Lo de los injectores lo decia (dentro de mi poca experiencia) por que yo al principio de tener el mio un dia no me arrancaba y probando los injectores vi que fallaba uno cuando le daba al arranque y cambiandolo me arranco ydesaparecio el problema. Lo volvi a poner para verificar y era eso . o el cableado que haga mal contacto. Pero bueno es cuestion de ir eliminando opciones.

Esta es en la estacion de esqui de Boi taull. Y bueno es injeccion no tiene problema para arrancar, por suerte.(toco madera)

A Falta de lo que te han comentado hechale un vistazo al filtro del aire y para descartar escucha los injectores que no falle alguno. Pon un destornillador encima del inyector y pon la oreja apollada en el otro extremo tiene que hacer tac tac tac seguido con el motor en marcha.

Lo del tubo de escape con dejarlo mal aparcado ya se encargan los urbanillos que les encanta rellenarselo y lo del parking a ver si me toca la loteria y le voy a hacer uno con yacusi, je je je

Era una broma, para dar un pcoc de alegria a los averiados.

Hola 21eros. a ver quien me echa una mano , por la mañana me encuentro el motor demasiado frio, que le puede pasar?. os acompaño una foto para que veais que no os engaño.Gracias y espero que lo disfruteis.

hola 21ero si el manocontacto no salta tambien puede se que a cogido aire el circuikto pero entonces no se encenderia ninguno. en el lado izquierdo de los ventiladores (mirando desde el frente ) encuentras una caja negra que tiene 5 reles son de los ventiladores . miratelo.