Antes de que me pasará lo de la polea el coche me daba unos tirones al acelerar y como que lo compre de segunda mano, pensé cosa de bujías viejas ya puestas se cambian y con cables también.

Pues me informé un poko por internet y fui enseguida a bucar lo mejorcito para el nene y segun lo que se hablaba, la combinación clave eran bujías Bosch de 4 Electrodos de Platino y lo cables de Split Fire.

Pues bueno yo encabezonado fui a un recambista a comprar el lote y me dice que a el no le figuran las Bosch 4E para mi motor etc. Me marcho a otro recambista me lo mira y me dice que tampoco y hablando pues vió ke estaba encabezonao y llamo a no se donde de BOSCH y le dijeron que no había más que las bujías normales para el mío tb llamo a un distribuidor de NGK para buscar las V line o no se ke dijo ke serían bujías con el electrodo en V(imagino) cosa ke a mi me la pela en parte pq la chispa se va a dividir en mas de una 1 vez cada 100.000 chispazos pero weno si ke kería ke fuesen de platino. Pero que va que no hubo manera al final compré unas bujías bosch super que son de un electrodo normal y con la distancia que marca el fabricante etc...(de serie) y los cables Beru pq de split fire para txi/gti lo mismo ke con las bujías.

Pues bien cables beru y bujías bosch 64 € me marchó todo ilusionado a montarlas, saco la primera bujía y me encuentro que la que yevava era un bujía de GM con arandela y las que abia comprado eran cónicas (sin arandela) voy al mecanico lo mira y dice que seguramente que yevava las bujías que no tocan si lo había comprado así me miró en el catologo de bujías Beru (ke porcierto no se si de platino pero de 3/4 electrodos tenía para TXI/GTI) y si las bujías ke abía comprado eran las que tenía ke yevar.

Bueno saqué las cuatro y la primera era diferente a las 3 siguientes... las 3 ultimas tenían el electrodo positivo muy gastado cosas de comprar un coche ke a tenido vete a saber ke manos antes..., monté las nuevas bujías sin arandela cambie cables los fui a provar y... RESULTADO: Pues da la sensación que el motor estira más eneregicamente además de que ya no da los tirones de antes pero que correr más NO, exactamente igual que antes , pero bueno una cosa que tocaba y ya está hecha jeje

S2

Hará cosa de un mes... que mi GTi hacía algo extraño al encenderlo en frío la dirección asistida funcionaba a ratos, cuando giraba bajaban de intensidad las luces se escuchaba un pequeño chirríar... la verdad pensé que era cosa de que le faltaba aceite de la dirección asistida y fui echando pa alante. Hasta que a la semana la cosa se torció más... por debajo de 1.600rpm el coche iba a 9 volts. se amorraba la tension y no cargaba el alternador, era una situación curiosa, llegaba a un semaforo y las luces bajaban de intensidad el ventilador de la calefaccion giraba mas despació etc... Volvía a arrancar y al pasar de ese regimen se encendían las luces el coche pegaba un tirón y PUM 13/14 Volts derrepente.
Con lo cual llegué a la conclusión de que tendría la correa de accesorios suelta le eche un vistazo y estaba bien tensada :S cada vez acía mas ruido con lo que lo lleve a un mecanico que me dijo que seguramente tendría mal el tensor de la correa, pero tenía el taller lleno y yo fui tirando pa'lante hasta que pasó lo que tenía que pasar. Se acabo de joder un sabado noche de fiesta con los colegas y dejo cargar por completo 9 volts. fijos y a correr con las luces de posicion sin luneta termica ni calefacción para casa antes de ke se acabase la batería.

Al día siguiente la grúa lo llevo al taller y el mecanico al verlo y encontrar un trozo de goma me dijo ke se me abía jodido la polea que va unida al cigueñal que mueve alternador, bomba direccion, compresor aire  Hoy ya lo he recojido 185 euros con polea nueva de Renault.

Bueno esperemos que siga bien y ke lo unico que tenga ke tocar de momento sean los manguitos que kiero cambiar, la junta tórica del distribuidor y la de la tapa de balancines (Perdida de aceite).

S2

No hay eproms para TXI/ GTI Pq si las hay me prostituyo si hace falta para pagarlas xDD (voy mal de pasta pero weno se saka de donde sea...)

S2!!

mmmm.... ME SALGO UNOS DÍAS Y YA ESTAIS AQUÏ CON LAS PEGATAS!!!!

Que sean:

4 GRANDES:
(2 interiores, 2 exteriores)

y 9 PEQUEÑAS:
(5 Blancas, 4 Negras )


S2 Ahora acabo de leer como va lo de la lista jeje

Forero ------- Grandes (interior/exterior) ----- Pequeñas (blancas: interior/exterior - negras: interior/exterior)


JeSSRuleS------------2/2----------blancas: 1/4 - negras: 0/4

Hará un mes que vi a una rubia de 20 y piko que quitaba el hipo además vestida palo secretaria elegante (sisi... morbosa 100%) en un 21 GTi idéntico al mío, encima el color blanco del suyo brillaba el doble que el mío, las llantas brillantes sin un rasguño Parecía que tuviera meses el coche, FLIPE! no creía lo que mis ojos veían... Eso era un tía, que digo una tía... una MUJER y no estas niñatas que van con la L y el conejito de playboy en un saxo...

S2

Vaya capullos  :? parece cosa de crios pero en fin mejor con alarma ke sin ella si vas a estar tiempo fuera de casa

:S me parece ke para lo alto ke soy tngo el pie un poko pekeño x'D  1'88 y tngo un 43... pesar peso 95 kilos así ke tb soy un grandullón

Y sprefiero el puesto de conduccion del Vectra B que el del 21, el volante me keda mas entre las piernas pero pq en el vectra subo mas el asiento, pero sin duda lo ke cambiaría del 21 son los asientos (sumamente blandos y calurosos en verano) iba a ponerme los de un gt turbo pero por motivos ke no vienen al caso no voy a poder.

Sin duda el coche ke me sorprendio por espacio bien aprovechado y puesto de conducción fue el fiat punto(de los primeros) de mi ermana.

MAX  Aquí puedes ver la prueva del 18 turbo en autopista

http://www.foro.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=874

Akí os pongo una foto del grandullon de los pies pekeños con la makina un poko sucia pero weno... aver si le ago unas fotos bonitas para ke lo veais bien pronto!

a mi me interesan los paneles de las 4 puertas si kieres lo podemos hablar por privado

S2

Mi turno, xD Yo tengo 18 años estudio 2º de Electromecanica y bueno trabajar... alguna cosa...

Me van llamando muy exporadicamente para trabajar de cajero en un Banco (suplencias y algun fin de semana) y Bueno lo ultimo que he hecho ha sido estar en un taller frances 1 semana por un intercambio en el cual no he cobrado nada pero bueno tp ice gran cosa jeje, Antes de esto estuve en un Taller de Peugeot en la zona alta de Barcelona haciendo de todo un poco recepcion mecanico cajero de todo lo ke mandasen estaba en practicas por mis estudios y como que hacía más horas de las del convenio y tb estuve algunos días de agosto pues algo cobre.

Y bueno el 21 me lo mantengo de ahí y tb de 4 duros que tenía en una cuenta en el banco desde que era pequeño es decir que me estoy pagando la chofa con parte del dinero de mi primera comunion jeje

Joder me kedao de piedra :S la verdad es ke no se como darte más animos de los que aquí la gente te ha dado al final lo importante ke soys los que vais dentro estais bien komo ya se ha dicho.

Bueno David ánimo y adelante que todo tiene solución !!

Jeje no es en ese Poligono, por cierto max tu y yo ke somos del mismo pueblo aver cuando kedamos y te enseño mi 21 jeje

Tngo que llamar al olivilla un día aver ke se cuenta ke ace mucho ke no se de el.

eso eso las pegatinas trokeladas pero pa cuando y cual

Buenas he estado un tiempecito en Francia y no he podido entrar en el foro jeje he leido así por encima todos los comentarios menos el post de forococoches de renaulio ke me lo miraré en cuanto escriba este jeje

Yo no he dicho en ningun momento que me pegeis la riña nadie, lo que no quiero que se me mal interprete como si fuese un loko ke va siempre corriendo poniendo en peligro su vida y la de los demás... como muchos dicen por ahí (forocoches).

Los piques no son del poligono de cada viernes en el poligono de forocoches voy allí desde que empezó y las utlimas veces que he ido a sido con el 21 y no he corrido nunca.

xD yo me marcho el lunes tb, A burgoin cerca de lion

Aver no kiero que se me mal interprete yo no voy a cuchillo con el coche cada día...  Todas las veces que he hecho algo con el coche que "no debía" han sido los pikes en un poligono industrial alejado de casas y peatones en domingo y además una recta cerrada.
Y si me a dado un par de veces por correr en la autopista por probar el coche a sido de madrugada cuando a penas había trafico.

No os quito razón a ninguno pero tp me mal interpreteis ke yo cambio a 3.000rpm normalmente.

S2

Hace ya poco más de un mes que tengo el carné y yevo el 21, dentro de mis limites. :lol:  como conducor Muy novel e ido expirmentando cosillas con el y e encontrado cosas ke me encantan y otras ke no dudaría en cambiar las cuales os quería comentar así hacemos un intercambio de opiniones jeje.

Para los que no os acordeis tengo un 21 GTI (sin catalizador) desde Mayo y no le e podido desvirgar como dios manda asta octubre que aprove el practico jeje.

Aquí os dejo mis primeras impresiones

Empezaré por algo que me gusta mucho, ese tirón pasadas las 3000 y piko 4000 rpm en el cual hasta cambia el sonido del motor para ser un poko mas agudo acompañando un empujon por la espalda que es lo ke mas destacaría de ese motor Lástima que por debajo de 3.5000 sea un tanto perezoso...

Esa comodidad y apalanke de sus asientos sobretodo para pasajeros y bueno espacio detrás ke esta bien tenerlo cuando buscas un poquito de intimidad jeje Pero esos asientos para pegarte un tramo de curvas son mierda culera... no agarran nada se doblan como si de chicle se tratara. cuando tomo curvas fuertes tengo que girar con la mano izkierda y agarrarme con la derecha ... jeje (a posición de conduccion tp la veo muy muy lograda pero es ke me gusta ir alto y mido casi 1'90 jeje yo voy agusto en una furgona jeje

Esos desarrollos tan cortos que hacen que te plantes encima de 200 en autopista en un plis! Por cierto el otro día llegé al corte en 4a 180km/h exactos creo ke iba a unas 6500rpm no lo puedo asegurar mas seguro ke no.

El tacto de pedales cambio y dirección ni demasiado suaves ni extremadamente duros. De primera a segunda podría ir mas suave pero de 2a a 3a y 3a a 4a es como si la marcha entrase sola.

El tarado de la suspension entre deportividad y comfort esta bien si buscas confort sobretodo pq para trazar eso es una balsa jeje yeva MONROE creo ke los sensatrac, y Michelin pilot exalto en 195 50 15 no se si a vosotros os pasará lo mismo pero a mi al salir fuerte de una curva se me va un poko del morro

El gran fallo de mi 21 es sin duda ese consumo de 13/100km  el ordenador me marca una velocidad media de 27 km/h aprox con estos consumos. un deposito me dura poko mas 400km con la reserva ya encendida, eso si ke lo cambiaba sin duda.

Pero bueno plantarle cara a los que no saben de ke va un 21 es algo ke no tiene precio jeje en lo que yevo de carné e podido comprarlo con otros coches (en sitios fuera de peligro)
Contra un Accord 2.0 vtec 147cv. se kedó a la altura de la puerta trasera de mi coche.
Igual con un CRX del Sol ESI 125cv
Leon TDI 110cv le saké un coche...

En general estoy muy contento Solo le kitaba algo de consumo y mas brío en bajas además de un tarado mas duro para esas suspensiones. Pero la verdad no me duele tanto soltar 50 euros a la semana en chofa cuando la disfruto de tal manera. Pongo en duda que otro coche me vaya a dar mas alegrías que las que me esta dando mi 21. Me da lo que yevava tiempo deseando con el aprendo disfruto y ademas en el e tenido momentos que no voy a poder olvidar jamás.

S2(perdón por el tocho jeje)

FLIPANTE Yo estaba preparando una pantalla en el mismo sitio para el mío :S es mas tengo un voltimetro puesto en el mismo sitio ke es julai del demonio de tazmania :S

me kedo con este

Estos post son los ke me incitan a poner el tochaco xD

Ante todo la gente de boca dice muchas barbaridades en mi clase había un tío de 24 años ke decía ke su senda 50cc. piyaba 180... osea se follaba a un gtd si hacía falta xD Pero tb hay ke tener en cuenta el error del velocimetro de cada coche.

Ahora a lo que vamos, Nunca habeis oido rumores de ax 1.2, corsas, saxos diesel a 180... Pues no es que sea mentira todo tiene su explicación normalmente estos utilitarios de potencia escasa tienen una 5a con un desarrollo eterno de manera ke si eres un fansi con neumaticos 165/70 13... y vas a cuchillo en un autopista siempre ke no cojas un repecho y lo dejes ir aciendo a tope el coche irá cogiendo velocidad a lo mejor tienes suerte y cojes una buena bajada o simplemente en llano vas apurando de manera ke llegan a esa velocidad, eso si a la que llege una cuesta tu les podrás decir adiós con tu gtd, pq estos utilitarios se vendrán abajo.

además de esto influyen tb muchos otro factores como ha comentado David ST220

S2

Ke envidia ke asientooos, los del 21 son comodos pero no se dan un poko de calor y son muy... de apalanke...

Yo creo ke le voy a poner los asientos del GTT pq se de uno "abandonado" lo malo es ke no tengo la torx ke ace falta todavía y esta aparcado en un poligono industrial justo delante de una panadería de esas ke preparan el pan pa yevarlo a las panadería a primera hora entonces cada noche ke paso me joden la marrana pq estan eyos delante jeje pero weno creo ke el sabado por la noche no estan así ke como consiga la torx ke necesito me presento ahí con la chicharra y e triunfao jeje

S2

mmm... Voy a yamar al del 21 turbo negro aver si me vende alguna pieza


Por cierto el gti no yeva los retrovisores pintados y el de la foto si :S de todas formas yo ya no se cuantos chachullo yevará el mío pq tiene un monton de cosas ke me moskean ... no tiene taloneras un intermitente de cada... :S de chasis ke es lo mas importante no esta tocao por eso

mmm... Soy la unica persona sobre la faz de la tierra ke no sabe donde esta plaza españa ni se como se va ... xD es más me examine en montjuic pero... no macuerdo xD

Se tiene ke cojer la ronda litoral dirección puerto y ke más? :S

Max Ya tengo el carné!! aprove el Lunes ya kdarem por el msn y te lo enseño jeje

Por cierto victor no se como se va a montjuic :S si me puedes dar algunas indicaciones para ir

S2

Victor, Tengo un colega ke ma dicho hay un r21 turbo rojo con unas multiradio en la maki tremendo xDD me imagino ke será el tuyo pocos tan bonitos hay por akí,

Lo ke te kería decir es ke me explikes donde son son esas kedadas de montjuic pq ace mucho ke oigo hablar ke si kdd's de clasicos etc y estoy ansioso por curiosear ke son los ultimos domingos de cada mes no?

Victor que escala es esooo??? ke wapaaaaa

Creo ke voy a ir a la renault a comprar una aunke sea el turboo

DIOOOOSSSS
ke mal cuerpo casi ke me duele mas pensar el todo el rato ke a tenido estar debajo de la linea de escape a cientos de grado ( cortando ke estaba el joputa...) ke el propio golpeee

BUF!

ahí esta

una mas cota no... pero un logo estaría majo

xDD sisi es una tunera la chica... xD La mujer ideal iría en un 21 Turbo xD o no? Imaginaros un pedazo turbo ke llega sonnando a escape Gr N. con la valvula del turbo "psst", aparca a vuestro lado y se baja esto: :twisted:[/img]

juas la sole xD Yo tenía seis años y aun me acuerdo xD al ataque xD Los que somos de Barna podemos seguir viendo a Arus en el City Tv  jeje