Renault 21

Estimados amigos:

Dos cositas:

La primera es que vendo un radio-cd mp3 Pioneer con manos libres incorporado. Lo tenía mi hermano en su Skoda pero la novia le regaló un Alpine con GPS y lo vende. El precio de salida son unos 150 - 200€. La radio está nueva puesto que la estrenó este verano. La radio que le traía el coche de serie se le estropeo y la casa le hizo un enorme descuento por la garantía que tenía la anterior. Dicha radio está valorada en unos 300€.

Por otro lado voy a ver si me compro un Turbo y ando mirando por ahí a ver que encuentro, lo que pasa que cuando he visto uno barato en seguida ha volado. Lo prefiero barato (2000€) y que tenga que hacerle algunas cosillas antes que algo muy caro (5000€) y que a la larga me de las mismas averías y me salga caro. Con tal de que el bloque motor, es decir, culata y cilindros esté en buen estado me da igual lo demás, o sea, turbo, transmisión, suspensiones, embrague, palieres, etc...  Tengo un dinerillo ahorrado y si encontrara algo pronto vendería mi 21 para cojerme el Turbo. (Obviamente no puede mantener 3 coches como el Avantime, 21 y 21 Turbo)


SALUDOS Y SI ALGUNO ESTÁ INTERESADO QUE ME LO COMUNIQUE COMO QUIERA...

MÓVIL: 648268361
E-MAIL: kertxak0@yahoo.es          (El "0" es un cero no una "o")

Muy buen garaje,

Renault Avantime y 21 TURBO.
Estare pendiente y te aviso en cuanto vea algo.

Saludos

Yo ya sabes que estoy enamorado de esto y con el tiempo me gustaria hacerme uno. :P

http://www.segundamano.es/vi/9385529.htm?ca=29_s

Explicanoslas,para yo  saber...como poners GRAN

Hombre, tanto mantenimiento....

Pensando que un coche con esta edad y que es un capricho, en parte y cosillas siempre hay que hacerle.

Pero que no es nada extraño, parte del 21, el bloque parecido y turbo.
Yo, por mi experiencia, ( lo que he visto), no puedo hablar mal, el que compro Firiom, esta muy bien en estado general y es cuestión de hacerle cositas poco a poco.

Saludos

Llevo a tiempo de hoy 1 mes con el Turbo, lo compré sin conocer su pasado, no me ha dado problemas, ni tirones, ni nada, ni pierde nada etc etc, su mantenimiento tiene pero como un coche normal a mi parecer....

Saludos.

Eso es lo que decia. :wink:

21TXE el Avantime diesel no está mal pero lo he probado y los 150 cv del 2.2 dci no dan demasiado de si porque el coche pesa demasiado (casi 1800kgs) para ese motor... Se nota la limitación del motor, además, no es un mechero y sí traga diesel...Te aconsejo la motorización del mio para poder disfrutar y fardar del concepto "avantime"

En lo que se refiere al mantenimiento de un turbo lo se y lo asumo, porque ya tengo coche para viajar tranquílamente que será el Avantime el otro será para trayectos cortos y como decía por ahí un forero para "AJUSTICIAR" a algún tunning...

SALUDOS

Gracias por el consejo a tener en cuenta jeje.
Si, porque si encima es gaston.
El V6 tiene que ser una autentica delicia.

Tengo entendido que abres el techo solar y los cristales laterales y la sensación es impresionante.

Es un coche, la verdad que para toda la vida... o para tenerlo mucho tiempo.

Saludos

Desde mi punto de vista que no tiene porque ser el acertado:

El Avantime es un coche para toda la vida, porque no pierde "demasiado" valor... Además es de esos coches que dentro de unos (bastantes) años, lo llevas a concentraciones de coches y farda bastante...

Independiéntemente del tema estético el V6 es un motor muy poco apurado porque tiene pocos caballos por litro y es atmósferico, por lo tanto, si no eres un badanas que te dedicas a hacer rallies por todos lados tiene mucha durabilidad...

Yo lo he comprado para no venderlo... De hecho más de uno ya me ha incitado para que se lo venda, o para que cuando me aburra de él se lo diga que me lo compra... Me respuesta ha sido clara en negativo...


SALUDOS