....

Por lo menos iria campo atraves, no?

Estan en esa fase de "en tierra de nadie", aun les queda para ser clasicos pero ya estan muy desfasados con los coches de hoy dia.
Por eso poca gente los aprecia 
Pero paciencia, a conservarlos que todo llegará! algun dia iremos de concentraciones con nuestros 21 clasicos...

Bueno.......

Queria decir un paraiso para los que quedan circulando, para los que estan alli es el purgatorio....

Primero los desmiembran, los arrastran de aqui para alla y al final a la machacadora  Es una lastima