Renault 21

buenas amigos

Pues que llevo observando que mi 21, cuando lo paro , abro el capo y por la zona superior del motor,,entre el carburador y el filtro ,,parece sonar a perdida de aire o agua caliente,,, lo raro es que no se nota que gotee ni que se vacie la botella del anticongelante

alguien sabe que puede ser?

saludos

Creo que es normal, seguramente el ruido proviene del tapón del vaso de expansión (por donde rellenas el anticongelante). El tapón lleva una válvula que se abre cuando se alcanza cierta presión, en función del motor la válvula abre a una presión u otra, de acuerdo a las especificaciones de Renault. Una forma de distinguirlo era por el color de los tapones del vaso de expansión, unos son marrones, otros azules (me refiero a los de serie).

No te preocupes, ya te digo que es algo normal.


Un saludo.

pues por ay  parece ser que no suena, mas bien junto al carburador,,que cosas mas raras??

Rafagas tiene razón, como siempre! :adora2:

hola, el ruidicito en cuestion lo hace justo por debajo del carburador y el filtro que lleva la admision del aire,,,supongo que si fuera en el vaso de expansion ,,se oiria en el,,,,

por cierto que he cambiado la botella por si era alguna fuga, pero el caso es que no pierde agua ni baja el nivel, y tengo dos tapones de distinto color..

no se
seguire investigando pues hasta hace unas dos semananas,,,no lo hacia y ahora
lo hace en un trayecto muy corto de cosa de 1km

un saludo

Pues entonces no va a ser el tapón del vaso de expansión  :angel4:

No sé qué puede ser :s, a ver si alguien te puede orientar un poco más.


Un saludo.

A veces cuando paro el coche, a mi tb me resopla el coche (en la zona del filtro del aire y carburador, supongo) como el alarido de un caballo, lleva haciendolo años ya :comor:

Atodapastilla, no serán correas?

no no, es como gas, a veces incluso el coche teniendo el contacto quitado no se para, como si el carburador siguiera quemando gasolina...

Eso me pasa a mi en el Simca cuando esta calentito :angel4:. Cuando lo paras suena como si algun piston quedase con presion y a veces incluso pega un petardazo! Mooola.jejej

No es malo entonces? :thumbsup:

buenas

yo no se si sera malo o no, pero extraño me resulta un rato,,es como si junto al carburador hiciese amago de expulsar o aire o no se que, porque gasolina no es porque oleria y se veria la mancha

es mas suena a cuando un hierro esta caliente y le echas agua,,pero en este caso no se ve el humo que resultaria ,,,

misterios sin resolverse
ande estara el paco lubaton jajaj

saludos

Pues mi carburador no tiene esos resolplidos que comentais.

Yo Sigo con el problema de la cuba, que en curvas a izquierdas y en frenadas muy bruscas, se me baja de revoluciones, al no tener gasolina. Aver cuando lo miroooooo

jeje yo no se si es el carburador,,tengo que mirarlo con paciencia

yo por si acaso tengo otro de repuesto

Has mirado q el tornillo q hay encapsulado detras del carburador lo tienes fijo, yo lo tenia suelto y el coche al cambiar de marcha se me bajaba de revoluciones hasta incluso calarse en marcha.


A mi me molaria pillarme el q montaba el fase II y q te da unos cv más.