Y ya si alguien sabe cómo conectar los intermitentes al cierre centralizado sería la leche ya... jaja.

Un saludo .

Eso es lo que estoy intentando averiguar, jaja.

He preguntado al vendedor a ver si me aclara un poco. Si no, pues a lo mejor lo compro e intento hacerlo funcionar.

Un saludo .

en la página pone 14,90.

Yo en ebay los he visto iguales con envío a casa por 18 euros o así.

Un saludo .

Hola a todos, rescato este hilo para saber si alguien se lo ha puesto al 21.

En la actualidad tengo conectado y estoy usando indistintamente el mando original de infrarrojos y un mando de garaje de tres botones (un botón para abrir, otro para cerrar y el otro sin uso) con el receptor conectado al cierre centralizado del coche. ¿Se podría adaptar este sistema al receptor de garaje y poder usar el tercer botón del mando?

Lo principal es que me apetecería ponerle un sistema para que cuando cierre el coche se suban los elevalunas y no me olvide ninguno bajado, si puedo aprovechar los mandos que os comento perfecto, si no, pues estudiaría las demás opciones.

Gracias!

Un saludo .

No tengo ningún motor ni aspas, pero lo suyo es montarlo todo junto para que luego al girar no termine rozando en el alojamiento.

Un saludo .

Tengo que mirarlo, este finde te digo algo.

Un saludo.

Hola!

Te dejo un privado.

Un saludo .

Si van a tirar en la ITV por una pegatina grande, y además la queréis en color me parece buena idea que sea de color blanco, amarillo y negro, lo que era Renault en aquella época (adjunto foto).

Un saludo .

Le doy un empujoncito a esto, que aún me quedan cosas del TXE que no me valen para el Turbo.

Si necesitáis alguna otra cosa más no dudéis en preguntar.

- 1 Cuadro digital
- 1 Juego de espejos eléctricos
- 1 llave con los bombines (y tiradores) de las puertas delanteras, más el maletero.
- 1 llave con el clausor de arranque.
- 2 Juegos de mando (con llave) + receptor.
- 1 tapa de depósito con llave.
- 2 Juegos de pastillas delanteras (con algo de uso, pero bastante buenas)


- 2 Módulos Aire Acondicionado / Calefacción

- 2 Cajas electrónicas de Aire Acondicionado (regulador ventilador a/a, calefacción)

- 3 motorcillos trampilla Aire Acondicionado

- Motor ABS (lo que hace que funcione)

- 1 Potenciómetro mariposa admisión TXE

- Cable cuenta km


- 2 Captadores de volante de inercia

- Varios relés (bastantes)
- 7 Captadores de presión TXE

- 1 Llave de limpia con boton función ordenador R19

- 1 Llave de luces

- 2 Reguladores de alternador.

- Alfombrilla salpicadero Fase II
- 4 inyectores de TXE, los dos grises son Bosch y los dos amarillos son Bendix. (funcionan las dos marcas mezcladas, no pasa nada).

- 3 bombas agua limpia:

- cables bujías:

- captador de picado:

- manilla elevalunas:

- pipa delco:

- 3 reguladores CO (monóxido):

- 3 termocontacto ventilador radiador:

- sensor temperatura espejo retrovisor:



- alternador de TXE, es un Valeo A 14N 75, de 12v y 105A.
las delgas del rotor están gastadas, pero el estator está bien.

Lo dicho, si necesitáis cualquier otra cosa nada más tenéis que decírmelo y trataré de conseguirla.

Un saludo a todos .

Me gusta sin los colores, y no porque no me guste la bandera colombiana, sino porque sigo diciendo que nuestro coche no es Renault Sport.

Un saludo .

Te he dejado un privado.

Un saludo .

Esto es lo que alcanzo de autonomía normalmente yo, jajajajajajajajajajajajaja.

 

Un saludo .

subo esto un poco.

un saludo .

eso tiene pinta del regulador de alternador.

un saludo .

La pegatina va a llevar el logo del club? Porque el club creo que aún no tiene logo.

Lo suyo sería una pegatina al estilo a la que llevaban otros Renault de la época (o más antiguos) en la luna trasera;

Algo así como la última foto del post de nuestros amigos del R25:
http://renault25.es/foro/index.php?topic=2119.0

Un saludo.

Del consumo del ordenador no te puedes fiar al 100%. En mi caso los litros que van quedando en el depósito no son fiables cuando va quedando poca gasolina en el depósito, del orden de 8-10-12 litros.

Yo ida y vuelta a Torrevieja hice una media (calculada con depósito lleno y vuelta a llenar cuando volví) de 6,85 litros/100km.
La velocidad fue de 120-130.

Si no le aprietas y como bien dices tienes cuidado con el pie derecho tiene unos consumos razonables.

Ahora bien... si le pisas... bebe más que los peces en el río.

En ciudad también es algo gastón, pero a mi en consumos combinados de 80% carretera y 20% ciudad me está gastando 7,5 litros/100km.

Un saludo .

Yo he probado en el clio 16v las Yokohama Parada Spec 2 (Semislick) y en seco son brutales, pero en lluvia... jaja.

Ahora en el 21 llevo unos Nankang. No son nada del otro mundo, los he comprado porque son baratos. En lluvia van bien y en seco en algún puerto me ha morreado un poco el coche, sin llegar a llevarme un susto (no hay que olvidar que el coche es morrón). Estoy contento con ellos y para los pocos km que hago al año unas michelín o algo similar se me iban a caducar sin amortizarlas.

Lo primero que tienes que ver es si le haces muchos km y si esos km vas a fuego o eres tranquilo.

Suerte con la decisión, ya nos contarás tu elección y tus impresiones.

Un saludo .

Me parece buena idea. Unos vinilos para poner en la luna trasera quedarán bien.

Yo me apunto.

si chilla puede ser la correa de la dirección.

a mi me pasaba algo parecido y me he quedado sin dirección asistida, se trata de la bomba.

un saludo.

Buenos días.

He leído en un foro/club amigo que hay una empresa en Vigo que hace alfombras a medida y a precios competitivos.

Yo tengo las alfombras del coche bastante estropeadas. ¿Os interesaría una compra conjunta?

He pedido información, pero si el Excmo. Sr. Presidente del Club tiene a bien ponerse en contacto con ellos para negociar una compra conjunta mucho mejor.

https://www.facebook.com/TEXTILAUTO

Un saludo .

Yo he ido unas cuantas veces a Valladolid y siempre me lo he pasado genial. Recuerdo a Neira contando que siempre le paraba la guardia civil... A Borjita venir con el tubarro que se le oía en cuanto entraba por Burgos... jaja.

Lo hemos pasado muy bien.

Y esos tupperware con filetes empanados y tortilla de patata no tenían precio jaja.

Muy buenos recuerdos.

Un abrazo a todos!!

Eres un manitas!!!

Me encanta! Hay que tener bien vigilado cualquier tema del aceite porque es la sangre del motor!!

Un saludo y enhorabuena .

En mi cuadro no hay ninguna luz correspondiente a la dirección asistida. No lleva cable porque no es eléctrica.

Sé que me he quedado sin dirección asistida porque se endurece la dirección, jaja. En marcha se puede mover bien el volante (aunque más duro), pero parado no hay dios que mueva la dirección. Vamos, como si en vez de un 21 llevara un R12, jaja. Aprovecharé para maniobrar y así no me apunto al gimnasio.

Un saludo y gracias por las respuestas .

Rescato esto porque a mi me ha estado pasando algo parecido.

Me sonaba la correa en frío y a pocas rpm, y era porque estaba un poco destensada desde que las cambié cuando compré el coche.

La apreté pero aún así me volvió a sonar en el siguiente arranque en frío.

De vuelta del pueblo ayer me quedé sin dirección asistida. Paré y vi que el líquido de dirección estaba perfectamente nivelado, subiendo y bajando dicho nivel cuando giraba el volante.

Supongo que la bomba ha muerto, por lo que me pregunto si alguien tiene una bomba de dirección asistida que funcione.

En esta semana me pondré a buscar por desguaces, pero antes quería saber si alguien tenía una.

Muchas gracias.

Un saludo .

Añado un par de cosas:

Cuadro digital.

Espejos eléctricos con el mando que los controla.

Un saludo .

Envíame un privado si necesitas un cuadro digital, que tengo uno.

Un saludo .

Muy buen trabajo!!

La satisfacción al verlo arrancar después de desmontar y montar es inmensa, ya verás.

un saludo .

yo a lo mejor puedo conseguirte un cuadro digital.

un saludo .

yo 27 y el 21 pues 22 años.

yo voy tranquilo pero cuando quiero darle responde bien (es un turbo, jaja) pero en carreteras de curvas son un poco "morrones".

un saludo.

hola.

en mi caso hay dos módulos, uno tras la caja de fusibles y otro tras la radio. a lo mejor hay más.

un saludo.