Renault 21

He intentado reflotar algún tema que los nombraba pero parece que no se puede, solo sale la opión notificar.

El caso es que quiero un reposabrazos y como tengo unos tableros en casa y polipiel y espuma pretendo ahorrarme 20€.

He fabricado un prototipo y la verdad que ajusta bastante bien.
Pero haré otro alargando el propio brazo para hacerle una caja más amplia y quede más cómodo.
No pensé que fuera tan fácil, un ratito con la sierra de calar, darle la forma para que asomen los engancha cintos y poco más.
A mi juicio no interfiere en el freno de mano ni en los sujetacintos, tampoco en las marchas si no es demasiado alto.

También queda pendiente el tema de las fijaciones que supongo sera fácil desmontando la consola.

Mañana pongo fotos.

Luego habrá que lijarlo, pintarlo en gris como el interior para que no cante y tapizar la superficie de polipiel.

Ansiosos estamos de ver el modelo final.  :smile:

Prometo compartir los planos del engendro.

Yo hay algo que no entiendo, quieres pintarlo para después forrarlo :icon_eek: ¿Eso sirve para algo? Si lo vas a forrar no entiendo para qué quieres pintarlo.
Las fijaciones no tan fácil, porque como no enganches a las correderas de los asientos no veo como, supongo que te refieres a toda una pieza y sustituyendo el embellecedor de la palanca de cambios, de esta forma te veo más fácil fijarlo utilizando por delante las propias del embellecedor, aunque atrás estarías en las mismas; si es solo el reposabrazos detrás, házlo desmontable no vaya a ser que den por culo en la ITV.

pendiente de este tema :icon_popcorn: :icon_popcorn:
 con las ganas que tengo de ponerle un reposabrazos a mio y nunca se como.
animó pepetrola, seguro que te queda de lujo   :clap2:

¿Sólo reposar el brazo o cubrir todo el hueco?
Para lo primero piensa en un apoyo para el brazo y en la sujeción de la rueda lateral del asiento.
Si es cubrir el hueco lo veo más jodido o pieza única que vaya desde la consola central hasta los asientos.

en principio con un reposabrazos central que me sirva para apoya el brazo me conformo, si se le puede añadir porta objetos mejor.
no veo tampoco muy complicado sujetarlo al plástico donde están los anclajes de los cinturones. dándole la forma apropiada al material con el que se fabrique claro.

Tendrás que elegir, no, entre el uno o el otro. Si aprovechas la rueda lateral del asiento podrías acoplar un reposabrazos.
Que sea fácilmente extraíble si quieres aprovechar el hueco entre asientos porque no sé si no darían por culo en la ITV si pretenden que homologues hasta el apriete de los tornillos de anclaje de los cinturones traseros, o que quites los cinturones, que hará el aprendiz del taller; no sé yo esto por donde saldría.


Lo más fácil creo que sería el aprovechar la rueda lateral del asiento, házte una idea con el del asiento trasero.

se puede hacer de alguna forma que sea fácilmente desmontable del sitio, para quitarlo antes de pasar la itv, aunque quedara por ejemplo una especie de acople rapido fijo, solo seria desmontar el apoyabrazos para la itv y después volver a poner. en esta itv por lo menos el tío no entra dentro del coche para nada, y no vería unas guías de madera sujetas al plástico de la consola central.

El cacharro es a medida para quedar ajustado a la consola del freno de mano, irá atornillado y por supuesto se podrá desmontar. Luego pongo las medidas.
Tapizado evidentemente solo es el apoyo del brazo, el resto pintado de gris.

(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos1.JPG)
(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos2.JPG)
(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos3.JPG)
(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos4.JPG)
(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos5.JPG)
(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos6.JPG)
(http://www.cineraro.com/images/reposabrazos7.JPG)

(http://www.cineraro.com/images/medidas reposabrazos.PNG)

Faltan las 4piezas del cajón guardaobjetos: delante y divisoria verticales, y 2 de fondo horizontales, ya lo miden ustedes.

Hay que tener en cuenta sobre todo la altura del codo que si lo subes mucho estorbará para manejar la palanca.

Lo mismo para la posición del asiento: si uno es alto como yo, el asiento va muy detrás y la parte trasera del reposabrazos topa con la parte trasera de la consola del freno de mano.
Por ello, si llevas el asiento más alante quizás debes/puedes desplazar el reposabrazos hacia alante y para ello hay que eliminar el tablero trasero vertical, además recortar un poco el apoyo del brazo.

Cada cual que tome sus medidas.
No me respoinsabilizo de nada, y seguro que cometí varios errores.

La cuestión es pasar un rato haciendo bricolaje y conseguir algo útil.

 :clap2: :clap2: gracias por compartir con nosotros las medidas, espero ansioso verlo puesto. Y cuando consiga una sierra en condiciones me pongo a intentar hacer una.
Saludos

Interesante. A ver el resultado final.

Tiene buena pinta. A ver como queda.

Muy interesante, esperamos el resultado.
saludos.

Ya le vi un fallo: la tapa trasera hay que recortarla de abajo para apretar tornillos de la consola que van justo ahí.

Hoy tapicé lo de arriba, no quedó mal pero tampoco especialmente bien.

¿A qué te refieres con la consola?
¿La tapa trasera del reposabrazos en qué afecta a la consola?

La consola es el plástico que cubre/rodea el freno de mano y los enganches de los cintos.
Si se pone una tapa hasta abajo taparía los tornillos que deben ser apretados después de fijar el reposabrazos (creo yo) porque si se quiere fijar con la consola puesta no hay manera de meter las fijaciones para unir el reposabrazos a la consola.

Hoy lo pintaré y desmontaré la consola (al menos lo intentaré).

Edito: para quitarla hay que desatornillar los enganches de los cintos, fácil.

vale, tu llamas consola a otr cosa que además no tienes y estás fabricando.

Llamo consola al plástico que recubre el freno de mano y los enganches de los cintos como ya dije en el mensaje anterior.
No sé cual es el nombre técnico.

Ya pinté el cacharro y le puse una bisagra al reposabrazos para abrirlo como tapa del recipiente portaobjetos.

Mañana hará fotos, lo instalaré y le haré más fotos para que vean cómo queda.

Edito: si escribes en Google "consola freno mano r21" sale esto:

(http://oi46.tinypic.com/2lxj7ur.jpg)

Google es tu amigo.

Yo tengo puesto un reposabrazos de los de Norauto en mi 21 Turbodiesel, cuando pueda le hago unas fotos para que lo veais.

Lo que ocurre es que es muy incómodo para ponerte el cinturón y cuando se monta mi madre se lo tengo que poner yo porque casi no puede.

Me costó unos 15 euros y es de color negro forrado en en similcuero.

Saludos.

Pónelo así nos hacemosidea de cómo se puede hacer uno.
Creo que por 15€ ya no hay en Norauto. Subieron.

Ya lo instalé, los acabados bastante chapuceros, la verdad que no me esmeré nada en el pintado ni siquiera lo lijé ni tapé los agujeros de la madera pero lo de arriba no queda mal.

Quizás en el futuro haga otro más como dios manda, con menos madera y mejor acabado.

La madera podría haber sido más fina porque no tiene que soportar gran peso.
Unicamente necesité anchura en la tapa para clavar las tachuelas porque las grapas no entraban era muy dura la madera, por eso quedan un poco fuera.

La fijación a la consola con 4 tornillitos pequeños de metal con tuercas.
Quizá también se puedan usar remaches grandes, solo tenía pequeños y no servían.

Mañana saldré aconducir y probaré su comodidad, espero no tener que rectificarlo porque ya medi de antemano la altura y lejanía de la palanca.

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado.jpg)

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado2.jpg)

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado3.jpg)

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado4.jpg)

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado5.jpg)

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado6.jpg)

(http://www.cineraro.com/images/reposaterminado7.jpg)

oye pues queda guapo, sobre todo en la ultima foto que parece que venga de serie con el coche. quizás tapizandolo entero con moqueta de esa negra quedaría mejor. :clap2: :clap2:
una pregunta, te resulta incomodo abrocharte el cinturón?

Muy buena idea tapizar todo, además fácil con un poco de cola.
Ese gris es horroroso.

Si ves la foto los enganches asoman un poco lo suficiente.
Luego en marcha los tirones empujan un poco la madera pero al estar fijada, no se mueve.

me están entrando unas ganas de hacerme uno yaa. a ver si pillo la caladora y unas maderas.
buen brico
saludos

Bueno, como prototipo no está mal  :icon_mrgreen:  :thumbsup:

Esperamos versión 2.0.  :risa:

Hoy estuve conduciendo y realmente no lo estaba usando, ya me habitué a llevar los brazos en media tensión y si apoyo el codo no llego a agarrar el volante con la palma sino con los dedillos, me parece una postura demasiado relajada igual que llevarlo solo con la mano izquierda.

Quizás debería alargar la tapa del reposabrazos para acercar el codo al volante, o acercar todo el conjunto hacia alante.
Quizás debería acercarme yo, pero la distancia del asiento la determina la pierna al embrague, no tanto los brazos.
Todo se puede estudiar.
Lo que queda claro es que no molesta meter marchas.

El R21 sería perfecto automático y con ABS.

Ahora me compré unos altavoces y cuando los instale me pondré a reformar el reposabrazos.

Buen invento, por cierto el 21 hubo versiones automáticas y con ABS, el TXE lleva ABS y el cuadro digital tiene los testigos de fallo de caja automática.

Saludos

Seguro? Creo que el mío no porque es del 87, y el ABS me dijeron que se puso en el 91.

¿Cómo puedo comprobarlo?  
¿Hay algo cerca de la piza de freno?

El reposabrazos definitivamente lo voy a desplazar hacia delante unos 8 cms a ver si me resulta más útil.
Si luego tengo que rabajarlo en altura, pues lo hago. 

Siendo del 87 es seguro que no lleva. Las primeras unidades con ABS son del 89.

100% seguro porque el mio lo tiene, solo que el mio es fase 2 de diciembre del `89. para ver si lo tiene el palier debe tenet unas estrías en la parte mas cercana a la rueda o mirar si tiene la centralita del ABS debajo del asiento del acompañante en el hueco que se ve al abrir la puerta,

Saludos

No lo tiene.

Hoy desarmé el reposabrazos para modificarlo y me cargué la pieza de plástico que fija la consola al suelo.
Me comí la rosca de los tornillos torx y tuve que reventar la pieza.

Otro encargo para el desguace. Si alguien la tiene estaría agradecido.

Si has pasado de rosca la estriación interna ya me contarás de que te va a servir.

No lo pasé de rosca, sino que se comió al dibujo del torx en la cabeza, pero caldrá cualquier tornillo de la medida.
Lo que chasqué por completo fue la pieza que une la consola alos tornillos del suelo de los cintos.

Voy a ver si puedo usar una pletina de metal o lo que sea para unir la consola a las fijaciones del cinturón en el suelo.
Es solo para que no se levante de atrás. Delante sí tiene un tornillo.

Lo tapicé todo de polipiel negro como la parte de arriba y lo desplacé hacie delante 8 cms para tener algo más de apoyo cogiendo el volante. Ahora está más discreto y elegante que antes con ese gris, esas aristas y agujeros bastos.

Al desplazarlo adelante los sujetacintos quedaban más ocultos así que tuve que recortas los paneles laterales, ahora es menos tocho, como la madera es gruesa se puede dejar las columnas del reposabrazos finas y permanece sólida la estructura.

Tuve que hacer nuevos agujeros en la consola central, sin problema.

Lo malo que ya no tengo cámara, asi que no puedo poner las imágenes.

Pues con la cámara del movil. :cejas:

No uso esmarfon, es un Samsung sin camara.

He de decir que el diseño de arriba hay que hacerlo más largo en horizontal para que asomen los enganches del cinto.
Aunque yo puedo engancharlos con esas medidas, quedan un poco ocultos y sería conveniente más hueco para que asomen libres.
O sea la solución, que el reposabrazos tenga paneles laterales más largos y en consecuencia, con el mismo diseño, un reposabrazos también más largo.

Muy cómodo con la nueva ubicación adelantada, cambio de marcha moviendo solo la mano y no el atebrazo, el codo siempre apoyado, la mano llega perfecta al volante.