Renault 21

Buenas tengo un 21 gti y tengo el siguiente problema: le cambiado el motor y no llega corriente a las bujias :cabezazos:

Pues tendrás que revisar la parte de encendido: bujías, cables, delco...

Tampoco llega a la bobina. E cambiado los cables y el delco

Pues tendrás que seguir cableado hacia arriba hasta que encuentres corriente.

   Buenos días Manuel, supongo no se te abras olvidado conectar el captador de impulsos bajo el colector de admisión.
      Si como comentas no te llegan 2V al modulo de potencia, debes comprobar los conectores R63 en la caja calculador inyección y R11 larguero izquierdo.
      Y si el motor que has puesto, lo has hecho con la instalación del mismo, comprobar que los conectores coinciden con el del motor viejo, pueden variar la disposición de las vías .
      Un saludo.

Buenas tardes al final e encontrado el problema y ya esta solucionado. Al cambiar de motor no cambie la instalacion ni na ya que la que tenia esta bastante bien y mirando y mirando y con el polimetro me di cuenta que no llegaba corriente a la bobina y era porque la ficha de 3 colores lleva un cable que es el que mete  corriente a la bobina el cual estaba C O R T A D O!!! Entonces lo empalme y probe aver si llegaba corriente alas bujias y... OSTRAS QUE SI LLEGABA!!!! Me dio un correntazo que vi a la virjen y to los santos apostoles  :angel7: ya almenos arranca y a la primera. Gracias a todos :birras:

Buenas Manuel, a pesar del latigazo imagino la satisfacción que arrancase.

Pufff no lo sabes bien... aver si hoy lo termino de montar y me funciona bien  :angel7:

Con calma y buena letra, si no es hoy hay mas días, animo y un saludo.

Valla valla valla.... aora lo monto y no me arranca no llega corriente a las bujias y en la bobina hay corriente y el cable que engancha la bobina con el delco esta bien y e probado otro delco y nada....¿k puedo acer ya?

Buenas noches Manuel.
       ¿Seguro sale corriente de la bobina?, ¿lo has comprobado?.
      Si no sale corriente de la bobina, esta no esta bien conectada o no le llegan 12V o masa.
      Si sale corriente de la bobina, desconecta un cable de bujía y comprueba si llega corriente.
      Si no llega, fallo en la tapa o distribuidor.
      Si llega, comprueba el conector y captador de impulsos, o prueba con el del otro motor.

antes de montarlo que lo arranque por primera vez con 2 bujias fuera y arranco perfectamente, luego se las puse y volvio a arrancar a la primera. Lo que e notado que eso no me pasaba el otro dia es que : antes de montarlo que fue cuando lo arranque la aguja de las revoluciones al poner el contacto no le da un impulso que le da aora es como si le diese un tic y se mueve un poco. Y tambien antes cuando arrancaba al tirarle a la llave  la aguja de las revoluciones subia mas o menos a 2500rpm y arrancaba incluso antes de que me arrancase tambien subia la aguja y aora no sube ni nada ¿eso tiene algo que ver?

      Buenos días Manuel.
      Si puede tener que ver, eso indica tienes mal conectado el conector de tres cables, del modulo de potencia (bobina ).
      Por lo general el cable del medio es masa, el de la izquierda es el de las revoluciones, y el de la derecha 12V, alimentación de la bobina, comprueba no lo conectases volteado.

Fco.Gabriel ya esta arreglado eran unos cables derretidos y me llevao otro latigazo pero otra satisfaccion mas jaja Gracias a todos

      Buenas Manuel, no sabes cuanto me alegra, que ya te arranque no el latigazo, un saludo.