Pues esa es la cuestión, acaba de ocurrirseme la chorrada de qué es lo que significan las siglas concretamente en los R21, como que GTD es un diesel, pero GT?.

TXE,GTS,TXI,TI,GTD... a que viene tanta letra?

Si es que no hay nada como la experiencia para espabilarse...

Que perro que eres  jajaja :lol:

No quiero pensar como andaré a los 60 si llego, si con 21 estoy asi  :roll:

Yo estoy como los viejos ya, no aguanto despierto mas alla de las 12, y a las 7 de la mañana tengo los ojos como platos mirando el techo...

Muy bueno Gera, ahi aplicando tecnologia  :wink:

Saludos.

Eso es lo que me cabrea con ellos. Como a final de mes cobrarán lo mismo... Y todo seguramente por no buscarse problemas con el jito, manda cojones.

Asi va España.

Jajaja asi no hacemos carrera...

En el futuro recodarán esto como el mito de las pegatinas que se persiguió con afan durante mucho tiempo, pero fue imposible llevar a cabo....

En fin, a falta de otro tema en el que calentarse las neuronas puede valer.

Saludos   :lol:

A mi me pareció una pasada desde el primer momento que lo usé. Es facil y ademas completísimo.

EDITO:

Por cierto, menudo reportaje del R5 y el R21Turbo, si no fuera por el inconveniente de que está en francés y je ne comprend pas... :?

Disculpad el lapsus jeje. Con la cosa del juego de teclas pasan estos tropiezos.

Aunque en efecto existió una versión llamada Gordini en el R12 francés, con motor 1.6 turbo,125cv y 5 velocidades, casi na el juguete.

Disculpa mi ignorancia, pero me suena extraño que puedas introducir bien todas las marchas salvo la cuarta. Lo mas normal seria en todo caso que en cuarta y quinta te patinase embague. No puede ser que el juego de palancas esté fastidiado a parte del embrague?

Saludos.

En mi caso hace un par de veranos (con el coche recién heredado) tuve cambiar el compresor por estar hecho un trasto. Estuvo andando sin aceite bastante tiempo por descuido de mi padre y cascó.

En Renault creo recordar que me salian por unos 600 € el compresor original y unos 400 uno "genérico". Al final me fui de desguaces y lo saqué por 90 €. Me lo montaron y cargaron, y ahi va el fenomeno. En cuanto al gas, metieron R134a por unos 120 €.

Un saludo.

Bueno, vamos poniendo todas las fotos juntas de las candidatas y lo sometemos a votación?

Ante todo disculpa que no he preguntado que modelo es el tuyo. Me refiero a los modelos de injeccion. Montan un equipo que por lo que he oido tiene fama de delicado y de costoso (de momento del mio no puedo decir nada malo).
Está situado junto al colector de admision y el filtro de aire (al menos en TXE). Va tapado por una cubierta de plástico negra y fijada con una tuerca de mariposa.

Saludos, y sobre todo mucha suerte!

Muchas gracias Nexar, hay te has marcao un punto

Saludos

Tienes faena entonces para rato, tiene tela...

Sabes si se ha dañado tambien el calculador?

Saludos.

Buenooooo.... me parece que ademas de compartir aficion por el 21, compartimos que nos pillamos menos que el gato de los Ropper  :lol:
Yo el primero, que conste jejeje

Con la guia de tasaciones tambien tuve mis peleas, finalmente me enteré de que bastaba poner la fecha del ordenador a 1 de noviembre de 2004. Con esto va que arde.

Imagino que alguno pensareris que es una tabarra cambiar la hora cada vez que se usa: pillad el programita Datecraker, y asunto resuelto.

Saludos.

Una guia imprescindible

ed2k://|file|Autodata%202004%20Espa%C3%B1ol%20craqueado(funciona%20perfecto).zip|670343498|BD38D9BB66BE5A7238CC40D8D8C45F1C|/


Me la acabo de instalar y va estupendamente. Contiene la tira de información de un monton de marcas y modelos distintos. Como no podia ser menos, del 21 viene tambien de lo mas variado.

Por otro lado acabo de poner otra cosa a descargar. Debe ser una carrera o algo por el estilo, aun no sé como estará:

ed2k://|file|Renault%20Sport%20-%20super%205%20GTt%20et%20R21%202l%20Turbo%20(1).WMV|39651877|720582537BD79D361AF46567525EC3B2|/


Saludos

Tambien podrias barajar la idea de buscarte una puerta completa en buen estado en un desguace, cambias cables y andando. Quiza te salga mas caro, pero es que los fallos en los elevas me dan mala espina.

Saludos.

jejejeje joder lo que hace el aburrimiento  :lol:

Verdaderamente esto parece una competicion

Anda si estoy el cuarto en este caso jeje.

A este paso podiamos hacer un ranking de los post que contienen mas mensajes. Este creo que se llevaria la palma  

Saludos

Animo Gera, y no te preocupes por el tocho. Estamos en comunidad para lo que podamos echarnos un cable, y eso comprende cuando alguien se encabrona por vivir en este desastre al que llamamos España.

Son dias tontos en los que uno se equivoca y se levanta en vez de quedarse acostado hasta el siguiente. Pero quién carajo sabe lo que te va a esperar ahi fuera...

La verdad es que tiene gracia que siempre pasa lo mismo. Me parece fenomenal que cada uno reivindique sus derechos: totalmente de acuerdo, pero nunca entenderé porqué diablos cuando quiero protestar por algo lo tiene que pagar el vecino, o el que va a trabajar con su camion, o el del barco con la mercancia medio podrida porque no le dejan salir de puerto. Empiezo a pensar que protestar es sinonimo de joder.

Hace unos dias hubo una concentración aqui en la capital de jaen donde se juntaron la caña de tractores, con el consiguiente colapso de varias horas del trafico de un trafico que normalmente ya está colapsado de por si, y encima tirando frutas y leche por las calles, toma protesta. Y tres calles mas abajo un tio sentado en la acera pidiendo para comer un dia mas. Manda cojones con la vieja España.

En fin, tomatelo con calma y olvidalo. Parece ser que otra no nos queda.

Saludos

Tiene que ver con el sensor de nivel de aceite. Yo estoy "cableado" por ese tema, ya que desde que recuerdo me aparece.

En mi caso ocurre lo siguiente: cuando pones el contacto, si hace dos minutos que paraste el motor, tiene que aparecer el nivel de aceite en el cuadro de la temperatura. Pues bien, a mi no me aparece, salvo cuando desconecto la bateria y conecto otra vez (o el fusible que alimenta el cuadro).

En este caso me indica el nivel correctamente durante como mucho 3 o 4 dias. Acto seguido, cada vez que pongo el contacto me aparece el E4. Hay veces en las que me sale primero E5 y a continuacion E4. La cuestion es que no se cambia por el indicador de aceite.

Conclusión: o tengo el cuadro tocado, a hay algun problema con el sensor de nivel o sus cables. Como tampoco es nada grave la verdad es que no me he puesto en serio con ello.

Saludos.

Estoy contigo en ese aspecto, pero bueno, siempre hay casos en los que si se hacen las cosas con vista y sin excesos el resultado puede ser excelente. Lo que pasa que a la peña se le va la mano.

Vaya carrazo tienes tio! Como las siga mirando me cuesta echar mano del babero jejeje.

Por cierto lo de las luces de interior en rojo es por la camara o es que le has hecho algun trapicheo?

Saludos

Que envidia me das 21txe jejeje  

Tienes el 21 de puta madre tio, te ha quedado fenomeno.

Da gusto tratar con gente como vosotros, que sabeis lo que es mimar el coche con esas ganas  :wink:

Por cierto, que te ha costado la cera?

Saludos

Yo no he pasado la ITV a ningun diesel, aunque el año pasado, acompañando a un colega que llevaba un AX 1.5 me quedé un poco con el sistema que llevan aqui en jaen capital ( en mi pueblo se lo montan de otra forma, esto es un cachondeo).

Lo que me llamó la atención fue que antes de meterle el aceleron para mirar los gases, te hacen pararlo y le miran ellos mismos el nivel de aceite del motor, para evitar dejartelo frito... Es curioso, ya que te lo miran en caliente.

Saludos

La calidad de las fotos no será buena pero tienes dos maquetas que se te cae la baba, en especial con el rojo.

Enhorabuena, a seguir coleccionando.

Saludos.

Estoy con Terribleño, segun tengo entendido los pocos que se vendieron aqui fueron de origen francés.

Una tonteria curiosa.


ed2k://|file|Reacteur%20(geet%20type%20pantone)%20sur%20Renault%2021%20Turbo%20diesel.avi|9242624|4B0166FABF46141ACE38FF41D9F7232F|/

No es gran cosa, pero bueno, por si alguien se anima a montar un reactor en su 21

Saludos

Joder todos los dias se aprende algo nuevo: un vectra 4x4...

Descuida que si pillo alguna foto la paso por aqui, aunque sea solo por lo raro que debe ser localizarlos.

saludos :!: