si nos pasas la marca y ref. de la ecu y alguna foto de la instalacion podremos ayudarte


eso pesa demasiado,lo ideal es que la pases por algun programa estilo picasa para comprimirla,si no tienes nada por el estilo,abrela con paint,haz cualquier cosa en la foto y la guardas,y ya se comprime sola

si no recuerdo mal habia ya un post sobre esto,el tema era que por sustituirte alguna luna del coche te hacian el tintado gratis

cambiar junta,comprobar y planificar si fuera necesareo,mas juego de juntas superior de motor y mano de obra del taller ronda los 400€,haciendolo tui te ahorras la mano de obra,y si pasas de comprobar y darle un planificado pues mas barato aun

Poe valer debia,ese se lo vendi yo a jjpc en su dia,la verdad es que el puente estaba impecable,discos practicamente nuevos,pastillas a medio uso si mal no recuerdo y llevaba los cables del freno de mano incluidos para hacer la adaptacion de tambor a disco,o sea,quitar uno y poner otro,decir que este puente creo recordar que anchea algo mas que el de tambor.

De alante por golpes que he tenido con los 21 te digo que normalmente el trapecio no suele doblar,a no ser que sea fuertisimo,lo que tiende a doblar es la cuna que esta bastante debilitada donde los tornillos que amarran el trapecio,de direccion lo que se dobls muy facilmente es la pieza metalica que transmite el movimiento de la cremallera a las barras de direccion,sobre el puente trasero si esta doblado cambialo,eso de reparar nada que nunca quedara bien

estas hablando de turbos de gasolina??? si es asi dime si estan en buen estado,me refiero con esto a que no estea agrietado en el cierre de la valvula y que no tenga demasiada holgura,pasame precios.

Si buscas por el foro encontraras fotos del coche de Javito,es mas que conocido en este foro,jeje

Si quitas el aforador lo veras,suelen ser de color amarillento,lo de flotar por el deposito lo dudo,a mi lo que me ocurrio una vez es que esta pieza se despego del mismo deposito y me partio el aforador

por la foto no tienes mas de 10 litros creo yo,al girar como bien dices,el gasoil se mueve todo para un lado del deposito,por lo cual te pilla aire,lo que no se es si no tendras un plastico que llevan todos,que es donde va alojada la boya del aforador y el chupon,que lo que hace es lo contrario a lo que a ti te pasa,siempre acumula el gasoil para que en una curva no te pase lo que a ti,y para que marque correcto el tanyue,ya que hay coches que si vas en curvas la aguja de nivel de cuadro se vuelve loca

Emetero,yo creo que Murcielago59(Javi),no es de ese tipo de gente,lo podras ver que tiene un hilo donde consigue piezas para nuestros coches,y creo que hasta el momento la gente que le ha comprado no ha tenido ningun problema con el,yo le he vendido en su dia algunos accesorios y tampoco he tenido ningun tipo de percance,por lo tanto para mi es buena gente,aunque no tengo el placer de conocerlo en persona,hay gente del foro que si le conoce,y creo que puede opinar lo mismo que yo.

Al tema que se nos va de las manos,cabria posibilidad de envio a galicia??si es como comentas que el precio es superbueno,a ver si lo que nos va a chascar son los portes.

yo la medida como los compis cpbraco y borja,o sea 195/50/15-82v,michelin o bridgestone,cuando sepas algo de precio o de si os sale rentable enviarlas avisame.

Un saludo

pues anda que toyo y yokohama en mojado me vas a decir que van bien no,tu eres entonces de correr solo en seco,de mojado ya ni verlo,lo que yo suelo llamar piloto de rectas....,y sin ofender a nadie ehh,las que te he citado si que son chicle, y a parte el ruido que hacen en carretera no las quiero ni regaladas,pero en mojado y seco me quedo con michelin o bridgestone

No se que consecuencias le veis a la michelin,si una rueda es cara es porque contiene mucho caucho,y es caro,que es el que verdaderamente agarra en el asfalto,si dices que son chicle es cierto,pero no me compares con chinadas que esas mucha goma y poco caucho,lo que ahorras en rueda lo gastas en reparar chapa

Es motor diesel o gasolina,si es diesel suelen perder por los tubos de gases,por el recuperador de aceite o por la junta de la tapa de valvulas,no habria que descartar la de culata,pero lavando el motor a fondo con desengrasante y agua a presion caliente quedara limpio y podras observar de donde procede al circular con el unos dias,

Si es gasolina por donde suelen perder mucho es por la torica del distribuidor y por la junta de tapa valvulas,tambien no descartar la de culata,haciendo la misma operacion de limpieza del motor para asegurarse.

Lo de la mayonesa es que tienes aceite en el circuito de refrigeracion,ahora bien,habria que levantar la culata y comprobarla si esta fisurada,tambien habria que comprobar las camisas si estan rajadas,lo malo es que esa pasta blanca te tupe radiadores de calefaccion y refriogeracion,manguitos,etc,por lo que si quieres

se ajusta primeramente con los pasadores nuevos,y si asi no encaja entonces hay que tomar medidas como usar una maza y ir ajustando la visagra de la carroceria,adelantandola o atrasandola tanto como sea necesareo

renaulito,si las quieres en 2 dias haber hablado conmigo,miras en mi pagina y listo

Mi mas sincero pesame para toda la familia y sus allegados

D.E.P

son 2 tornillos de llave 13mm en cada lateral,tendras que desmontar o bien el soporte de la bateria en el lado izquierdo,o bien meterte por debajo,y 2 en el lado derecho que creo que son bastante visibles.

Luego uno de cada lado en el pase de ruedas tambien de 13mm,y si llevas cubrecarter pues todos los de 10mm

Lo del suelo empapado mira por debajo,a mi me paso en el gti ,en mi caso era del lado del acompañante,pero era porque estaba medio picado en esa zona y tambien le faltaba un tapon de eses que lleva.

En caso de no ser eso comprueba que no te entre por el cristal si es que te lo han cambiado recientemente,o por las gomas de las puertas

Soy de Silleda,si un caso necesitas una mano no dudes aunque sea por la semana

Si ves que no arreglas yo mañana estare por casa,son 90km los que te tienes que patear,pero podemos mirarlo si no logras solucionar

Es que tampoco me preocupa,ya que yo no le he ofrecido cambio,hay gente a la que le he ofrecido pasta y tampoco me lo ha cambiado porque no encajaba dentro de su perfil de coche por ser un 3 puertas,eso es para gustos,por ahora lo tengo anunciado no porque me quiera desacer de el,que ni me va,ni me viene,si lo vendo bien y sino pues nada,que estorbar tampoco estorba,por lo tanto ahi se quedara,ya que antes de practicamente tener que regalarlo se ira por piezas pa otros.

Yo a este tio para nada le he ofrecido cambios,es el el que me ha enviado ese correo que he puesto a traves del anuncio,por lo tanto le he contestado la primera vez y ya pase del tema,igual tambien anda rondando por este foro,lo que no me extrañaria nada,en este mundo tiene que haber de todo.

Yo lo que haria seria hablar con el responsable de tal hecho,si lo que han ducho no lo han cumplido,aunque me tenga que tirar 200km al desguace,pero que no sepan que van a engañar a todo dios

Yo que los haya mas baratos no lo discuto,pero en galicia los coches se pagan mas,no se,por algo sera,ya habia dicho que este coche ahora mismo era de 2ª mano,y demostrable,que no es que venga de un chaval de 18 años carnet recien sacado y que venga tirando aceite por cuanta junta tiene.

No voy a entrar en conflictos de ventas ni de ostias,el que quiera bien y el que no tambien,si al tio le gusta el anuncio perfecto,y si no le gusta que le eche azucar,pero no andar jodiendo,eso es como si tu tienes tu txi a la venta y solo te ofrecen 500€,no te joderia tambien,yo en lo de los demas no me meto y punto,si me gusta bien y si no me gusta pues ya no miro,pero....mientras mi petrolero hace consumos de un 4.5 este tio que seguramente es tan listo y si es verdad que tiene un turbete,estara aparcado en el garaje porque no lo da mantenido,es asi la vida

Otra cosa,no digas que te he ofendido que si te llego a llevar el coche a madrid bien que me lo habias dicho,que mierdas mayores hay a vender y nadie protesta tampoco

Pd,y si que hay turbos por menos de 2000€,mira y veras,que aqui hablamos mucho siempre pero no todo el mundo valora el coche tal cual es.

Uffff,yo no se hacer eso de mandar virus,sino vaya que si.

Se vende este coche para competicion,creo que esta todo bastante bien aclarado en el anuncio,cualquier duda no dudeis en consultar,si estais interesados o sabeis de alguien no dudeis en compartirlo

http://www.mercadoracing.org/5/539597/seat-ibiza-kit-car-18-20vt.html

Bueno,el tema es que tengo el cordoba anunciado y pongo que lo cambio por un r21 turbo,el tema es que este tio piensa que estoy pidiendo un turbo perfectisimo,y no es asi,lo que pido es en estado similar o igual,y lo que le he dicho es que ya hay turbos por 2000€ asi que se baje de la parra,que no estoy tan loco.

Bueno,no me enrollo y copio y pego lo que me ha mandado en el primer correo que ha contactado conmigo





Hola ,

    te escribimos porque sergio ha visto en la página milanuncios un anuncio tuyo y quiere ponerse en contacto contigo.

Mensaje de sergio: "Puede ser cierto que por esa ruina de cordoba, machacado de chapa, con 300.000 km, sin itv, quieras que te den un 21 turbo??? Jajajaja si llegas a tener un coche medio curioso que ibas a pedir un alpine a610 o un turbo 2 no??? Jajaja de ilusiones.... ya sabes quien vive".

Lo que yo le he respondido

No se ni quien eres ni a que viene este correo,pero gente como tu me la paso por el forro ya que tan listo eres,que seguro que ni coche tienes,si pido cambio sera en estado similar amigo,ya que si miras algo por 2200€ encontraras 21 turbo y por menos incluso,lo que pasa que de ilusiones vivis los que no tenes nada que hacer y os dedicais a mandar correos a la peña

Primeramente hay que tener una educacion ante todo antes de enviar cualquier payasada a la gente que ni conoces ni nienes trato

Su respuesta

Jajajaja claro por eso llevas con el coche a la venta años,porque es lógico lo que propones si. por menos dinero hay el siguiente cordoba, con todo en vigor, y menos km, jajaja por cierto sique me conoces, ademas de mas de lo que crees chico. Piensas que un dia va aparecer alguien al cabo de años a quien se la cueles??? Jaja muy bueno. Tengo varios coches de ese rollo y estoy bastante metido en el mundillo. Flipao!

Y esto es lo que hay,no le he contestado porque entonces si que voy a ser maleducado y paso,ya que no es la primera vez que me envian este tipo de correos,pero es que llega un punto que vamos,yo no ando jodiendo a la gente cada vez que enciendo el pc,ya bastante tiene uno con sus problemas del dia a dia para que venga un payaso de estes y te estea tocando las bolas dia a dia.

Por cierto,su correo es sergiogio555@gmail.com

Un saludo a todos

Que le quieres dar unas yoyas o que,ajaja

Es en el correo personal,por ahi ha contactado conmigo a traves del anuncio de mi coche,y claro,como ha visto que he puesto que lo cambiaba por un 2lt en estado igual o similar pues ya la ha armado.

Pues lo dicho,alguien de por aqui conoce a un tal Sergio Fernandez Fernandez ??o por lo menos asi es como se hace llamar el en los correos que me ha enviado,al parecer se mueve en el mundo de los 21t

Por lo que he podido observar de primeras en el primer correo que ha contactado conmigo es que educacion le falta,y sobre todo sin conocer a la gente con la que trata,y en el segundo pues mejor no hablar ya....

Si alguno sabe quien es que me mande un mp o algo,porque la verdad ya estoy hasta los h..vs de este tio y su tonteria

Depende de lo que te pidan por las juntas nuevas igual te sale mejor de precio coger una bomba de freno nueva y montarsela

http://www.oscaro.es/cilindro-principal-de-freno-ate-03-2122-9631-3-132796-258-p