Siempre lo he tenido en axa y ningun problema, por el 21 unos 600€ con lunas, equipo de musica, robo, incendio y asistencia y ahora, el focus, a todo riesgo sin franquicia 1200€ casi na!

Creo que el de 5p es mas corto que el 4p, por lo menos eso parece a simple vista, pero que si vale pues nos tenemos que tragar lo que hemos dicho  y quitarnos el sombrero.

Los chanchullos para las ferias, en tema de suspension es mejor hacerlo bien, ya que puedes tener sorpresas bastante desagradables.

Yo le cambie el termostato por uno mas bajo y le hice un taladro para que siempre pasara agua y ademas le anule la primera velocidad del ventilador y solo saltaban los dos a saco y no pasaba de la primera raya despues del cuadradito.

Addemas el pitufo seguro que va igual o incluso mejor que el rojito, al fin y al cabo es un coche.
Es mas te entiendo porque a mi me paso algo parecido con el mio, y lo he pasodo algo mas, pero me quedo con todo lo que disfrute y ya esta.

Tranquilo Juanlu que no se me olvida, ando algo liadillo cuando tenga un hueco te las mando.
Las esferas lo siento pero ya no las tengo, un saludo y bienvenido.

Mparece pelin caro, aunque sea el tope de gama, creo que aunque tenga pocos km los años no perdonan y tendras que hacerle una revision a fondo y puede que cambiarle algun cosilla, por 6000 ya seria mucho pero mas acertado, pero es tu dinero.

Me imagino que te refieres a las tres piezas que lo componen no?La del sub la puse en el post "urge vender esto" junto a las etapas y los 6X9, si no recuerdo mal, si quieres te las mando por mail que tardo menos, un saludo.
Que tal va el azulito?

Totalmente de acuerdo, antes si sabias algo de mecanica y el coche te dejaba tirado podias meterle mano para seguir pero ahora todo electrinica y aunque es cierto que hay muchos avances tambien hay muchas averias y todas con la maquinita para solucionarlas.

Ese coche vino de andorra y esta rematriculado en españa lo conozco de vista curra cerca de mi y vive por mi barrio, le queda bastante curioso.

Aun que me repita bienvenido, y nos veremos por el foro, un saludo.

Si es por eso hablamos por privado.

Marcador con esferas blancas y los intermitentes del turbo.
Lo demas aqui lo tengo, un saludo a todos.

Donde el motor hay una chapita donde pone la referencia del color, si no recuerdo mal es ovalada.Y si despues uay que darle una mano de laca, un saludo.

Me alegro Ribi, ahora solo faltan las fotos :wink: , y Venegas no te agovies poco a poco lo vas reparando, un saludo.

Si el plastico esta bastante liso y limpio si agarra , si esta deteriorado con cortarlo con un cuter y pegarlo sobre lo cromado valdria te lo aseguro :wink: , que al cabo del dia pego unos cuantos metritos de vinilo y otros tantos de pintura

Miraste el reloj?por cierto respecto a las molduras laterales en vez de pintarlas ponle una tira de vinilo, te durara bastante mas que la pintura y si te cansas del color se la pones de otro, yo se lo he puesto al coche de mi mujer en rojo y queda bastante bien.

Entonces los mios va a ser que no, se suben algo mas de lo que tu dices, un saludo.

Hara como dos semanas que estube currando en pucela y lo vi, esta ams colgao que la cadena  del bater   , casi me meo de la risa  

Pues no se el tamaño de la "chica"para arreglarlo .
mira a ver si es la bombilla, creo que tengo uno

Como ya dije no tiene nada en especial, salvo los rayones por el calentamiento del motor y la mierda acumulada de un año entero, pero bueno luego le saco alguna.

Hablamos del bifaro+intermitentes+moldura bajo faro no?
Haz una cosa pregunta en la renault y luego nos cuentas que asi me quedo tranquilo.

Pues en la renault de aqui la lista de precios que me dieron eran 187€ + iva cada uno, eso de los 112 me parece raro raro raro siendo en la casa, pero bueno solo os digo lo que me dijeron a mi, es mas tengo los precios en el taller, de lo que no se no puedo hablar lo siento.
Total que pague 700€ por todo y por lo que veo me engañaron

Ok hablamos por mail o por msn esta semana, primero tendre que instalarlo que solo lo tengo en el curro, si eso me pasas porMP tu movil y hablamos el finde te parece?

Anda otro forero salamanque y encima somos vecinos y yo sin saberlo :shock:  :shock: , si quieres tengo las molduras de las puertas en el taller quedamos las ves y asi nos conocemos, un saludo. :wink:

Si es un fase II no es necesario cambiar las aletas, solo cambiar el frente, faros, intermitentes que en el turbo son mas estrechos, moldura bajo faro que tambien es mas estrecha y rejilla central.
No visteis la foto que puse de mi ex21?

Creo que si el paquete no pasa de 10kg sale por unos 12€ mas o menos mira bien la lista que son 20€ pero si me quieres dar 30 pues nada pa la saca , un saludo.

Pues pintarlo no ya que se notaria bastante y encima en vez de sacarle algo de dinerillo me tacaria ponerlo y todo serian perdidas :? , como tienes mi numero llamame y hablamos con toda confianza :wink: , un saludo.

Te mande un MP con mi numero, aun estas interesado?

El modelo ni idea son los mas altos de la gama, los saco si no recuerdo mal por el 125 aniversario o algo asi, solo se que valian 60000 pts son de doble bobina.