Renault 21

pues si chicos mi GTS phase I con casi 277000 km puede irse para el desguace, mi hermana necesita un diesel para ir a currar y tiene un coche gasolina(saxo 1.4 75 cv) y mi padre ha pensado dar el 21 como prever y asi quedarme yo con el saxo este año y cuando me vaya fuera del pais venderlo. el saxo la verdad es que esta muy bien, es de los ultimos que sacaron.tiene 34000km ,lleva AA,ABS, las molduras en el color de la carroceria,consume menos que mi gts,es más fiable, no tienes q andar jugando con el starter,arranca a la primera......................

mucho me temo que va a ir a prever,me jode xq le tengo mucho aprecio y yo kiero quedarmelo pero el coche no es mio es de mi padre. y lo mejor de todo es que cuando vuelva a españa no tendre ni el GTS ni el saxo. en fin que los 21 van cayendo poko a poko.

siento el ladrillo pero tenia q soltarlo, hacia unas semanas que lo sabia ya pero me estaba recomiendo por dentro.

saludos

Son km, ademas que lo mas normal es que cuando tienen una edad los cambias, poca gente como muchos de aqui los aguanta y los conserva....

No te preocupes tio, tu ahora cuida de ese Saxo y sigue visitándonos ;)

Pues hombre es ley de vida, pero lo que si puedes hacer es sacar lo que le pueda merecer la pena a otro, porque al prever le da igual lo que le lleves mientras tengan el número de bastidor.  :?

otro 21 menos pero....

te apetece antes de darlo en prever ir a divertirnos al circuito de autocross de pastriz??? jeje así lo difrutarás hasta el final

y cuando quieras vender el saxo dímelo que igual te lo coloco

es ley de vida pero me habria gustado quedarmelo como  capricho. el saxo lo cuidare porque la verdad es que el coche va muy bien.

me paree que mi gts tiene pocas cosas que le puedan servir a otros,como mucho los intermitentes,aleron(phase II) y poco más.

eldelpincho al gts no lo metere en el circuito,xq no esta preparado para eso. respecto a lo de cuando vendan el saxo ya te comentare ok :wink:


bueno que sepais que me seguire pasando por aqui a menudo y os ire contando como va el saxo.

saludos

Y no te interesa darlo de baja provisional y asi no pagas nada por el y cuando vuelvas a españa lo das de alta y lo sigues teniendo?

jaja, no te digo que vayas a ir al 100% sin barras y sin ruedas de tacos ni mucho menos, solo te digo de divertirnos un rato y te aseguro que lo harías, total ese coche va a ir al desguace el mismo día que tu lo entregues, así que tu mismo....

Pues la verdad sabiendo que va a ser convertido en un cubo de metal, yo si que le metería en circuito.

Pues si, al menos disfrutar el último dia de su vida y aprender a controlarlo en situaciones límite. No te va a importar abollarlo.

Pues teneis razón, no sería mala idea hacer eso de meterle a circuito. El problema imagino que sea la distancia entre la casa de Xukoo y un circuito donde ir, porque el Jarama le pilla algo lejos  :lol:

abollarlo no creo, quizás perdamos el tubo de escape o algo así jeje

el circuito está a 5km de zaragoza así que no hay problema

xukoo85 si quieres otro GTS te vendo el mio xD, no es coña

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/08/14-1825522227T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=14-182552L&y=2006&m=08&t=jpg&rand=2227&srv=img2)

Bufffff, no se quien tenia puesto en la firma, a este paso nos quedamos sin 21 en el foro... y es verdad... :(, joder ultimamente los GTS, estan cayendo muchos...

Saludos

me parece de lo mas normal lo de los gts, creo que nadie quiere un coche que gaste mucho y encima que no rinda.

La verdad es que si, pero precisamente por eso acabarán siendo también de los más exclusivos. Pasa con todos los coches los altos de gama, porque son los que la gente normalmente conserva y los utiles por su practicidad hasta el último momento ahora los mas bajos de gama, no los quiere nadie, con lo que al final son los que menos hay.  :(

estoy totalmente de acuerdo contigo y mas aun si no lleva AA como el mio

Estoy totalmente deacuerdo con Max. Lo malo es aguantar el tirón, con el 21 lo llevo perfectamente, pero fijate con el Clio.
Aunque ahi vamos, cuidandolo lo más posible.

Saludos

jajaja, me rio por no llorar, parece que el coche me a oido y se a mosqueao con migo, ahora me pierde gasolina a litros por la base del carburador, tendre que cambiar la junta que separa el carbu y el colector de admision...

vaya ruina... pero en fin que le voy a pedir a un coche que tiene 19 años como yo.

Hoy iba por el camino de vuelta a Málaga. Lo buenos de los GTS es la poca electronica que traen, ( como los GTD también).
Quieras que no, es un punto de fiabilidad.

Saludos

juas! ves por hablar mal de el pobre GTS

hombre fiable si es pero podria traer mejor algo de electronica y AA  :D . de todas formas no tengo ninguna pega para un coche que tiene 19 años y no ha dado ningun problema
saludos

si un gts no lleva electronica es porque no la necesita, los carburadores es lo mas simple que hay, aunque ya era todo un adelanto el tipo de encendido del gts.

el mio si que tiene AA.

si un gts no lleva electronica es porque no la necesita, los carburadores es lo mas simple que hay, aunque ya era todo un adelanto el tipo de encendido del gts.

el mio si que tiene AA.

(perdon por escribir 2 veces, fallo mio)

no pasa nada edita y borra y ya sta