thorpe
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« en: Junio 16, 2011, 17:11:52 » |
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A ver no se si leeríais el otro post que puse, para lo que no, una breve introducción. El coche me tira aceite por lo que me han dicho que es el manómetro de la presión del aceite, y resulta que esa pieza ya no se fabrica. Necesitaba saber si alguno de vosotros podría tenerlo o me lo podría conseguir de algún desguace. Seria un manómetro que tiene 2 clavijas para enchufar, de un motor 2.0 de gasolina, el j7r. Si alguien me lo pudiera conseguir me salvaría de tener que deshacerme del coche. Muchas gracias a todos.
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Renault 21 TXE '87
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DarkGabo
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« Respuesta #1 en: Junio 16, 2011, 18:20:44 » |
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Si pones una foto de la pieza puede ayudar... en un desguace suelen tener algún motor a mano. Si la pieza es de ligeramente común puede estar en algún viejo stock de tienda de repuestos. Pon mas datos
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R 21 TXE Fase I 87 192.000 Km R 21 TXE Fase I 87 Nevada 189.000 Km R 21 TXE Fase I 87 223.000 Km R 21 GTD Fase I 87 491.000 Km
Fase I 4ever
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Ráfagas
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« Respuesta #2 en: Junio 16, 2011, 19:06:19 » |
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Puedo preguntar en la tienda de recambios de al lado de mi casa, dime de qué manocontacto se trata, ya que los J7R llevan dos, uno que controla siempre que la presión de aceite no sea inferior a 0,35 bares y otro que controla la presión de aceite a partir de 2 500 rpm, avisando si ésta es menor a 2 bares.
Un saludo.
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thorpe
Novato
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« Respuesta #3 en: Junio 16, 2011, 22:12:40 » |
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en la renault no lo venden, el que yo necesito es uno que tiene como dos enganches pa los cables. de momento puse uno pa tapar el furaco y que no pierda aceite, pero en el panel no me marca nada, ni pa bien ni pa mal. la pieza esta justo debajo de los colectores. Y bueno yo creo que tiendas de recambios y demas no os molesteis en preguntar porque ya me recorri media Asturias y nada, nos e fabrica. Solo hay la opcion de encontrarla en un motor de algun coche de desguace que monten el motor 2.0 de gasolina
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Renault 21 TXE '87
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JJMB
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« Respuesta #4 en: Junio 16, 2011, 22:44:10 » |
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jejejeje, ya somos dos a los que nos tira aceite por ahi, no pasa nada, es muy poquito, al menos mi caso, yo no le daria mucha importancia...
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Ráfagas
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« Respuesta #5 en: Junio 16, 2011, 23:26:30 » |
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Mañana no puedo pasarme, pero el Sábado por la mañana iré a preguntar a la tienda de repuestos, si quieres, pásame tu número de móvil por privado, o te mando un mensaje privado el Sábado y ya te confirme si tienen o no, y los precios.
También tengo una visita pendiente a La Torre, así que, estaré atento, pero vamos, ya te digo que es complicado encontrar en La Torre un 21 con el motor, a los únicos a los que no les quitan el motor es a los GTS.
Un saludo.
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thorpe
Novato
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« Respuesta #6 en: Junio 16, 2011, 23:30:14 » |
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jejejeje, ya somos dos a los que nos tira aceite por ahi, no pasa nada, es muy poquito, al menos mi caso, yo no le daria mucha importancia...
en mi caso perdia muchisimo jajaja pero bueno con ese cambio lo tengo solucionado, lo unico eso, que me quede sin testigo en el panel
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Yakuza
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« Respuesta #7 en: Junio 17, 2011, 00:22:35 » |
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tzadkiel2
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« Respuesta #8 en: Junio 17, 2011, 22:09:48 » |
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Si es el de 0,35 bares, me parece que yo tengo uno que saqué hace tiempo de un Fase I, tendría que rebuscarlo por el coche.
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jose21
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TXE 120cv 4p
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« Respuesta #9 en: Junio 06, 2012, 23:44:08 » |
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alguien puede localizar a thorpe?
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rusbel
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« Respuesta #11 en: Junio 07, 2012, 22:03:16 » |
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para comprarle nuevo te tienes que ir a origen ya que ese tipo de manometro le traian los que equipaban aire acondicionado, ya que el otro agujero libre para toma de presion , pasa el soporte del compresor y no se puede poner. En las tiendas de recambios no le encontraras
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21 TXE F1 1987 21 TXE F2 1990 21 TXE F2 1989
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victorm3
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« Respuesta #12 en: Junio 08, 2012, 13:06:50 » |
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para comprarle nuevo te tienes que ir a origen ya que ese tipo de manometro le traian los que equipaban aire acondicionado, ya que el otro agujero libre para toma de presion , pasa el soporte del compresor y no se puede poner. En las tiendas de recambios no le encontraras
El motor que tengo yo lleva soporte y compresor para aire acondicionado y tiene 1 sensor de 1 contacto,como me lo explicas entonces para no tener el de 2 contactos?la instalacion es de origen y no esta variada para nada.
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jartum
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« Respuesta #13 en: Junio 08, 2012, 21:13:03 » |
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no busques en tiendas, en renault taller antiguo si se molestan en buscar, puede ser una loteria, tienes todos los que quieras y encuentres en desguaces
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