El cristal no se saca, va pegado. Si lo tocas se romperá.

Lo definitivo es la soldadura y fuera problemas.

Ok! Era curiosidad. La que tienes ahora es como un 21-Turbo!

Lo ví por la web, pensé que os haría ilusión.

Yo tenía un TXI Quadra. Modelo único de ver.

Mañana me lío con el puto clima, está insoportable. Muchas veces he de apagar el contacto con el coche circulando porque se me pone sola la calefacción y no responde ni a patadas! Y eso no es de un falso contacto, es del integrado que lleva la placa que se ha vuelto majara.

Gera, de dónde sacas esa tias tan cachondas y despelotantes???

Otra cosa, el tema del climatizador no existia en los fase I.

Si hace cosas raras de las que he comentado al principio es el módulo de los mandos, y si no, será otro módulo que hace de sensor de temperatura, va puesto justo dentro del ventilador, en el lado derecho debajo de la guantera. Se suelen quemar las conexiones. Míratelo.

Sabeis lo que hace Renault? Cuando se te jode la tapa o simplemente la pipa y te apetece ponerla original, te venden el delco entero, y así te sablean 100 y pico €uros por la cara.

Así es que ya sabeis!

Hola topmann, no es fase I, es un fase II del 91. Creo que será cuestión de cambiar módulo de los mandos y listo.

Saludos.

Pués hablando de malas conexiones y de fallos eléctricos os diré que el climatizador del TXE va como el culo, es decir, hace lo que le dá la gana. Ya sé que la solución es cambiar el módulo entero, pero he de desmontar la cónsola central, la radio... etc... y no tengo muchas ganas ahora. Por suerte tengo otro de recambio y al abrirlo ví una placa con circuitos integrados (uno grande), que seguramnete es lo que falla.

Os lo digo por los sintomas que hace, que son un cachondeo:
- Le das al aire y si no pones no reciclaje, no enfría.
- La calefacción se pone sola.
- Lo quieres apagar y no te deja si no paras el contacto.
- El ventilador se queda en una posición y no deja maniobrar.

Etc... me tiene lokoooo!

De verdad que es lo único que puedo decir de este coche, pero ralla de cojones, a ver si tengo un rato y lo desmonto.

Saludos!

A mí me pasó una marikonada similar pero peor en un Fuego que tengo. Resulta que todos fallan de la placa de fusibles donde se conectan todos los cables. Van como las conexiones del cuadro del 21, osea, grapas de plástico, que se recalientan y falla el coche entero. Cuando no era una luz era era otra, hasta que un dia me afectó al encendido y se me apagó el motor circulando. Me cagué en la ostia y soldé a la placa cable por cable. Definitivo tios! Algún día que quiera abrir debajo del tablero ya os haré fotos. Esto lo podeis aplicar a otras conexiones jodidas en otros coches.

Ese coche está trinchao. Tendrían que venderlo regalado. Dá pena. No quiero desanimar, pero hay que invertir casi otros 2000€ en dejarlo de pm.

Hola, me interesa la radio. Díme el precio por favor.

Saludos. :elcejas:

Pués yo como Gera, en febrero, que somos los únicos. El mío en 19.

Casi todos sois de marzo! Que manera de pasar la vervena de san Juan vuestros padres... :shock:

 Saludos!

Hola TXE, lo siento, he tenido unos dias durillos. No os preocupeis, ya iré pasando + amenudo. El TXE que me compré, de maravilla. Tuve suerte, está nuevo. Soy el segundo dueño. Saludos de nuevo, y si hay quedada en Barcelona voy eh!

Hola amigos, hola Jose Luís! He estado muy ausente... problemillas personales. Gracias por acordarte de lo de las ruedas. Ya me dirás cuando te quieras desacer de ellas. No tengo prisa, a tu rollo. Las quiero de en principio de recambio.

Saludos!

Joder, ni se te ocurra tirarlo! Yo porque no hago colección, que si nó...

No os preocupeis, gracias. Algún dia contaré las penas... :cry:

A ver si pongo las dichosas fotos. :wink:

De poder todo se puede, pero el digital lleva sólo 2 conexiones totalmente diferentes al analógico que lleva 5.

Esto sería currarse un brico de la ostia averguando cada cable para que és y comparando las 2 instalaciones empalmar cable por cable.

A ver quién se atreve... a mí no me hace falta tengo un TXE y va de pm... jeje, pero Ojo con los cuadros digitales porque no todos funcionan bién. Lo digo por experiéncia en otro TXE y nuevo ni se os ocurra comprarlo porque vale más que el coche.

Prometo fotos , a ver si soluciono un tema importante que tengo y me relajo un poco.

Gracias una vez más por vuestro interés.

Gracias, gracias a todos, aunque es un dia muy triste para mí. No tiene nada que ver con el coche, es personal.

Bueno, saludos.

Gracias Topmann, Ribi, ya pondré fotitos, os gustará.

La verdad es que estoy acostumbrado a tener 21nos. Eso si, hay que encontrar chollos de estos. Lo aburrido es que a este no hay que hacerle nada, jajaja, hasta el dichoso tablero tiene nuevo, y el clima va de pm...

Un saludo amigos :lol:

La madre que me parió! Osea, que todo el festival viene por una marikonada de ayudas por transporte? Tío, vas a currar en limusine?
Dínos cómo lo has hecho? :?:

Pués al final adquirí a Blanquito, un TXE 5p de octubre del 91 color blanco que está verdaderamente impecable con 100mil km. Ya pondré alguna fotito, es un full equipe con retros electricos, clima, elevalunas traseros... etc. Además le funciona todo. Soy el segundo dueño, ví la factura de compra, libro de revisiones, mantenimientos en Renault... todo lo que se puede desear.

 :lol:

Pués habiendo hecho todo lo que dices creo que es tema de inyectores, bomba de gasolina o simplemente del filtro. Ojo que lo  lleva al lado de la bomba, en el piso trasero lado derecho. Prueba algo de esto. Suerte.

Si se trata de una transferencia por error qué? Sigo diciendo que si no reclaman nada, a la mierda. Pero eso si, informate.

No sé qué mejor consejo darte, pero está claro que si no te lo reclama nádie no seas gilipollas de ir al banco a decir nada. Tampoco sé qué plazo legal hay para que lo puedan reclamar. Esto como muy bien dice el colega Initiale, deberia :lol: s de informarte pero NO EL EL BANCO! Ok?

Y si te sale bingo acuérdate de invitar a algún Q-bata a los amiguetes... jejeje