Hola me pone de los nervios la rejilla central, donde van dos rejillas para que entre el aire, la que esta rodeada con rojo en la imagen, cuando voy en tercera o en cuarta se pone a moverse la condenada y me pone de los nervios. He metido papelillos en las rejillas eso blanco que he pintado en la imagen para que deje de hacerlo pero resulta que ahora lo hace la pieza entera.  
Sabéis si se puede hacer algo?, ponerle algun adhesivo o pegamento yo lo que hago es sujetarla con el dedo que es peligroso a la hora de ejercer la tarea de conducción.   Ayuda y Gracias
Odio los ruidos que se pueden evitar.

Ta claro que al mecánico de cabecera jejeje, para que revise eso que me decís, gracias y lo hace salga el sol o llueva cuando le da la gana, en este año solo lo ha hecho estas dos veces, es curioso pero es algo de lo que mencionáis. 

Hola a mi me pasa que cada cierto tiempo le doy a arrancar y se escucha el tac de la puesta en marcha y no arranca 
Lo dejo equis tiempo, vuelvo y arranca tan normal  , y asi se tira otra temporada arrancando divinamente, pero el problema es ese que doy a arrancar y nada hace tac! y nada mas.
Bateria no es funciona todo correctamente y no se enciende el aviso de bateria, los calentadores bien espero que se apague su correspondiente luz esa que trae un rizo dibujado y le doy y 
Puesta en marcha? llave de contacto? algo suelto? ayuda consejos gracias. 

Cuentarrevoluciones a tomar viento fresco hoy he puesto el 21 a 180km/h y mi carnet en juego y efectivamente a 5500 rpm y ni se venia abajo ni nada,captador alternador cuentarrevoluciones algo  a tomar por
Pues el jueves me dan presupuesto que va a ser una burrada y la verdad eso no hace que el 21 sufra asi que lo mismo no lo arreglo muy a mi pesar.
Ire a 120km/h a 4000rpm que se le va a hacer...GRACIAS 

Apuesto a que llevais razón con lo del embrague lo cambie en febrero desde entonces estoy preocupado,he probado todo coche frio caliente,lleva ruedas las de casa ,supongo ,quiero decir,son de 14 no se más,las normales de renault 21 y el comustible diesel,de gasolineras no carrefour ni nada descuento,gasolinera de pueblo conocida por todos,el problema es el mecanico un señor de confianza que me dice que esta bien,cuestión de verle de nuevo que se le va a hacer,tengo un mosqueo ahi,que yo se que mi 21 esta muy machacao pero es un buen coche y lo quiero conservar y se que seguro que tiene algo,gracias a ver si voy a ver al mecanico. 

 Hola GRACIAS a todos, aun sigo con el problema y puede que no sea el cuentarrevoluciones,el mecanico me dice que va todo bien,pero es que a 120km/h va a 4000rpm,no va a ser del cuentarrevoluciones el consumo creo que no ha aumentado lo que si veo es que las agujas del marcador no van por igual (en 5ªvelocidad en terreno llano autovia poco peso clima normal)a vosotros no os pasa?el mio es un 2000 diesel de motor y creo que unos 90/94caballos,resulta que antes de ponerle el embrague nuevo iva a 120km/h a 3000rpm siempre, le cambie el embrague y cambió ese ritmo.
Se nota en el motor que zumba bastante que me olvidaba ,asi que el cuentarrevoluciones no se no se,entre eso y que mi mecanico dice que va bien. 
Yo no quiero abandonar a mi 21 pero es que me parecen muchas vueltas/revoluciones,antes con el embrague patinando podia ir a 180km/h a 4000rpm ahora ni de coña! a ver que podemos hacer.Gracias

  Pues debe ser el cuadro entonces gracias

  gracias delarco espero tener opiniones sobre eso,aun asi se que el coche va bien y eso me tranquiliza aunque  no me gusta ir a tantas revoluciones  pobre 21

 Probado,siempre por la misma via,una autovia en llano y a veces ya digo más revoluciones que otras le resto importancia puesto que el mecánico es de confianza,temperatura ok,consumo ok,velocidad ok todo menos rpm,pero es que no me convence que el coche funcione unas veces de una manera y otras de otra,mismo lugar,mismo coche hay días que más revoluciones y hay días que menos revoluciones y en las cuestas hacia arriba tira bien siempre,destacando que la fuerza no varia eso si,las revoluciones si,repito día que va a más rpm y días que va a menos rpm tira el coche bien y corre pero no veas 

 Hola orgullosamente mi renault 21 un año más pasa la itv en limpio  .
 Pero tengo un problema que ni mi gran amigo el mecánico que siempre mira mi renault 21 no me termina de aclarar os cuento es lo siguiente.
 El coche va estupendamente tanto en comportamiento como en consumo ningun problema de ningun otro tipo,ahora no se que pasa que hay veces que en quinta velocidad a tres mil revoluciones por minuto el coche va a ciento veinte kilómetros hora y otras veces funciona igualmente de bien el coche pero a ciento veinte kilometros hora va a tres mil quinientas o cuatro mil revoluciones por minuto.
 Pregunté a mi mecánico a mis amigos me respondierón que sera mi forma de cambiar de velocidades el mecánico lo probó el coche y dijo que iva bien.
 A mi no me convence quiero vuestra opinión ya que este foro siempre me ha ayudado si algun profesional de la mecánica puede contestar mejor aun asi agradeceria cualquier opinión,cambié el embrague y ya os digo el coche va perfectamente solo esa pequeña duda,hay veces que más revoluciones y otras menos el velocimetro como quiera que se llame va bien,comprobado con gps y va bien,debe ser el cuenta revoluciones embrague o encaje de velocidades,ya os digo estoy en duda.Si a alguien le ocurre lo mismo que a mi o le ha ocurrido lo mismo me cuente que es o algo relacionado con ello,todo lo que tenga que ver con el asunto de revoluciones velocidad...

  Bueno bueno pues mi coche es un enigma  y los dueños de los 21 en el pais vasco no dejan de mudarse  Mi 21 ha tenido un golpe me da que pensar.
 El sur la verdad que para vivir es de pu** madre, buen tiempo mucha fiesta locura total! Ahora el norte en verano tambien se pone de lujo en invierno debe ser aburrido comprensible.
 Tengo mi renault 21 desde mayo del 2006 es un diesel noventaitantos caballos un dos mil de motor, aire acondicionado ,elevalunas electricas las delanteras,direccion asistida,radio mp3 y comodisimo de conducir.
 Esos son los pros y algunos más que me olvido contras pocas solo decir que no tiene más abolladuras por que no hay más sitio   que conste que yo no le hecho ninguno me lo vendierón asi por eso solo me costo 600€.
 Averias las de un chaval de tres dueños, contandome a mi, y sus 16 añazos 130000km que va a cumplir,al menos eso marca , le cambie sus correas la bomba del agua embrague y nada más pero si necesita algo se lo arreglo ¡lo que le haga falta!. A parte de eso sus cambios de aceite reglamentarios sus filtros aceite y comustible, la verdad es que llego este coche a mi vida casi de sorpresa,tengo 28 años apenas me fije en el, lo compre por que me gustan los clásicos no me parecia interesante me atrajo sus dimensiones y su salpicadero y ¡sus extras a esa edad!.
 Lo tengo super mimado trato de tenerlo siempre a punto y con el deposito lleno es que para mi un coche es un coche, un trozo de metal ,una maquina, una herramienta nada más, pero este tiene su historia y eso hace que se algo más,aunque no deja de ser un coche, orgulloso de mi renault 21
 Lo pintaría pero no merece la pena es arriesgado luego me dan un golpe y los peritos ni lo ven y no quiero que lo dejen peor que esta que luego salen cositas anomalas de una chapuza o error  Gracias scragg

  GRACIAS scragg lo de la llave parece que va cobrando sentido es muy muy posible eso ¡quien sabe! pero es algo muy logico.
 Y lo del taller sera que lo compraron alli o se lo llevaron alli por que en los papeles dice que fue exportado  desde Valladolid algo asi, y el dueño creo que era de Getxo o Vizcaya no se, ¡¡¡esa maldita pegatina me trae loco!!! la verdad es que me encanta el norte me encanta investigar y por supuesto me encanta mi coche.
 Quien pueda quiera por favor aporte algo más.

  yo estoy en que tuvo un piñazo,lo digo por que hace poco le cambie un motorcito al cierre de una puerta y me dijo el mecanico esta puerta esta pintada de segunda  ,lo de la llavecita todo un misterio, me gustaria saberlo todo sobre mi 21 pues el primer dueño creo que fue una persona con minusvalia.Es más,fijate donde ha ha ido a parar mi renault 21!! a más de 960km de Vizcaya por que yo soy de Cádiz!y solo tiene a sus 16 años 130000kms ¿Que os parece?,este coche no deja de sorprenderme coche con historia igual que uno nuevo! , cada dia me gusta más! 

 Hola! desde que compre mi coche tengo la curiosidad de saber todo sobre el renault 21 y esta web es la mejor sin duda alguna, aun asi tengo un par de dudas que no logro disipar,al comprar el coche me entregaron su respectiva llave de mando con su copia y luego me fije que en cada llavero venia una minillave tipo para abrir candados me han dicho que puede ser de una promoción de cuando compraron el coche y que servia para probar suerte en el concesionario si esa llave abria  ...algo pues te llevabas el premio.
 Aun siendo asi,¿Por que trae la llave copia como la llave del coche?.
 Y tengo que pedir un ayudita a los de Vizcaya que debe haber alguno en el foro para que me informe sobre este taller:
CARROCERIAS SAN MARCOS
TALLERES DE CARROCERIA.


Karabigane Auzoa, 15
48640 BERANGO - VIZCAYA

Tel: 946 680 715
 Mi 21 trae una pegatina de este taller, ya se podria llamar pero prefiero enviar un email y no tienen  . ¿Compraron aqui mi renault 21? o ¿Todo lo contrario es que lo pintaron?
Saludos y quien pueda quiera que aporte algo, es por saber 
 

   yo os digo la verdad llevo tres años con mi renault 21 y desde que lo tengo no paro de ver cosas sobre el asombrosas, antes pasaba desapercibido salvo por que veia algunos con el marcador electronico , pero bueno sin salirnos del tema a mi este invento de renault 21 con cocina me ha dejado muy asombrado   

  asombroso entrad en este enlace:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=8796.0;prev_next=prev          (Tenéis que pasar a la pag.1 este enlace lleva a la 3 y el renault 21 esta en la pag.1)
 Este renault 21 tiene cama de matrimonio ducha secadora horno ... Diganme lo que les parece por favor yo ya no salgo de mi asombro que me quedara por ver.

 
 Bueno estoy más contento por que el lunes me arreglan el aire acondicionado todo el que tenga un renault 21 con el gas antiguo prohibido y contaminador, que sepa, que a los renaults 21 se le puede poner el gas nuevo,para no estropear el aparato de aire se vacia todo el gas antiguo, se le pone un aceite y se le cambian unas boquillas a continuacion aire nuevo y fresquito, siempre que no tenga fugas tendras un coche de los 80/90 con unas comodidades como los de ahora jejeje 
 Yo lo que me preocupa es lo de el co2 ese, que dicen que dan una ayuda con la compra de un coche nuevo, dan unos euros sin intereses, vamos que no tengo ni idea, he visto y oido en las noticias que si contaminan mucho consumen mucho y son pocos seguros.Yo ya se que mi coche echa humo como muchos y no tan viejos, ademas si en la itv le hacen la prueba del humo y no suspende sera por que esta dentro de las normas,¿Consumir mucho? un 2000diesel 95cv a velocidades normales para nada me preocupa el consumo, que no es tan seguro pero que hay mucho coche pequeñito que tampoco es tan seguro.
Que mi 21 a sus 126000 km y pese a sus muchas abolladuras llama la atención tanto como un coche nuevo  cuando viajo a Jerez de la Frontera o a Cádiz un sábado por la noche que hay mucha juventud con clios,leones,focus,alteas y demas coches nuevos se quedan mirando a mi 21 de 16 añitos con mi aire puesto y mi musiquita jejeje, muchos no saben ni que coche es jajaja,los más jovenes claro, es que el renault 21 da mucho que hablar.Saludos  renault 21 resiste!!

Vender y utilizar R12 a partir del 1 de octubre de 2000 se considera una infracción muy grave con multas entre 50 y 200 millones de pesetas. En lo que hace referencia a emisiones de R12 a la atmósfera, se considera infracción grave (con multas entre 10 y 50 millones de pesetas) no recuperar, cuando sea factible, el R12 contenido en los aparatos que lo contienen en las operaciones de revisión y mantenimiento de los mismos o antes de su desmontaje o destrucción. Se puede consultar este régimen de sanciones en el BOE nº 54 del 4 de marzo de 1998.

asi que cuidaito yo ya tengo resuelto el problema
voy a una chatarreria por un aparato de aire acondicionado de los nuevos para mi 21 si es que se puede hacer eso claro ,que opinais?
como sirva cualquier aparato que no lo se, cojo el de un coche nuevo y a vacilar con mi 21 que no tiene nada que envidiar ole 

http://www.gas-servei.com/faq/index.php?lang=es&id=automocion#4
he leido sobre el gas pero sobre el aparato como que habra que cambiarlo, si consigo arreglar el aire de mi coche ,que es aire no climatizador, se salvara aun asi todavia soy capaz de aguantar y intentar hasta que no quede mas remedio todo sea por no deshacerme de el gracias por vuestra ayuda 

 
 LLevo tres años con el y la verdad que quiero a este coche pero despues de dar mil vueltas por talleres de la provincia de cadiz no encuentro donde cargar el aire de mi 21, estoy super cansado tambien de que me digan que cambie de coche que compre otro que no merece la pena que el gas es del antiguo y esta prohibido y que ponerle el sistema de aire nuevo sale por 600 euros...
Vamos que tengo la moral  estoy por abandonar mi 21 por que odio llevo la ventanilla abierta y en arcos de la frontera que es donde vivo, hasta pasado septiembre tenemos desde las diez de la mañana 40 grados a la sombra y sudo menos caminando que subido en mi 21.
 Si podeis darme algun consejo o ayudar a que no deje mi 21 a la deriva os lo agradeceria, yo me quedaria con el pero no puedo mantener dos coches, la verdad es que me da mucha pena abandonarlo pero los coches viejos estan destinados a perderse por culpa de que sus recambios dejan de venderse de producirse y hasta prohibirse!! 
Saludos espero respuestas 

  los de un renault 19 no serviran?algunos parecen comodos
 

  Es que de verdad me he puesto a buscar y no encuentro donde se regula me imagino que sera en el motor vosotros direis 

 Hola pues eso, voy en mi original 21 una noche con mis luces de cruce super feliz cuando mi copiloto me formula la siguiente pregunta: 
 Quillo, ¿Que lleva la larga*?
 Le respondo:
 No, llevo la corta**
 Y de nuevo el acompañante 
 ¿Parece que la tiene mu arta? (Que parece que la luz esta muy alta y puede deslumbrar)
 Le digo:
 Que va, yo pazo la itv y no me dicen na... Y pienso,  ¿Donde demonios se le regulan las luces?
 Ha sido llegar a mi casa y me he zambullido en esta web que entre todos hallaremos la respuesta , ademas se que hay mucho erudito en la materia, vamos, que sabe del 21 un montón.
 Espero las respuestas, saludos ¡A la paz de Dios señores! 
* Luz de largo alcance, luz de carretera.
** Luz de corto alcance, luz de cruce 

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 Sois unos apañaos por que mi 21 tiene un cinto que no se recoge y aun no me he puesto a arreglarlo no lo vaya a dejar peor, ademas el mio es berlina y tiene la el cinto metido por el asiento y yo no se como **ño voy a arreglar eso!.
 Todo es ponerse aqui se ve que hay unos autenticos manitas profesionales 

 
 Aun me lo estoy pensando en sacarme el permiso, luego para encontrar trabajo la mayoria de las empresas, yo creo, te piden experiencia, ¿Y si no me dan trabajo como voy a tener experiencia?.
 Tambien que es un trabajo con muchisima responsabilidad lo que no se si estara bien pagado y si habra mucho trabajo de chofer.
 De todas formas voy a ver si lo apruebo. 

 Pues eso que me quiero sacar el permiso D para manejar autobuses y quiero saber como va ese sector, ahora que para sacarse el permiso no solo hay que tener muchas ganas cada clase practica 80 euros  y el examen 160 el teorico 285 ufff , te descuidas y como minimo te dejas 3000 eurazos en menos que canta un gallo!, menos mal que ya tengo pagado el coche!!
 Aqui en este foro creo que hay un ex mensajero espero que no te moleste que te llame mensajero, que se ha sacado el D hace poco cuentame como te va hombre!.    saludos

 Yo tengo que llevar mi 21 el miércoles día 7 al taller para que me cambien el embrague,  el embrague tiene los días contados el problema que me daba es que el coche no tenia fuerza a 3000rpm solo iva a 100km/h y de ahi no pasaba, vamos que el embrague estaba más quemado que un guiri en benidorm, la factura asciende me parece que a 380 eurillos.
 Puede que sea a mi mala forma de usar el embrague dicen que lo dejo pisado y tambien el medio embrague y tal, que los embragues son dificiles de quemar, siempre que se usen debidamente claro, yo solo temo que al tener que desmontar mucho no se quede mal y tenga problemas de aqui en adelante, pero es lo que tiene, si eres un autentico forofo de estos coches, yo al menos me resisto a cambiarlo y mira que hay tela que aguantar pero nada, veintiunero para siempre lástima no tener el 21 como lo teneis algunos en este foro.
 El que algo quiere algo le cuesta, yo agradeceria y agradezco el animo que vosotros en esta web me dais.Saludos   (Motorman tu 21 es del mismo color que el mio pero el tuyo esta impoluto y tus llantas son chulisimas  asi podia estar el mio pero tiene más palos daos de sus anteriores dueños)

yo quiero arreglar el mio pero me da miedo de que no quede bien y de que me cueste mas el collar que el perro
ademas no se si conviene arreglarlo mi coche esta bien estoy indeciso

  Dios nos libre a nosotros de accidentes y en segundo lugar a nuestros 21s.
Enhorabuena al conductor que esta ileso eso sin duda lo más importante y en segundo lugar cinco minutos de silencio  por el 21 que se nos va a la compactadora

un 6x6?eso para que demonios sirve? la de cosas raras que habra en este mundo