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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Calentadores R21 Turbodx
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en: Agosto 11, 2013, 13:26:08
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La prueba mas fiable es con un amperimetro,te tendrian que dar 20amp de consumo,si dan menos es que estan para cambiar,el amperimetro tendrias que ir a un taller,aunque como dice viruta2,con el polimetro tambien lo puedes hacer,no te va a ser totalmente efectivo,pero sabras si tienes alguno medio ido.
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Amortiguadores, muelles y copelas
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en: Julio 09, 2013, 18:15:49
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Que no te asusten con los 3000€ que acaban de publicar un poco mas para arriba,que creo que la peña por aqui le viene el calor de golpe y se descomponen diciendo locuras.
Ahora mismo los de la itv,estan tan pelados que han tenido que bajar los pantalones,cuando antes por homologar un gancho de remolque te clavaban sobre 180€ por papleo,hoy mismo lo hacen por menos de 20€,al igual que homologar un volante desplazado o cualquier tipo de volante que sea estilo de competicion o de menor diametro que el de serie,que antes eran 160€,ahora se queda por 25€.
Lo del chico que hablais creo que fue el que compro unos amortiguadores de nevada con muelle para atras,ya que lo tenia muy agachado,y puso unos de txi o turbo delante,pero claro,esa compaginacion ni de broma.
si lo quieres bajar de delante creo que alguien del foro tenia unos muelles a la venta,pintalos de negro y pista,y si lo quieres bajar algo de atras cuestion de mover una estria las barras de torsion.
Una anotacion,por lo que he preguntado en la itv,legalmente existe un margen de desgaste,que es como lo llaman ellos,que esta comprendido en + - 5cm de la altura total de la ficha tecnica,y que hasta ese limite no se meten,por lo tanto tu veras lo que decides
A mi no se me va la olla con el calor eh?Mucho cuidado.Yo se lo he consultado a un amigo ingeniero y es lo que me ha dicho.Depende del tipo de transformacion que quiera hacer asi le costará.Ademas lee mi mensaje y verás que doy dos cifras,que es lo que me ha dicho dependiendo de la transformación que haga y lo que incluya.Por supuesto hay precios mas baratos pero este antiguo compañero te entrega los planos y la ITV pasada.Otros mas baratos no se lo que harán... A ver si tenemos cuidado con lo que decimos y no faltamos vale? Que yo no he faltado a nadie Paco Ehhh,dime donde te he faltado,porque yo no veo nada escrito que asi lo diga |
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Amortiguadores, muelles y copelas
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en: Julio 08, 2013, 15:28:23
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Que no te asusten con los 3000€ que acaban de publicar un poco mas para arriba,que creo que la peña por aqui le viene el calor de golpe y se descomponen diciendo locuras.
Ahora mismo los de la itv,estan tan pelados que han tenido que bajar los pantalones,cuando antes por homologar un gancho de remolque te clavaban sobre 180€ por papleo,hoy mismo lo hacen por menos de 20€,al igual que homologar un volante desplazado o cualquier tipo de volante que sea estilo de competicion o de menor diametro que el de serie,que antes eran 160€,ahora se queda por 25€.
Lo del chico que hablais creo que fue el que compro unos amortiguadores de nevada con muelle para atras,ya que lo tenia muy agachado,y puso unos de txi o turbo delante,pero claro,esa compaginacion ni de broma.
si lo quieres bajar de delante creo que alguien del foro tenia unos muelles a la venta,pintalos de negro y pista,y si lo quieres bajar algo de atras cuestion de mover una estria las barras de torsion.
Una anotacion,por lo que he preguntado en la itv,legalmente existe un margen de desgaste,que es como lo llaman ellos,que esta comprendido en + - 5cm de la altura total de la ficha tecnica,y que hasta ese limite no se meten,por lo tanto tu veras lo que decides
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: algunas cosillas del GTD
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en: Julio 01, 2013, 15:08:33
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Si me las enseño alli, pero la verdad que solo vi el disco de embrague que esta super comido ya.... la reparación se hizo aproximadamente hace un año..... pero yo desconocía ese factor del bute.....hasta que lo habéis comentado aquí...
Si hace un año entonces puedes olvidarlo,en caso de que te lo cubriera como garantia ya estas fuera de plazo,por lo tanto si no quieres gastar lo que haria seria asegurarme de que el ruido es del embrague y lo dejaria hasta que partiese,entonces despues si sustituiria el kit completo. -Por cierto,cuanto te habia cobrado,asi mas o menos podemos deducir que es lo que te ha sustituido |
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: algunas cosillas del GTD
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en: Julio 01, 2013, 14:44:24
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Gracias por la respuesta Victorm3!!!
Si ire donde el y se lo comento, pero que puede ser que no este puesto el bute o que este roto?
Gracias!!!!
Te comento,segun veo tienes un gtd no?en ese motor se montaron 2 tipos de cajas de cambio(ng1-ng3 y ng9),por lo tanto 2 tipos de embragues,la ng9 lleva embrague de maza con bute incorporada y las ng1-ng3 la bute va a parte de la maza y disco,segun cual lleve algo no te ha sustituido,o bien solo te ha sustituido el disco en ambos casos,esto todo supuniendo que el problema sea del embrague. Tienes las piezas viejas o te las ha enseñado? |
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: algunas cosillas del GTD
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en: Julio 01, 2013, 13:15:48
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Es la bute de embrague,la que acciona el diafragma de la prensa para soltar el disco de embrague.
Yo no me comeria la cabeza e iria a junto el y le diria que me lo solucionase,trabajos que le hago yo a compañeros,y si alguna vez quedaran mal no me complicaba,se los repararia de nuevo ya que no me cuesta ningun trabajo dejar a la gente satisfecha y los problemas solucionados,ya que las buenas voces no se corren,pero las malas vuelan
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: algunas cosillas del GTD
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en: Junio 29, 2013, 08:58:48
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Hola!
lo del embrague también me lo hace a mi desde que lo cambie, es como si tuviera algo suelto dentro y da hasta verguenza el ruido que hace, que parece que esta rebentao el coche, yo me paso el día con el embrague pisado, cuando estoy en algún semáforo o asi.... el mecánico me dijo que eso es el traqueteo del diesel, pero ese ruido no lo hacia hasta que se cambio el embrague....
Si te dicen que puede ser en algún taller coméntame por favor!!!
Gracias!!!!
Yo que tu si te ha cambiado el embrague y suena a chapita suelta o a clin clin iria de nuevo y le pediria mas explicaciones,si el embrague es nuevo no tiene porque hacer eso,otra cosa es que no te haya cambiado la bute,ya que en varios embragues de r21 la bute no viene incorporada en la maza. Si cuando pisas el embrague el ruido desaparece es la bute,si persiste el ruidito pues habra que meterse por debajo y localizarlo,mira factura y a ver que referencias nuevas te ha colocado |
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Renault 21 / General / Re: Va sobre el TXi/GTi buen rendimiento?
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en: Junio 29, 2013, 08:41:18
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No es eso victorm, no busco un coche a gasolina que gaste tan poco, creo que no me entendeis... El TXE me agrada por que lo veo un buen coche para a diario, para ir a trabajar etc sin tener un consumo exagerado. Para buscar "maquinaria" para correr ya me iria a otros coches El TXE lo veo un buen coche para diario sin renunciar a un motor a gasolina. En cuanto a consumos os aseguro que no me asusto, vengo de un motor V8 xD además en mi casa siempre ha habido coches de gasolina.. 131 supermirafiori, jetta GT r11 Turbo Kadett GSi.. Y victorm, sobre lo de motores atmosféricos, he probado desde los "sencillos" 4v a 8v 16v y 32v asi que de rendimiento de atmosféricos me hago una idea jajaja Tengo que ponerme serio que ya parece que me quereis dejar de flanders como dicen en FC jajaja Y sobre lo del TXi a ver, soy de Galicia quien me da una vuelta en uno? jajaja  Vente a silleda,podras dar una vuelta en un gtd,tdx,txe,gti 12v turbo y turbo quadra,estan todos en la coleccion,cuando quieras avisa |
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Renault 21 / General / Re: Va sobre el TXi/GTi buen rendimiento?
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en: Junio 27, 2013, 19:33:02
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Todo coche de 2 valvulas por admision o mas consumira mas que los convencionales de 1 valvula,eso esta claro,basta mirar para los 12v,16v o 24v,ya que para un mejor rendimiento tendra que entrar mas aire y combustible.
Su comportamiento es mucho mas distinto teniendo un par motor a mayores vueltas que los demas,la inyeccion multipunto simultanea de estas generaciones no es la de ahora,ahora en los tiempos que corren la centralita manda a cada inyector que abra cuando le pertenece,no como venian haciendo hasta muy poco que se realizaba la inyeccion en los 4 cilindros simultaneamente,daba igual si estubiera en cruce,escape o admision.
Si quieres coche a gasolina con pocos consumos tendras que estirarte unos cuantos años mas y coger algo mas moderno,de consumos de 5l a gasolina,pero nunca las prestaciones llegaran a ser las mismas
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Renault 21 / Mecánica y averías / Re: algunas cosillas del GTD
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en: Junio 24, 2013, 12:34:28
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Sobre el embrague y siendo de madrid supongo que tendras a unos cuantos candidatos para echarte un cable,o a alguien de aqui del foro que te mejore el precio de un taller,lo de cambiarlo tu lo podrias hacer,pero creo que mejor que dependas de alguien que controle algo del tema.
Sobre lo del nivel de gasoli y rpm,lo primero miraria de quitar el cuadro y revisar por si las agujas estan medias clavadas o rozan contra las esferas,ya que es un problema tipico que ha pasado,si todo esta correcto revisa el aforador,lo quitas fuera y vas comprobando poco a poco mirando para la aguja del cuadro cuales son los sintomas que da,si ves que te empieza a marcar mal segun tu lo vas posicionando lleno,medio lleno o en reserva y la aguja en el cuadro marca lo que quiere entonces deberas cambiar el aforador para mayor seguridad.
Lo del electro no estoy al tanto de como va la instalacion ya que nunca le he tenido que meter mano, por lo tanto ahi no te puedo echar un cable.
La junta de tapa valvulas cuesta sobre 12€ y lo puedes hacer tu mismo sin ningun problema.
Un saludo
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Renault 21 / General / Re: Va sobre el TXi/GTi buen rendimiento?
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en: Junio 22, 2013, 20:47:11
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Gracias por la respuesta victorm!
Y una pregunta que se me olvidó.. de consumo que tal van?
Los consumos pues depende del conductor,le puedes hacer desde un 7 y pico hasta la cantidad mas exagerada dandole caña |
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Renault 21 / General / Re: Va sobre el TXi/GTi buen rendimiento?
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en: Junio 22, 2013, 12:28:57
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Sobre que tal va.....si sabes como tira un txe,pues puedes esperarte un mejor comportamiento hablando de rendimiento,siempre arriba de las 4mil rpm eso si,en bajas es algo torpe para mi parecer pero cuando estira va bien,ya que el 12v es bastante diferente a los 8v.
Problemas por mi experiencia de haber tenido 2 creo que ninguna,en mecanica me refiero salvo al tipico mantenimiento necesareo como embrague o algun rodamiento.
Si compras uno mira de tenerle siempre aceite,ya que si te pesa bastante el pie suelen beber aceite,pero nada de otro mundo,mas que nada los motores de renault son bastante delicados y cascan casquillos de biela por casi nada
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Renault 21 / General / Re: Repuestos en España
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en: Junio 20, 2013, 22:27:29
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En principio creo que no hay ningun tipo de problema en mandar nada para argentina,yo le tengo enviado piezas a 2 foreros de aya y nunca ha habido ningun tipo de problema,no se ahora como sera la cosa
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Mercadillo / Despieces y accesorios / Re: Vendo paneles de cuero 21 turbo
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en: Mayo 09, 2013, 23:05:43
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Vendo paneles de 21 turbo en cuero. limpiados y nutidos con productos especificos.
Como es eso del panel en cuero?? Los paneles de 21 turbo son iguales que cualquier otro 21, solo cambia el tapizado (plástico negro con tiras embellecedoras rojas en vez de tela). De cuero de serie en los paneles ni hablar, y por lo menos en las fotos no se ve cuero por ningun lado. Pues de plastico los paneles tampoco son,no digas burradas ahora,y en todos los que he visto por lo menos hasta ahora aparenta cuero,sera mejor o peor,pero aparenta,de plastico no le veo nada,y si no son de cuero como dices sera otro tipo de tela o lo que sea Las burradas las dicen los burros, asi que no te pases, muchacho. Dime en que punto me quivoco: tu no has visto mucho cuero si dices que eso se parece al cuero, pues ni en la apariencia ni en el tacto, ni en el desgaste ni en NADA se parece el material de los paneles al cuero curtido. Y SI, son de plástico, lo que se llama "polipiel", no es mas que un material PLÁSTICO imitando a la piel auténtica. Plástico flexible estampado sobre una tela y pegada al panel, ni mas ni menos. De muchacho nada,por lo tanto no me he pasado con nadie,y quizas haya visto bastante mas cuero que tu a lo largo de mi vida. Primeramente te explico,lo que has echo desde el principio ha sido rebentar la venta del compañero sergiomc81 diciendo que si son de plastico o no se que historias,sean de plastico o cuero o polipiel son los paneles de un r21 turbo,ni mas ni menos,quien los quiera ya sabe lo que tiene que hacer,comprarlos y pagarlos Esto mismo ya ha pasado cuando yo tenia las piezas del turbo a la venta y los de los turbos echais humo al ver piezas que iran a parar a otros coches no turbos. |
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Mercadillo / Despieces y accesorios / Re: Vendo paneles de cuero 21 turbo
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en: Mayo 07, 2013, 14:13:34
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Vendo paneles de 21 turbo en cuero. limpiados y nutidos con productos especificos.
Como es eso del panel en cuero?? Los paneles de 21 turbo son iguales que cualquier otro 21, solo cambia el tapizado (plástico negro con tiras embellecedoras rojas en vez de tela). De cuero de serie en los paneles ni hablar, y por lo menos en las fotos no se ve cuero por ningun lado. Pues de plastico los paneles tampoco son,no digas burradas ahora,y en todos los que he visto por lo menos hasta ahora aparenta cuero,sera mejor o peor,pero aparenta,de plastico no le veo nada,y si no son de cuero como dices sera otro tipo de tela o lo que sea |
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Renault 21 / General / Re: Alguien de Barcelona o cerquita?
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en: Abril 24, 2013, 10:29:02
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Mi opinion como bien te comente,creo que antes de sustituir el sensor de posicion de mariposa hay que marcarlo en la posicion que esta actualmente,aflojarlo y moverlo lentamente hacia los dos sentidos a ver si bajan las rpm,es caso de que no suceda nada comprobar que los tres cables que van al senson no estean pelados y en contacto entre si,quitar el sensor y mirar si hace el corte con un polimetro en posicion ralenti.
Otra de lo que te dije podria ser la junta de la admision,que se haya agrietado con el tiempo que haya chupado un trozo o caido y te pille aire por la zona y la centralita es imposible que regule la inyeccion.
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Renault 21 / General / Re: Alguien de Barcelona o cerquita?
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en: Abril 23, 2013, 13:57:22
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Vamos chicos!!!!!
Nadie de Barcelona o cercanias que quiera ayudar a esta forera???
Hemos estado hablando por telefono y necesita a alguien urgente que le heche una mano,lleva con el mismo problema un tiempecillo y ya esta harta de gastarse dinero en los talleres y que no le solucionen el problema.
Ya le he explicado unas cuantas cosas que podrian dar el fallo,pero necesita un par de manos alli para solucionarlo.
Un saludo
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