Renault 21

Pues eso, en breve le llegará la hora al 21. Me tengo que deshacer de él.

Quería intentar venderlo, porque la verdad me da mucha lastima que se vaya al desguace un coche estando como está mecánicamente.


Solo la pintura exterior y algún rozón que otro son los que le dan mala imagen.

El motor va como la seda.
El Aire Acondicionado enfría bien.
El cambio va suave
El embrague no tiene muchos Kms.
Los amortiguadores están bien.
Alineado y equilibrado de ruedas.
Silentblocks y demás en bastante buen estado.
Discos y pastillas de freno para bastantes kms.
Todas las bombillas funcionan, y los faros están limpios y con H4 BlueVision.
La tapicería está impecable teniendo en cuenta que es un coche tan viejo.
No tiene golpes, ni averías serias reparadas.
Escape en buen estado
Trasmisiones reparadas y sin ruídos
...

En fin, un coche que de motor, de suspensiónes, de frenos y de dirección está en perfecto estado de uso.

Quién da mas?...


(http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/David/21frontolateral.jpg)


(http://www.usuarios.lycos.es/marcosgar/David/21interior2.jpg)

¡Pero alma de Dios!

Si está bien, ¿por qué te deshaces de él?   :maza:

Debe ser consecuencia de que estás forrado de pasta. Enhorabuena.   :icon_razz:

di precio...

ese coxe esta de puta madre incluso pa venderlo
isma a por el.

La verdad que es una lastima, el TI es un 21 muy bonito y con 4 detalles que marcan diferencia.

Haber si os haceis con el, tiene buena pinta y siempre entre todos podemos solucionar cualquier imprevisto.

Saludos.

perdonar sq estoy haciendo pruebas para mi presentacion

precio......

Mis padres se han comprado un B8.

Su actual Rover 820 sustituirá al R-21, aunque me guste menos, es mucho más nuevo.


Es una lástima la pintura y un par de golpes en los faldones. Uno de una piedra en un descampado y otro de una liebre que se estampó a 130 contra la parte baja del paragolpes delantero.

¿Alguno estaría dispuesto a pintarlo y quitarle los pequeños abollones?

¿Sería demasiado pedir para un R-21 con 345.500 kms?

Un saludo

Ni que decir tiene que no gasta aceite ni agua.

La batería tiene un año, el motor de arranque aunque es perezoso y parece que no tiene fuerza, no falla nunca y arranca el coche a las 5 de la mañana con 8 grados bajo cero en un par de segundos.

Hace poco tambien se cambió la bomba del freno, junto con los latiguillos (por seguridad)

Tampoco hace mucho que le cambié el rodamiento de una de las copelas

Hace 4 o 5 años le pusimos nuevo un silentblock del motor que se rompió

A los 265.000 kms se le puso el embrague nuevo y se le reparó una fuga de aceite de la caja de cambios.

Hace poco también se le cambió la bomba de la dirección y la del agua por sendas fugas.

Le puse la manta aislante bajo el capot y ahora suena menos y va más protegido del frío.

Tiene delante dos michelín con apenas 10.000 kms. Las traseras son tambien michelín y están proximas al testigo, pero muy bien gastadas.

El maletero está muy limpio. El resto del coche sólo tiene un poco más de polvo que en la foto.

El filtro del aire es bastante nuevo...

 
Está para darle muchos kms, siempre y cuando se cuide el mantenimiento.

Antes quise decir Audi A4 B8 (2008), que por B8 seguro que no lo conoceis nadie.

Que tal 800 euros?..

Alguien de Valladilid se anima a verlo?

Suerte con la venta, aunque si te gusta más el 21 que el rover, vende el rover que es más facil de vender y de sacar algunas pelas por el, y te quedas con el 21 que por lo que parece está de puta madre. Parecería una locura, pero si el rover también tiene más de 6 o 8 años, piensa que el seguro tampoco te va a dar mucho por el si tienes un golpe.
   21 gtd luxe, borro tus mensajes de prueba que no van con el hilo.  :si:

entiendo tu situacion.. suerte

Pues 800 euros está más que razonable asi que haber si alguien
se hace con ese coche y no termina en el desguace.

Ayer mismo creo haber visto tu coche (creo que era el tuyo) frente a la facultad  de filosofía, y no me pareció que estuviese nada mal. La pintura gastada del sol y alguna cosilla más por ahí, pero tampoco nada llamativo.

Así que a ver si alguien de Valladolid o de cerca se anima y se lo pilla.

Yo he reparado todo lo que he podido siempre y cuando la reparacion fuese asumible. Con lo que no he podido ha sido con la pintura y el estado exterior. Ahí está el punto debil.

Pues claro que es ese, Jorge. Acabo de leer tu respuesta.



 

Nada chicos.. cuando me haga falta un espía ya se dónde buscar... Joder sois tremendos. RENAULT21CSI.

Venga... Alguien se anima?

La putada son los Kms que tiene. Se que es ilegal, pero mucho me temo que o le quito... 180.000 kms o todo el que lo vea se va a echar para atrás.

Y es curioso, porque estoy segurísimo que muchos 21 con 120.000 kms están en mucho peor estado que éste. Además... ¿Qué mejor garantía de que el coche va bien que el hecho de figurar en su cuentakms la friolera de 346.000 kms?.

Por quitarlos no hay problema, puesto que el cuadro que tiene puesto es de otro 21, que dicho sea de paso le hacía "volar" y llegaba a marar ¡¡casi 230!!!. El problema era el imán, que estaba defectuoso de fábrica (que contento debía estar el anterior dueño, de tener un 21 que corría 230 y gastaba a 140 como si fuese a 110) . Opté por poner el de mi cuentakms antiguo y de paso le puse los kms exactos del marcador original, más que nada por los intervalos de mantenimiento.

Otra cosa... Alguien que se interesó por él quería bola de enganche... ¿Se le puede acoplar una bola de enganche de un desguace? Haría falta pasar de nuevo la ITV y se necesitarían los papeles supongo...

A quien le vendería el coche no le importaría en absoluto ir con el enganche ilegal, pero si se pudiese poner legal mejor que mejor.

Un saludo.

me tienta mucho ese Ti pues mi primer coche fue un Ti en negro precioso,a mis los km no me asustan si el motor ha sido bien cuidado,que tal anda de correas etc....de momento no te puedo dar palabra pero tal vez me anime en un poco tiempo,aunque sea para revivir viejos tiempos de juventud,esos si si me lo quedara lo pinto en negro enterito con sus dos lineas rojas,saludos y por favor no tieres esa makina.

Las correas tienen unos 70.000 kms. Preguntame lo que quieras y te lo comento.

Si tu idea es pitar el coche para tenerlo negro, creo que no deberías echarte para atrás, puesto que el interior no parece que tenga tantos años de lo cuidado que está. Igual sucede con el motor, que está limpio y los latiguillos y demás tienen un aspecto fantástico.

Si te animas esto y a tu entera disposición.

Un saludo.

Es más... Voy a hacerle alguna foto ahora mismo, más actuales que las que tengo puestas, donde se ve el estado real, que no difiere casi nada de las fotos que son de hace menos de dos años.

Davigar te he de confesar que mi 21 TI lo compré gracias a ti...
 ¡¡Cuando ví esas líneas y taloneras me enamoré!!

Tambien tengo la tapicería intacta original, el coche muy limpio y la pintura estaba genial hasta que me la rallaron con llaves, además de un chino que me abolló la puerta del copiloto y tuve que cambiarla, con lo que se aprecia un ligero cambio de tono, pero ese es el lado bueno, en el lado del conductor tengo unas buenas ralladas. Quizá lo único que envidio de tu TI es el aire acondicionado, puesto que cómo verás en otros hilos estoy desesperado por enfríar el aire en estos días de lluvia y bochorno (no me quiero imaginar el calor que pasaré cuando haga días de sol de 35 o más grados, si es que este verano llega a hacer buen tiempo).

¿Aún sigue al pie del cañon el coche?  Espero que sí... aunque no lo haya visto nunca en persona le tengo cariño y lo siento un poquito mío. Hasta quizá lo compraría para evitar que vaya al desguace.

Me imagino que ira por mi... jeje, gracias por acordarte(solo si iba por mi... sino...  :punos:). Creo que el precio rondaba los 800 no? Me gustaria hablar con el dueño. Agregame a soyelkmasseraya@hotmail.com estoy interesado.

P.D. Camaron acabo de leer el hilo entero... ni me acordaba de que escribi preguntando precio xDDD.

Sigue al pie del cañón. He descubierto un fallo en los electroventiladores, que sólo se activan si va puesto el A/C. No se desde cuando no funciona, porque sólo se calienta en pleno verano y en atascos. Tengo la puerta del piloto que cierra un poco mal, y una junta homocinética está un poco tocada y tengo que cambiarla.

Pero como no salga alguien decidido a llevarse el coche, en vez de reparar estas cosas lo mando para el desguace.

Animaos, hay muy pocos TI, y la verdad es que creo que es uno de los acabados más bonitos que hay, sobre todo el interior, con unos asientos que echaré de menos. No tienen nada que ver con los de TXE/GTS, estos son mucho más envolventes y firmes, además de que tienen más reglajes (el del copiloto se puede poner casi como una cama. DIOS QUE SIESTAS!!!

Vengaaa que lo tiro.

la verdad es que esta de lujo tio, a ver si se anima alguien.

lo de que el asiento se puede hacer casi como una cama lo tiene tambien mi txe, es como una cuna y si tiras el respaldo para atras ya si que es como una cama, jeje.

un saludo :icon_thumright:.

La verdad es una pena que nadie lo quiera, pero a la gente los kilómetros y los años le echan bastante para atrás.

¿Has puesto un anuncio en el cristal del coche? Es lo que mejor suele funcionar a la hora de vender.

En caso de que nadie lo compre, en vez de llevarlo a desguace, yo haría una superoferta vendiendolo tal cual está (200€ o así) para que al menos pueda seguir circulando, en vez de estar espachurrado, ya que en el desguace no te van a dar nada.

Yo lo cogería... aunque ya tengo uno, aunque solo fuera para traspasar piezas de uno a otro. El mío está impecable de motor, aunque la chapa algo rallada.

es que pa llevarlo al desguace y que te den 100 pavos (y cuando te los dan, que a mi padre le dijeron que como mucho lo que hacian era que le daban de baja ellos y nadie pagaba a nadie) pues bajas el precio y por lo menos lo desguaza otro, o lo compra otro.

Joder que mala suerte con lo de esas averías. Por un lado lo de la cerradura de la puerta, luego la junta homocinetica de la trasmisión y lo de los electroventiladores. 3 pijadas, tres bobadas que puede costar reparar cerca de 200 euros, y para venderlo por 500 euros no me merece la pena meterme en berengenales. Aparte odio tener que andar con los papeles, que es un puto rollo.

Un saludo

¿Los electroventiladores son los del sistema de climatización del habitáculo?

Yo, como ya te he dicho lo vendería sin reparar nada a un precio ridículo, para que, al menos, pueda seguir circulando.

Todo depende del aprecio que le tengas al coche. Estoy seguro de que más de uno lo cogería como primer coche y lo iría reparando poco a poco.

Y sobre el tema del papeleo creo que tampoco es tanto engorro, y si no, que lo pague el comprador a través de una gestoría.

Jorge aun tienes el 21? me interesaria si vendes los faldones laterales
cualkier cosa enviame un mensaje privado

No soy yo el que vendía el coche, es davigar, y creo que ya lo vendió.

Ups :maza: jeje lo siento :meparto: