en   mi quadra  claro   mi  niño   no le ivan  a tocar  los guevos  jejje  menuda  cara  ke puso  el menda  cuando  me  perdia  y  no podia cogerme :wink:

bueno  os cuento  mi anecdota  yo iva  al  sanadu  poir  la   de extremadura  y  zas  una  kia carnival  se  me  pega  al  culo   me fijo  en la velocidad  y  joer  ke  voy  a 130kmh  y parece  ke  no le vasta con  eso  pues  nada   a  ver  kien  da  mas  como  me intenta pasar por la derechay se pone  detrasde mi  orta  vez  pegado  ke no le veo  la matricula   un  gesto involuntario  produciria  un accidente  de  cojones  con  la consiguiente  ke   si  no  se mata  le mato  bueno  sigo  ya  estamos  en  el tramo  de alcorcon   ke  hay cambio  de rasantes  y  curvas  pronunciadaspues  me dije esta  es  la  mia   ja  empece  acelerarme  coloke  a170kmh en plena curva el  como  esta  claro  le  perdi de  una manera  ke  ni  se  lo podia imajinar  jajja  ya  llegando  al centro  afloje  y  al  rato   me  lo  encuentro  otra vez   y  la impotencia  ke  tenia  el tio   como  no pudo  pasarme  ni  cogerme   encima  el tio   me hace  gestos  de  como  si  yo  hubiera  hecho   algo  mal  y  el  es  el ke  estaba  haciendo pirulas  para  pasarme   de alguna  manera  joer  no   hay  manera  o  te  llevas la escopeta  carga  o  encima    de  ke  te kieren  pasar  por  encima  por  ke llevan  un  hierro  con  menos  edad  ke  el  mio  y  ke  su chatarra  ambulante  anda  mas  jajjaja  me  parto  y me  mondo    pero    la vida  es mas  ke  pelear  y   es  mejor  poder  reirse  en  su  cara   :wink:

hola  perdona    recordaras  ke  te  dige  ke  te  bajaba  el  eskema  pero  me  esta  jodiendo    el  ordenata pero  me  baje  una  parte   de  el  a  ver  si  puedo  el  resto    el  eskema  esta   donde  las  fotos  de  mi   coche   en  mi  url

vamos  mi  parecer  ke  no  tie   na  ke  ver   la  gente  se  compra  lo   ke  le  parece  pero  kien  tiene  la  culpa  es  la  gente  ke  controla  el  caldo  ke  lo  sueltan  con  cuentagotas  y  a  precio   de  oro  aunke  keden  pocas  reservas  no  es  para  pasar  de    : ejm   0,92 cm el litro de  euro 95   a  111  ke  esta  aora  creo   ke   son   los  de  arriba  ke  tienen  en  su  mano   ke  acavemos  iendo   en   vici   los  currantes   :?

vamos  mi  parecer  ke  no  tie   na  ke  ver   la  gente  se  compra  lo   ke  le  parece  pero  kien  tiene  la  culpa  es  la  gente  ke  controla  el  caldo  ke  lo  sueltan  con  cuentagotas  y  a  precio   de  oro  aunke  keden  pocas  reservas  no  es  para  pasar  de    : ejm   0,92 cm el litro de  euro 95   a  111  ke  esta  aora  creo   ke   son   los  de  arriba  ke  tienen  en  su  mano   ke  acavemos  iendo   en   vici   los  currantes   :?

hola  espero   ke  no  te  encuentres  otro  como  el  doctor  ese   ke  te  envian  al  agugero       pero  me  alegro   de  ke  te  mejores  y   la  mejor  medicina  es  una  buena parienta  ke  te  de  mimos  

anda  pues   a  mi  por  no  llevar  nada  goloso  pero  como  el coche  estava  pinton   pues    primero  lo  intentaron  por  el  bonbin  y  luego  vieron  ke  no  podian   jodieron  el  triangulito  de  atras  menuda  faena  me  hicieron los  hijosssssssssss......  
pero  bueno  mejor  ke  no  me  encontrara  al  maestro  ke  me  lo  hizo  por ke  le  hiba  a  atar  la  cadena  de el  perro  y  le  pondria  en  la  bola  remolke   ke  lllevo   y  le  daria  un  paseito :evil:

si  el  problema  venia  luego   ke  si  entre  semana  se  me  iva  30€ . En  fin  de  semana   entre   ves  aki   haora  ALLI   LUEGO  PA  ALLA     claro  se   me  iva  de  manos  ,tambien  tube  mala  suerte   ke  uno  de  los  ke  tube   lo  deje siniestro  se  me  hecho  el  clausor  en   una  curva  y  me  estampe  con una  farola  pero   son  cosas  ke  pasan   :cry: y con  la  suerte  de  encontrar  el  ke  llevo  haora  y  toco  la  cocorota  para  no  repetir  experiencia. haora  lo   ke  hago  es  coger  el  turbi  los  finde  y  despreucuparme  como  el  resto  me  lo  haorro  con  el otro  y  en  vacas   me  doy   el  viaje  con   el turbi  ke  no  son  asientos  parecen  sofas

  vamos  a  ver  hacemos   una  lista  de  kien   ira  el  sabado  dia  3   por  la  mañana    para   concretar   el  sitio  de  reunirnos  todos  unas  horas  antes    


yo   el  primer .  
ramongti .
  seguimos................... :roll:

vamos  a  ve  ke  el  21  era  un  ritmo  de  160  a 190 kmh  es  ke  no  lo  podia  remediar  jejej   a  ver  no  podia  contenerme  y  eso  ke   he  intentado  controlarme  pero  nada  sabiendo   ke  llevo  entre  manos  se  me  va  el  pie   y  hala  hacerme  socio  de  vitalicio  de  la  repsol  pero  con  el  diesel   pues   como  es  un  dormilon  para  mi  gusto  pues   me  relajo  y  disfruto  de  el  viaje  ke  eso   supone  ke   lleve  una   velocidad  de  100  - 120  como  maximo  

 :shock: joer   mendo  finde  kreia  ke  no  iva  a  poder  ver  mas  el  foro   menos  mal  ke  se  arreglado    :wink:  y  si  hace  falta  nos  hacemos  socios  y  aportamos  por  algo   como  el  foro  del    mitico   coche  jejeje  

compra  el  turbi    madre  ke   ya  tendras  tiempo  de  arrepentirte  ke   lo  dudo   con   la  makina   ke  son  los  turbi  jajjajaj     espero verte  con   el  turbi  si  te  decides  pro  el  pero  vamos  ni  me  lo   pensaria   :twisted:

el  termostato   va  situado  en  el  manguito  superior  de  radiador  a  la  altura de  la  toma  de  agua  de  la culata   va  metido en  el  propio  manguito    sujeto   con  2 abrazaderas  en  el  estremo  de  conesion  de  el  motor


2  los  fusibles  los  ke  se  suelen  kemar  son  de  el  ventilador  y  el  de  aire  acondicionado    si  lo  lleva.
suele  ser  por   la  alimentacion  de   estos  servicios    ke  el  tamaño  de  el  cable  para  mi  opinion   vamos  la  seccion  de  el  cable    para  los  entendios  es  muy  pekeña  para  la  intensidad  ke   llevan  los  consumidores  yo  lo  soluciono  con   unas  alimentaciones  nuevas  tanto  de  servicio  de  contacto   como  de  accesorios y   cambiando  la  seccion   por  unos  de  mas  seccion y  se   acaba  el  problema    si  no  tienes  algun  corto   en  el  circuito  ke  alimenta  esos  fusibles   bueno  un  saludo   a  ver  si  te  despeja  esto  algunas  dudas

bueno  si  alguno  se  decanta  por  el  finde  me  llevare  conmigo   mi  maleta  por  si  kiere   verificar  el  estado  de  la  inyeccion  jejej   y  los  libros  y  manuales  para  si  kereis  consultar  algo  o  kopiarlos  

el  mio  nacion  en  valladolid  

bueno  compañeros21eros   haber  cuando  decidis   el  dia  para  kedar  unas  horas  antes  dar  unas  vueltas  ver  lo  ke  sepueda  de  el  salon ya  ke  son   8  pabellones  jjejeje  no  acabariamos de  mirar  todos  . bueno   hay  dejo  esto   yo  estoy  dispuesto  a    ir   pero  si  lo  hago  en  compañia  de  los  hermanos  de  mi 21seria  mejor  jejje  bueno  

bueno  un  diesel  en   ciudad  consume   muchisimo  menos  ke  un gasolina  te  lo  digo  yo  cuando  estuve  en  toyota   me  hacia  una  media de 40 km  diarios  y  se  me  consumia  con  el  21  unos  30 €  de lunes  a  viernes   y  eso  ke  hacia  misto   un  poco de  retencion   y  resto  de  libre  camino  pero  tuve  ke  comprar  un diesel  por  ke  era  mi  ruina  si  no  lo hago    pero  en vacaciones  me  lo  cogi  y  me  fui  a  cadiz  con  el una  media  de  150kmh y  de  vez   en  cuando  jejeje  200kmh   y  algo  mas  jejejje   y  me  salio  a 60€ la  ida  y  estar  un poco  circulando  con  el  y  con  el  aire  puesto  claro  ke  menudo  calo  ke  hacia  
no  hay  casi   diferencia  en  carretera   manteniendo  una  velocidad  constanteel  consumo  se  mantiene   pero  amigo   komo  hagas  ciudad  te  arruina   el  turbi  :wink:

hola  bueno  si  kieres  el  eskema  de  el  cierre  y  la  situacion  de  el  modulo de cierre  te  puedo  pasar  informacion  sobre  el tema  jejje :wink:

  hola  bueno   uno  cde  los  21 ke  tube  lo  pinte  de  negro perlado   tono  color   oro  y  cada   bote  de  pinturas    de 1 kilo  sobre  las  180€   y  luego  la  laca  es  aparte  y  otras   tantas espero   ke  te  sirva   :wink:

hola     trabajo  en  la  renault    de  paseo  extremadura    tu tranki  ves  al  taller  concertado  de  lunas  o  de  chapa  y  di  ke  se  te  ha  roto  la  luna  no  hace  falta  ke  pongas  una  piedra  dentro  tu  no  digas  como  ha sido  di  no  ke  as  ido  a  por  el coche  y  te  lo  encontraste  asi  y  punto  lo  de  el  perito   es  normal  tiene  ke  ver  la  rotura  peero   para  comprobar  ke  se  corresponde  con  el  coche  de  el  asegurado  y  no  para  comprobar  lo  ke  a  pasado  date  cuenta  ke  el  valor  de  la  luna  es  una  minuta  para  ellos  tranki   y lllevalo  ke  no  pasa  na   :wink:

  hola  ke  tal  vamos  a  ver los  tornillos  son  dificiles  de  kitar  en  algunos  casos  pero  aunke  cueste  es  imposible  de  joder  el  arbol   a  menos  ke  le  de  con  una  maza     y un  cortafrios  jajaja  si     se  rompe   la  tapa  ke  es  de  plastico  y  se  cambia  directamente  ke  el  problema seguramente biene  de  hay  
pero   si  tiene  ke  kitar   los  tornillos  seria  mejor  ke  dieras  unos  golpes  sobre  la  cabeza  de  el  tornillo y  prueba   a  ver  si  afloja  pero  si  no  rompe  la  tapa y  kita  los  tornillos    .  una  vez  ke  deja  de  hacer  presion  no  estaran  tan  duros   de  kitar prueba   a  ver  peor  ya  te  digo  ke hay  ke  ser  muy  bruto  para  romper  el  arbol    

hola   muchas  gracias    joer   como  mola  la  tienda   gracias   a todos    

trankilo  ke  renault  tiene   los  mandos  pero  ademas  de  caro   tienes  ke  esperar   sobre   unos 20 dias  por   ke  los  tienen   ke  hacer   pero  salen  por   unos 120 €  mas  o  menos

pues  la  cosa  no  se  pinta  bien  busca  el   sonido  cuando  pares  el   motor    y  si  olles  un  shissssssssssssssssssssssssss    es  una  fuga  importante  si  es   por  un  racor  se  trata  de  una  junta  si  es  por  el   manguitobueno  te  toca  cambiarlo   espero   ke  no  te  den   un  palo  en  el  taller  un   saludo  

bueno  yo  he  hecho  reconversiones  de  gas  de  r 12 a 134a  y  es  facil  y  no  muy   caro   lo  primero  es  comprar  en  una  tienda  de   repuesto de   aire  para  el  automovil  una  es  sofeca  hay    ke  comprar  un  juego  de  valvulas  adadtadoras  de   r 134   para   las   de  el  r 12      ke se  roscan  sobre   las  de  el  circuito   una  valvula expansora de r 134  un  filtro secante para r 134 una  valvula  de  preostato   llamada  trifuncion   un  juego  de  toricas  para  el  nuevo gas    ke  sean  verdes  
para  todo  el circuito y  aceite  para  el  compresor  sintetico  para  todo  el circuito    .
las  vavulas  sobre unos  6 o 7 €.
el filtro secante unos 30€.
la valvula expansora 40€.
las  toricas  sdobre unos 40€.
la  valvula trifuncion otros 40€.
el  aceite     no  lo  se  pero   se  ira  por los 60€ .
  total  sobre  unos 230 €  en  piezas  claro .
hay  ke  vaciar  despacio   el  circuito  una  vez  vacio  teneis   ke  kitar  la  valvula  expansora ´,el  filtro  secante y la valvula trifuncion.
tener  mucho   kuidado     al cambiar  las  toricas  hay  racores  ke  con  el paso  de  el  tiempo  y   el  calor  de  el motor   se  deforman
y al  aflojar  suelen  romper  la  rosca  sobre  todo  de  el  compresor y  el condensador enn  esos  casos  es  mejor  no  cambiarlas de  esa  zona  y  seguir  la  reconversionenn   el  compresor  la  parte  de  arriba  hay   un tapon se  kita   para  sacar  el  aceite   viejo  se  gira   el  eje  de  el  compresor hay  una  zona  de  el cigueñal  de   el compresor  ke  te  deja  pasar  un  tubito  para  el  fondo  de  el  compresor  y  con  una  jeringuilla   de  casa , sacamos  el  aceite  viejo  y hechamos  de  la   misma  forma  el  nuevo  una  vez  hechado  la  cantidad  especificada  de  aceite  135 cm3   +-15   pero   si  se  hecha  un   poco   mas  sobre  200 no pasa  na  .
una  vez  cambiado   las  toricas las   ke  podamos  claro  cambiado    el  aceite  y  montado  el filtro secante  nuevo
y  la  valvula trifuncion  hay    ke  kitar   los  obuses   de  las  tomas  de   carga  son  como  los  de  las valvulas  de  ruedas  
roscar  los  adadtadores  . PRECAUCION hay  ke   montarlos  en   su  posicion la  valvula   roja  en  el  tubo  mas  fino  y  el  azul  en    el  tubo  mas  ancho  .  bueno  una  vez  hecha  la  reconversion   hay  ke  recargar  el   circuito  
ke  saldra  unos  60€  mas     las   herramientas  ke  necesitamos una 14-15  16-17   dos  18-19 dos  20-22 dos  24-26 dos  y  una  30-32    llaves  fijas planas  , un kita  obuses una  jeringa un tubo
fino  .

vamos  con  la  clase jejjeje :
tu   coche  el  circuito de  aire  lleva  gas sustitutivo  al  r12   como  todos  los   gases    de  refrigeracion  son  presurizados  tu   si  no   sacas  el  gas  antes  de  tocar  el  circuito    te  va  a  pegar  un   susto de  cojones  cuando  sueltes  el  racor  
la  parte  donde  tu  dices  hay  va  la  valvula  expansora  de  el gas  pero  no  te  fies  por  ke  si  tienes   fuga   por  hay  verias    como   la  parte  donde  fuga  se   congela  hasta  escarchar  el  tuvo  lo  mas  probable  ke  no  sea   por  hay   busca  un   punto   de  el  circuito  ke  notes  ke  rezuma   como  aceite  ke   suele   ser  la  causa  y  ¿ desde   hace  cuanto   no  lo kargas  ?

bueno  llevo   todo  el  rato  haciendo  escaneados  jo  hasta  los  guevos  pero  esta  por  la  mitad  jejeje  lo  bueno  se hace  esperar  jajjaja

  gracias  por  las  fotos  muy  guapo  el  cuadro  pero yo   lo  kiero  como  de  origen   pero  cuando  enciendas  las  luces  sea  en azul   no  veas  como  le  kedaba  al  megane  con  lo  normal  ke  parecia  y  ja  cuando  enciendo  luces  todo  los  relojes  y  lo  de  los  km  tambien  joer  me    molo   un guevo  el colorcillo  

bueno  seria  muy  conveniente  ke  lo cambiaras  y  ke sea  el  mismo  ke  se  especifica   para  ese tipo  de cambio   una  cosa  el  aceite se  pierde  sus  propiedades  por  el  paso  de  el  tiempo  y  el  uso   suele   producir    residuos  de  el  engranajes  y rodamientos  tambien   se  ensucia y  tiene  un  color  verde  oscuro  aparte  el aeite  de  el  cambio  es  como  el  de  el  motor  tambien  se  cambia  menos  ke  el  de  el motor  pero  se  debe  hacer  :roll:

  hola  bueno  haber  hace  poco  me  vino  un  megane  1,9 dti ke  tenia  el  cuadro  y a  pantalla  de  el  cuadro  azul    el  de  el  golf IV  .  estaba  deputamadre  joer  me  gustaria  hacerle  lo  mismo  al  mio  jejjeje  bueno    si   me  pudierais    informar   de  sitios    para  pedir  presu  y  ya  veremos  bueno    un saludo  y  gracias