Según Dialogys:

77 00 720 783

Un saludo.

P.D. el código de tu vehículo es L483. Es más fácil buscar las piezas poniendo eso en el dialogys.

ami me pasa que el vaso de expasion tiene una pequeña fuga, es imperceptible a simple vista y no se ve liquido en el suelo pero cuando esta caliente pierde un poquitin, a lo mejor te pasa lo mismo.

Aprovechando que me toca cambiar las zapatas traseras, estoy planteandome pasarme a discos, pero estoy indeciso a cuenta de la puñetera itv... Alguien sabe si ponen algún problema?

Al leer varios de los comentarios expuestos en este post, os comento lo siguiente:
El próximo mes de mayo tengo que pasar nuevamente la ITV, las novedades de mi 21 TXE de 1988, es la colocación de cinturones de seguridad en los asientos traseros (3 uds.), no disponia de ellos en origén, mi duda es quitarlos para pasar la inspección y así no tener problemas, o bién intentar pasarla con ellos por ver si no crea dificultades el llevarlos.
Si me obligaran a tener que homologar su montaje, saldria con un no aceptación, pero en media hora se los desmontaria yo mismo en la puerta de la ITV y volveria a pasar nuevamente sin ellos, al ser un modelo de fábrica que no los llevaba no tendrian más remedio que aceptar no llevarlos.
Explico esto porque el año pasado al pasar la ITV en Tres Cantos (Madrid), al decirme que tocara el claxón solamente se oia un clic clic,sin sonar, insisti en hacerle sonar sin resultado, cuando fuí a recoger la ficha a la oficina me pusieron DESFAVORABLE, salí y fuí nuevamente al vehiculo aparcado frente a la misma y pulsando nuevamente el claxón, sonó espectacular, se me quedaron mirando y viendo como volvia nuevamente a la cola para pasar la anomalia que indicaban como desfavorable, se pasó sin dificultad.
¿Que opinais como mejor opción?.

El GTD ya ha pasado la ITV, ha arrancado a la primera, sin ningún tipo de problema. En la ITV no me han dicho nada por las llantas, parachoques, taloneras...

Saludos

nose cuando entro en vigor el nuevo reglamento, yo solo digo que pase la itv a finales de julio y me homologaron la 3ª luz de freno y no tuve que pagar nada.

Respecto a lo de la ITV, el plazo para homologar las piezas que se habían cambiado en el coche finalizó el verano pasado. Hasta ese momento se podía homologar pagando. Ahora requiere mucho más papeleo y, por tanto, soltar más dinero.


Un saludo.

si tu auto lleva carburador olvidate de conectarle algo..

Como se quitan los muelles?

Los frenos son un punto principal de un vehiculo, se ha de prestar la máxima atención sobre ellos.
Tuve una incidencia con los latiguillos, viniendo de un viaje desde Málaga, de esto hace tiempo pero lo guardo en incidencias de mi vehiculo, noté que la rueda derecha me iba frenada, efectivamente se calentó bastante aunque no llegó a bloquearla y llegue a mi destino con ese problema, pero era inminente ver lo sucedido ante le imposibilidad de circular en esas condiciones.
Desmonté toda la pinza de freno porque el pistón habia quedado bloqueado, la consecuencia habia sido la descomposición interior del latiguillo enviando particulas de la goma interior del mismo a la pinza, obstruyendo el retorno del liquido de freno por lo que quedaba frenada esa rueda.
Logicamente cambié los dos delanteros, en la trasera no los lleva, va la tuberia de cobre sobre el bombin de las zapatas directamente.
Esto sucedió a los 15 años de vehiculo nuevo, año 2003, mi vehiculo es un 21 TXE de marzo 1988.
En la actualidad estoy por sustituirlos nuevamente, han pasado ocho años y creo sera necesario, como igualmente sustituir el liquido de frenos, estoy en buscar una solucion para esta sustitución de un brico que encontre por internet, solamente se necesita una persona y parece ser muy sencillo.

Bueno, ya tengo precio para algunas de las piezas. Creo que ya os he respondido a todos por MP.

Comentar que el coche está en Valencia, pero dependieno del lugar y la fecha no habría problema en entegar en mano según qué material, incluso sin coste de envio.

Un saludo