buenas,pues eso ke me pierde aceite el coche por el reten del delco. la cosa es ke ya tengo el reten y todo lo uniko ke pasa ke tengo miedo de levantar la tapa del delco no se ke se vaya a pasar de punto el motor o algo raro. me gustaria que me dijeseis komo deveria kitarlo para ke no pasaria nada. es un gts fase 1. me han dicho ke lleba encendido electronico integral o algo de eso y ke no pasa nada ke ni se sale de punto ni nada pero me gustaria estar seguro antes de kitarlo.

gracias y saludos¡¡¡¡

seguro ke es de la tapa de valancines por ke a mi tb me perdia por ai. no kuesta nada en cambiarla. b puede ser por el reten ke ai debajo de el delko.

saludos¡¡¡

buenas, me gustaria saber el precio de un capot para el fase uno, pero de desguace y si alguien sabe de alguno o tiene uno para vender a buen precio por la zona de castilla leon ke sea proximo a palencia.
me da igual el color. si tiene la rejilla delantera pues tambien la aceptaria.
me vendian uno a 70 € y tonto fui de no kojerlo. si sabeis de alguno por ese precio o superio me gustaria saberlo.

muchas gracias. saludos¡¡¡

me parece muy raro ke no te valgan. yo tengo el gts ke lleba de serie un 175 75 13 y me dio mi ermnao las de serie de su clio pero kon 195 50 15 y yo krei ke no valian asi ke para pasar la itv me tuve ke dar la paliza y en un momento cambiarlas para pasarla. paso la itv y aprobeche para preguntar ke neumaticos le podia meter. adivina ke kara se me kedo kuando el tio de la itv me "recomendo" el 195 50 15 por ke es mas barato y no cambia la relacion de la kaja de cambios. llegue a kasa y ala, a kambiarlas otra vez.
yo si fuese tu me las pillaba no kreo ke te vaya a pasar nada.

saludos¡¡¡

mira en "cobra" ke fijo ke les tiene por ke los tenian para el gts. de todas formas depende del modelo ke tengas si es mas nuevo o mas viejo pero fijo ke les encuentras.

saludos¡¡¡

pues abra ke acer un poko mas el vestia, espero no karagarme nada.
kuando pongamos el volante haremos unas fotinas de las makinas pa ke juzgueis vosotros mismos.
saludos y gracias¡¡¡

muy bonito el volante, mi ermano tiene el mismo volante para el turbo pero el original no kiere salir el ka....si me podria decir alguien komo kitarselo le estaria agradecido. kito la tuerca pero no sale.
 saludos¡¡¡¡

ese es limpieza tio. en la chapa de encima de la turbina se podrian acer asta unos guevos despues de darle kaña.
tendre ke tener paciencia y poko a poko. cuando lo acabe y haga la morrera ya pondre unas fotos.

pos tiene 16 años el coche y no se a lavado nunka asi ke imaginaros. abra ke acerlo poko a poko y por partes kon un pincel y gasolina o kon un cepillo de dientes aunke puedo morir en el intento.
abra ke tomarselo kon kalma. machas gracias y saludos.

antes de nada mira bien por ke ya tienes echa toda la instalacion. tienes cables para atras, alante y para los tweters. luego necesitas el conector y saber komo kolokar los cables. no es mucho. suerte.

pues eso ke no le vendria mal un repaso al motor pero antes me gustaria saber como lo limpiais vosotros y si os a pasado algo ke deveriamos de saber. tambien keria saber ke es lo ke mejor tengo ke proteger para ke no se moje, supongo ke el alternador y alguna cosa mas por ai.
gracias y saludos a todos¡¡¡

pues gracias por decirmelo por ke ademas de ke no me abia fijado el la turbina(como se pone de caliente) lo pensabamos quitar.
ese intercooler esa muy bien pero ya tienes ke andar modificando muchas komo kitar la rejillla de arriba y cortar un poko el faldo ademas me imagino ke tengas ke acer una entrada mas grande en el faldon delantero para ke chupe bien de aire.

la pregunta de siempre es: valdria el de otro coche? kreo ke si no por ke las funciones son las mismas.

es una pasada de motor. los cuidados los de todos sus cambios de aciete, filtros y demas lo que a todos los coches pero vigilale bien el nivel de aceite. el sonido que tiene esta muy bien lo que pasa que cuando le pasas de 2500rpm suena un poco a forzadillo,por lo menos el mio(sera por ke no le piso kasi nunka)

muchas gracias a todos. me gusta mas la idea del remus por la marca ke es y por el sonido ke le suele dar aunke la marca superspring tiene un sonido mucho mas bonito para mi gusto y en los coches ke lo e visto pero es un pokillo mas kara.

direis ke es un sacrilegio pero vi un r5 turbo con un escape de esos de rally ke salen por un lateral, ke tenia un sonido a turbo y un silvidillo ke lo flipas aunke eso es muy kantoso y no ai ganas de movidas kon la itv por ke me imagino ke esos escapes no esten omologados.

saludos¡¡¡

veo en este que a quitado la chapa que lleba encima de la turbina. para ke sirve eso exactamente? vosotros lo abeis quitado?

la idea de poner el filtro aistlado es bastante buena.

joer ke diferencia. has hecho bien en quedarte con el turbo por ke es un coche ke tiene algo ke llama mucho la atencion(sera la potencia,jeje)al antiguo dueño le paraban kada dos por tres para comprarselo me imagino que a vosotros tb,jeje.

Una pregunta si no es mucha molestia: kuantos km tenia el viejo turbo?

ei yo tambien e visto el intercooler de ese cupra y es brutal seguro ke aora no tiene ningun problema de calentamiento. lo de cambiar los dos intercolers por uno mas grande es una muy buena idea por espacio y por calentamiento. lo malo ke abria ke modificar el faldon delantero.

otra solucon seria poner una entrada de aire en el capot, una por ejemplo del 19 16v kreo ke le iria bien aunque no se si rafrigeraria mucho.

yo tengo un manguito ke pierde. kuanto mas o menos suele kostar uno de esos. lo del termostato es una muy buena idea. tu lo llebas? si es asi kuanto me kostaria? tb e visto en varios koches ke lleban un aparato kon un interruptor para encender el electro ventilador kuando kieren. si alguien sabe komo acerlo o de alguna pagina donde haya un brico o algo ke lo ponga ke seguro a mas de uno nos resuelve varios problemas. jeje

gacias y saludos al corte¡¡¡

yo kreo ke no ai ningun 2.1 por ke el de mi ermano es el fase 2 de los ultimos y es un 1995cc asi ke nkreo ke yo tenia razon a no ser ke el 2.1 seria alguna serie limitada o algo de eso.

otra pregunta es si alguien habeis cambiado la ultima parte del escape ke no sea la de serie? si alguien la a cambiado y puede decirme ke marca y por mas o menos ke precio salen(para que suene bien ese turbillo)

gracias¡¡¡

si es ese tapon el de el deposito de agua anticongelante.

pues aura ke lo dices e puesto el azul pero antes llebaba el marron. eso por ke es?

bueno pues oi a reventado el tapon de la temperatura de 21 turbo. la kosa ke ya le paso hace tiempo al anterior dueño y mi duda es si a alguien ya le habia pasado y si es por alguna kosa en especial o simplemente por el excesivo calor ke coje este koche. la kosa es ke no  iva ni forzado ni nada asi ke no se. kreo ke no se a dañado nada.

muchas gracias y saludos.

el otro dia tube una discusion un poco tonta a mi parecer. el tema era ke uno, ke kreo no sabia mucho de koches y me estaba tirando un farol, estaba empeñado en ke el 21 turbo era un 2100c.c. y nada mas ke repetia ke su tio tenia uno. mire en los papeles de mi ermnao ke es un fase 2 y es un 2000cc.(lo ke yo decia). la prergunta es: el fase 1 es un 2100. no lo kreo pero estaba el cico muy emperrado y komo no le tengo pos pregunto.

otra pregunta es si alguien sabe si se puede poner el escape del fase 1 al fase 2 mas ke nada para suprimir el katalizador por ke me imagino ke eso sea lo ke le kita los 13 kaballos al fase 2.tambien preguntar si alguien a kambiado la linea de escape y ke tal resulta.

otra pregunta es si alguien a intentado poner un kit de admiion en el turbo por ke mirando e visto ke es bastante jodido mas.

muchas gracias y saludos¡

p.d: espero parecer muy tonto por acer la primera pregunta pero teniais ke aber visto la comviccion del tio ke me lo decia kualquiera le dice algo, jeje.

en mi pueblo ai un 18 turbo abandonado. esta la ostia de wapo kon las llantas del 19 16v. no sabia ke esos koches llebaban freno de disko atras. la verdad ke esta muy bien.ke pena de coche.

jo tio ke jodido es esto de los turbos.
oi le an dao el turbo a mi ermano y ya veo ke vamos a tener muchos komederos de kabeza aunke menos el turbo kreo ke esta todo nuevo(junta de kulata, radiador, correas,.....). espero ke no de muchos problemas porke es mas ke nada un capricho.
saludos y la verdad eske deves de pensar muy bien lo ke acer kn el koche por ke estos coches a la vez ke dan muchas satisfacciones(komo se te va la kabeza hacia atras) dan muchos problemas.

joe pos yo puse los delanteros yo mismo y me salieron por 200 €. tambien son unos monroe reflex y van de pm. le dan un asiento al koche ke flipas. pero me pegue una kurrada poniendolos y una komedura de tarro ke flipais.

y no se podria poner un turbo de otro coche?

respecto a lo de la centralita yo mire una por internet y pinia ke subia 30cv pero no ponia precio. la verdad ke joden el coche pero seguro ke si tienes el koche a punto y sabes utilizarlo kon kuidado, dandole kuando se puede y no siendo muy vestia tampoko kreo ke se joda tanto el motor.
aunke si kieres ke el koche te dure no la pongas y si lo aces refuerza todo el motor.

yo hace tiempo los esube mirando porke habia un anuncio en una revista ke tenia ke ponia un pagina y tal pero no encuentro la revista. se que devia ser de madrid o por ai y la pagina esta en internet asi ke es solo buskarla. kreo ke si ke habia pa 21 turbo porke habia pa 5 turbo y demas familia de turbos...

yo tb tengo un gts y tb me ace eso pero suele ser en frio ke kuando reduces y le dejas kaer de vueltas se cala. eso suele ser por ke esta muy bajo el ralenti. en mi caso se le tube que bajar a la fuerza porke me daba 9 y medio de co( el maximo es 4,5). seguro ke aora le as abierto demasiado. lo mejor ke puedes acer es llebarlo a un taller donde tengan maquina de mediciones para ke te lo karburen en un momentin, si es de confianza no te cobraran nada pues no tiene mas ke regular los dos tornillos mirando la maquina. te akonsejo ke lo dejes muy bajo porke es mejor ke kuando estes en ciudad abras un pokitin el aire kuando esta frio por ke estando alto se nota ke el koche anda algo mas pero es la p ruina.
espero sea de ayuda. saludos¡¡¡

yo de momento le e metido unos monroe reflex alante y se nota un monton,vaya rotondas ke doy. atras estoy por ponerle koni ke son mas duros y es de donde se va mas.

para mi gusto y kreo ke sea el de muchos otros si pones unas llantas no se las pongas de 14. a un coche tan grande no le iban a kedar nada bien por ke tienen suficiente paso de rueda komo pa ponerle unas de 16 minimo. a tu pregunta de si gastarte el dinero en una kosa o en otra yo te rekomendaria ke lo hicieses en las llantas. las llantas te sirvn pa otro coche o las puedes vender. las lunas tintadas ai se kedan y siendo un coche kon tanto km. miralo de esa forma y haz lo ke kreas.
saludos!!!