OK
perfecto, me vale.

Es el del turbo, verdad??
Cuantos KM marca?

le quiero cambiar todas la bombillas por led´s blancos
mas que nada por la duracion, que no se funden y para darle mas brillo al cuadro
asi si me cargo el cuadro tengo otro de reserva
Mandame un MP con tus datos bancarios y el precio del transporte y te mando el dinero
GRACIAS VICTOR

joohhoo

¿no se anima nadie a ir este fin de semana??

vengaaaaa

animaros

Gracias sauron_varg

si encuentras algo dimelo

Holaaa

Necesitaria que un forero que se le pase por la cabeza ir a un desguace me mirase unas cosillas.

Que aqui en el norte es muy dificil encontrar piezas para un turbo!!!

necesito esto:

- Volante del turbo
- Chapa frontal (la de encima de los faros)
- Las dos aletas delanteras del turbo
- Cuadro del turbo
- Y preguntar por la suspension delantera del turbo ( precio )(los amortiguadores con los muelles )

de momento esto

si alguno puede acercarse se lo agradeceria

AH, le pago la gasolina (sin pasarse EEH)
Que me diga el precio de todo y le mando el dinero por transferencia.

GRACIAS DE ANTEMANO A TODOS

ya me direis algo

JOER, ya pensabamos que te habia tragado el 21 y no podias salir de el.jejeje

Me alegro mucho que allas tenido un buen regreso.

Ahora cuidalo eh!!!

FELICIDADES DAVID

Mirar esto:
http://cgi.ebay.es/RENAULT-19-21-TACHOSCHEIBEN_W0QQitemZ8040095392QQcategoryZ72989QQrdZ1QQcmdZViewItem

a ver si os gusta

http://cgi.ebay.es/RENAULT-19-21-TACHOSCHEIBEN_W0QQitemZ8040095392QQcategoryZ72989QQrdZ1QQcmdZViewItem

Por cierto, a ver que os parece esto:

60 KM/H de media
128 KM recorridos
7.9 L. de consumo
no esta mal para un 21 TURBO con 18 años, no?

Estos KM. los he realizado en un recorrido mixto, autopista, ciudad y un puerto de montaña (pequeño. eso si)

Bueno Topmann, como va el coche?

Eso es actuar de mala fe.

Todos y digo todos, conocemos los defectos y fallos de nuestros coches.
Esta gente sabia lo que le pasaba a el coche y han actuado de mala fe.

Una lastima que no tengas  contrato de compra-venta, pero como tambien tenemos que aprender de nuestros fallos ya sabemos para la proxima vez.

Un saludo a todos

holaaaa

El 21 turbo catalizado sigue siendo el mismo motor 2000 pero con los 162 CV

P.D.  Ya me gustaria a mi pillar un motor 2.200, la culata 12V  y ponerle el turbo, ya me gustaria        :lol:  :lol:

Hola sope

Dime precio para los elevalunas traseros y los mandos
asi como el mando a distancia y el receptor
gracias

Cojonudo el anuncio.

una pregunta:

A que se refiere con lo de "lunas delanteras con dispositivo electrico"

se refiere a los elevalunas?

Vaya tio, lo siento.

Hola Topmann.
Lo ideal seria un reglaje completo, carburador, encendido, valvulas etc etc.
Seguro que te baja el consumo y notas mejoria en el andar del coche.
Los carburadores se deberian de limpiar y  reglar una vez al año, asi como un reglaje  de las valvulas, tambien muy importante.
He tenido muchos coche de carburador y se lo que te digo.

este fin de semana espero tener un prototipo disponible para probar con mi coche.

Tener en cuenta que esta centralita como muchas tienen un programa de emergencia y al pasar de un chip a otro necesariamente pasara por el.
Segun lo que e estudiado de esta centralita el motor ni se va a enterar del cambio, a lo sumo se nos encendera la luz de averia sin ninguna  otra consecuencia.
Esto no es una centralita delicada como la de los TDI´s que con cambiar de sitio un cable de masa se rompen.

holaaaa

en un atmosferico tendriamos que probar, ¿QUIEN SE ANIMA?

Creo que tengo una centralita de un TXE.
donde se puede consegir un chip para un atmosferico?
y cuanto podria costar?

En cuanto al cambio de chip en marcha ya lo probare en mi coche y ya os contare.

Hola

Bueno, la cosa seria poder mantener el chip original y poder cuando tu quieras activar el chip potenciado, como por ejemplo ese que venden de 235 CV.

Holaaaa

Pues eso, que estoy pensando en la posibilidad de ponerle dos chip a mi 21 turbo (original y modificado).

supongo que estara mas gente interesada en esto, por eso quisiera saber cuantos de vosotros estariais interesados en una modificacion de estas.

Las placas de circuito inpreso una vez diseñadas tengo que p'edir un minimo de 30 unidades.

Esto tambien sirve para los 2 litros normales, pero no se si existe chip de potenciacion para estos.

Solo tendriamos que poner un interruptor en el cuadro para pasar de un chip a otro.

Yo creo que es interesante, no?

Pues venga, interesados decirmelo para yo poder calcular la viabilidad del proyecto y el coste.

Por cierto, trabajo en una empresa de electronica dedicada al diseño y fabricacion de emisores de radio y television, tanto analogica como digital, vamos que no soy un aficionado.

Un saludo a todos

Hola cartucho
Yo estoy interesado.
de donde eres tu?
Yo de bilbao
Me interesa bastante ya que tengo un proyecto en mente
Un saludo

pues yo aparte del 21 turbo tengo:

chrysler voyager CRD
opel vectra B 2,0 16v dti
jeep comando S
jeep comando HD

estos dos ultimos para restaurar

Pues yo demando a casi todos los foreros por tener menos de 24 años, a casi todos
TOMA :twisted:  :twisted:  :twisted:
que me siento mu mayor

Pues si, como dice thunderlex es el alternador,sus escobillas o algun diodo del puente rectificador o el regulador, en fin pueden ser varias las causas por la que se enciende la luz pero siempre del alternador.
Lo mejor, ir a un desguace y comprar uno por que reparar cuesta una pasta.

HOLAAAA
Aqui en bizkaia tenemos un preparador que se dedica exclusivamente a suspensiones,
VICTORINO SPORT

Mi coche tiene la suspension preparada aqui.
Si lo buscais en google aparece, pero no tiene pagina web
Ha preparado muchos coche de competicion

si lo llego a saber antes....... :cry:  :cry:  :cry:

claro que seria una bestialidad, pero por poder claro que  se puede poner.

Tienes que poner los pistones del turbo para bajar la compresion y dejar el turbo tarado a menos presion, claro.
sin mas modificaciones yo no le sacaria mas de 25 a 30 cv.
Es tan caro o mas que montar el motor de un turbo, pero menos complicado, eso si.

pues eso,
que hablando esta mañana con el anterior dueño me cice que este coche tenia 195 cv, el lo compro se 2ª mano a un piloto de motos y que se lo vendio asi.
La suspension tambien esta preparada, por lo que me da que pensar.

Alguien conoce alguna preparacion de la epoca para el 21 TURBO?

o simplemente tocaron la presion del turbo?

Hola Max, tienes mas arriba el enlace de Ebay

Yo me decantaria por un taller de confianza.
De sobra preparados para coche como los nuestros.
y con equipamiento sufiente para ello.
si fuese un coche moderno la cosa cambia.
Mas que el equipamiento que pueda tener o no tener un taller, lo que cuenta es el mecanico.

visto lo visto, igual compro los dos :lol:
y ya esta, por que a mi me gustan los dos
vosotros creeis que quedaran bien? no quiero que desentonen

Que lastima, mis llantas son de medida como las originales, neumaticos incluidos.
Si me ponen pegas en la ITV le pongo sus focos y listo, hasta el año que viene