Algun turbo con chip???

[max]

Haces bien jose de no cortarlo mucho, pero seguro que un par de veces merece la pena. Yo tambien lo hago con el mio, por eso de la carbonilla y tal, jajajajajajaja.

   Como dice el refran una vez al año no hace daño.

[MaX_69]

yo estando bien caliente y tal lo subiria a tope en vacio que iciese unos cuantos cortes aver que tal, pero no acerlo siempre porque sino.....
de todas formas al corte de serie aun, pero a 7000rpm el motor tiene que sufrir mucho...

pues tio, como te de 235 cv..... madre de dios!!! si vas a un banco de potencia y haces un par de pruebas haz una retocando la presion del turbo al maximo aver cuantos cv seria capaz de dar....yo pienso que si con el chip da 235, con el turbo al maximo seran trankilamente 250cv....

[Jose-Txepetx]

calla calla... que así empezó el challenguer y no quiero acabar igual

[MaX_69]

calla calla... que así empezó el challenguer y no quiero acabar igual

no lo pillo.... :oops:

[Jose-Txepetx]

en serio??  serias canijo cuando salió en mision espacial y al poco de despegar hizo BOUMM!! con los astronautas dentro  :cry:

[MaX_69]

en serio??  serias canijo cuando salió en mision espacial y al poco de despegar hizo BOUMM!! con los astronautas dentro  :cry:

me suena algo.... pero eso paso hace poco no??? ahora tengo 16 años, asique.....

[MAGOYO]

Espera, que me colé :oops:  De ese año había versión turbo y atmosférica. Igual probaste la segunda.

seguro que seria la atmosferica porque a mi me han llevado en un 3000 gt biturbo y el 21 parece el carrico de los helados :? , una pasada lo que tira el bicho ese y eso que al ser traccionado y tener un montos de cosas pesa un huevo.

[DavidST220]

Espera, que me colé :oops:  De ese año había versión turbo y atmosférica. Igual probaste la segunda.

seguro que seria la atmosferica porque a mi me han llevado en un 3000 gt biturbo y el 21 parece el carrico de los helados :? , una pasada lo que tira el bicho ese y eso que al ser traccionado y tener un montos de cosas pesa un huevo.

Algo más de 1700kg creo que lei ayer...

[Jose-Txepetx]

Pues sí, sería el atmosferico. A ver si  pruebo un biturbo.. :lol:

por cierto...mi otro coche, con perdon del 21   , va a ser un NSX  :shock: ...
aunque va a ser algo dificil, pero me está llamando, y lo busco de vez en cuando.
Hay muy pocos por aqui. Vi uno en Madrid, 20mil eurolitos, del 93.  :shock:
Aunque no tiene turbo  :roll: , pero ya sabeis.. es el ferrari japones.

[victor]

yo quiero ese chip...........
solo para ver asta donde sube 195cv mas el chip

[Jose-Txepetx]

no es que te suba DESDE los 195, te subira HASTA 220-235.

si ahora tienes el turbo a 1 bar, el chip no te lo va a subir más todavía.

[victor]

a pues nose cuanta presion esta pero me saca 195 cv

[DavidST220]

Menuda envidia me estais dando, yo quiero otro Turbo ya :cry:  :cry:  :cry:

[NeXaR]

Eso eso, pillate otro Turbo y dejate de ostias  :lol: nada de mirar otros coches

[DavidST220]

Eso eso, pillate otro Turbo y dejate de ostias  :lol: nada de mirar otros coches

Repuestos tengo por un tubo... además, podría hacerle una prueba de fiabilidad. Pillar uno con el motor un poco mal y ver lo que dura  :twisted: Luego ya le metería el mio :mrgreen:

[MaX_69]

Eso eso, pillate otro Turbo y dejate de ostias  :lol: nada de mirar otros coches

Repuestos tengo por un tubo... además, podría hacerle una prueba de fiabilidad. Pillar uno con el motor un poco mal y ver lo que dura  :twisted: Luego ya le metería el mio :mrgreen:

o directamente pillar uno sin motor

[victor]

yo probare el chip aber que tali cuando tenga tiempo lo metere en el banco aber si a ganado algo ya pondre el grafico como la otra vez

[max]

Por cierto Davids si tienes tu bloque motor entero, porque no pillas el que estuvimos viendo para desguazar por partes, porque ese estaba entero, y por 600€ más o menos te lo podía quedar  

[DavidST220]

Por cierto Davids si tienes tu bloque motor entero, porque no pillas el que estuvimos viendo para desguazar por partes, porque ese estaba entero, y por 600€ más o menos te lo podía quedar  

Pues lo tengo...

Tenias fotos del coche??

[victor]

si tienes pensado de pillarte un turbo pillatelo yo porque tengo 2 i un monton de recambios si no

[victor]

bueno compis ya recibi el famoso chip,cual es mi sorpresa cuando abro la centralita para ponerle su chip correspondiente con su zocalo bien soldado  etc,....que esa centralita ya tiene otro chip no el origuinal de renix sino otro piratilla con su zocalo correspondiente i todo birn montadita.
bueno asi mas facil quito el que llevaba i le pongo este que recibi,la verda que algo si que se nota entra antes el turbo i anda algo mas.
la verdad que asta que no lo meta en banco no sabre la diferencia

[Jose-Txepetx]

vaya, pues si que lo has tenido facil.
Claro, asi que tenias el turbo subido....

yo lo que mas noto es que las ruedas patinan muy facilmente, hay que dosificar el acelerador. (y eso que llevo buenas ruedas)

Victor..  ya estoy esperando esos datos del banco...

[DavidST220]

Que envidia me dais.

Victor, donde pillaste el chip y por cuanto te salió??

[MaX_69]

victor, en mataró creo que hay un banco de pruebas

[MAGOYO]

Si te sobra un chip a mi me interesaria, aunque sea el de menos chicha  

[MaX_69]

Si te sobra un chip a mi me interesaria, aunque sea el de menos chicha  

no tienes el nuevo turbo y ya lo quieres chipear???  

[MAGOYO]

Es que en el viejo no me atrevia a ponerlo porque tiene mas de 200.000km y el turbo es el de serie, pero este tiene 114.000 y seguro que lo podria aguantar :lol:

[Jose-Txepetx]

el mio tiene 202.000

[MaX_69]

si alguno lo lleva a un banco de pruebas y hace mas de una lanzada, que pruebe una con el chip solo y otra con el chip y la presion del turbo al maximo, aver lo que da.... tiene que ser una pasada

[Auriol]

si alguno lo lleva a un banco de pruebas y hace mas de una lanzada, que pruebe una con el chip solo y otra con el chip y la presion del turbo al maximo, aver lo que da.... tiene que ser una pasada

¿Quieres que nos quedemos sin coches?
Seguramente, Jose por ejemplo, con la Rs235 y la presion limite del turbo, que creo que es 1,5 bares, llegaria a los 260 cv mas o menos.
Ten en cuenta que cada 0,1 bar son unos 10 cv.
Pero crees que merece la pena jugarse el motor por ver a cuanto llega? A partir de 1,2 bar ya es casi obligatorio reforzar motor (camisas, pistones...) A 1,5 bares tienes problemas hasta con los inyectores, te falta presion de gasolina.
La fiabilidad es lo primero.