Hola, yo te recomientdo que te acerques a cualquier desguace, y si puedes róbate el manual de la guantera de cualquier 21, ya que es el mismo manual en todos los modelos. (Si lo compras tampoco creo ke te cobren mucho). Venga una saludo  

otra foto

Hola, abro tema para deciros que tengo intención de pintar el coche despues del verano, ya que yo lo compre así pero entre el color y los cristales tintados como que da mucho el cante y no interesa.

 Estoy entre tres colores; blanco, negro o rojo. La broma me saldría unos 500-600 Euros pintandolo al horno.

 Espero vuestras opiniones, comentarios, etc, ya que no lo tengo muy claro. Venga, gracias!!  

Hola, lo que yo te recomiendo es que escuches a ver si suena el motor al accionar la palanca, para descartar que sea fallo del propio motor.

 Si suena y no sale, tenlo funcionando unos segundos y despues mira el suelo a ver si hay goteo o algun charquito, a mi se me soltó un empalme de goma que lleva justo a la altura de las bisagras por donde abre el capó y me perdia todo el agua por allí.

Bueno, ya que parece que yo no puedo aprovechar el módulo del clima, lo voy a tirar. si a alguien le interesa, que me diga, que si no rápido va a mierda el catxarro.

Muy buena, victor, yo tambien llevo un monton de tiempo buscando y no he entrado nada. Donde la conseguiste?

Gracias, MAX, a ver si alguien sabe algo y me dice, si no se va a ir a tomar por culo el climatizador........ :lol:

Yo tb e tenido los 2 modelos, el TXE durante dos años y medio, y el turbo desde hace casi un año, y si no le pisas mucho al turbo, apenas consume un poco mas, lo dificil es tener un turbo y no estrujarlo de vez en cuando, es que te lo pide.....
 
 Pero lo mejor es la sensación que te da el turbo, ese tirón que te empuja contra el asiento.....  como ha dicho alguien antes, recompensa con mucho ese consumo de más, pero con mucho, jeje

 Un saludo!!  

Hola, abro nuevo tema para hacer una pregunta que ya la puse en su día en forocoches.

 La cosa es que tengo todabía en casa el climatizador (el módulo que va en el salpicadero) de un 21 gtd manager que se lo quité ya que estaba abandonado, pensando en ponerselo a mi 21 Turbo del ´88. Pero creo que eso es imposible adaptarlo, verdad? Si alguien sabe si lo puedo poner que me diga algo, si no se puede y lo quiere alguien, que se ponga en contacto conmigo y de regalo, ya que si no me vale para mí, lo voy a tirar.....
 
 Venga gracias y un saludo!!  

Yo el turbo lo compré sin insignias, y aunque pensé en ponerselas, prefiero dejarlo sin nada para no llamar la atención , ya que a nadie le importa lo que llevo bajo el capó.

 Respecto a lo de ponerle la insignia de 2L Turbo a uno que no es.... para gustos los colores, yo no lo haría ni borracho.

Hola, este es uno de los temas ke tb me preocupa mi, porque andando por ciudad la temperatura sube un monton, incluso por carretera en verano la aguja no baja de la mitad.

 Por cierto, donde se mira lo del tapon del vaso expansor? Cuanto cuesta un termostato que abra a 85º? Venga, una saludo y gracias

Yo te puedo conseguir la caja con el filtro en buen estado para un 21 GTD Fase II  (Manager). Es de un coche abandonado pero estan ambas piezas en muy buen estado, lo que no te puedo conseguir son los tubos de la admisión. Un saludo.  

Hola, ya he probado a soltar el manguito y girar la turbina y si que gira, no es que vaya muy suave pero girar gira. Asi que he probado a dar una vuelta con el coche a ver que tal y despues de 200 metros me he dado media vuelta y he vuelto a aparcar, ya que suena fatal, el lunes entra al taller.

Por cierto, saéis mas o menos  cuanto puede costar que te pongan una bola de remolque? (con homologaciones y todo). Es ke es algo ke yo tenía en mente. Un saludo!  

Hola, yo tenía antes un 21 TXE Fase I y lo tienes muy facil, tienes hecha la preinstalacion, con los cables tirados y los conectores puestos en las puertas delanteras, bandeja trasera y en los huecos para tweeters del salpicadero.
 
 Simplemente le tendrás ke recortar con cuidado un poco la moqueta de la bandeja trasera para que te entren bien los altavoces, yo lo hice con un cutter y fue sencillo.

 Por cierto te recomiendo que le pongas tb unos tweeters ya que realzan los agudos y ganas mucho en calidad de sonido.

 Respecto a que modelo de altavoces poner, como dice topmann, depende del presupuesto!  :lol:

Hola, tengo un problema con el turbo.

 Simplemente es que no entra, en vez del tipico silbido al pisarle y subir las vueltas, suena mas grave y no entra en absoluto el turbo.

 Alguien puede saber mas o menos de donde puede venir el fallo? Tal vez algun manguito suelto o algo asi? Venga, gracias!