necesitarlas no las necesito así que si las compro es porque me salen bien de precio aunque sean para guardarlas, te ofrezco 150

yo si me bajas mucho el precio de las llantas fase 1 me las podría quedar

yo lo intenté con todo el cuerpo de la radio, clima, cajon... desmontado (la pieza de chapa entera tambien), con la guantera derecha desmontada también, con los airedadores centrales, el reloj y el botón del diferencial quitados también y aún así no pude colocar en su sitio los dichosos muelles así que o es dios o tuvo mucha suerte y le entraron en su sitio a la primera

jajajajajajajajajajajajajajajajaa

desde luego se leen unas cosas a veces de este chico....

jaja, los aireadores no tienen mucho misterio, los sacas a presión y les solucionas el juego que puedan tener con un poco de pasta, un papel doblado....

ribi si solo quieres el spoiler el resto del paragolpes me puede interesar

si es que hay veces que no compensa pedir más de lo que vale, yo hace 3 meses te ofrecí 180 por todo y no quisiste

sigues pidiendo por alguna pieza más de la mitad de lo que vale nueva

espero que no te siente mal mi comentario

yo os puedo decir que es la operación más complicada y que más horas y cabreo me ha llevado en el 21 y total para nada...

sin desmontar el salpicadero es casi imposible porque aunque te pegues la liada padre de desmontar una en un desguace con los muelles que lleva detras que se te caen y luego no hay quien los ponga en su sitio, al no poder acceder en condiciones no los colocas bien y en cuanto la abres y cierras varias veces a tomar por culo otra vez

yo ya me espero a cuando tenga que soltar el salpicadero para algo para dejarla fina y a prueba de bombas!!

yo juraría que son iguales, lo único que cambia es el tipo de aceite que hay que poner en el compresor

te mandé un privado, ya me dirás

en fin... que soy muy tonto o muy bueno y no tengo remedio, 4-5 años llevo con el coche y es la primera vez que localizo paneles de fase 3 para ajenciarme....

quedatelos tu si te hacen más falta, pero me debes una!!

yo necesito sobre todo un delantero derecho que tengo el mío con una raja, pero debe ser como estos, fase 3 sin tira roja

no lo aprecio bien, son fase 3 sin tira roja o les falta la tira??

te los puedo cambiar por algo de lo que te comenté

me interesarían mucho los delanteros, que ha sido de ellos?

no necesita ninguna preparación para hacer slaloms

bueno, no se de que zona eres. si es cierto que según las zonas los slaloms son de un tipo u otro y quizás como dices tengas alguna oportunidad pero de momento no te hagas ninguna ilusión.

aquí en Aragón te aseguro que con un 21, lleve el motor que lleve, no tienes ninguna opción a llevarte ninguna copa y sí a que te gane un yaris por ejemplo...

si aceptas un consejo de alguien que lleva 6 años en el tema de los slaloms, buscaté otra montura, con un 21 debido a su longitud y a su poca maniobrabilidad ni te lo vas a pasar muy bien ni vas a ganar a coches que en otras circustancias no habría duda de que son peores.

en slaloms cuanto más pequeño y más maniobrable el coche mejor, aunque no tenga mucha potencia y si encima sí tiene potencia mejor que mejor

jajaja sabía que a tí te iba a tentar especialmente jajajaja

un abrazo!!!

pues en Renault venden, si queda alguno que no lo sé, motor completo montado (bloque+culata) sin colectores, sin accesorios, sin encendido, sin sensores.... entre 2000€ y 2500€

quizás parezca mucho pero si a un coche bien restaurado como por ejemplo el de Ribi o el de alguno más de los nuestros con un motor nuevo un coleccionista pagaría encantado el coste por tener una unidad "nueva" en su garaje

en barcelona conocemos un ejemplo de meterle motor NUEVO hace unos 3 años, una persona mayor encantada con su coche, el cual tiene desde los 0km, y en un estado de conservación y mantenimiento correcto decidió que para que pagar 25.000/30.000€ por algo similar si su coche le encantaba y por 3.000€ tenía el coche "nuevo", a mí no me parece nada descabellada esa operación.

pero no quedamos en que no?? no seas alikate y si lo quieres vender llama a txolo, su anterior dueño y seguro que le da penica y lo recupera

jajajaja efectivamente todo era una broma!!!

para no crear falsas esperanzas a nadie puse que se empezaba y acababa la puja ayer, día de los inocentes 

Delarco, te la has comido enterita 

prefiero que no me llameis por teléfono y que contesteis por aquí, de todas formas me apunto las últimas pujas recibidas

de momento la cosa está en 1200€, precio ridículo ya que en Renault creo que anda por los 2000-2500€ sin colectores, sin turbo....

vamos que hoy a las 24:00 el que más haya ofrecido se lo lleva!!!

Por casualidades de la vida he dado con un motor de 21 turbo completo (con turbo, colectores, inyectores...) con 0km.

Cual es el truco, pues el jefe de la Renault de Zaragoza tubo un 21 turbo y cuando entró un siniestro de 21 turbo tramitó una garantía entregando a cuenta el motor de ese 21 siniestrado. Luego nunca necesitó ese motor y lleva 20 años guardado perfectamente embalado. Ahora lo tengo yo!!!

Como necesito la pasta por la puta crisis y jodiendo mucho quitarmelo lo vendo al mejor postor, la puja empieza ahora y acabará hoy a las 24 horas

Delarco, estudiate mejor lo de la inyección de agua que te has quedado a medias jeje

lo suyo no es lo que has comentado sino algo bastante más elaborado

muchas gracias Salvas y Murciélago por las molestias pero no me convencen

además seguramente le tendría que sumar unos separadores (depende de las pulgadas de esas llantas), unos tornillos, unas gomas....

por si alguien necesita calcular el tema del ET os dejo este calculador http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

o no, depende también de las pulgadas de cada llanta

buff en el chop no se aprecia muy bien

confirma si el et es 52 porque entonces no valen para el 21 ni de coña, el del 21 es 37 creo

salvas, llevan el mismo et que las de 21 turbo?

si vas a quedar con murcielago me podríais hacer el favor de poner 1 llanta, o las dos de un lado junto a la rueda del 21 y hacer una foto, para que en la foto se vea más o menos como le quedarian al 21

por mi parte para tí Ribi, aunque confirma con el vendedor porque creo que ya no es el lote completo...

ok tengo un amigo en Madrid que me lo podría recoger pero como no es algo que me urge no me voy a gastar ese dinero para dejarlo todo guardado "por si acaso", si te interesa me lo quedo por 180€ y mi amigo va a por el lote (me tendrías que pasar tu movil para que te pueda llamar este chico)

si te interesa me lo confirmas y si no no hay problema

de donde eres?

si no eres un manazas las nuevas delante

si no quieres tener más opciones de mandar tu coche al desguace las nuevas delante

si te molestas en ir un día a un terreno delizante (campa de tierra, nieve, hierba...) y aprender a reaccionar ante el sobreviraje las nuevas delante


por qué no poner las nuevas detrás y las viejas delante? pues porque cuando tengas que pegar un frenazo esas ruedas que has llevado x años detrás estarán como una piedra y tu coche no va a frenar, porque si tienes subviraje y no tienes espacio suficiente para corregirlo (por muchas manos que tengas...) tendrás un hostiazo en el que con mala suerte será frontalmente y muy brusco contra algo (una farola, otro coche, un arbol....) o porque el hecho de llevar dirección y tracción en el eje delantero sumado a que el 80% de la potencia de frenado del coche lo van a soportar esas ruedas obliga a que su estado sea el más óptimo posible


ahora bien, si quereis hacer caso a las revistas y a los talleres de ruedas allá vosotros.....