Hola a todos:

Después de 20 años tengo que quitarme un coche de encima y le ha tocado a mi querido R21 GTD I fase del 88. Os cuento un poco la historia del coche:
Tiene 211.000 km y lo compramos para ir de vacaciones a andalucia, sólo ha circulado por autopista y la gran mayoria de veces por la noche (sin ningún recalentón), como sabreis buscaba un sitio para recargar el aire acondicionado cosa que encontre y he estado todo el verano la mar de bién con él (enfría más que el del coche nuevo), las ruedas como vereis están flamantes con 1.000 km son Michelin los que conoceis este tipo de coche ya sabeis el equipamiento, pero de todas maneras os lo recuerdo:

Dirección asistida, aire acondicionado (funcionando) elevalunas electricos y cierre centralizado.

Lo vendo ya que en casa hay varios coches y tengo que quitarme uno de encima (espero no arrepentirme). hoy mismo le he cambiado la bateria osea que el que lo compre es subirse y listo. funciona todo menos el marcador del cuentarevoluciones que se ha quedado flojo pero no es problema ya que cuando se cambie la correa de distribucion se pone correcto (va en el alternador enganchado).

Puedo enviar las fotos que creias conveniente al interesado. El coche está en Tarragona y pido por el 1600 euros negociables. Tiene la ITV al dia

Tal y como está de motor hay coche para hacerle 300 o 400.000 km más, os lo aseguro cualquier persona entendida que lo escucha en marcha no duda de la fiabilidad de él.

Nada, espero que algun amante del 21 que pocos van quedando de esta serie se lo quede para poder cuidarlo como lo hemos hecho nosotros.

Os pongo unas fotos para que podais ver el estado del coche.        

http://img402.imageshack.us/gal.php?g=imagen0063n.jpg

Saludos.

¿sabeis donde puedo encontrar para recargar el gas antiguo por la zona de Tarragona o cerca? he prguntado en varios sitios y me han dicho que no tienen del antiguo.

saludos.

Hola a todos:


Tengo una duda:  ¿cada cuántos Km hay que hacerle cambio de correa de dsitribución?

Aprovechando la ocasión me podeis decir los mantenimientos del renault 21 gtd del 88  Primera serie.

También me pregunto si me podeis decir dónde puedo recargar el aire acondicionado por la zona de Tarragona o alrededores.

Muchas gracias

Saludos a todos.

bueno mision cumplida.

Despues de artarme de estar a ciegas tentando lo meti en la oscuridad del parking y encendi las luces de posición y con la iluminación de la propia bombilla he llegado al sitio correcto.

Muchas gracias de todas formas.

Hola,

Bueno el primer intento fallido. He sacado el reloj y el mando del cierre centralizado ademas de otro mando que no tiene nada como me digisteis pero vaya putada       solo puedo manipular con dos dedos uno en cada agujero, para sacarlo bien, pero para meterlo he estado mil veces hasta que se ha perdido la bombilla por dentro. Como sólo tenia una, a jodersre hasta que compre otra (será más de una por si las moscas) ¿no hay otra manera de poder acceder a ese sitio (he mirado haber si intentando sacar el modulo pero nada, esta la ruleta de abrir-cerrar el aireador central y no me atrevo a tocar no sea que....

Bueno compañero si tuviste algun truco, pasamelo

Gracias y saludos a todos.

no no sale ningun frio, el anterior propietario (un familiar) lo tenia que recargar cada verano y no le dura un año. Miraron si tenia una fuga pero no encontraron nada.

¿porque me lo preguntas, te pasa lo mismo?.

Saludos.

Hola .

Muchas gracias por vuestros consejos y nada espero daros la paliza en preguntas para ver si prospero un poco en tema de coches pues me encantan pero de mecanica nada de nada.

He puesto otro tema para ver si me podeis ayudar a encontrar las luces de cortesia de los mandos de la calefaccion.

Es un Fase I GTD por lo tanto 68 CV.

Gracias de nuevo

Hola a todos:

Bueno, me he puesto manos a la obra para solucionar la luz que lleva el mando que marca la calefacción y sorpresa, no he sabido por más que he buscado donde esta la bombila que alumbra la fila de arriba la que marca la calefaccion y el nivel del ventilador, la de la fila de abajo si que me funciona.

he hecho una foto para que veais los entendidos de que hablo y me podeis dar una explicación. 

Muchas gracias.

http://img8.imageshack.us/gal.php?g=07032009.jpg

Gracias por la información. He realizado los calculos pero no me sale correcto, yo creo que es de 74 o de 77 como bien dices pero no lo se, averiguare.

Respecto a dejarlo perfecto creo que 1000 euros es mucho dinero pues es lo que valdra el coche mas o menos.

Tendre que hacer ahorros aunque ahora es imposible.

saludos.

Hola a todos:

He heredado un 21 gtd del 1988 primera fase y no se exactamente la potencia que tiene en los papeles del coche la potencia fiscal que marca es 13,58 kw  ¿sabeis cuántos cv tiene?  68,72 o 76cv.

Me dijeron que cada año tienen que cargarle el aire acondicionado, es normal con 20 años o es que hay alguna fuga (me dijeron que lo estuvieron mirando pero que no encontraron ninguna fuga)

Tengo que cambiarle los cuatro amortiguadores pues no se los cambiaron nunca ¿cuanto me pueden costar?

Tambien hay que cambiar la correa de distribucion y bomba, etc.....pues no se acuerdan de cuando se la cambiaron y antes de que pete.....

el cierre de una puerta trasera no me funcionaba, hacia el gesto al accionar peo no subia, desmonte el panel de la puerta y le eche bastante 3 en uno y perfecto. Ahora solo me falta ponerle una bombillita que tiene fundida en el cuandro donde marca la posicion de entrada de aire y listo (eso sera un brico casero).



Creo que eso es todo lo que hay que hacerle ¿me podeis decir por cuanto me saldra la broma?
 

Saludos a todos.

hola a todos:

Pues he estado buscando el alternador y he visto que por delante del motor hay una tapa y las correas de las polea del alternador peo lo curioo es que hay cojida como una barra que por dentro lleva un macarron con 4 cables y esta barra esta cojida con una brida de plastico que seguro que se le han puesto anterior mente.

me podeis decir como va esa barra sujeta?

si me pudierais mostrar una imagen con el cable concreto os lo agradeceria pues de mecania 

muchas gracias  y feliz navidad.

os pongo alguna foto de la barra en concreto.

Hola a todos:

Tengo un problema con el cuentarevoluciones de mi R21 gtd del 88.

Resulta que no marca las revoluciones, cuando lo pongo en marcha se quiere mover un porco la aguja, pero nada de nada ella va a su marcha y no sube más de 1000rev/min.

¿sabeis como solucionarlo? lleva algun cable por detras o sera un problema electronico?.

Tiene algo que ver con la aguja del velocimetro (me funciona perfecto).

Sobre la iluminacion tengo otro problema :

se me han fundido las lamparitas que iluminan la calefaccion y la palanca que indica el aire acondicionado, estan al mismo nivel.  ¿como lo puedo resolver?. tendre que levantar todo el salpicadero o se puede extraer es frontal de alguna manera?.


Saludos a todos.