Renault 21
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DiosFenix
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« Respuesta #1350 en: Marzo 06, 2009, 12:18:59 »

hoy en dia se estan cnetrando en seguridad. por eso son mas grandes pro fuera y mas pekeños por dentro. el groso dela chapa es muy ancho. admeas kieren aumentar el volumen del maletero. y eso sacrifica espacio atras. ademas cuando masmotor lleven. menos espacio y hoy en dia no ponenmas k pijadas al motor. y todo resta espacio
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« Respuesta #1351 en: Marzo 06, 2009, 12:27:49 »

Las carrocerías van creciendo, pero no se refleja en el espacio interior. En especial atrás, es penoso.  roto

En coches como el Laguna II que teníamos no te lo niego, yo con mi 1,84m tocaba con la cabeza en el techo en las plazas traseras, en cambio en Avensis midiendo más o menos igual que el Laguna II tiene un maletero más grande y sobretodo mucho más espacio atrás, puedo entrar sin problemas sin tocar en ningún lado y con mucho más espacio para las piernas.
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Gera
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« Respuesta #1352 en: Marzo 06, 2009, 12:30:16 »

El Avensis es un coche que en espacio interior tiene bastante... yo soy una persona grande, y atras entro perfectamente... y teniendo regulado el asiento del conductor para mi... y cuando lo conduce mi madre, que mide 1.68, atras parece una limusina del espacio que hay, jejeje.

Eso si, el maletero es grande, en el 4p son 520 litros... y no hay quien lo llene...

Cierto es que ahora estan creciendo demasiado, solo hay que ver el Insignia, es una berlina media y mide casi 5 metros de longitud... ya se estan pasando... pero es que ahora los compactos miden lo que median antes las berlinas medias y asi sucesivamente... al final un clase S o A8 medira 6 metros.

Por eso creo que un coche que se va a llevar muchas ventas va a ser el Exeo, y no porque sea un A4, sino porque es de las pocas berlinas "nuevas" que tiene un tamaño contenido para el coche que es...
« Última modificación: Marzo 06, 2009, 12:32:27 por Gera » En línea

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« Respuesta #1353 en: Marzo 06, 2009, 18:29:03 »

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« Respuesta #1354 en: Marzo 09, 2009, 13:16:13 »

pues aki esta otra de mis delicias. el corvette. este exactamente es el modelo anteior al actual, pero es elmotor zr-1 el tope de gama con 600 cv. casi nada
me lo encontre el sabado en la puerta de mi casa. y toco sesion fotografica



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« Respuesta #1355 en: Marzo 09, 2009, 15:40:30 »

Si señor, gran coche. Además para mi tienen una ventaja, que es la relación caballos/precio. Aunque en comportamiento siguen siendo un poco salvajes los americanos y en acabados están todavía algo por debajo de las premium europeas.
Lástima que no estén tan introducidos en el mercado español.
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« Respuesta #1356 en: Marzo 09, 2009, 16:31:50 »

nse para mi los acabados y eso es algo secudnario en un coche. no lo miro tanto como lo demas.

en cuanto a que sean caballo sdesbocados.. la verdad es que son algo bestias, pero sonperfectamente domables
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« Respuesta #1357 en: Mayo 19, 2009, 12:47:27 »

Desconocia que la GC habia usado R21's como coches propios.

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« Respuesta #1358 en: Mayo 19, 2009, 12:49:27 »

Desconocia que la GC habia usado R21's como coches propios.



yo tampoco lo sabia, lo sconocia en la Ertzaina, e incluso l apolicia nacional vi alguno, juntos los peugeot 405 y los seat toledo, pero en l aGC siempre vi xantias y lagunas
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« Respuesta #1359 en: Mayo 19, 2009, 22:22:06 »

No han sido los únicos Renault que han usado....

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« Respuesta #1360 en: Mayo 19, 2009, 22:24:45 »

Por no hablar del más mítico de todos los Renault.... Aquel  4......x4   Bien podían incluirlo en los listados de  "Todoterreno".



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« Respuesta #1361 en: Mayo 19, 2009, 23:30:58 »

Y éste de la Ertzaintza:

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« Respuesta #1362 en: Mayo 19, 2009, 23:31:33 »

a esa foto me referia yo.
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« Respuesta #1363 en: Mayo 20, 2009, 02:38:36 »

La policia autonoma vasca, Ertzantza, desde su fundación, en 1982, siempre fué Renolera, según recuerdos que tengo yo, y de peliculas que se han rodado en el Pais Vasco, al principio de su fundación, usaban R-18 familiares, despues por 1989 usaron el R-19, el R-21 Nevada, y el R-21 2 litros turbo, más tarde el R-19 fase II, el citroen ZX tambien, el Renault megane, y ya los últimos que tienen es el Volkswagen Passat, el modelo que salió en 2003, quiero decir el anterior al que está ahora.
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« Respuesta #1364 en: Mayo 20, 2009, 19:21:13 »

Desconocia que la GC habia usado R21's como coches propios.



Los he conocido. Teniendo en cuenta su punta de 200 km/h era buen modelo de persecución a lo Mad Max.  laughing7
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Saludos  
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« Respuesta #1365 en: Mayo 20, 2009, 20:39:50 »

Yo no sabía que había habido R21 de la Guardia Civil...
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« Respuesta #1366 en: Mayo 21, 2009, 00:44:59 »

Desconocia que la GC habia usado R21's como coches propios.



Los he conocido. Teniendo en cuenta su punta de 200 km/h era buen modelo de persecución a lo Mad Max.  laughing7
Yo no recuerdo haber visto ninguno, pero este de la foto me parece un poco falso, no sé... A mí me parece un GTS (me parece ver tapacubos, no me parecen las llantas del TXE fase I), lo del gancho para el remolque me despista también un poco... Y, por último, con el pegote ese que lleva en el techo, le estás quitando unos pocos kilómetros/hora de velocidad punta.

Pero vamos, no seré yo el que diga que el 21 no hubiera sido un buen coche de policia y/o guarcia civil.
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« Respuesta #1367 en: Mayo 21, 2009, 01:54:00 »

Y éste de la Ertzaintza:



Intuyo que no seria blindado....no?
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« Respuesta #1368 en: Mayo 21, 2009, 07:00:18 »

jaajjajaja. un blindaje qu mezcla chapa y laton. jejeje. duro es, pero no tanto jejeje drive
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« Respuesta #1369 en: Mayo 22, 2009, 10:10:16 »

Puede ser un TXE, y que para la guardia civil no le pusieran llantas. Suele hacerse con coches de este tipo para mantener cualidades técnicas pero rebajar peso. Lo de la bola de remolque ya si que no se. jeje. Será por si paran a uno borracho, y así se llevan el coche directamente. jejeje.
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« Respuesta #1370 en: Mayo 22, 2009, 17:54:04 »

gran anuncio de renault.



un saludo icon_thumright.
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« Respuesta #1371 en: Mayo 22, 2009, 18:03:59 »

gran anuncio de renault.



un saludo icon_thumright.

Lo vi el otro día y está genial el anuncio.
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« Respuesta #1372 en: Mayo 22, 2009, 20:04:44 »

Hombre, la GC tiene varias subdivisiones... y en ningun lado de ese coche veo que ponga que son de Trafico, aunque seguramente lo sea... y quizas usaban el coche para transportar algun remolque... eso no es raro verlo...
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« Respuesta #1373 en: Mayo 22, 2009, 23:46:11 »

Jajajaja, que bueno el anuncio de Renault, no lo había visto.
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« Respuesta #1374 en: Mayo 23, 2009, 10:21:17 »

Mirad que nombre más curioso tiene un pueblo que me encontré yendo de Salamanca a Madrid pasando por Ávila

Tendreis que pinchar en la imagen para verla en grande y volverla a pinchar en la ventana que se os abra para verla a tamaño completo

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« Respuesta #1375 en: Mayo 23, 2009, 10:33:54 »

Mirad que nombre más curioso tiene un pueblo que me encontré yendo de Salamanca a Madrid pasando por Ávila

Tendreis que pinchar en la imagen para verla en grande y volverla a pinchar en la ventana que se os abra para verla a tamaño completo



llegas un poco tarde malevo, jeje. algun forero ya puso una foto del cartel de entrada al pueblo. Se llama "AVEINTE" porque está a una distancia de 20 km de ávila y a 20 (otra medida antigua) de salamanca, o eso cuenta la tradición, jeje.

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« Respuesta #1376 en: Mayo 23, 2009, 12:39:45 »

Mirad que nombre más curioso tiene un pueblo que me encontré yendo de Salamanca a Madrid pasando por Ávila

Tendreis que pinchar en la imagen para verla en grande y volverla a pinchar en la ventana que se os abra para verla a tamaño completo



llegas un poco tarde malevo, jeje. algun forero ya puso una foto del cartel de entrada al pueblo. Se llama "AVEINTE" porque está a una distancia de 20 km de ávila y a 20 (otra medida antigua) de salamanca, o eso cuenta la tradición, jeje.

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« Respuesta #1377 en: Mayo 23, 2009, 12:44:39 »

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« Respuesta #1378 en: Mayo 23, 2009, 23:47:54 »

Cachis la mar, ya me parecia a mi que eso del Aveinte lo habia visto en algun sitio ya...
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« Respuesta #1379 en: Mayo 24, 2009, 20:42:05 »

Yo lo que si que había visto era esta....en un viaje que hice por Soria.



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